→ B9702115 : 進起多相對給油多,油耗變差正常吧 01/07 15:05
→ beerkid : 回樓上:我覺得不是,因為在前15000km使用時,並沒 01/07 15:26
→ beerkid : 有供油不順或異常耗油的狀況。若進氣多導致油耗上升 01/07 15:26
→ beerkid : ,那應該新品時就已經比較耗油,但我的狀況並非如此 01/07 15:26
推 chadhsieh : 沒錯 +1 01/07 15:45
推 tagodbless : 最高流量就是不要裝空濾啊,高流量講白的就是孔更大 01/07 15:57
→ tagodbless : 過濾性差 01/07 15:57
→ bob870507 : 空濾要發揮功用要改電腦啦 沒改單換的效果當然很差 01/07 16:55
所以我一開始的結論就有說了!我相信板上應該不少沒改電腦而想改高流量空濾的車主,藉此分享我的走冤枉路經驗讓他們參考
推 chadhsieh : 要提高馬力 我只信兩件事 提高容積效率跟增加壓縮比 01/07 17:09
同意!這就好比肺活量沒增加,把鼻孔挖大也不會讓你比較有力
→ chadhsieh : 其它都是都是傳說 心靈馬力 01/07 17:09
→ chadhsieh : 都市傳說 01/07 17:10
※ 編輯: beerkid (42.73.67.108 臺灣), 01/07/2021 17:27:58
※ 編輯: beerkid (42.73.67.108 臺灣), 01/07/2021 17:32:13
推 FallenWYN : 看起來二萬公里回春主因是大保養清灰 01/07 17:36
另一個我想表達的,是高流量空濾的過濾效果。即便我每5000km清潔,最後大保養時的節流閥是仍可以髒成這樣
Yes, 但沒換高流量空濾前,即便騎了2萬公里也沒出現供油不順或異常耗油的狀況,節流閥也只是輕微的髒
※ 編輯: beerkid (42.73.67.108 臺灣), 01/07/2021 17:45:24
※ 編輯: beerkid (42.73.67.108 臺灣), 01/07/2021 17:47:54
推 allenzhuang : 推經驗 01/07 18:53
→ gbear : 推經驗~不過你出現的情況,我MT-10用了3萬公里的SF 01/07 18:57
→ gbear : 通通沒出現就是~每5000拆空濾~節流閥都乾乾淨淨~ 01/07 18:58
→ gbear : 油耗~已經是SF情況下~改美吉3/4直通鈦~比原廠管省油 01/07 19:00
→ gbear : 平均13~15~ 可能我運氣比較好~ 兩台車都沒問題 01/07 19:01
推 sorkayi : 這篇正解 01/07 21:19
推 Archangel585: 順便請教一下當初購入價格嗎,聽到報價有點抖 01/07 21:25
改裝比較耐用,但前提是不能像我車子這樣才有改的價值。一台車變得供油不順難騎又耗油是你想要的嗎?但或許我是個案而已
推 Archangel585: 主要是原廠空濾不便宜,如果改裝的比較耐用才會考慮 01/07 21:27
推 yanyu23 : 我原廠forza300使用KN,我朋友原廠forza300使用BMC 01/07 22:45
→ yanyu23 : ,同一天更換SF,使用SF油耗都比更換前更好。 01/07 22:45
推 z789252 : 不行啦,有人會說沒用過不要喊燒啦 01/08 00:07
→ schumi3019 : 很髒是不是這款空濾沒有上油的問題? 01/08 08:23
→ beerkid : 這款空濾就是標榜不需上油,只需用氣槍簡易清潔就能 01/08 09:00
→ beerkid : 重複使用 01/08 09:00
※ 編輯: beerkid (223.136.182.41 臺灣), 01/08/2021 09:06:10
→ B9702115 : 空濾比較像戴口罩的概念吧,一般活動可能沒影響,不 01/08 10:05
→ B9702115 : 過運動強度高就會有差 01/08 10:05
推 gedicht : 推 01/08 10:07
→ Archangel585: 感謝提供心得,這很有參考價格,謝謝:) 01/08 19:09