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※ 引述《blueandblack (十字韌帶一路好走)》之銘言: : 高公局禁止重機行駛高速公路的原因不外乎: : 1. 民調不佳、觀感不佳 : 2. 試行報告表示重機肇事率高,外加民眾觀感不佳 : 3. 1+2 : 但看看現在端午節的匝道管制所造成的大塞車與民怨 : 以及這幾個月幾乎每星期都有大車學長的嚴重肇事(A1)與造成的大塞車 : 還有很無言的國五雪隧前紅綠燈 : 這些政策有先通過民調、有試行報告後才開放嗎? : 我想這答案大家心照不宣 : 所以重機無法上高速的原因到底是? : 覺得無力又好笑 : -------- : 先聲名我充滿台灣價值、絕非中共同路人 為了發展產業,所以要創造有利條件,就跟最近的疫苗步驟差不多,而這樣糟糕的計劃經濟,基本上都是以人民的生命煉成的。 為了發展四輪車輛產業,所以要排擠二輪,所以理論與實務,甚至國際共同做法全部不認。雖然抄了公版的工程規格,但重新定義管理方式,重新定義交通安全,只要有爭議,就說是國情不同混過去就好。 那民眾靠夭怎麼辦?民眾不成氣候啦,大不了打造互相指責的環境讓死老百姓自己打成一團,政府在旁邊挑撥離間就可以了;專家學者呢?台灣的專家學者沒政府資源活不了啦,拿人手短,吃人嘴軟,懂? 那部長幹嘛?負責貫徹政策執行,然後吸砲火,只要能夠推拖閃躲飄,有效卸責就可以。 最後,被保護的產業,吃軟飯吃得理所當然,中斷援助就拿失業率威脅。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 我帶來渾沌,亦帶來秩序;我是暗影,亦是光明。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.116.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1623485416.A.D81.html
w76301 : 很懂欸 06/12 16:17
bob870507 : 和歐美不同 亞洲的一級學術機構大多是政府出資 拿人 06/12 17:40
bob870507 : 的手短 06/12 17:40
good11126 : 大學者欸 你這篇如果寫成論文應該會被炮火猛攻ww 06/12 19:22
orzmaster : 樓上說說看,政府的認知與做法是不是就我第三段寫的 06/12 21:59
good11126 : 沒要諷刺你 只是你講出了這個社會不願面對的事實 06/12 22:06
hjkkk123 : 推 06/13 00:13
ting2498 : 除非裕隆嚴家倒掉,停止搞政治獻金那些 06/13 00:22
xxx0226xxx : 推 06/13 05:58
love52557 : 你知道的太多了,希望你能先擬定不自殺聲明 06/13 09:01
airandy1102 : 懂A 06/14 09:57
Ninjashin : 很懂喔 06/14 10:31
TurTao : ===版主公告:禁止代入黨派、疫苗等無關內容== 06/15 13:02
TurTao : 以下將開始嚴格執法 06/15 13:02