[心得] 2018 390 Duke 三年三萬公里心得

[zhoyo99 (對稱性破缺)]

http://i.imgur.com/Y0VwbEm.jpg

曾經我常在大重板留言也發過幾次文
但我也在這裡消失了一年多了吧
很大一部分就是因為這台車

今天的文可能會包含我大量的心得和故事
可以斟酌觀看
對於想入手390或是KTM入門款的人
可以有個參考依據
聽說明年發表雙缸490
但我比較期待SMCR小排量版本
(畢竟SMR要像SF一樣弄到掛牌口袋沒那麼深)

2018年尾我牽了這台390
跑了無數次的武嶺、無數次的花蓮
還有環繞台灣上下好幾圈
達到了一年約25000公里的成就
我熱愛騎車，這台車也沒讓我失望過
車子這兩年來沒有出毛病也沒出過保
油水、鏈條等林林總總定時定期自己保養檢查
我也幾乎沒有改裝
第二年快結束前，車子給我的回饋依舊紮實
因為當中有頭燈維修待料，車子里程停滯
到去年十月底才30000多公里
但就在快過保之際，車子出了問題
在出事前其實已經有小徵兆
1.拉離合器滑行時離合器偶爾出現蜂鳴怪聲
2.機油壓力異常警示
這兩項回經銷商時
由於機油壓力sensor故障已經被當作通病
直接出保新的sensor近而可能忽略真實原因
後來我做了一次大保，壓力異常警示消失
大保完我載著後座跟KTM團友跑塔塔加
由於團友包含大量的690
一路上其實保持在高張力的跑法
當天回程到家又出現壓力異常
沒想太多
最後就在隔週，跑彰化時車子出現答答答的怪聲
並且開始無力無法提升轉速，最後卡檔爆水溫
我將車子停在路邊，機油視窗爆滿(不正常)
好在當時未過保，而且購車時有送免費拖吊
第一次上國道拖吊車成就解鎖

這是在去年十月底的事情了
惡夢就在那時候開始

由於經銷商人手不足
車子查修的速度緩慢
一路等到年底才被通知進度
「引擎拆開全是油泥，內鍊正時沒有問題」
這就奇怪了，剛大保完出這怪手？
而且看起來找不出真實原因？
但我問不出其他情況
他們是說過年前盡量處理好讓我拿到車
不過事情才沒有那麼順利
技師車禍、經銷商排單爆表，我的車無限延期
尤其是過年後他們可能發現應該要找到原因
所以重新檢查後告訴我
「離合器培林磨損、凸輪軸磨損」
要開始訂料等料
當下的心情我不再這邊探討
總之我要的是車子修好
但好死不死
國外疫情爆發，國內也跟著爆發
料件無限延期
我也不曉得安東的料件不足到多嚴重
總之我一直等一直等
買了台白牌檔車代步
繼續等

在上個月中，車子回來了
http://i.imgur.com/idD4Ulq.jpg

11個月的等待
我也不知道它騎起來應該要是什麼樣子
一年沒有相處了夥伴，我都不認得了
看到了團友給我的貼紙
才稍微想起當初的日子
http://i.imgur.com/Bby2uus.jpg

跟朋友從台中跑到了桃園大古山上
測試車子是否正常運作
http://i.imgur.com/l5BFPjd.jpg
騎起來應該都正常吧，我也沒那麼有把握
引擎的部分維修基本上是不用擔心
但自己心裡已經有了個坎吧

不過我的這組鏈條齒盤真不錯
一年未動順暢依舊，無鏽蝕無卡油泥
重新清潔上油
http://i.imgur.com/MWXzNe1.jpg

這台車從買來自今帶給我許多感動和熱情
並且留下了許多珍貴且值得提起的回憶
出保前壞一手，你們說我是好運還是不好運？

再讓我選一次我還是會買390
至少我也沒看到其他車友有一樣的問題
是車王嗎？我也不知道
但我知道的是
我騎過的所有黃牌，撇除掉450那幾台怪獸
最喜歡的調性仍然是390這種
這是只有分別去試騎過後才會理解的
體感上，試乘的重要性遠大於爬文
要看問題的話，那你就想清楚吧XD

如果沒意外我會繼續騎下去
在這一年沒有重車的期間
我的想法其實有許多改變
隨著年齡增長，需要承擔的事情也變多
對於我個人而言，玩車不是第一位
390往後可以在保有眾多玩樂性質下
同時保持低廉的保養成本
但當然之後的事情誰知道呢？
搞不好又給我怪手
但騎KTM的車友其實都很清楚了
年底想載後座衝墾丁環半島
希望我跟我的夥伴
能在騎車旅遊和兜風上重回往日的高峰
我會好好保養，也請讓我們平平安安

我不需要車子騎得很快
但我要車子騎起來很爽

心得到這邊
小力鞭
http://i.imgur.com/ujhZPze.jpg


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Sent from JPTT on my Sony XQ-AS72.

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.72.145 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1633407817.A.43C.html
推 ming791218  : 所以那個鏈條跟齒盤的品牌是(欸
supersprox+RK BL520RXW 我不4業配
推 wish770924  : 你應該不是第一個，也不是最後一個，持有成本低廉真
→ wish770924  : 的要時間驗證了
是啊，所以我也不知道未來會如何
目前時間是我花最大的成本
但換個角度想
其實我這一年省很多錢，修車也是保固
看我光一年的里程數輪胎已經換好幾套去了
尤其是我這中途換工作剛好也沒空去騎車
最近才在想要騎去哪裡好哈哈哈
推 trij        : 安東備料，不敢領教，我一個小小水箱風扇等一個月
→ trij        : ，不知道壞更大條的要等多久
風扇當然是直上Spal
※ 編輯: zhoyo99 (39.11.72.145 臺灣), 10/05/2021 12:35:52
推 ju7ythee    : 就後勤這塊真的會讓人卻步
推 ayuhb       : 還沒進來就在想是不是凸輪軸把氣門搖臂吃掉，沒想
→ ayuhb       : 到真的是
推 ayuhb       : 國外也看過案例，凸輪軸的噴油嘴被鐵屑塞住不噴油
→ ayuhb       : ，氣門搖臂跟凸輪一直乾磨，最後搖臂被吃光
難怪我裡面都是油泥堵住的樣子
算是設計不良？
→ ayuhb       : 可以了解一下你都多少里程換機油嗎？
2000-2500，忘記的話可能到3000但偶一兩次
推 ayuhb       : https://i.imgur.com/KnauzXR.jpg
→ ayuhb       : 借一下社團的照片
多換油可以避免？
三萬公里了還被鐵屑塞其實蠻奇怪的
有可能機油噴油嘴設計不良導致累積性卡屑？
※ 編輯: zhoyo99 (39.11.72.145 臺灣), 10/05/2021 13:13:23
推 VANDAS      : 等一年 有夠扯
推 ayuhb       : 問換油歷程只是我自己想參考而已因為我也有一台25
→ ayuhb       : 0Duke，至於有沒有用....我覺得常調氣門間隙檢查到
→ ayuhb       : 比較有用
→ ayuhb       : 有機油濾心的情況下還會去塞住真的很神奇，這車濾
→ ayuhb       : 心還有三個
真的很雞掰
我個人覺得這個車系問題其實是愈來愈少
後期買的比較不需要擔心
因為根據我的觀察他們每年都會偷改料件
但你不仔細看或是不拆開你不會知道
推 windsp00    : 感謝分享 考量到後勤問題 這次選車就不考慮KTM了
車友少一點看看我料會不會比較不塞車
我從以前的心得文就一直希望車友少一點XD
因為就算近兩年車友爆量
安東看起來也沒有想跟上
※ 編輯: zhoyo99 (39.11.72.145 臺灣), 10/05/2021 13:42:45
推 xm31mark    : 這故事真的浪漫不虧是浪漫Duke
街車當越野車保養，浪漫
推 infinitem35 : 機油里程原廠手冊寫7500KM
看看就好，KTM排量愈大愈不能這樣玩
推 shuo19971203: 浪漫duke 帶你找到屬於你的浪漫
小艾都留不住了
→ sonofgod    : 這不就證明 減半換油還是沒啥用 主因是設計問題
當越野車保養了
推 mouz        : 感謝心得分享
※ 編輯: zhoyo99 (27.53.184.71 臺灣), 10/05/2021 14:52:12
→ timbobo6808 : 小弟也遭遇到類似的問題，不過更慘一點，卡檔後零
→ timbobo6808 : 件把case內部打爛只能換引擎QQ
也沒有很慘，至少沒有查問題的時間等待
直接整顆引擎換新里程歸零多棒
→ poco0960    : 樓上那個也太慘
推 trytofight  : 跟安東叫料真的要很有耐心，一個離合器開關等了三
→ trytofight  : 個月還沒消息，連買車時順便下訂的保桿過了一年都
→ trytofight  : 還沒看到東西
我在經銷商訂中段等一年吧，後來就跟車友收
推 ayuhb       : 離合器拉桿的感應開關嗎？這種小東西建議淘寶買DI
→ ayuhb       : Y比較快
推，小東西淘寶很快
→ allenzhuang : 這個I’d比大家想像的有料，一定推
※ 編輯: zhoyo99 (27.53.184.71 臺灣), 10/05/2021 17:02:25
推 allenzhuang : 看完了，這次能推吧？原po有紀錄養車花費嗎？（待
→ allenzhuang : 料很久真的很驚人，不用一年 一個月就崩潰了我
不含汽油(我懶得記)，含小改裝品大概8萬上下
看里程數和平均油耗推估汽油可能也3萬多
※ 編輯: zhoyo99 (27.53.184.71 臺灣), 10/05/2021 17:18:03
推 john52795   : 390板上神車…這…
騎起來的感受跟其他黃牌比起來是神車
這個沒有甚麼問題
問題在KTM出怪手的可能和安東的售後服務
推 ncaaa       : 這台我一直在猶豫耶......
看你囉
※ 編輯: zhoyo99 (27.53.184.71 臺灣), 10/05/2021 18:34:58
推 YJM1106     : 出怪手是曲軸撞破引擎體 這個描述很驚悚
正時不對？整支曲軸打出去蠻厲害的
推 w159736842  : 哇靠待料一年
待料含檢查含工
推 StNeverRush : 我半年賣掉就是怕以後問題越來越多…莫名其妙sensor
→ StNeverRush : 故障螺絲一直噴 雖然好騎但我還是怕
→ StNeverRush : 這台油耗大概一公里一塊錢算省油
賣沒價，既然沒有要退坑就繼續騎...
我也有車友把這台改得淋漓盡致
他五萬多還六萬多公里了
※ 編輯: zhoyo99 (39.11.34.200 臺灣), 10/06/2021 09:43:02
→ shadowjohn  : 樓上室友騎duke也是天天63台中南投上下班跑
→ shadowjohn  : 二年騎二萬多，羨慕天天飆車上下班啊...
我的里程不是通勤跑出來的
是紮紮實實假日跑台東跑花蓮跑宜蘭跑出來的
推 aska6963    : 390車友推 當初也是快過保賣掉
→ aska6963    : 結果下一任車主接手不到一個月
→ aska6963    : 儀表壞掉 左邊方向燈總成故障 引擎滲油
→ aska6963    : 辛苦了（拍拍
我覺得故障真的是一回事
重點是待料時間跟維修能力
是說接手那個應該保固還在吧
※ 編輯: zhoyo99 (39.11.34.200 臺灣), 10/06/2021 11:49:37
推 arlenyao    : 安東的後勤對車主來說真的是蠻大問題，又貴又慢
推 Duke390     : 浪漫推，感謝分享。
推 z048761629  : 好扯 等快一年
→ won0727     : 大保養項目有量氣門間隙，就是量凸輪與氣門搖臂，
→ won0727     : 做完就凸輪磨損？怎覺得是沒調好間隙，我也是騎390
→ won0727     :  沒遇到什麼問題，也有聽車友凸輪磨損，結果是被修
→ won0727     : 壞的。
你講的也可能是一個原因
畢竟我們都是看到結果而已
→ sonofgod    : 凸輪軸通常是老車才會壞的東西...
通常是沒在換油的人
推 Feriohan    : 沒有車是不會壞的，但待料這麼久叫人怎麼接受.. 第
→ Feriohan    : 二台車還好，只有一台通勤真的會瘋
重點也不會有其他補償了，就是任你等
真的是需要兩台車
※ 編輯: zhoyo99 (39.13.33.202 臺灣), 10/08/2021 08:52:51
推 rock7130jp  : 可我同事03待料2個月，當了2個月勁戰仔
→ zhoyo99     : 我當了一年KTR騎士
推 rickey1270  : 是不是亮燈的時候車子就有異常了？
→ rickey1270  : 你縮短一半換油里程也出怪手，怎麼會覺得不換油凸輪
→ rickey1270  : 軸就一定掛……
推 rickey1270  : 你還說KTM愈大排量愈不能這樣玩……要不要看看國外
→ rickey1270  : 騎士的作法啊==檢查機油量跟更換機油是兩回事
推 HankJain    : 想請問 會推買過保的390 怕修到變智障