[討論] 是不是忍650開啟這級距雙缸戰場?

[hikiop (嗨咖)]

前陣子看到RS660代理商版本會從100ps閹割成46ps
雖然有點可惜，不過這車卻是目前少數雙缸電控這麼豐富又極具跑格的車款

想到這台還有之後即將滿大街跑的R7，覺得雙缸街跑的盛事又要回來了!?

說到雙缸街跑我自己覺得好像是從ER6家系開始帶起的
當年還是四位數字車牌AA-99，就有蠻多人從雙缸的ER6車系開始入門
老實說我自己接觸過一次ER6的後繼車Ninja 650，覺得雙缸街跑其實更符大部分人的需求
比如更不熱的引擎、更低慣性的車身換來操控靈活性、更低的保養費等等
忍650在山道上或者市區騎乘其實都很輕快愜意，不過就是少了一點四缸的重車感

從ER6之後，好像越來越多人接受雙缸車，後來的SV650還有MT07也都賣得很好
只不過Ninja 650可能也該改款了，比起晚推出的R7和RS660當然配備也差很多
只希望川崎能盡快推出新款Ninja 650，看能不能也來個KQS快排跟KTRC循跡
這樣就帥爆了!!

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推 starlack    : +1 身為怕熱一族的我也優先挑雙缸車 期待增加更多安
→ starlack    : 全配備，金筷子順便
金筷子香阿!!
推 kevin4201153: 2020年不是才大改款過一次
→ kevin4201153: 短時間內要再改款而且端牛肉出來有點難
但看到同級距出的內容更好，覺得還是有機會會在更一版，例如nINJA 650 SE版?
推 ice0522     : 剛改過而且還是標配鹵素方向燈,加上你那些配備上去
→ ice0522     : 價錢可能會尷尬
可能會跟R7差不多售價?
推 liao14523   : 忍者650帥又好通勤，不少同事都騎這台當通勤車沒負
→ liao14523   : 擔又能天天騎紅牌
推 VANDAS      : 四位數車牌時台灣也沒什麼選擇 er6開40幾萬也有人買
推 yenchieh1102: 閹割46p是在紀念Rossi嗎.......
推 rachechen   : 川崎的車其實一開始配備不錯，Ninja 650還配TFT螢
→ rachechen   : 幕跟LED頭燈，當時剛推出很新穎的
推 york1987    : 川崎不錯大家都知道，有問題的是誰大家也知道
推 thrombocyte : 樓上準備收傳單XD
→ beyondbaal  : 忍650通勤其實微妙 胎/油肯定省但出意外的維修費…
只能說不要出意外就好了，鬼島~
→ azaiii      : RS660代理閹割46p笑死，CP值真高
推 thrombocyte : 搞不好買660還會送你賽道專用全馬力ECU阿
→ thrombocyte : 這東西請只能在賽道用 但是沒人能檢查有沒有騎上路w
推 a89102712   : 川崎車真的好，不好的事XX
噓 ftn60199    : 鬼島法規真的……
推 ChrisDavis  : RS660 元氣直接幫你改全段蠍管反而不用閹驗得過XD
推 Loser01     : 雙缸軸距比較短又不燙 很適合台灣啊
→ Loser01     : 閹割的車種也少 除了rs660以外 好像都沒閹割
推 thrombocyte : 元氣那真的不知道怎麼弄過的 真的超猛
推 koko22022   : er6f當時真的好便宜的，28萬8
推 GF72489     : ER6算是大家耳熟能詳的車了，希望Ninja 650下一代
→ GF72489     : 能更多科技配備
推 ghkr        : 什麼叫四缸的重車感? 你會不會太淺？哈雷 BMW DUCA
→ ghkr        : TI 凱旋這些哪個不是以雙缸為銘機？
推 CrazyLord   : 不好意思我是正在考慮明年要不要買Ninja650的小菜鳥
→ CrazyLord   : 想請教上面各位先進說的川崎車好跟不好是什麼梗@@
推 asd1266     : 川崎車好啊，大家說的是代理商(？
推 ayuhb       : RS660好像是那個排氣管過不了，可惜了那個底牌雙出
→ ayuhb       :  超帥個人覺得僅次於600RR中出管
推 ayuhb       : https://i.imgur.com/WcqCPFz.jpg
→ Inar        : 有段時間連FZ6和GSR600都很便宜啊....
推 thrombocyte : 凱旋現在大家感覺都在注意他的三缸...
推 windsp00    : 各家車都不錯 錯的都是後勤吧 只要來台都入境隨俗
→ windsp00    : 把消費者吃死死的
推 akkj605001  : 我的第一台也是er6f 算是練換檔的新手重車吧?
推 CrazyLord   : 原來如此 感謝各位
推 StNeverRush : 凱旋街車大部分還是雙缸
推 ZroeX       : Suzuki 可以更新一下中量級的車款嗎QQ
推 FallenWYN   : 一代SV650在1999, ER6是2006的事
推 pal42204    : SV650上個循跡好嘛
→ VSshow      : 售價決定市場趨勢
推 justhit666  : 等等，100閹到46是要怎麼閹啊？太會了吧
推 RO5566      : 閹割也沒差吧 我相信一定有解馬力服務
推 jengmei     : 氣門怕
推 wayne0411   : 跟忍650沒啥關係
→ a901922001  : 馬的我買43.8 後來07出來把他打趴 變38.8
→ david6119   : 進氣口蓋掉一半 改電腦 就可以閹割了
推 viavia2357  : 660交車我看小改款都出來了
→ RO5566      : 不過中忍如果加上電控就打到自家636了
推 bfacsls     : 比較期待SV650改版
→ a901922001  : 現在只要36.8
推 beyondbaal  : RS660閹成這樣 原地噪音應該功不可沒(遠望新09
推 oligoisgood : 一代er6好像28萬 二代改款後好像是34 3代噴發變43
推 YcL5566     : A牌都嘛有raceECU可以換 緊張什麼==
推 tf010714    : 坐等Z650RS錢準備好了
→ eleanoe3    : RS660從100hp降成46hp？你一定看錯了
推 wulalas     : 2020改款過了
推 wulalas     : 朋友收到一台里程2xx的2020改款忍650，32萬，爽騎，
→ wulalas     : 從忍4升級有感
推 wulalas     : 可惜還買不到新款2020的長風鏡，原廠的感覺略短
推 timk7       : 不是
※ 編輯: hikiop (27.246.2.122 臺灣), 10/25/2021 14:57:38