[閒聊] CFMOTO 春風摩托導入台灣

[RichardKCWu (TripleTwo)]

https://tinyurl.com/y4c97uer
以上轉自小老婆
想不到還沒有人在這裡討論
這次五股車展我最感興趣的就是榮秋代理春風進來
一樣是中國車但開價比Benelli跟Brixton有誠意多了
且引進車款也多

個人認為比較重要的：
1. 全車系五年保固(雖然自己從淘寶買零件應該比較快)
2. 三年內中古車半價買回(應該是要確保二手價)

引進車款懶人包：

250SR
售價15.8萬
水冷單缸, 249.2cc
最大馬力27.5hp@9750rpm
最大扭力2.24kg-m@7500 rpm
濕重165kg
http://i.imgur.com/eA6YF0s.jpg

300SR
售價19.8萬
水冷單缸, 292.4cc
最大馬力28.7hp@8750rpm
最大扭力2.58kg-m@7250rpm
濕重165kg
http://i.imgur.com/f0jTsuQ.jpg

300NK
售價18.8萬
水冷單缸, 292.4cc
最大馬力27.5hp@8750rpm
最大扭力2.55kg-m@7000rpm
濕重151kg
http://i.imgur.com/OcVakip.jpg

三款輕檔車都有對四卡鉗、滑離跟TFT儀表
配備算不錯
就是動力弱了些
但好險車重沒像隔壁那家一樣

650NK
售價27.8萬
水冷並列雙缸, 649cc
最大馬力60.3hp@8750rpm
最大扭力5.71kg-m@7000rpm
濕重206kg
http://i.imgur.com/1KiFihx.jpg

650GT
售價29.8萬
水冷並列雙缸, 649cc
最大馬力60.3hp@8750rpm
最大扭力5.71kg-m@7000rpm
濕重236kg
http://i.imgur.com/aI12zrp.jpg

ER6的變體車
想當年哈特佛也弄了一台650NK來貼牌
但結果如何大家都知道了
這次大師兄親自下場
配備一樣有滑離跟TFT儀表
重點是台灣市場終於有30萬以內的旅行車可以選了

700CL-X Heritage
售價29.8萬
水冷並列雙缸, 693cc
最大馬力73.7hp@8750rpm
最大扭力6.93kg-m@6500rpm
濕重196kg
http://i.imgur.com/PLoNyTa.jpg

700CL-X Sports
售價31.8萬
水冷並列雙缸, 693cc
最大馬力73.7hp@8750rpm
最大扭力6.93kg-m@6500rpm
濕重205kg
http://i.imgur.com/RaHWcfv.jpg

這次引進我個人認為應該是銷售重點車款
配備算是同級最好
電子油門、動力可調、定速巡航
Heritage版雖然前單碟但有預留升級空間
輪框前18吋後17吋
Sports版就是雙碟加Brembo輻卡跟直推總泵
前叉變KYB全可調
前後輪框都是17吋
可惜沒有TCS

800MT Sport
售價39.8萬
800MT Touring
售價41.8萬(標配三箱)
水冷並列雙缸, 799cc
最大馬力93.9hp@9250rpm
最大扭力7.85kg-m@8000rpm
濕重231kg
Sport
http://i.imgur.com/vKe4vIH.jpg
Touring
http://i.imgur.com/3epoLqN.jpg

搭載KTM 790的引擎
配備電子油門、動力可調、彎道ABS、前後KYB全可調避震、定速巡航、加熱手把坐墊、進退快排
同級對手都貴10萬以上
品質OK的話競爭力應該不錯

總結
這次總代理開價算是有誠意了
之前Benelli就是開價太高
品牌力不足的情況下價格沒有優勢根本賣不出去
春風的車規格上看起來比較正常
如果品質不要太差應該會賣得不錯
畢竟總代理都敢開五年保固了
樂見台灣市場有更多車款選擇

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.218.24 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1640490762.A.62D.html
推 nrsair: 價格有比同級竟品便宜 中國製可以引進嗎？
跟Benelli一樣馬來西亞組裝
推 icecr0626: 800mt售價已經出來，鋼絲匡41.8，送三箱或折35000，鋁
→ icecr0626: 框是39.8
那這樣價格不錯欸
推 tony24334: 洗產地變馬來西亞了
推 john09935087: 不錯，多點選擇是好事
→ john09935087: 那三台輕檔對上Gixxer250、CB300R感覺價格有競爭力
→ john09935087: 的
※ 編輯: RichardKCWu (111.71.218.24 臺灣), 12/26/2021 12:10:15
推 icecr0626: 800mt缺點是沒有tc，超級奇怪的
推 windsp00: 價格很有競爭力 希望能有更多車種進來
※ 編輯: RichardKCWu (111.71.218.24 臺灣), 12/26/2021 12:14:52
※ 編輯: RichardKCWu (111.71.218.24 臺灣), 12/26/2021 12:17:13
推 longya: 光看外表你沒說是春風的話我還會想說這是哪台外國車XD
推 longya: https://i.imgur.com/7cuybzM.jpg  榮秋半價買回XD 這樣
→ longya: 二手市場會影響嗎
推 horsedie: 這不就三年租購 他們弄很久了吧 有影響嗎
→ longya: 是喔 不知道他們有弄這個
推 fenix220: 山寨車
推 atgo1207: 人家都山寨到會跑會跳了 國慘還在地上爬
推 justhit666: 好便宜
推 matrox323: 三年租購半價買回那個算一算就知道.榮秋絕對是賺
推 longya: 一定賺的吧，三年車直接砍半怎麼不賺
→ nrsair: 看起來整體規格不錯 價格合理 不知道實際和日系車車體以
→ nrsair: 及引擎有什麼差別
推 jackx0109: 有更多選擇真的不錯 推推
推 jackilee: 800MT touring看起來不錯
推 andy0121: 便宜是便宜 但是那台仿賽騎乘姿勢真的很奇怪…要低不低
→ andy0121: 的 油箱又很窄 後座又很高
我懷疑你在說小阿魯但我沒有證據
※ 編輯: RichardKCWu (220.132.230.51 臺灣), 12/26/2021 14:06:29
推 dcoog7880: 但是中國對其妥善率的評價也很多糟糕的 像什麼斷前叉的
→ dcoog7880: 連結架
剛剛用樓下給的關鍵字去搜尋了
看起來就是輕檔車那幾款的下三角台在去年有發生斷裂的情況
原廠也已經召回完畢
過了這麼久我想早就已經解決完
想當初ER6炸汽門Kawasaki可是裝死呢
原廠默默給你換料號也沒公開說明
導致用那顆引擎的車從此以後淡出市場
噓 whizz: 你先買卸卸
→ sck3612575: 完全沒興趣 推文妹子讚
→ dcoog7880: 搜尋要搜尋 春風 下聯板
推 VFR800F: 妥善率很驚人喔...看看sm250 呵呵
推 MELOEX: 五年保固所以保養也同步綁架五年的意思嗎0..0
就跟汽車一樣囉
推 chi17: 秉持中國產品一貫的優良外型高規格低售價,要賣爆了
推 a80568911: 中國產品這種價格誰要買？一樣的錢有更好的選擇
30萬以內可以買到哪一台650級距的車？
推 nykd54naze06: 我是支持引進電一下整天坑自己人又不長進國產車
推 VSshow: 不如先買Apache RR310
推 pmes9866: 國產早就放棄檔車了要怎麼電 SB300不用中國車電 自己就
→ pmes9866: 先被開價電爆
推 ayuhb: 國產檔車早就放棄治療了XDD 不痛不癢
推 HunterKiller: 中國車先pass 坐等各位勇者上路測試
→ versusvic: 之後大概就各種網紅配合大外宣
→ himekami: CF明年有跟人合作跑Moto3 雖然是對岸車廠但算有企圖心
推 ZroeX: 300SR車展時有跨一下試試看
→ ZroeX: 車上感覺很像是小阿魯放大一點點，然後套上忍400的外殼
→ ZroeX: 工作人員表示300SR在中國有統規賽，所以各式改裝品很多這樣
→ ZroeX: 不過在台灣改裝品好不好買到就不知道了
推 rainbow321: 沒日本車便宜 沒人會買吧
→ rainbow321: 要跟日本車有價差才會有人想買
→ rainbow321: 在中國連汽車都是德日的天下 國產車還是差一截
→ ZroeX: 不過個人覺得300SR首先要上的改裝品是油箱貼
→ ZroeX: 那個油箱窄窄的，而且蠻滑的
※ 編輯: RichardKCWu (220.132.230.51 臺灣), 12/26/2021 16:43:22
推 schumi3019: 我猜半價買回，但必須要回原廠保養，而且間隔和里程必
→ schumi3019: 須照標準
推 fenix220: 去年不就一家支那掛牌美國車被踢爆後來不了了之了
推 fenix220: 當時還一堆人蝦捧
推 Reiter07: 請問樓上，有關鍵字嗎，想知道
推 beerkid: 唯一小缺點就是每台車的TFT螢幕不夠美觀，很像Xperia手機
→ beerkid: 的外型，其餘部分真的有誠意
→ avgirl: 半價買回9成9是固定回去保養阿
→ avgirl: 中國車 沒品牌形象阿  雖然大多東西都中國做的
→ avgirl: 先去麗寶全原廠刷個幾圈  找幾個YT仔來介紹
→ avgirl: 想要導入新品牌本來就要先花錢  ~.~
→ avgirl: 以台灣來講的陌生品牌才對
推 a80568911: 抱歉沒說清楚，我的意思是，當然以他的價格沒人能比，
→ a80568911: 但品質…不是單用錢來衡量的，寧可多貼錢也不要走冤枉
→ a80568911: 路…當然如果這些產品能打我的臉也不是壞事啦…XD
我是希望春風能賣得不錯
這樣其他牌子才有降價的可能
當初要不是台葉用R3跟MT-07進來打破行情
而且賣得嚇嚇叫
其他品牌根本不會降價
※ 編輯: RichardKCWu (111.71.218.24 臺灣), 12/26/2021 18:04:36
推 PaulPierce34: 樂見更多品牌進來才能幫忙打壓台灣車價
→ PaulPierce34: 中國車品質還輸歐日，但應該不輸台灣品牌了
→ PaulPierce34: 春風算是中國品牌前幾名了，期待更多品牌進來
→ PaulPierce34: 台灣品牌也沒將重心放在檔車，選擇很少
推 ilovedirk41: 這幾台不都有免鑰匙版？
推 flare321: 我還是選日本歐美品牌
→ ilovedirk41: 三年半價也太慘 很多國產三年都未必只有半價
推 sonofgod: 查了一下 對岸春風手冊寫1500換油 來台會變750嗎
磨合期內1000km換很正常啊
每個牌子都是這樣
http://i.imgur.com/BnzTDHF.jpg
磨合期後是5000km換一次
http://i.imgur.com/9FvU2QG.jpg
不知道你是哪裡查到1500km
推 dcoog7880: 1500換油 也太金貴
→ chi17: 萬人響應,幾人下單
推 ayuhb: 如果是安東代理可能真的是750換油
※ 編輯: RichardKCWu (111.71.218.24 臺灣), 12/26/2021 19:29:53
推 sonofgod: https://i.imgur.com/oY57Aij.jpg 250是1000換
剛剛把所有車型的手冊看過一次
他把磨合期單獨寫出來
你沒發現所有東西都是1000km嗎
磨合後的里程分別是
700CL是5000km
650系列是3000km
上面貼的250是5000km(300一樣)
800MT是15000km
奇怪的是650跟Kawasaki的650一樣引擎
但我查Z650是12000km換
不知道是什麼原因
推 ayuhb: 原來只是磨合期
※ 編輯: RichardKCWu (111.71.218.24 臺灣), 12/26/2021 19:43:04
推 sonofgod: 喔喔 不好意思 看錯了
※ 編輯: RichardKCWu (111.71.218.24 臺灣), 12/26/2021 19:57:37
推 GORDON2037: 有新血加入市場也是不錯，而且印象中春風做檔車似乎也
→ GORDON2037: 有一段時間了。
推 x9898997: 800MT那顆引擎全配賣41.8很強了...
推 b47470907: 有競爭是好事，接下來就要看台灣市場買不買單，個人對6
→ b47470907: 50GT有好奇，硬體方面大同小異而且有錢都可改，軟體是
→ b47470907: 我好奇的部分，這價碼如果有個ACC或定速應該多少有些
→ b47470907: 賣點
推 Yjizz: 大家覺得價格降多少會更殺出市場
推 gygg543: 雖然做工看起來還是很粗糙，但進來台灣市場競爭也不錯
推 dcoog7880: 250sr在中國的賣點是車主活動有賽道活動 只要是車主就
→ dcoog7880: 很便宜 準備車讓你摔
→ VFR800F: 不管怎樣 看到我都會恥笑他啦
推 Leon0810: 為什麼650系引擎跟川崎一樣，但是馬扭力比川崎的低，所
→ Leon0810: 需轉速還比較高啊？
推 dcoog7880: 環保
→ jengmei: 800mt 配備也太好
→ schumychen: 吹中國貨吹成那樣的一人去買一台支持一下啊
※ 編輯: RichardKCWu (220.132.230.51 臺灣), 12/26/2021 23:05:46
推 fuyuanli: 淘寶有料、便宜的改裝品可以叫就屌打了..
推 Yjizz: 剛去爬一下西台官網 沒看到300系列
→ Yjizz: 都要綁榮保養了  價格打個8折才能吸引人
推 dcoog7880: @Yjizz 因為他們的保險250以下較低 所以主賣250 況且3
→ dcoog7880: 00沒提升多少馬力
※ 編輯: RichardKCWu (220.132.230.51 臺灣), 12/27/2021 00:06:20
推 cjchiu: 再便宜5萬比較屌，現在感覺還不夠殺
※ 編輯: RichardKCWu (220.132.230.51 臺灣), 12/27/2021 00:14:44
推 SIMD: 樂見 來打車價都好
推 paul87511: 台廠還有很長的路要走
推 AIRWAY1021: 800MT連霧燈下護板都有，感覺很殺
※ 編輯: RichardKCWu (123.240.71.171 臺灣), 12/27/2021 09:10:41
→ VL1003: 酸規酸，但對岸車至少肯堆好料價錢開價沒那麼扯，國產好不
→ VL1003: 容易搞台檔車開價，開到直逼進口車，真的別怪人不願意嘗試
噓 eetee: 某些人好急看到對岸馬上反駁 也不看看國產什麼樣子 哈哈
推 jazz1617821: 800MT對岸評價很好  這價格真的香到爆
推 wison4451: 這麼支持趕快買一台PO開箱文啊 嘻嘻
推 horsedie: 政府瘋狂縮限二輪 國產幹嘛要做什麼厲害的引擎 省油會
→ horsedie: 動每個月能賣幾千台不就好了
推 RO5566: 這價格真殺，配備看起來也還可以，就看後續品質囉
推 s899456: 擋車樂勝台灣
推 gkkcast: 650GT 濕重236KG?
→ poco0960: 台廠把速克達做好就好，檔車就阿彌陀佛
推 fuyuanli: SYM 一直都有做檔車，只是台灣
→ fuyuanli: 沒賣而已
→ fuyuanli: 可以去國際版官網看看..連adv都有
→ fuyuanli: 只能說是市場問題，不是做不出來，不想賣而已
→ kgskgs: 一堆人之前在那邊羨慕中國車，剛好可以看看有幾個會買
推 capirex: 還蠻帥的
→ schumychen: 吹中國車的不就是想酸國產，實際上還是買日系歐系車啦
→ VSshow: 反正一個月會不會賣出1台都不知道 中國車太難
推 ctuser: 650GT那個後座當天試跨被女朋友閒到不行
推 ekin0824: 300SR還蠻帥的
推 a123456cg: 300SR有料嗎
推 Ptt54542212: 不給國產車一點競爭對手 不會長大
推 rossichen: 300sr不到20萬可以上高架 不錯耶 再來去看看實車 照片
→ rossichen: 看起來蠻帥的