[心得] 2020 Triumph 765RS關箱文

作者markspanda (markspanda)

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標題[心得] 2020 Triumph 765RS關箱文

時間Tue Oct 11 23:24:17 2022

嗯….說是關箱文也是怪怪的，只是屁股癢又想換車了。取之於板上也回饋於板上，讓之後有想買這台批踢踢護板神車的也有個心得參考XD 以下心得可能有點主觀還請見諒優點 1.動力輸出線性，很少暴衝 2.外觀整潔，尤其線頭幾乎不裸露 3.引擎運轉回饋精緻，震動超小 4.原廠rs配備給好給滿，除了鍛框我想妳也沒什麼好改再來說說缺點部分 1.後勤台灣絕對是個敗筆，我個人在中部凱旋原廠的體驗上面不是很好，包括技師和業務接待的感覺 2.維修保養貴，尤其維修看到車友貼出來的原廠天價維修單都懷疑自己眼睛有沒有問題 3.6000轉以下動力沒亮點，是一台要力量需要小拉轉到6000以上的車擁有765RS這七個月整體體驗還是非常不錯的，當初也是因為板上狂推猛送這台車我才注意到XD，凱旋做車不用說，整體外觀就是簡潔舒服，尤其線頭收的很好不會像很多車外露的亂七八糟，看了就阿雜。動力部分則是非常線性，我認為即使是新手直接買這台開track模式都不會有太大問題，要感覺到有力量出來至少要拉轉到6000轉以後，8000轉才會有衝勁，這台的動力模式差別我覺得主要差異也是在6000轉以後的動力曲線，6000轉以前各模式差異不大。再來說一下我為什麼要賣這台車。其實我上一台車是二代09，我比較喜歡低轉大扭力的車子，尤其開了A模式的09讓我覺得非常好玩，雖然油門不線性，但我就是喜歡這種狂躁感；765反而是相當聽話，油門轉多少就給你多少，一點都不會給你暴衝的感覺，但765引擎運轉上非常細緻和09完全不是同一個等級，如果你是曾經在考慮trident660和765r版的我也會建議你直上765r，以我個人騎過的心得，765引擎順暢度和打檔腳感贏過660太多，這兩顆引擎也絕不是同一個等級，細緻度差異頗大！最後我的憤怒鳥明天就要交給新車主了！最後還是又回去日本車了，自己本身小孩還小，騎車時間不多，擦車時間可能比騎車還多，最後換的是一台放著看都會笑算是有點收藏性質的川崎ZH2，希望可以找回暴衝的快樂！下台一鞠躬(/ω＼)謝謝板上各位 https://i.imgur.com/ZI2RgeL.jpg https://i.imgur.com/wAKcos5.jpg -- Sent from nPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.46.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1665501859.A.CCC.html

推 sad0soul: 10/11 23:47

推 sck3612575: QQQQ 神車 10/11 23:54

推 veda2314: 護版神車推 10/12 00:07

推 miku5566: 樓下推泰國製造ooxx 10/12 00:13

推 an1235: 車友再見樓下whi 10/12 00:14

推 tos515541905: 推推 10/12 00:37

→ cona1515: 手把很麻,請問有解嗎? 10/12 02:20

這台還麻的話我建議你先去騎別台看看就知道他的好XD

推 neolin41: 樓下w 10/12 03:23

推 leave10123: 上一台車也是2代09，當初也是765跟890在挑，最後選了8 10/12 04:14

→ leave10123: 90，目前滿意到不行XD 10/12 04:14

推 kobe114: 感謝分享 10/12 08:51

推 azaiii: 我來，泰國ㄆ….. 10/12 09:36

推 pusheen44321: 我不是樓下wh 10/12 09:38

推 ftwing: 有小孩還可以升級QQ 真的太羨慕了 10/12 11:15

推 alan0611: 樓下whizz 10/12 12:10

※ 編輯: markspanda (49.217.46.199 臺灣), 10/12/2022 12:35:16

推 john801110: zh2何止爆衝都要飛到宇宙了 10/12 13:23

推 alfa28: 圖呢！？ 10/12 13:24

推 flert: 先推一個護板神車，有愛有推，但放棄很可惜 10/12 14:33

不是沒想過但1200那個比例我不喜歡XD

→ flert: 起碼也應該升級成學長，來個1200RS，暴衝低扭全都有 10/12 14:34

※ 編輯: markspanda (49.217.46.199 臺灣), 10/12/2022 14:39:03

推 tony24334: 想問ZH2是不是要刷ECU解封印呢？台崎好像是153匹的版本 10/12 15:13

對喔要額外再花大約15000才能刷回歐規200p

→ zg0608x: 完美詮釋低轉不夠力的解法就是換公升級 10/12 15:15

簡單粗暴 ※ 編輯: markspanda (49.217.46.199 臺灣), 10/12/2022 15:18:54 ※ 編輯: markspanda (49.217.46.199 臺灣), 10/12/2022 15:19:28

→ FantasyNova: 曾跟車主交流過是個熱血男兒 10/12 15:31

推 ftwing: 希望能夠看到ZH2的詳細心得 10/12 15:50

→ ftwing: CB1100越騎越不夠力了...怎麼辦 10/12 15:51

推 ChrisDavis: 660跟765rs價差要三十萬不是捏一點的狀況了 10/12 17:23

r版應該差十幾萬而已喔 ※ 編輯: markspanda (49.217.239.26 臺灣), 10/12/2022 17:35:11

→ chi17: 660>R>RS各差15萬級距分得很清楚...多少錢就買什麼車 10/12 21:01

推 B9907143: 這台前車主路過，當初也是騎這台上過武嶺，退坑很久， 10/13 09:51

→ B9907143: 之後有機會回歸想騎還沒售價的SF V2S或S1000R M 10/13 09:51

推 Rex729: 我也是少騎v4s放車庫每天進出都看一眼 10/15 07:55

推 whiteponytw: 謝謝分享，比較少見765rs心得文 10/15 21:26

推 nvbetter43: 一起來當車友吧，Z H2好玩又好騎 10/23 22:41