[問題] 關於VFR1200F

[emiya5352 (菲爾席斯)]

打給厚 其實我問題滿簡單的
許久之前帶著nm4去車行保養時 意外看到一台vfr1200f 會注意到他是因為跟我這台都有DCT
所以印象很深
現在事業算有小小進步 所以考慮牽一台回來陪陪nm4 有問過保養的車行老闆 dct 的版本能不能幫忙找
不過印象中老闆回我不是很推這台的DCT版
另外我也有試著搜尋了一下  發現DCT版本很難找…所以問題如下
1.台灣是否還有這台的蹤跡呢？
2.請問VFR1200F的DCT版評價如何呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.10.27 (臺灣)
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推 blackbrid: 這台不是都有DCT的，二手社團找找看，之前有看過
推 cygnusracing: 樓下VFR800解答。
推 VFR800F: 太重了 太老了 稅金超過1200cc 不然軸傳動是真的羨慕
哇 VFR800F  其實我就是圖他旅跑的外觀 V4跟軸傳 但或許像你說的一樣 第一代DCT現代不適合  gl1800 外型實在不喜歡
推 VFR800F: DCT版278公斤 還是早期舊版的配置 換檔邏輯不像現在新的
→ VFR800F: 三代dct一樣聰明 熱氣也相當驚人 雖然說他那個車頭經典
→ VFR800F: 不敗 至今仍然是覺得典雅美觀 甚至早期有台cbr250也參照
→ VFR800F: 了那個車頭  但現在來說 不如您牽一台gl1800吧
→ blackbrid: 要旅行車有DCT，又不要太笨重，可以考慮NT1100
推 saitoTK: 20萬以下可以考慮
→ saitoTK: DCT很笨
→ saitoTK: 不過V4真的超經典
推 NinjaRR: NT1100 DCT不錯呀
→ yly: CBR250R MC31就是致敬這台
→ yly: 更正MC41
→ emiya5352: 謝謝各位 原本在想
→ emiya5352: 辣個頭 辣個軸傳動還有V4 竟然還可以配上DCT 啊嘶 可以
→ emiya5352: 這麼 香的嗎
→ emiya5352: 看來車少不是沒原因的
※ 編輯: emiya5352 (36.232.144.82 臺灣), 07/15/2023 20:59:27
推 sam6543218: 笑死 這台真的少 要找你要加油
推 kimi7918: 這顆V4低轉沒力高轉又震