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在入手人生的第一台檔車前曾認真考慮顏質更高的MT-09、Z900、CB650R, 但因為更偏好長時間長距離騎車(過往騎XMAX時一言不合就武嶺), 也希望有台可以幾乎天天騎沒有太多壓力的座駕, 於是去年二月入手Vstrom 650,新車落地至今約25000公里。 http://i.imgur.com/dAUrvQo.jpg http://i.imgur.com/QC0SE7l.jpg 一路慢慢改,改到適合旅行的配置,最大化擴展她的乘載能力。 http://i.imgur.com/BxCXYz3.jpg http://i.imgur.com/MCrhVZc.jpg https://i.imgur.com/h7g5oVg.jpg https://i.imgur.com/6CgIReN.jpg 與市面上更受歡迎的車相比,DL沒有很上相, 但卻是我能每天騎、倒車不心疼、當鐵牛操的考靠夥伴。 這一年多來與Vstrom 創造很多回憶: 26耐、與女友環島&四處蝦晃、逛產業道路、開箱國1&國3,學安駕。 http://i.imgur.com/SinOBOq.jpg http://i.imgur.com/5d7qagS.jpg https://i.imgur.com/ijdL9XZ.jpg http://i.imgur.com/rYjsnl7.jpg http://i.imgur.com/FBW5yOc.jpg http://i.imgur.com/4ks4u5H.jpg DL唯一的缺點? 就是會讓駕駛無意識中越騎越久、探索人煙稀少的路徑,或許是因為這 樣我才能與她深刻體會旅行的美好吧! http://i.imgur.com/RmniQ0J.jpg ----- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.51.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1691681311.A.B93.html ※ 編輯: brain2012 (49.216.51.71 臺灣), 08/10/2023 23:43:41
akane2005: 要不是我不夠高還真有考慮08/10 23:41
身高夠騎起來會比較踏實 ※ 編輯: brain2012 (49.216.51.71 臺灣), 08/10/2023 23:47:09
s97328040: 舒適度100分08/10 23:59
長時間騎比xmax舒服
dontSleep: 1050跟650 為什麼選650呢?08/11 00:02
如果不是要輸贏、沒有hardcore越野,我覺得動力和電控夠用就好,20萬的差價拿去改裝+買車險比較實際
sad0soul:08/11 00:15
ftwing: 前車主推 請問同學會的FB社團還在嗎?08/11 00:18
我只看過北D的,他們還在,聽我在裡面的一位車友說社團蠻熱絡的,常約跑。
toyobaru: 想問後座身高?會不會卡腳?還有後座覺得舒不舒適?08/11 00:22
後座170,650的坐姿太憋,長時間坐腰不適,她更偏好坐墊寬、腳踏位置低的xmax
ericyoyo: https://i.imgur.com/R8gSXeG.jpg adv推一個08/11 00:54
ericyoyo: https://i.imgur.com/Z9mczo5.jpg 我家太座大人被我08/11 00:56
ericyoyo: 洗腦一年終於不甘心只坐後面,決定一起玩土了08/11 00:56
我也正在慢慢推坑;)
ballcat: 這台超讚!!08/11 01:51
穩重、溫馴
a1s2twa1s2tw: 開箱國道推08/11 03:02
a1s2twa1s2tw: 馬美我印象中好像在尖石後山耶...進去裡面探險真的08/11 03:02
a1s2twa1s2tw: 不容易08/11 03:02
我當時雙載從北橫接玉峰上去(終點是李棟山莊),後面跟兩位車友。 去馬美的路上有不少碎石、坑洞、 落葉,蠻刺激的。
a3215564: 這車真他媽好騎08/11 07:09
26耐後只有屁股酸 ※ 編輯: brain2012 (101.10.6.172 臺灣), 08/11/2023 07:20:46 ※ 編輯: brain2012 (101.10.6.172 臺灣), 08/11/2023 07:23:04
YJM1106: 騎完西濱要洗頭燈的時候 防石網要拆嗎?08/11 07:44
大燈本身還是會黏到昆蟲屍體
kotoura: 鈴木先推08/11 08:17
容許小弟給DL拋磚引玉
a901922001: 好車一台08/11 09:07
謝謝
Tusakr: 當初第一台也dl,半年就騎一萬多了,這車有黏屁股的魔力08/11 09:13
續航力高,不太需要加油
rudy126tw: 這台外型有上三箱會好看很多 但體積跟車重需習慣一下08/11 09:30
剛開始也不習慣她的傾角、重量、車距,後來也適應了,安駕洗禮後才正式融為一體。
rudy126tw: 把手後移坐姿會有點美式非常舒適08/11 09:30
我覺得比較像是大台一點的街車
cokecolatw: DL650根本完美的五角形戰士08/11 10:09
他牌ADV如大鳥的騎士三角更完美吧,試跨1250跟哈雷pan america才體驗到不同檔次的舒適 ※ 編輯: brain2012 (49.216.27.94 臺灣), 08/11/2023 10:25:40
Tusakr: 身為前車主,也建議改個手把增高後移,騎姿更舒適08/11 10:31
有聽車友說過,不過我手不算短,這筆改裝花費省下來當油錢好了。
BigBird110: 這台比NC的配備好多了 看看那個前煞08/11 10:56
當初也有看NC, 但她沒有鋼絲匡
jacali: 1000幫推,買來不到半年騎8千,引擎會讓人有一種黏著度,08/11 11:48
jacali: 想要一直轉;避震跟車架在彎道也是很有樂趣,不會說過軟08/11 11:48
jacali: 、太晃,整台車有夠均衡08/11 11:48
我有認識騎1000的殺手,他們的感受就像你說的
chantilas: 車帥開箱國道也帥08/11 12:04
國道很無聊(菸
tomhappy: 如果它再帥一點,我當初就不會改買NC了08/11 12:11
日系的ADV應該不是顏質取向 ※ 編輯: brain2012 (49.216.27.94 臺灣), 08/11/2023 12:18:59
LiamTiger: 但我真的覺得DL不醜啊08/11 12:29
情人眼裡出西施,每次回家停車後總不自覺回頭望她一眼
Hey2: 好讚!好想體驗看看黏屁股黏到不想下來是什麼感覺ㄛ08/11 13:18
Hey2: 現在都騎仿賽 2個小時就想下莊了XD08/11 13:18
但DL太溫馴了,你會不會兩分鐘就下莊了XD ※ 編輯: brain2012 (49.216.27.94 臺灣), 08/11/2023 15:05:43
BQ6666666666: 帥氣,推08/11 16:01
Tusakr: 那只好推薦650最強改裝品,前叉手銬,裝了回不去。08/11 16:29
那隻我很早就裝了,在西濱巡航時車頭穩很多! http://i.imgur.com/atSGd7t.jpg ※ 編輯: brain2012 (49.216.27.94 臺灣), 08/11/2023 17:09:32
caca80207: 鈴木一生推08/11 17:48
是的,已確認過眼神
Tusakr: 看來是DL完全體了,在台灣改成這樣,騎起來真的無敵08/11 17:58
能提升舒適、方便的才裝,讓她更適合長途旅行 ※ 編輯: brain2012 (49.216.27.94 臺灣), 08/11/2023 20:11:13
ethen008: 推~也想找這台! 08/11 20:09
歡迎入坑,若要找二手的話臉書目前有兩台跟我同款式的,都有配箱跟保桿。
oline1004: 好帥 08/11 20:16
謝謝! ※ 編輯: brain2012 (49.216.167.82 臺灣), 08/12/2023 09:51:19
oline1004: 這台裝載真的優異 08/12 10:20
Kainprogress: 推!CB650R服役中 正考慮賣掉換DL08/14 11:03
有什麼想知道的歡迎私訊,我盡量回答 ※ 編輯: brain2012 (101.12.27.217 臺灣), 08/14/2023 12:40:02
baichein1027: DL車友+帽友推,跟你同時牽里程快三萬了,里程不知08/15 20:47
baichein1027: 不覺累積超快08/15 20:47
baichein1027: https://i.imgur.com/0LMc0GE.jpg08/15 20:47
幸會! 你好像常跑北宜? 估計是殺手級的... ※ 編輯: brain2012 (101.10.5.105 臺灣), 08/15/2023 22:35:34
blueandblack: DL車友推!08/15 22:33
(握手) ※ 編輯: brain2012 (101.10.5.105 臺灣), 08/15/2023 22:39:12
zxc960409: 開箱國道水哦~08/18 12:27
很舒服的路感體驗~ ※ 編輯: brain2012 (49.216.17.176 臺灣), 08/18/2023 16:34:46