推 sad0soul: 懶人化自動化是全球趨勢了 01/01 19:55
→ blackbrid: 新款非洲雙也一直沒下文 01/01 20:59
→ brain2012: 新款無內胎手排的非洲雙呢... 01/01 21:11
推 Gsun: 車市很差車廠也不想多進型號來囤 賣不出去 01/01 22:31
推 Galm: 以前的VFR800也是啊...19年後就沒進了 01/02 00:12
日系車V4超稀有
→ xc2v: CB750帥 01/02 06:21
推 Angesi: 現在是更新E-clutch車款的時候 01/02 08:23
推 vaan159753: 感覺500R的E-Clutch應該也會等很久才有車 01/02 09:04
→ brain2012: 去年三月還是四月,25年非雙還出現在耗能證明核發驗車 01/02 09:54
→ brain2012: 名單中說... 01/02 09:54
→ brain2012: 有上禮拜問台本業務是否能訂新款非雙,但他無法保證會 01/02 09:56
→ brain2012: 公司賣 01/02 09:56
推 B9907143: 電子油門開始普及中小排量 E-clutch 功用就變成入檔不 01/02 09:56
→ B9907143: 用拉離合功用了 01/02 09:56
→ B9907143: 而已了 01/02 09:57
→ b79205: 非洲雙被蛋雕了 01/02 13:47
→ b79205: 不過竟然會也進cb1100f 不知道跟z900rs那個香 01/02 13:50
兩台外型有差 外型看個人喜好 CB是比較方的油箱 Z900RS是比較圓潤的油箱
Z900RS 2026年的是有IMU和彎道ABS吧 電控配備不錯
日規85kW (116PS) / 9300rpm 1529000円/1837000円 (台灣25年62.8萬)
CB1000F 日規 91kW[124PS]/9,000rpm 1397000円 看台本會開價多少
CB1000F SE (有頭罩的版本) 1595000円
做為參考CB1000 Hornet SP 1584000日圓 台幣53.8萬 據說賣得不錯
(標準版是1342000円 台灣沒進)
CB1000R+ Black Edtion 1716000日圓 台幣62.8萬
照Hornet SP的定價CB1000F應該要賣53.8左右才合理吧
推 blackbrid: CB1000F應該是要接棒CB1100,街車的銷量還是有的。 01/02 16:06
推 onlygr: 新款非洲雙qq 01/02 16:58
推 js52666: E-Clutch也可以乖乖打檔啊 01/02 18:47
※ 編輯: nrsair (125.224.71.110 臺灣), 01/02/2026 19:38:48
→ soulXdancer: 車醜賣不掉當然不會再進 01/03 00:10
推 sweetpage: 沒有要進白牌? 01/03 09:16