[心得] Street Triple 765 Moto2 Edition

[a8347x15 (紅茶拿鐵)]

其實現在我還是搞不懂怎麼會又買了一台凱旋

事情說到去年九月底，一群損友來日本一起騎車
騎著騎著就覺得跑車好累喔還沒辦法裝加熱手把就想說要不要換765RS
但試乘之後就提不起慾望換車，直到11月中腦衝去福岡看了765 Moto2之後就直接下訂了

https://i.imgur.com/1DOldLz.jpeg
https://i.imgur.com/s0OI4Yq.jpeg
一日東京福岡來回只為了看車

當時26年式Moto2還沒發表，店員也給我看過預覽照說隔周會發佈可以考慮，
不過個人覺得23年式的配色比較好看，而且選配加上去應該會超過250萬就沒考慮新車了

Moto2的重點就是尊爵不凡的編號和分離把了XD
這個切削件真的很美超打動我的審美
https://i.imgur.com/ui82JlT.jpeg

騎慣675R之後真的覺得765有夠輕巧，很好操駕
就算式分離把騎姿還是很輕鬆
https://i.imgur.com/93m6C65.jpeg
https://i.imgur.com/pLIso96.jpeg
https://i.imgur.com/cBXtHe6.jpeg

選配方面前車主也是能選的都選了，最後我只加裝了定速，高速公路直接解放右手
前車主也有選加熱手把，雖然我覺得沒甚麼感覺就是了

至於動力和配備方面，基本上跟Daytona是同一台車就不多贅述了
在山路上的扎實感都讓騎手非常放心、很游刃有餘
要說差別的話就是我願意騎765通勤，但Daytona還是先不要
(至於日本冬天冷到不行讓我不敢多壓車又是另一回事了)

真要說缺點的話，沒改狗骨頭的原廠坐高對於全殘的我實在是偏高
但郊區也沒那麼多紅綠燈所以也沒有多大的影響

至於為什麼又買了一台凱旋
如果有騎過凱旋三缸的朋友就知道了，真的回不去了
之前也有去試乘XSR900和MT09SP，但就覺得少了些甚麼
所以看到765 moto2放出來後就直接下訂了

那為什麼不像13N買Daytona 765 Moto2呢？
我不想騎兩台跑車啊好累的XD

反正現在車庫一台Daytona一台Street Triple，人生已圓滿
https://i.imgur.com/JWZV0aZ.jpeg

之後再想想要不要把單座蓋裝回去吧

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→ ggooglepixel: 你真有錢
推 sam6543218: 765車友粗乃丸 對了 日本moto2換算台幣比台灣rs還便宜
→ sam6543218: cc
記得sam哥在關西，有機會可以一起騎車
推 gogorice: https://i.mopix.cc/QNmtyh.jpg
推 chi17: 這樣一看都是分離把角度還是差蠻多的
推 sad0soul:
推 nrsair: 日本
推 danka: 台灣765RS，日本Daytona 765車友報到～
推 danka: 三倍街真的很中毒
矮油一起騎車了吧
推 QmaxQ: 去年凱旋業務打來問我要不要訂765 MOTO2…可惜我沒
→ QmaxQ: 錢
台灣那價格夠在日本買兩台moto2了不值得
推 s12358972: Bro我好像有在Threads看到你
哎呀被發現了
推 B9907143: 可惜都沒出丐版daytona 765
推 pennymarkfox: 丐版daytona765不就是daytona660嗎
那應該算破產版，車能騎啦但不該叫Daytona
※ 編輯: a8347x15 (153.246.217.127 日本), 01/12/2026 12:00:30
推 B9907143: 660跟765差多了 660設計頂多算旅跑，說丐版的意思是希
→ B9907143: 望出一台非限量不用碳纖維用一般殼前叉不用到ohlins用
→ B9907143: showa全可調的daytona 765
推 sam6543218: Daytona765跟660的關係 就跟cbr600rr和650r一樣（笑
推 woodghost: 越看越覺得安東都在亂開價
推 henry5217: 羨慕了
推 jansan: 只能說 台灣賣太好了
推 tlight: 說真的，黛安芬我還以為都英式街車才有人騎
推 bfacsls: 凱旋三缸騎過就不會想騎cp3沒錯，運轉爽度跟品質都有差
推 B9907143: 沒辦法主要是那顆765 三缸真的很不錯
→ B9907143: 09那顆真沒辦法比