[問題] GSX-8S CB650R選擇請益

[Pulongon (Yoyo185)]

前陣子有PO文徵2021前後的 SV650
但無奈這台在市面上大多是2018前的年式
車齡都偏舊了
上禮拜重機展跨了新的SV-7GX
感覺800mm以下的座高好像對我都有點小台
只能放棄更低座高的SV650了~

原本10-15萬的預算也買不到有電控的車
想說只好捏著蛋蛋提高預算到20-25萬
車款目前是鎖定中排量的車款
GSX-8S(270度並雙聲浪好聽)和CB650R(重機長青樹)
兩者都有電控，車重也差不多
因目標持有三年後售出 主要考量有
1.脫手的折舊
2.日常保養花費
3.騎乘的舒適性

騎乘環境大部分應該就市區騎乘，偶爾跨縣市出遊
如果是這兩款大概2023年份的話
車友們會推薦哪一款呢??

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.244.111 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1784204555.A.85C.html
推 magicmaxx: 8S日製車基本沒啥毛病，好車不選嗎?
推 sad0soul: 8s扭力滿讚的
※ 編輯: Pulongon (114.24.244.111 臺灣), 07/16/2026 21:13:38
→ Duc916: 比電控650R輸
推 Xian1130: 我選8s 1差不多 2、3優於650，差不多年份價格Z650RS 也
→ Xian1130: 是不錯的選擇
※ 編輯: Pulongon (114.24.244.111 臺灣), 07/16/2026 21:58:52
→ Pulongon: 蠻好奇Z650RS 的180度點火和8S的270度 聲浪和平順度會
→ Pulongon: 差很多嗎
→ simon1203: 8s 白色的好看 但好像沒了
推 Brook74627: 請問身高體重是多少？因為這兩台光看規格，除了座
→ Brook74627: 高都比sv7gx 還小
→ ballcat: 捏一下上8TT？很好看耶
推 Curapikt: 以價錢來說，8S二手車商開價，今年還比去年高一萬...23
→ Curapikt: 萬應該就可以買了，CB650R滿地都是，先問個10家看哪家
→ Curapikt: 可以殺到見骨
→ KuRaZuHa: 8S
推 flare321: 650R，四缸聲浪
推 MagicYif: CBR那個引擎粗糙度 怎麼可能跟鈴木比
推 love52557: 8s好騎又好養
推 whiteangle: 脫手折舊怎麼會考慮Honda 650呢？
→ Pulongon: 回brook大 身高185體重73左右
→ Pulongon: 座高太低踩腳踏會有點折腳比較不舒服
→ Pulongon: 回white大 我是先問gemini兩個折舊
→ Pulongon: 它是說honda的車折舊比較少一點
推 ayuhb: 問你自己喜歡四缸嗎 很好選擇吧
→ dieorrun: 雖然鈴木那顆雙缸品質好 但四缸依舊是四缸
推 a888168tw: 曾經同時持有CBR650 E clutch跟GSX-8S，後來CBR650賣掉
→ a888168tw: 留GSX-8S至今，8S三種動力模式三種個性，紅牌動力 卻有
→ a888168tw: 著黃牌的輕巧靈活感，加上電控齊全，好養護，無可挑剔
推 lovecombem: z650rs..新手應該會很好上手，有騎過紅牌的應該會覺得
→ lovecombem: 像騎輕檔車...沒什麼特別突出的地方
推 Xian1130: 要四缸選s750，雖然世代舊了，但運轉品質很好，好像也
→ Xian1130: 在年份價格區間
→ Xian1130: 8s那顆引擎很棒，Z650RS的話沒騎過不好評論
推 mader5566: cb650r除非你買e clutch的不然折舊應該是跟8s沒啥差別
推 sorkayi: 你這身高跟我一樣 鈴木騎起來根本淑女車
推 HelloBonj0ur: 雙缸還得叫四缸大爺 這很好選了吧
推 simon1203: 之前跨cb650r 感覺很像蹲著在騎車
推 j10183: 建議提高預算再買其他公升級，兩款車折舊都很驚人，FB崩盤
→ j10183: 價很多
推 asdf70044: 都租來試最好
推 chi17: 網路神車Suzuki,現實流通Honda
→ chi17: 目前這市況8s應該比較好脫手就是,3年後不知道
推 gogorice: 就8S了，二手已經夠便宜了，再賣也不會賠太多XD
推 finasoul: 二缸四缸差那麼多不難選吧
→ Pulongon: 本人對四缸情懷是還好
→ Pulongon: 會考量cb650r就是中排量四缸就剩它了
→ Pulongon: 沒騎過四缸也很好奇 加上也想過脫手應該價錢會好一些
→ Pulongon: 不然這幾年當鍵盤車手看下來 對鈴木的車其實蠻有好感的
→ Pulongon: 但會預計持有三年就賣是希望有機會可以上夢想的xsr900
推 whiteangle: 目前市場非電子油門車種就是20以下，下限在哪就看里程
→ whiteangle: ，年份決定；然後如果目標是xsr900。與其繞一圈不如直
→ whiteangle: 上，買二手多花冤枉錢又扛賤價爛售的風險。現在車市不
→ whiteangle: 論四輪二輪已經變成買方市場，若決定方向直上就是唯一
→ whiteangle: 選擇。如果錢不夠？那就存到夠再買，到時候價格只會更
→ whiteangle: 甜沒有更貴
→ WaWa3: 沒其他選項嗎？本田那台就幼稚園的四缸，但是賣到翻掉和電
→ WaWa3: 子離合器選項，鈴木那台在台灣賣不動，只有菌粉買單
推 woodghost: 雙平衡軸>沒有平衡軸 在意平順度的話很好選
→ HD200S: 8s電子油門，有定速套件
→ Duc916: s750也算中排量四缸吧
推 chrira: cb
→ MaLan: 除非你有濃厚四缸情懷,不然這兩台想不到選650的理由
推 gogorice: 那就直上XSR900了！！根本不用比
推 gogorice: XSR900的保值性也比這兩台好多了
推 gogorice: 大重基本上就是玩樂用，捏一下換更多快樂
推 b8454: 8s蠻好騎的就是聲音難聽一點https://i.mopix.cc/BNtUFx.jpg
→ Pulongon: 新款xsr900目前要捏很大
→ Pulongon: 等未來買房後口袋有餘裕再看看了
推 gogorice: 對啊你有看就知道，XSR900二手價很硬，另外兩台噗滋
推 sam6543218: 雙缸四缸重量差不多你在說什ㄇㄜ......哇靠8s200公斤
推 pyemia: 引擎品質當然選8s 日產優勢細緻度還是有差距
→ rockwho: 喜歡車聚就選650R
推 Angesi: 基本上一次到位  不需要什麼先買啥再升級的 xsr900直接滿
推 shcnku: S1000有電控，現在一台15萬那邊，你可以考慮
推 Leon0810: GSX-S1000/F一生推，運作精緻，聲音也好聽
推 dader: 不排斥直二就選8S，電控也比較好，CB650實在是…不怎麼樣
推 pal42204: 去租一租試試啊，台灣一堆懂王也只會喊四缸嘻嘻
推 sam6543218: 這價錢不如買cb600f回來整理（x
→ ballcat: s750似乎更不錯耶
→ Mrjc: 7GX 在國外有舒適坐墊的配件可以買，不知道台灣能不能選
推 mamba0824: 8s 認真的
→ finasoul: 台灣坐墊行這麼多，直接客製化當場邊坐修改還比較便宜吧
推 duke791110: 台灣真的不缺四缸信仰仔
推 tko: 直上XSR900
推 ballcat: V缸超讚！！
推 Poorjordan: 肯定選8s
推 PaKaBa: 8S讚
推 a0925846: 絕對8S
→ as305602: 8S
推 Alfie24: 8S比650多了多連桿 光這點650就可以出局了
推 NovaShin: 相信suzuki
推 knight313: 建議8S，兩台我都騎過，除非你愛四缸聲音
→ knight313: 650不知道手把在麻什麼
→ a901922001: 分期買新09就好
→ rockwho: 買車還要考慮折舊蠻蠢的，預算這麼緊繃不如不要騎最省
→ VL1003: 我是覺得都看到二手車了，最大的折舊已經不用承擔了，是不
→ VL1003: 用考慮那麼多啦... 買新車你再考慮要脫手的二手價。
推 Tomatowei: 秒選8S
推 xm31mark: 明明路上沒看到幾台8s，這裡一面倒
推 ayuhb: 好車就該如此
推 AJS: 外觀先決，再來是保養維修方便性，妥善應該都差不多，騎乘體
→ AJS: 驗我猜是8s較佳，但考慮到維修保養方便性，本田是優勢，因為
→ AJS: 車多，除了原廠外面很多車行都可以處理是優勢
→ AJS: 另外零件、改裝品cb/r因為車多相較東西也都。如果想要與眾不
→ AJS: 同，你要有心理準備花比別人多的錢，這點不管在汽機車都適用
推 machinesheep: 目前重機市場折舊只有慘和非常慘 你要選哪一個？
推 asd10417: 用耳朵騎車又不喜歡前衛造型的話就買650R，270度雙缸不
→ asd10417: 改管聲音出不來，現在法規這樣定，連改個尾段都沒戲
→ dieorrun: 這裡就可以不騎鈴木但一定要推鈴木阿
推 bbac99119: 8s現在這天氣騎熱嗎
推 david3033: 只要是檔車一定熱 引擎就在胯下跟腳邊不熱也難
→ david3033: 至於8S還是650 我建議先去租來騎看看再說
→ david3033: 二手要論養護跟折舊650贏很多 但騎起來很麻
推 mantcjk: 8s好騎 車身輕盈 又好養
推 dd6596: 為啥不選新款二手900？？？反正你都知道你要什麼了
→ VL1003: 原因不就講了，預算問題啊...
→ VL1003: 預算只少現在 PO 的兩倍，這樣都能捏根本捏不完。
→ VL1003: 至少
推 luckynight: 8S好看
推 xdlinxd: 選S750
推 S1000RR: 不考慮一下S1000RR嗎？
→ Pulongon: 結果大家一面倒8S哈哈
→ Pulongon: 圓燈街車派我開始想還是乾脆買新款8T
→ Pulongon: 因為可以0利率分期 資金就不會被卡死了
→ Duc916: xsr900出快10年了應該有10幾萬的
推 frice: 配備上來說8S真的沒啥好挑剔的
推 XXXACE: 8S真的好騎  差不多預算還有S750跟Z900
→ xm31mark: 8TT好看多了 幹嘛買8T
推 sam2454752: 看喜好就好 覺得哪台好看買那台
→ sam2454752: 醜的車騎出去拍照心情也不會多好
推 ballcat: 真的捏大力上8TT好看
推 tf010714: 8S在路上跑我只看過1次
推 puj506afd: 看中國拆重機引擎的維修技師 形容本田是能考100分
→ puj506afd: 但只考60分的學霸 用料成本控制的非常精細 給你參
→ puj506afd: 考
推 harry886901: 你說段凸輪軸那個的話 中國料號跟台灣的好像不一樣
推 ayuhb: 愛看拆引擎影片 那你應該知道KTM用料都最頂的 買嗎
推 magicmaxx: 選8T我會更推8TT
推 rreii: 鈴木的車除了醜 很醜 超醜
→ rreii: 其他基本上都贏650r 恩
推 jeabc2546: 兩台都去租來騎自己感覺最重要，看一面到推8S,結果路上
→ jeabc2546: 8s少到可憐,大家都在鍵盤推而已
→ WaWa3: 台鈴根本不是台本對手，網路叫好不叫座，結果發現路上都是C
→ WaWa3: BR650R
→ WaWa3: 有點類似本土PGO專司賣興趣加減賣
→ sliverkc56: 650除了4缸沒什麼優點
推 louis0724: 第一次試乘8S灌下去會嚇到，蠻好玩的
→ louis0724: 但我後來買S750
→ MaLan: 我有8R推8S算鍵盤推嗎XD
推 WaWa3: 樓上，8R的殼比8S帥
推 bigbag222: 650R二手價很香 可以去看看