[討論] Trident660 想換 ZX4RR 建議嗎？

[NightMeow (暢飲蜂蜜酒)]

大家好

小弟年初入手了25年式的Trident660
已經騎了2500公里

雖然不長
但整體騎乘感受很棒
三缸聲浪也很悅耳
我很在意的動力模式這台也有

低轉扭力足夠 高轉延伸算還可以至少對我來說…
不過如果偶爾想在熱血一點會稍嫌不足
但是我覺得這台車高轉感覺有點震….

於是我就在想如果是四缸車呢？
做了一些功課
最終選了ZX4RR

原因如下
400級距四缸小跑車 聲音綿密對我來說很重要
運轉品質 延伸性對我來說一定是足夠的
騎姿也不會很戰鬥
保值嗎？好像不錯…？
重點是高亢聲浪出來後速度也不會太離譜
我很滿意這點
以上是我參考國內外YouTuber 的結論

但是我唯一還在思考的點就是
低轉扭力的部分…
畢竟三叉戟那個扭力平原真的爽
至於ZX4RR應該也不至於無力到誇張吧…@@
小弟下個月會找時間去試乘

但想先上來問問看各位前輩的意見
Trident 660換成ZX4RR….會很奇耙嗎？

對了
這樣算升級還是降級….@@


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.128.150 (臺灣)
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※ 編輯: NightMeow (123.193.128.150 臺灣), 08/26/2026 18:43:07
推 miku5566: 不在乎油耗的話起步灌多一點
→ miku5566: 我覺得算升級 因為我不在乎紅燈變綠燈加速要多快， 跑山
→ miku5566: 路高轉速維持好 就好
推 bikepool: 轉速習慣就好 這兩台我也選4RR 就車格小了一點
→ b79205: 想想腰的感受
推 baw88: 拉轉才會有力（廢話），看你能不能接受，畢竟扭力是降級
→ VL1003: 其實看起來是覺得單純換換病發作了，最好還是先去租來騎
→ VL1003: ，不然說真的半年 2500 公里其實也騎不多。
→ concord: 騎乘上就會明顯分成悠閒模式跟戰鬥模式...
→ sonofgod: 習慣就好 600RR換ZX4R的我
 bro 剛換一開始是什麼感覺？會有無力感嗎@@
推 AoWsL: 買錯車了（大誤
→ Duc916: 我覺得三缸已經有四缸嗡嗡聲了
推 Multistrada: 我有兩台雙缸車平均964跟你分享一下我騎CB400的心得
→ Multistrada: 除非你完全不在乎扭力或是你出門就是輸贏不然低轉騎
→ Multistrada: 起來就是一台白牌車，就是毫無波瀾，高轉延伸
→ Multistrada: 跟聲浪是不錯，但終究是400cc馬力就是擺在那
※ 編輯: NightMeow (123.193.128.150 臺灣), 08/26/2026 20:56:35
→ bopetw: 400cc近80匹馬力，還嫌呀？
→ bopetw: 看看本田那台，搞了這麼久也才58匹
推 james725twtw: 公司車不是被閹到剩40ps嗎...
→ james725twtw: 連台本400閹割後都還比較高
→ Duc916: 買這種車有人不解封嗎
推 sonofgod: 換400最有感是上坡起步 習慣了真的沒啥
→ sonofgod: 我從hornet250開始騎的
→ REDan25: 租來騎騎看
推 duke791110: 算升級 要真的覺得低轉沒力就去換個齒盤就好 低轉找回
→ duke791110: 來拉轉又更快 多換幾次檔也爽
推 ryama: 總馬力算降級吧？93降到80
推 duke791110: 25年式還是81匹
推 asd1123098: 算是降級，我反而跟你相反，我從4r（有解馬）換成660
→ asd1123098: 我4r要8千轉開始才有動力出來，660我可以在低轉就有
→ asd1123098: 一定的速度了，雖然4r聲音好聽，但習慣660後去騎一定
→ asd1123098: 會有個落差，建議可以去租看看
→ chi17: 降級感強烈
→ poiuy210: 之前600跑車騎一陣子都覺得6、7轉都太沒力了，很難想象
→ poiuy210: 400跑車要拉到多天荒地老。當然有愛啥都能克服，不過日
→ poiuy210: 常騎這種車絕對沒有中大排量的相當汽缸數的車好騎。
→ RO5566: 看數據沒改的話差了55P 有點太多了....
→ RO5566: 就算改了也差了15P  我是覺得降級感強烈
→ RO5566: 而且跑車的騎姿你有考慮過嗎? 我自己也騎跑車 長途真的累
推 dreambegins: 跑車魂+1 四缸魂+1 ZX4RR不會後悔！！！
→ chng8371: 壽山路上坡起步比msx要灌更多油門外 都是愉悅
→ chng8371: 台本400放棄高轉了
→ sck3612575: 體感降級吧 除非你能接受每個起步都要拉
推 xjy320: 純論動力的話絕對是降級 4R是好在改裝一下的潛力很高 前叉
→ xjy320: 輪框電腦都要動 所以問題就在於你要投入多少以及你所謂的
→ xjy320: 熱血是熱血到哪個程度 如果你會進一步還去場地練或跑賽道
→ xjy320: 那選4R不會錯
→ VL1003: 其實 A 他上次 PO 文，就知道他對自己要什麼還想清楚，所
我想我可能太菜了 但是心中還是有跑車魂  有人說ZX6R 但太兇了…  我心中有個方案收
一輛二手ZX4RR 好像也可以 既能保留我的三叉戟又能有四缸小跑車…
→ VL1003: 以不要直接換車，先去租看看。
推 VSshow: 如zx6r 即可 不用考慮太多
→ nrsair: 我覺得CB1000系列低轉扭力比CB750差是錯覺嗎？
→ dieorrun: CC數除缸數算一下不是廢話嗎==
※ 編輯: NightMeow (106.1.65.196 臺灣), 08/27/2026 13:05:51
推 phil0113: 有跑車魂的話ZX-4RR電腦寫罐頭就非常舒服了，只是二手價
→ phil0113: 應該不太漂亮
→ LsugerI: 看你習慣…高轉車跟那種三缸/雙缸中低轉就已經有大扭力
→ LsugerI: 的輸出概念不同，不會hold轉速在山路爬坡會很落賽
推 dcoog7880: 就是換換病
QQ….
※ 編輯: NightMeow (42.75.133.193 臺灣), 08/27/2026 19:10:34
推 baw88: 租來騎騎看不就知道了，這台那麼好租
推 lovecombem: cb1000f?
推 chi17: #1YVubHAl 之前600RR換765R的心得給你參考
→ jeabc2546: 前面扭力部分660強很多，你一定會極度覺得低轉很沒力，
→ jeabc2546: 但4RR就是拉高轉在爽
推 wayne0411: 隨便弄一台直四正SS600，真的兇不到哪去啦
→ wayne0411: 跑車就是要拉轉爽，600進可攻退可守，試過再找400也不
→ wayne0411: 遲，動力模式沒有超過120匹真的意義不大，有TC比較重要
推 knight313: 能用完每個檔位的所有轉速域是很棒的
→ knight313: 再加上不能上國道，其實黃牌是很棒的
推 john801110: 4rr和忍4 0-100只輸0.1還0.2秒而已其實沒有差多少只是
→ john801110: 起步爆拉就比較會引人側目然後坐姿其實很不戰鬥根本不
→ john801110: 用擔心腰酸 動力我自己解封80p是基本上只會用到1萬轉
→ john801110: 再上去真的沒啥地方可以用除了快速道路和賽道
推 gamewed: 只有我覺得要一直拉轉會很煩躁嗎:(
推 bfacsls: 參在一起變成R9不就好了
→ archaeology: R9不是四缸啊