推 hoganker: 我在台中大都會,自由,愉快,case還ok 05/19 11:34
推 PushDown: 大都會其實一點都不差啊@@ 沒大車隊那麼多規矩 05/19 12:58
→ PushDown: case量也能讓人滿意 05/19 12:58
→ PushDown: 最大的差別是大都會對司機比較有人情味 05/19 13:01
推 lucifer666: 請分享大都會心得>_< 05/19 13:30
推 taxi550: 台中大都會的case量有沒有友台分享一下。 05/19 15:01
推 taxi550: 大車隊聽說case量多,但是車多,規矩一堆。 05/19 15:03
推 LT134P: 上一句無誤 05/19 17:48
推 LT134P: 離題(非大都仔) 我之前(>2y)在永春站 跟現在跑大車隊比起 05/19 17:57
→ LT134P: 來 單純論收入 我覺得營業額差不多… 差在國X的case錢收 05/19 17:57
→ LT134P: 很兇 caee也都是短途(<100)為主 05/19 17:57
推 LT134P: 大肚的話 一年多前問一起排班的友台 他說派遣機平均一天叫 05/19 18:00
→ LT134P: 三次… 不知道他有沒有在唬我就是 現在應該好一點了吧? 05/19 18:00
→ LT134P: 不過還是希望一樓能報一下大約平均量… 05/19 18:00
→ LT134P: 然後他那時說大肚一個月收300(case另計) 算是蠻便宜的 05/19 18:01
→ shellhelix: 聽說大肚會有分階級地位的潛規則,而跟全民聯名也有一 05/19 19:22
→ shellhelix: 些特殊淺規則,case派遣似乎比大車隊還要不公平,是真 05/19 19:22
→ shellhelix: 的嗎? 05/19 19:22
推 hoganker: 加車隊只是拓展自己客戶的一扇窗,我是這樣想的 05/19 20:50
推 PushDown: 有疑問的其實自己加入去跑跑看就知道了啊 05/20 10:29
→ PushDown: 現在入隊又不用錢 很多司機都喜歡"聽說" 05/20 10:30
→ PushDown: 殊不知司機的話可信度實在是XXX 05/20 10:31
推 LT134P: 囧 不想退大車隊啊哈哈 會失去特殊點排班資格… 05/20 12:57
推 mpken: 只怕不跑,不怕沒客人... 05/20 13:16
推 lucifer666: 感覺大都會不適合接任務類型的司機 05/20 13:58
推 PushDown: 我兩大車隊的派車系統都使用過 基本功能是完全一樣 05/20 15:07
→ PushDown: 大部分司機都能無縫接軌兩家車隊的車機使用 05/20 15:08
→ PushDown: 至於派車的公平性 只能說兩個車隊都有他作弊方式 05/20 15:10
推 wdz1223: 怎樣作幣 05/20 20:00
推 winner768: 求解 06/15 03:11