推 sjsmit5068: 還有中和環球，林口環球 02/14 22:19
→ junji: 忘了中和環球 林口環球被三井打好玩的 沒注意到 02/14 22:21
推 chengn1: 主管不屑簽 他們開會只看每月趟次 擺叩車機會想去擺而 02/14 22:53
→ chengn1: 已 02/14 22:53
推 LT134P: 台中還有發生過本來是我們的點 結果被大都會拿走… 02/14 23:39
推 shellhelix: 排班點算是形象塑造及隊員福利，對車隊收益無益處， 02/15 03:01
→ shellhelix: 當然不積極啊 02/15 03:01
→ shellhelix: 排班點一旦強，司機都不接附近case了，他們賺啥 02/15 03:02
推 querencia: 高雄有大立精品館跟夢時代 02/15 04:01
→ poolt95: 台南........嘆！ 02/15 07:36
→ junji: 突然想起還有京華城 不過京華城環球在我眼中都是二線百貨 02/15 13:54
推 priusalpha: 因為簽約要付錢，不大可能全部去簽下來 02/15 13:59
→ junji: 既然有助車隊形象提升 對車隊也有好處 應該要積極才是？ 02/15 14:00
→ priusalpha: 而且賣場用車量大的時候，往往都叫不到車，簽了之會讓 02/15 14:02
→ priusalpha: 業主抱怨，看看轉運站也會叫不來車就知道 02/15 14:03
→ priusalpha: 上市公司要對股東負責，錢出去都要有明顯回報才行 02/15 14:04
→ junji: 也是 尖峰時段市府幾乎沒車要下去 02/15 14:19
推 lucifer666: 台北轉運站缺車時市民大道塞車所以不想去 02/16 00:28
→ lucifer666: 市府轉運站缺車的時候停車場入口塞車所以也不想去 02/16 00:29
→ lucifer666: 基本上排班點好像都這樣 02/16 00:30
→ lucifer666: 路上生意不好的時候大家都去排；生意好的時候就沒人排 02/16 00:31
→ lafeyo523: 轉運站缺車的確是動線問題 02/16 12:23
推 MAX620000: 排班看運氣有時排班久有時快 02/16 23:01
推 shellhelix: 加大車隊是為了扒他大量case的，若要以排班為營業主軸 02/17 05:05
→ shellhelix: 就不該加大車隊，要排班，大都會+全民，在北部這個組 02/17 05:05
→ shellhelix: 合很強勢，還不夠，假日再跑信義sky，無敵了 02/17 05:05