[新聞] 使用呼叫小黃APP 交通部：不違公路法

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    使用呼叫小黃APP 交通部：不違公路法

    〔記者鄭瑋奇／台北報導〕

    最近陸續傳出台灣大車隊針對中部地區使用「呼叫小黃」APP的司機，選擇退隊或移
除呼叫小黃APP的行為，交通部官員指出，今年上半年有發函解釋，這類未以任何名目向
消費者及司機收取費用的叫車APP營運模式，並不算經營派遣業務計程車客運服務業；台
灣大車隊也是基於管理需要，依據與駕駛簽訂的契約去要求，以交通部的立場雙方都沒
有違法。

    計程車客運服務業申請核准經營辦法第16條規定，同一車輛以委託一家經營派遣業務
的計程車客運服務業為限；不過呼叫小黃APP經初步了解，沒有涉入交易行為收費，目前
認定沒有違反公路法規定，也不算是經營派遣業務。

    台灣大車隊則是基於本身管理需求，與加入車隊駕駛有相關契約規定，交通部指出，
派遣服務本就是雙方契約行為，駕駛不同意管理規範可選擇不要加入；若駕駛覺得有不滿
意的地方，也可尋求主管機關協助。

    http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1924228

    (自由時報 2016/12/21)

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推 poolt95: 呼叫小黃很可惜 但大車隊顧慮也不是沒道理 不知道是否能
→ poolt95: 想出一個雙贏的方法
推 seazilicy: 大車隊還是會有品牌考量啦...所以這件事情應該就這樣了
推 a157c633: 所以呢？
推 chengn1: 大車隊以後規定禁止載路招  非公司派遣都不能載
→ dinotw: 顧慮不就是因為利益而已
推 lucifer666: 這種App養大了以後誰還叫車，當然除之而後快
推 Highwayrun: 應該說養大後誰想加入大車隊每個月繳服務費XD
推 bearbar2004: 大車隊自己也要再提升服務品質才是!
推 Zhuanguncle: 顧慮？就不過是怕收不到司機的趟次費而已不是嗎？