作者HANASUCIA (HANASUCIA)
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標題[新聞] UBER進入花東 計程車司機:「挑戰來了!
時間Sat Jan 14 07:54:30 2017
新聞來源:蘋果
新聞標題:UBER進入花東 計程車司機:「挑戰來了!」
新聞內容:
和大都市隨處可見計程車不一樣,台東地區的計程車司機大多只在全市唯一的電影院以及
火車站常見,人口少、市場小,計程車司機聽聞UBER可能進入花東偏鄉,不論支持或反對
,大家相同的感覺都是:「挑戰愈來愈大!」
說到UBER,別說是年齡偏長的計程車司機,連許多年輕返鄉的學子或休假軍人多表示:「
UBER?不清楚。」,但大概知道UBER概念的計程車司機反應都不小。
一名何姓司機分析,台東市場小,本來計程車謀生就不易,而且台東人口這十數年來不增
反減,市場愈來愈小、謀生更不易,現在還要增加競爭對手,計程車司機更難度日,「但
是又奈何?只能隨著政策走。」
另名營業7至8年的蔡姓司機則表示,「就算你開餐廳,你能阻止隔壁鄰居也開餐廳嗎?只
要政府妥善規劃讓UBER合法、比照計程車,自由市場都該支持。」蔡姓司機表示,本來各
行業都會有挑戰,的確開計程車也受景氣衝擊,但只要把自己的狀況培養好,相信還是不
會被大環境淘汰,而就台東地廣人稀的狀況,相信UBER對多數民眾是件好事。
布農族的原民委員,也是前任桃源村長伊藍.明基努安表示,村中多屬老人也常有到市區
就醫需求,只是往往單趟車資就要600元,本來經濟就算弱勢的老人負擔更重,但即使如
此,看醫需求仍在, 10多年前自己剛任村長時,村中即發展出「村屬計程車」,大眾交
通不便,村內皆有白牌計程車或是靠行計程車,老人家想看病呼之即來,「司機不僅還會
幫忙抓時間精準到院,還會扶老人下車,這點UBER應該做不到,而且交給熟人運送也很讓
人放心。」
村中計程車司機不僅和村民有默契,甚至還會在市區等老人家看完病再載回家,可是相較
於UBER不需花時間等待,可能車資會更加低廉,伊藍說,「還是UBER好,身處偏鄉又是中
低收入多的地區,錢還是最重要的事。」(突發中心劉人瑋/台東報導)
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推 lucifer666: 說來說去都是錢 01/14 14:20
噓 seazilicy: 不合法就反對到底 01/14 15:02
推 liujackkl: uber就是便宜 01/14 19:24
→ gga5858: 偏鄉計程車多數不跳表,隨意喊價, 01/14 20:47
→ gga5858: 早該引進uber來整治目前亂象。 01/14 20:48
→ LT134P: 坐等Uber打算做多久 01/15 00:41
推 yang14592: 如果合法 計程車死一半 留下好司機 01/15 10:58
推 volkov: 惡法犧牲競爭啊 01/15 11:11
推 johnnyjaiu: 白牌計程車除了台北較少,其他地方根本到處都是 01/15 14:25
→ johnnyjaiu: uber跟白牌計程車你會搭哪個? 更別說現在又是殺人案又 01/15 14:26
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→ johnnyjaiu: 計程車車隊有發表任何自律聲名之類的嗎? 嘆 01/15 14:27
推 LT134P: 樓上你覺得現有白牌車已有自己的客源 還會想加入Uber被抽2 01/15 14:33
→ LT134P: 5%還不能收現金嗎 我非白牌車我是不知道啦 01/15 14:33
→ johnnyjaiu: 白牌車不抓,計程車生態好不起來啦… 01/15 19:04
→ johnnyjaiu: uber進來只是增加職業計程車司機危機感,不然這些白牌 01/15 19:05
→ johnnyjaiu: 和爛計程車司機誰想進步 01/15 19:05
→ johnnyjaiu: 到時uber退出台灣市場,台灣計程車是繼續沉淪還是汰 01/15 19:07
→ johnnyjaiu: 舊換新,讓民眾都會看在眼裡 01/15 19:07
→ hanna1101: 白牌不抓也不管制小黃,政府有在抓啥 01/19 19:29