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雖然經歷了Uber之亂,後來政府弄出了多元計程車的方案, 甚至現在多了不少線上叫車平台, 但其實本質並沒有改變:空車空轉的成本還是壓在司機身上 如果有叫車平台敢保證時薪210元、油資通通算平台的、但車輛要自備, 且車趟與路線也全由平台安排(當然司機可以選擇要不要接) 不知道各位司機大哥,對於這樣的服務感想如何? 有保障?失去自由?或者認為沒有哪個傻瓜會來開這樣的平台? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.204.223 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TAXI/M.1526617061.A.CF0.html
mpken: 要保證210就不能挑case啦,你太小看人性了。 05/18 15:45
eminem: 所以認為有保證210,平台就有本錢要求司機壹定要接單? 05/18 15:57
priusalpha: 先說說工時怎麼算 05/18 17:34
priusalpha: 這種做法有些說辭讓我想到租賃車與遊覽車 05/18 17:35
eminem: 只要引擎有在轉,不論後車有沒有人,就算工時 05/18 17:44
lucifer666: 有點像機場接送,這種不能挑任務 05/18 17:59
lucifer666: 首先不能挑任務,在來多的怎麼算 05/18 18:00
eminem: 錢照時間算,每小時210,最長不超過12小時 05/18 18:07
lucifer666: 有沒有勞健保 05/18 18:38
eminem: 請問一般計程車司機怎麼處理勞健保? 05/18 19:53
mpken: 210*12=2520 版上神司機不是吃素的啊...^_^ 05/18 21:35
eminem: 不知道是好還是不好呢? 05/18 21:48
poolt95: 他這個210是實賺的 05/19 07:58
lucifer666: 如果除了車其他公司出那還不錯 05/19 09:42
hoganker: 假如跑超過210就虧了,比如說台中送桃機,不過實際可以 05/19 22:39
hoganker: 選擇就看自己了 05/19 22:39
LT134P: 勞健保基本上是找工會處理 05/20 19:15