[新聞] 交通科技執法 十縣市全天候監控

[strellson (臺語是客家話)]

新聞網址：https://udn.com/news/story/7266/3716741

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新聞內容：108/03/25 聯合報 記者侯俐安／臺北報導

為避免車禍憾事，同時減輕警方站崗負擔，交通部今年擴大補助科技執法，三大類別包含
區間測速取締、公車停靠區違規臨停、大客貨車違規行駛高架路段，共已有十縣市參與，
總預算達到四千六百萬元。交通部提醒開車族別以為沒被看見就以身試法，科技執法照樣
能讓違規現形、開出罰單。

去年七月，萬里隧道首度實施「區間測速」取締，從原本有一成超速，去年底大降到剩百
分之零點五六。下月除了將加入北宜公路，同時也擴大到臺北、新北、臺中、彰化、高雄
、臺東等六縣市，包含彰化西濱快速道路白沙屯至通霄交流道，可望成為未來實施國道區
間測速參考。

去年九月，新北市中和兩名女大生雙載，疑為閃避速度較慢的公車、遭後方貨車超車輾斃
，停在路邊讓公車無法靠站的整排計程車成為「幫凶」。交通部道安會啟動補助科技執法
，在公車停靠區前、後，裝設可辨識車牌、車種的攝影機，車輛停靠超過三分鐘就自動取
締開罰。

交通部今年起先在新北、桃園、臺中試辦公車停靠區科技執法。交通部道安會執秘謝銘鴻
表示，新北板橋車站二月正式執法後，每日取締件數從五十一件降為十件，桃園內壢車站
、臺中大遠百三月起也開始試辦，後續基隆、嘉義、金門也申請加裝。

謝銘鴻表示，以板橋車站南側的計程車招呼站為例，過去這裡常有排班計程車、民眾臨停
自家車輛，占據附近縣民大道機慢車優先道違停，但警方人力有限，往往一離開違停又回
來，科技執法可以全天候取締，大幅降低違規情況。

科技執法也納入取締大車禁入路段。兩年前，一輛混凝土泵浦車違規禁入仰德大道，失控
造成四人死亡，北市交通大隊在測速照相固定桿新增雷達探測，偵測進入車輛面積，確認
是大車就開單。今年基隆東岸高架、臺北市民高架將加入科技執法。

另外，高雄市機車在直行路口遇到紅燈，先順著人行道逆向到車道，再違規左轉，這類「
高雄式左轉」今年也將納入科技執法，高雄市將在市中心部分路口裝設三、四組錄影偵測
設備，取締違規。

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全天候監控會不會侵害交通違規魔人的小確幸人權？

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推 atgo1207: 把掌電普及比較快啦，30秒開一張省的在那邊跟民眾魯洨洨
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