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標題Fw: [新聞] 綠捷先導公車 即起上路
時間Wed Oct 23 18:31:52 2013
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作者: hicker (不跟豬吵架的失誤王) 看板: Bus
標題: Fw: [新聞] 綠捷先導公車 即起上路
時間: Tue Oct 22 10:50:21 2013
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作者: saint01 (聖靈衣) 看板: MRT
標題: [新聞] 綠捷先導公車 即起上路
時間: Tue Oct 22 10:41:10 2013
綠捷先導公車 即起上路
自由時報 – 2013年10月22日 上午6:11
http://tinyurl.com/m3mmznm
〔自由時報記者李容萍／桃園報導〕
桃園客運公司與長榮國際儲運聯營的「捷運綠線先導公車」、又稱桃園航空城捷
運路線，今起通車，十部電動低地板大客車投入，起站在桃園客運總站，終站在蘆竹
鄉南崁長興路口，每天有八十班次，今天下午一點起至廿八日提供免費搭乘。
今起至28日免費搭乘
路線原規劃由桃園客運後站起站，終站在捷運坑口站，考量機場捷運尚未通車，
該地區周邊未開發，終站暫時設在南崁長興路口，待機捷營運後再恢復。
桃客總經理邱德義表示，營運初期經由桃園市建國路、中華路、中正路、蘆竹鄉
中正北路、南竹路、奉化路、忠孝西路、光明路、中正路、抵終點站好市多站，沿途
設置各重要地標做為停靠站，採二段票收費（全票卅六元），緩衝區為南竹路口—光
明國中站。營運時間自清晨六點至晚上十點卅分，尖峰每廿分鐘一班，離峰為卅分一
班。
新採購的十部電動低地板大客車，內部裝潢採用防火材質，其藍、綠色車身，呼
應愛與祥和及航空城起飛的圖案，十足吸睛。
看相片
http://tinyurl.com/kp4ywyh
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※ 轉錄者: hicker (114.24.178.169), 時間: 10/22/2013 10:50:21
推 emonyaki:沒到果林真的是降低效益 10/22 10:55
推 akway:尖峰每廿分鐘一班.. 10/22 11:07
推 homeonly:我感覺不到半年就會開始減班了 10/22 11:09
推 ciswww:長榮國際儲運! 10/22 11:22
推 WeAntiTVBS:不要再變成先倒公車就好了 10/22 11:45
推 shun01:先導光...(等等，這裡不是西洽) 10/22 12:08
推 sayin:菓林已經有公車了阿 10/22 13:55
推 kudo070125:都說通車了路線圖在哪?? 10/22 14:00
推 kutkin:唯一的好處就是全低地板吧 10/22 17:12
推 kutkin:平平是先導 綠線收兩段 棕線收一段 10/22 17:18
推 andy810625:不曉得這兩批領牌區間在哪? 有跳號... 10/22 21:55
→ andy810625:長榮只看到098-FV~100-FV，桃客有看到052-FV 10/22 21:57
→ hicker:綠線是有分段點還是全線一律收兩段$36?? 10/22 22:09
推 kutkin:有緩衝區，但是設的很偏尾端 10/22 22:33
→ sinohara:長榮4(51,98~100) 桃客6(52,61~66) 10/22 23:06
推 maxwelleqn:既然是捷運先導公車，班此怎麼那麼悲劇 10/23 16:28
→ maxwelleqn:至少要尖10，離15 10/23 16:28
→ maxwelleqn:比台南的藍、綠、紅幹線還少 10/23 16:29
→ hicker:新路線試水溫的意思就是了.... 10/23 16:47
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