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※ 引述《t20056 (吳先生)》之銘言: : 看到很多執行追風計畫的飛機,例如美國近年來也有執行計畫, : 他們所使用的飛機為何都是古老的螺旋槳飛機呢? : 噴射引擎的飛機不是適合長途而且更穩定嗎? : 是不是政府沒有錢,噴射飛機燃油太貴呢?還是廢物利用螺旋槳飛機呢? : 螺旋槳飛機與噴射飛機一起飛進熱帶風暴中,噴射引擎難道會輸螺旋槳飛機嗎? 你什麼時候出現了追風計畫的飛機都是螺旋槳飛機的幻覺? 歷年追風計畫使用的ASTRA客機,就是噴射客機了 請不要誤導大家的認知,給予錯誤的概念了 關於追風計畫,其實拿螺旋槳飛機執行任務也是無可厚非 因為現在的中型以上的螺旋槳飛機 幾乎都是使用渦輪螺旋槳引擎來做為動力了 只有小型的輕航機還在使用傳統的活塞引擎 相較於活塞引擎,渦輪螺旋槳引擎比較輕 相較於渦輪風扇引擎,渦輪螺旋槳引擎比較省油 於較低的航速之下,可以有比較多的滯空時間 當然啦,渦輪螺旋槳引擎飛機要飛快一點也是可以 只是螺旋槳產生的共鳴會非常大聲,吵死機組人員 這個只要有搭乘過國內航線客機主流的ATR-72 應該會相當有感觸吧,不過說起螺旋槳產生的共鳴 最赫赫有名的例子莫過於冷戰時期 蘇聯的Tu-95熊式轟炸機,就有四具渦輪螺旋槳引擎 飛行速度可以快到接近音速,最大航程長達15,000公里 這款強而有力的轟炸機有一個致命的缺點,太!吵!啦! 四具渦輪螺旋槳引擎產生的共鳴實在是太大聲啦 吵到連深潛於深海的美軍核子潛艦,都可以偵測到Tu-95的聲紋 更不要說在空中宛如敲鑼打鼓般的飛行 讓許多國家的戰機都有著與其伴飛的輝煌歷史 所以到後來,幹線民航客機的設計 都還是以比較安靜的渦輪風扇引擎做為主流 就波音與空中巴士的設計都是如此 渦輪風扇引擎飛機於次音速的0.85馬赫 可以做到最安靜、最省油,最經濟的飛行模式 與追求滯空時間為主的渦輪螺旋槳引擎飛機 是兩個不同方向目的的設計 那你說未來會需要超音速飛機來應用於這一方面嗎? 機會是有的,那就是日全蝕發生的時候 就會需要使用超音速飛機來追逐月球本影 為搭乘於飛機上的天文攝影技術人員 提供最長時間的日全蝕觀測計畫 因為屆時月球本影的平均移動速度高達3馬赫 以現有的民航客機而言,根本不可能追上 至於過去開發的超音速客機,於今日都已經退役了 只能期待未來開發出來的超音速商務噴射機 能否為未來的日全蝕觀測效力了,以上 稍微回答一下問題,希望這些內容沒有偏離版旨 如果有其他需要補充說明的地方 還請各位多多指教,謝謝 -- 放眼那雲端之上 你的羽翼隨風而飛揚 全世界在這一瞬間變得明亮 道別錯過的夢想 淚水無法抹去卻閃閃發光 告訴我天空依舊晴朗 純真從未被遺忘 ~~~~~~~榮耀的戰役‧天使帝國IV~~~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 43.248.18.37 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TY_Research/M.1505842655.A.39A.html
TrueX67 : 推 飛機王 09/20 04:01
exelop : 專業推 09/20 04:28
acolam : 推 09/20 07:14
TMC850613 : 推 09/20 07:15
raysun0130 : 推 09/20 07:42
seancschang : 你在專業什麼啦XD 大推 09/20 07:49
Kird : 看第一段還以為是cook的 原來是飛機王啊 XDDD 09/20 08:18
WuCH1022 : 想學美國颶風獵人穿越眼牆 還是開螺旋槳飛機 09/20 08:41
WuCH1022 : 追風計畫只飛颱風外圍 09/20 08:42
ben108472 : 重點還是經費,亞洲可能只有中國可以這樣燒錢,然 09/20 09:13
ben108472 : 而他們沒有興趣 09/20 09:14
KimomiKai : 哇,飛機王! 09/20 10:24
azcooper : 推 09/20 11:00
usaul56 : 聽說之前是用C130,螺旋槳掛了兩個還能飛,所以比 09/20 11:55
usaul56 : 較安全 09/20 11:55
roxcido : 推 09/20 19:28
A380 : 推 09/22 00:32
roka : 戰機需要靠聲音來偵測tu-95嗎? 09/22 12:18
charles20267: 漲姿勢了 09/22 13:02
MiaoXin : 喔喔喔,原來如此 09/23 13:11
atib : 真專業 09/24 00:21
brtim : 專業喔! 09/24 19:58