推 ben108472 : 就我的經驗而言，風迷大多數只會針對機構低估一直 09/05 06:24
→ ben108472 : 罵，高估的颱風基本上都不太在乎，楊柳蘭嶼實測96509/05 06:24
→ ben108472 : ，登陸970，CWA給的可是945呢 09/05 06:24
→ ben108472 : 風速比起氣壓又是更難測定的數據，變化非常大，測09/05 06:25
→ ben108472 : 站受地形影響也很大，飛機也無法直接觀測到地面風 09/05 06:25
→ ben108472 : 速，颱風的垂直結構其實也不盡相同 09/05 06:25
→ ben108472 : WMO那種十分鐘換算一分鐘的比例係數，也不一定適用09/05 06:26
→ ben108472 : 於每個颱風個案09/05 06:26
CWA因為防災常高估最大強度，又經常不因近岸減弱調整強度，另外風壓對應也很死板，
就導致直接拿警報單的風速和登陸時間去推登陸強度很不準確。關於這個我之後可以再發
一篇文來討論，比如東部C4以上登陸實際只有個位數，大多近岸強颱都是C2-C3登陸這件
事。
※ 編輯: jimmy415 (49.218.147.35 臺灣), 09/05/2025 06:52:20
然後影響風速的原因確實很多，實測也有受地形影響準確性的問題，這篇文的分析只是經
由我了解的數據和其他風迷的見解得出，並不能代表每個颱風的情況。
※ 編輯: jimmy415 (49.218.147.35 臺灣), 09/05/2025 07:05:05
推 Championlins: 好奇高估颱風強度及登陸前不降強度的必要性，民眾09/05 07:07
→ Championlins: 真的都會因為颱風不是強颱是中颱，或是減弱，而對09/05 07:08
→ Championlins: 防災準備更輕忽嗎？！09/05 07:08
我也好奇這件事，因為民眾要瞭解颱風對自己所在地區的影響最適合的應該是去看風力預
報和雨量預報，颱風的中心最大風速對一般人參考價值太低，但奈何媒體喜歡拿它來大肆
渲染，久而久之就讓民眾偏好關心最大風速了。
※ 編輯: jimmy415 (49.218.147.35 臺灣), 09/05/2025 07:17:05
不過其實也不只台灣這樣，比如去年的摩羯CMA因為防災給了68m/s，但人家有年鑑（best
track)這東西，今年就降回去62m/s了，而CWA沒有年鑑也就沒辦法事後修正。
※ 編輯: jimmy415 (49.218.147.35 臺灣), 09/05/2025 07:20:01
推 tyallen : 會看對岸風吧 舉手 09/05 08:29
推 DanasYuri : 我現在都去對岸 TY Board 09/06 11:08
→ DanasYuri : 風吧雖然不錯 但是每次寫完會刪文我覺得不合理 09/06 11:09
推 Chang0212 : 風吧+1 09/06 13:06