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00Z各機構強度分析 機 構 T  C.I ------ --- --- 北 京 6.0 6.0 台 北 6.5 6.5 東 京 6.0 6.0 珍珠港 6.0 6.0 蘇特蘭 6.0 6.5 JTWC在03Z的預報理由供參: 動態多光譜衛星雲圖顯示了一個成熟、甜甜圈形態的颱風,其特徵爲30海里寬的清晰風眼嵌 匿在具有平滑雲蓋頂部的中心密集雲區中,表明高層有強勁的徑向流出。在由BD色階強化的 紅外雲圖上,該中心密集雲區由一圈堅實的冷雲頂定義,表現爲黑色和白色色調,正試圖完 全環繞風眼,同時西側外圍存在一條持續的對流雲帶。 系統似乎正在準備進行第四次眼牆置換循環。01201923Z的SSMIS圖像顯示,一條強烈的外雲 帶已近乎繞主眼牆70%。01202324Z的ASCAT-B風場掃描數據顯示了非對稱風場結構,北半圓 的風圈半徑更大。這種不對稱性可能是由中等但持續的偏南中層垂直風切變造成的。 https://i.imgur.com/5KUjdEr.jpeg https://i.imgur.com/oxvuOhe.png https://i.imgur.com/d6Os8gy.png https://i.imgur.com/rIaNPev.png https://i.imgur.com/riELm2z.png 白海豚即將步入一個緩慢而持續的減弱期。儘管它在最近一次眼壁置換循環後短暫增強,但 系統將穿越更低的海洋熱含量區域,該海洋熱含量無法支持當前高強度風暴。雖然其他環境 因子如低垂直風切變和高海表溫度較為有利,但減少的海洋熱含量將是緩慢衰變的主導因素 。 COAMPS-TC 為高端離峰值,顯示強度回升至 135 節。這一情景已被否定,因為它與預測的 上游環境不符。HAFS-A 是減弱系統最為激進的方案,至 120 小時時將其降至 75 節。HWRF 與實驗性 Google DeepMind 模型展現 72 小時內逐步減弱,隨後強度變化甚微。JTWC 的 強度預報在前 72 小時設定為高置信度,後段為中置信度。它展現出與 HWRF 及 DeepMind 方案最為接近的逐漸減弱態勢。 白海豚將在其西-西北向的路徑移動上維持 13-14 節的速度並受中心位於北緯 43 度、西經 177 度附近的高壓脊西南邊緣引導。該高壓脊的西伸部分將繼續增強,驅動系統沿同一大 致方向移動。至 48 小時時,朝鮮半島上空另一高壓脊將變成主導引導機制,維持西-西北 向移動,並引導系統非常接近地經過硫黃島。在擴展預報中,風暴的正向運動將在 96 小時 時減至 10 節。減速將由西伯利亞東部的龐大低壓所引起,它將侵蝕高壓脊,導致更弱的引 導梯度。 各模式預報間的跨軌發散較小,且優於整體平均。然而,在延長時段,沿軌發散顯著增加, 從 72 小時的 95 海里增至 120 小時的 290 海里。這種分歧由不同的前進速度所驅動,其 中愈偏向極向的路徑解決方案傾向於使系統移動愈快。GFS、NAVGEM 和 GALWEM 方案偏於共 識之南,因而較慢;而 ECMWF、ECENS 與 GEFS 集合平均值,以及 AI 模型共識追蹤器則偏 北且較快。JTWC 的預報路徑相比上次預報幾無變化,在 60 小時時以高置信度置於多模型 共識附近,其後直至 120 小時則偏向共識的極向一側。 https://gyo.tc/1yCid -- 【全球預報】 GFS https://i.imgur.com/kKB5UCH.png ECMWF https://i.imgur.com/XkAeDz2.png 【AI預報】 AIFS https://i.imgur.com/CGEzD6T.png AIGFS https://i.imgur.com/2wjcufe.png FNV3 https://i.imgur.com/XaBliis.png -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.220.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TY_Research/M.1785641699.A.08D.html
KevinLow : 北轉 西行對決 08/02 11:42
heaventrain : https://i.meee.com.tw/VhMDyAu.png 08/02 11:44
exempt : https://i.mopix.cc/a1NMIP.jpg 08/02 12:00
ouo666ouo : 沒戲了 下一位 08/02 12:05
aegis43210 : AIGFS看起來北側副高崩了,看等一下AIGEFS是否倒戈 08/02 12:06
azcooper : 應該不會鬼轉九州吧 08/02 12:07
arcticircle : 互旋的預報沒了嗎? 08/02 12:10
jrxcombine : 高壓輸的原因為何? 08/02 12:17
edwin040286 : 本來就高機率不會來,前天模式還給有可能下墜... 08/02 12:19
bc015128 : 不要來台灣就好,要撞中國還是日本都隨便 08/02 12:19
yasan1029 : 九州的話7號開始要走東北欸 08/02 12:22
hsr7016 : 都爬到22.7n了怎麼還會有人抱期望 08/02 12:47
hsr7016 : 只看完一報就擅自期望然後後面又擅自在那邊哀展望 08/02 12:48
snocia : 這顆我沒怎麼追蹤,緯度太高了,看點是會走多遠 08/02 12:51
aegis43210 : 主要是關注會不會有特殊路徑 08/02 12:54
aegis43210 : 現在強度在減弱,如果又沒特殊路徑,的確不值得追 08/02 12:55
komeko : 展望~ 08/02 13:00
mepatn : 94W要努力加油別被看嘸看扁硬起來 08/02 13:00
Bustycat : 從換日線爬到現在這位置還要西行還不特殊??? 08/02 13:01
aegis43210 : 要像AIGEFS這樣登陸浙江才是完美收關 08/02 13:12
kenbbc12321 : https://i.imgur.com/BV9k27b.jpeg 08/02 13:15
aegis43210 : 北轉的話,白海豚的傳奇就沒了,只是一般的日韓北轉 08/02 13:16
aegis43210 : 颱 08/02 13:16
kenbbc12321 : 白海豚轉彎來台灣? 08/02 13:18
cuteman0725 : 奇異博士:我看了白海豚14,000,605個未來結局。鋼 08/02 13:18
cuteman0725 : 鐵人:有幾個會成功?奇異博士:一個 08/02 13:18
p0916336248 : 看日本地震誰笑的最大聲 就去他們國家玩 08/02 13:30
aegis43210 : AIFS00z這報順利登陸浙江 08/02 13:42
heaventrain : https://i.meee.com.tw/1AasH6c.png 08/02 13:46
mecca : 如果這種強度撞進去真的太刺激了 08/02 14:00
frozenmoon : 白海豚怎麼還不轉彎 08/02 14:08
exempt : https://i.mopix.cc/76A82H.jpg 08/02 14:18
vaughn : 在那個位置變慢轉彎,真的有點擔心西南尾 08/02 14:22
spursforever: 希望提早北轉影響比較小 08/02 14:24
vaughn : 我也一直覺得該擔心的不是白海豚,而是它會不會拉東 08/02 14:27
vaughn : 西影影台灣,不管是西南尾或者其他水球擾動 08/02 14:28
exempt : https://i.mopix.cc/vUI0dB.jpg 08/02 14:32
exempt : https://i.mopix.cc/5F3cOr.jpg 08/02 14:33
dunking : 北折上去會有吃不完的西南季風降雨啊 08/02 14:42
iio : EC真魔幻 登陸後沒往北而是往南調 還在東京灣重生 08/02 14:46
aegis43210 : 看起來AIGEFS有機會大獲全勝 08/02 14:51
exempt : https://i.mopix.cc/EyaMsL.jpg 08/02 15:13
Klauhal : 看來是要到沖繩再看大氣狀態了 08/02 15:17
cryy : 可以來台北再魔轉一下 08/02 15:17
frgthy : 這麼大不來台灣繞繞嗎? 08/02 15:43
spursforever: 早點轉走吧 08/02 15:54
p0916336248 : 直直往台日中間衝過去就好啦 08/02 15:58
mepatn : FNV3比之前發的散的更開 08/02 15:59
heaventrain : 快乾掉了 看入夜如何 08/02 16:02
a835282000 : 它實際一直走得比預測路徑更北,跟巴威很像 08/02 16:05
StarTouching: 看來機率不是0 08/02 16:07
aegis43210 : 眼牆置換太多次使風場持續擴大,就算路上風切都不高 08/02 16:18
aegis43210 : ,OHC也不夠白海豚用了 08/02 16:18
anhsuan : 跟巴威一樣,前面很強後面爛掉 08/02 16:20
cuteman0725 : 富不過三代 強不過三次眼牆置換 08/02 16:23
frozenmoon : 最後來個90度甩尾飄移嗎? 這麼刺激 08/02 16:32