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原文恕刪 這個我覺得是這樣 1.1「10公里免費 公車搭一站」 我是覺得合理啊 有些長者可能真的需要 有時走路很痠或很累 我也會搭一站公車 ex 台中科大-中友百貨 車子超多 不用攔都會停 省時 有冷氣吹 免費 不用走路 還有位子坐 1.2「投錢/台北1280月票 公車搭一站」 這更合理了 人家有付錢 當然有乘車權利 2.1 「投錢/台北1280月票 一直換車都搭一站」 聽起來怪怪的 他有閒去買1280月票/投20塊 整天一直上下車 沒違法 也算合理 2.2 「10公里免費 一直換車都搭一站」 這就是這名男子的問題所在 一直搭一直搭一直搭都不用錢 但這是政府補助的 一年花在他身上100多萬還真的不太合理 他到底是要 幫業者賺公車補助? 瘋狂公車迷喜歡整天搭公車? 交通局派來的稽查? 一直刷卡要賺點數? 沒人知道 不知道市府能否針對這樣去改善制度 雖然很難... 題外話: FB有人留言說他是要賺點數 但我就好奇了 2017~18年有環保綠點 免費搭一次最多可以賺2元 2019年有 Icash點數 免費搭一次最多可以賺0.33元 現在這些活動都結束了 到底還有什麼點數可以賺? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.162.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1577448713.A.1C8.html ※ 編輯: andy3021515 (117.56.162.247 臺灣), 12/27/2019 20:13:21
a202775 : 客運公司賺到 12/27 20:13
andy3021515:轉錄至看板 Bus 12/27 20:14
locdan : 他這坐法,本來就跟補貼的立意不符吧 12/27 21:09
daye2012 : 逢甲搭到僑光的一堆,這種議會以前已經炒過了 12/27 21:27
pchunters : 就單純喜歡搭公車吧 12/27 21:34
myaku524 : 司機應該認為他並不是真的需要搭公車,只是閒閒沒事 12/27 23:32
myaku524 : 才會覺得他浪費錢,並不純粹是他只搭一站的關係 12/27 23:32
myaku524 : 不然只搭一站的上班族和學生很多啊,就不會被炮- - 12/27 23:33
myaku524 : 就像有些免費申訴專線,被閒著沒事幹的人狂打聊天 12/27 23:34
myaku524 : 造成公眾浪費和排擠真正需求的人的權利,類似這樣吧 12/27 23:34
ifyoutry : 逢甲到僑光有一段了吧,應該有三四站. 12/27 23:38
databbs : 奇怪 照理他應該是客運業者 12/28 00:22
databbs : 派去的才對 客運得利者啊! 12/28 00:22
databbs : 難道客運司機是俗稱的豬隊友 12/28 00:23
ifyoutry : 這可能性不算太高,台中市一年的公車搭乘人數是算億 12/28 00:35
ifyoutry : 的,要派到多少人才能有較為明顯的效益?背負的風險 12/28 00:38
ifyoutry : 應該是不划算. 12/28 00:39
eva180 : 司機開車這麼兇,會有一兩個仇家很正常啦,而且這人 12/28 05:18
eva180 : 的影響對社會不會很大 12/28 05:18
cccmn : 不要再檢討他了 就只是一個無聊人一小時內在固定幾 12/28 10:24
cccmn : 條路搭了近十次公車而且至少每天搭十小時 你就當做 12/28 10:24
cccmn : 補貼給他有事做吧 12/28 10:24