看板 TaichungBun 關於我們 聯絡資訊
以前沒注意過台中捷運 最近開車經過越看越奇怪 好像有些站都只有一個出入口?靠東側設站 印象中台北地價貴到翻 高架路線都會維持兩側設站阿 這樣一邊效益不會超級很低嘛 文心路斑馬線距離不算近 還要等一兩分鐘紅綠燈呢 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01RD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.80.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1586349658.A.43D.html
hultese : 終於有人發現了 台中捷運真的鳥 除了搭高鐵有用 其 04/08 20:47
hultese : 他時候根本不會想搭 04/08 20:47
laechan : 終於有人發現地下化比較好了,但是來不及啦,繼續相信 04/08 20:54
laechan : 什麼地盤因素吧 04/08 20:54
sho1230 : 台中還是開車比較方便 04/08 20:57
s359999 : 前妓者,劫運內定的吳蚌針,知道嗎? 落選的禮紅中 04/08 20:58
s359999 : ,出來說話嗎? 04/08 20:58
Kouson : 初代高架的北捷木柵線 當時出口也都是只有一個 04/08 21:12
Kayusumi : 台中開車也只有74附近方便吧 04/08 21:13
Kouson : 中捷用途不大 重點在於可以不讓高鐵停車場賺太多錢 04/08 21:14
Kouson : 家和公司同時都在捷運站附近的人 能有多少? 04/08 21:16
pchion2002 : 捷運=百貨公司接駁車 04/08 21:20
ms01096 : 很早就發現了... 除了與藍線交會處以外好像都一邊 04/08 21:21
tbjtb31019 : 就算綠線蓋地下一樣只會有一個出口啦 就用地取得問 04/08 21:21
tbjtb31019 : 題啊 文湖線有些站也是通車20多年才多增一個出口 04/08 21:22
tbjtb31019 : 反正綠線都有預留增設另一側出口的空間 就看市府 04/08 21:22
tbjtb31019 : 有沒有想處理這塊 04/08 21:22
ms01096 : 真心覺得鳥 04/08 21:22
dkl1027 : 可以了啦 不然為了多一個出口還要徵地又要多花5年 04/08 21:25
dkl1027 : 等台中人可以擠爆它再來談增設吧 04/08 21:26
aids893001 : 先求有 再求多 04/08 21:26
iscl6 : 看看brt 04/08 21:30
azrael1011 : ...這很正常啊。先設立主站體 有需求再增設高架聯通 04/08 21:34
azrael1011 : 哪個國家不是這樣設計的? 喔 對 中國 04/08 21:34
azrael1011 : 除非一開始就計畫是轉換承載的節點 不然沒必要 04/08 21:35
q347 : 這麼晚設計的東西還搞這樣是多低能...... 04/08 21:36
timeaftime : 很簡單的道理 就是中央從來不把台中當一回事 04/08 21:40
timeaftime : 就是細漢的意思 04/08 21:41
timeaftime : 經費能省則省 綠線跟台鐵當初最先也都是規劃地下化 04/08 21:42
timeaftime : 後來通通改成高架 只有藍線維持地下化 04/08 21:43
timeaftime : 不過有總比沒有好啦 04/08 21:43
timeaftime : 舉例: 04/08 21:44
timeaftime : 當初高鐵新竹台南站原本也都有規劃捷運接駁 but 04/08 21:45
timeaftime : 後來通通取消 變成台鐵六家跟沙崙支線 04/08 21:45
timeaftime : 嘖嘖 04/08 21:46
timeaftime : 台中要慶幸的是至少沒有被砍到零... 04/08 21:47
timeaftime : (規劃時還是2直轄5省轄市時代) 04/08 21:49
HGT7473 : 有需求在蓋空橋與出口吧 04/08 21:49
timeaftime : 你看當初的5省轄市誰有捷運了...... 04/08 21:49
timeaftime : (基隆 新竹 台中 嘉義 台南) 04/08 21:50
timeaftime : 至於機捷是特例(中央全額支出 也是為了大台北 04/08 21:52
timeaftime : 生活圈) 04/08 21:53
timeaftime : 經費問題(錢就這麼多 當然要先給大哥吃 再來給二哥 04/08 21:56
timeaftime : 再來才是三弟...至於老四老五嗯當然還輪不到) 04/08 21:58
timeaftime : PS.機捷也是給大哥的(看路線就知) 04/08 21:59
timeaftime : 人家機捷的建設經費還是中央全部 哩 04/08 22:00
timeaftime : 中央全部 04/08 22:01
ken0062 : 連台中人都覺得捷運蓋好也沒人會搭,中央怎給錢 04/08 22:03
ken0062 : http://tinyurl.com/slrq3h4 為何不地下化 04/08 22:04
timeaftime : 總之先求有再求好 總比被砍到剩零好 04/08 22:05
timeaftime : 科科 04/08 22:05
timeaftime : 奉勸台中人真的要好好珍惜這條得來不易的捷運 04/08 22:06
timeaftime : 這樣才更有本錢爭取後續路網 04/08 22:07
timeaftime : 想想高鐵新竹台南站的例子吧 04/08 22:09
ganninian : 的確 毛治國說台中不需要捷運 台中人要多搭打臉他 04/08 22:10
timeaftime : (喂當初我們也都有規劃捷運接駁....) 04/08 22:11
timeaftime : 但是後來捷運被砍變成台鐵支線.... 04/08 22:11
timeaftime : 高鐵新竹台南站:QQ 04/08 22:12
HGT7473 : 毛還中一中畢業的,台中之恥 04/08 22:20
snake1215 : 一人一信藍線捷運 04/08 22:49
DIYTRUCK : 跟高雄捷運差不多,捷運沒方便多少喔! 04/08 22:49
x20165 : 不如把公車優化 畢竟捷運需要軌道 後續維護 都要錢 04/08 23:15
nolimits : 台北高架有些也是單邊,例如中山國中站 04/08 23:21
ludwig0201 : 又是公車,那種時間不固定老脫班的交通工具誰想搭? 04/08 23:45
ludwig0201 : 講優化有鳥用 04/08 23:45
li72716 : 台北出口數不一定喔 好幾站原本都是單邊 是後來才 04/08 23:47
li72716 : 多增加出口的 04/08 23:47
li72716 : 多一個出口要 多一套設備跟人力 可能經費不足(但我 04/08 23:50
li72716 : 覺得思考不周全的可能性比較大XD 04/08 23:50
uouy : 接駁做的好還蠻有意願搭的啊 04/09 00:02
uouy : 同意先求有再求好,實在等太久 04/09 00:03
star951357 : 北捷高捷地下化變滯洪池就真的潮很多哈哈哈 04/09 00:05
Danto18 : 比起捷運讓我覺得更智障的還是74匝道先上後下的北七 04/09 00:09
Danto18 : 設計,這輩子都沒有遇到讓人覺得更低能的交通建設 04/09 00:10
Wenxx : 先求有再求好是很正常的事情吧,優化公車那種老掉 04/09 00:19
Wenxx : 牙的觀念就先別提了,有BRT的前車之鑑還不夠嗎 不 04/09 00:19
Wenxx : 過比起綠線 覺得規劃藍線延伸至台中港更重要 才能將 04/09 00:19
Wenxx : 雙港副都心的發展去做連結 04/09 00:19
RaiGend0519 : 綠線一堆站的路口看起來都沒地方蓋第二出口了 04/09 00:49
tue678 : 就徵收地的問題啊 先通車再說 之後再慢慢弄 大家多 04/09 01:32
tue678 : 捷運 才會讓中央肯給其他條捷運動工機會 04/09 01:33
SBLsosweet : 主要是徵收不了地吧?我家在水安站這邊,也是只有 04/09 01:49
SBLsosweet : 單邊出口啊,難不成對面輕井澤會讓中捷開出口嗎( 04/09 01:49
SBLsosweet : 雖然好像不錯) 04/09 01:49
lovez04wj06 : 講白了就是沒錢..... 04/09 08:50
gogohell2003: 沒有兩個出口就是不坐 整條撤了吧 我大台中人的意志 04/09 11:16
newasus : $$$$$$$$$$$$$$$$ 04/09 11:28
maydayholic : 美國還真的不少高速公路出入口是先上後下 04/09 14:02
toro313 : 綠線怎麼搭爆,超不實用的一條線 04/09 14:47
gm79227922 : 地下化價格是翻倍的 04/09 18:08
javis3021 : 不是別人這樣做就要跟著這樣做吧? 04/09 18:08
goodplan547 : 文心河南還直通新大樓 04/10 02:34
mykuririn : 木柵線復古風格 04/10 13:22
tue678 : 就不要坐 沒運量 就剛好證明台中人 養不起捷運 04/11 00:43
tue678 : 連嘗試都不願意 還是繼續當機車族 或是坐公車 04/11 00:44
trytry88227 : 臺北也很多站都是一邊啊.....沒知識!? 04/12 12:55