看板 TaichungBun 關於我們 聯絡資訊
來源:風傳媒 網址:https://www.storm.mg/localarticle/2632528 內文:台中捷運綠線預計年底正式通車,台中捷運公司訂定前5公里20元起跳,5公里後 ,每兩公里5元,單程最多50元,13日獲市議會交通地政委員會通過,將提送議會大會審 議通過後實施。 台中市議會13日召開交通地政委員會,審議台中捷運綠線運價方案。交通局說明,中捷 綠線運價由台中捷運公司研擬,並經市府運價審議委員會審議及市政會議討論後,就民 眾接受度、整體運輸市場、企業經營以及政府政策等面向,最終確定「起程票價5公里( 含)內為20元,後續里程票價級距為每2公里增加5元」運價方案。 市府交通局長葉昭甫表示,台中捷運綠線運價方案將送議會大會審議通過後實施,中捷 公司將依據議會核定的運價,規劃通車後各類票種方案,包括一般民眾使用的單程票、 外來旅客使用的旅遊票、通勤、通學的定期票,以及常客回饋計畫等;同時配合市府推 動社會福利政策的敬老、愛心優待票等多元票種,以符合不同客群的需求,提高民眾搭 乘意願。 葉昭甫也感謝議會支持捷運發展,並強調未來市府及台中捷運公司將依大眾捷運法與大 眾捷運系統運價率計算公式等規定,每兩年檢討一次運價。 台中捷運綠線全長約16.71公里,共設18站,全程約32分鐘,服務時間將自早上6時至晚 間12時,尖峰時間每5分鐘一班,離峰時間8分鐘一班,晚間11至12時深夜時段,15至20 分鐘一班。 備註:覺得票價不算非常便宜,長久來說等十幾年後台中捷運形成兩到三條捷運路網的 話,這個價格就會相對合理(畢竟總不可能到時候再漲價)而且會比較多人搭吧,但今 年年底通車後只有一條、還20多塊,擔心運量不樂觀。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.4.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1589422406.A.E14.html
oceanplus : 搭公車好了 05/14 10:15
okgod : 公車免費不搭去搭要錢的.. 05/14 10:18
derekjj : 結果樓上的納稅錢花下去沒人支持,可憐哪== 05/14 10:27
s359999 : 前伎者之內定吳蚌針在搞的嗎? 落選李紅忠,出來說 05/14 10:29
s359999 : 笑啊! 05/14 10:29
buiseov : 現在就要跟台北價格相等真的有點不優 05/14 10:35
medi588 : 搭公車 搭公車 搭公車 05/14 10:42
maikez : 這價格真的有待考慮啊看看能不能用什麼配套措施來增 05/14 10:48
maikez : 加搭乘的人數,不然真的可能虧到爽 05/14 10:48
artiller : 為什麼大家會認為跟高雄/台北一樣的價格不好? 05/14 10:50
okgod : 因為有免費的 05/14 10:56
seou : 大眾運輸不是盈利事業不能看盈虧 但更不是蓋來大虧 05/14 10:58
seou : 錢的 05/14 10:58
kobe741107 : 把公車免費取消吧 05/14 10:59
timeaftime : 10公里免費是該有落日條款了 支持使用者付費 05/14 11:02
mykuririn : 公車路線還是最廣 05/14 11:03
timeaftime : 尤其是高鐵轉乘捷運這一塊 05/14 11:04
timeaftime : 捷運公司務必要加強高鐵轉乘的接駁 05/14 11:05
timeaftime : 高鐵台中站全台運量第二大站 05/14 11:05
timeaftime : 這塊如不好好利用說不過去 05/14 11:06
artiller : 高鐵站搭公車進市區要一個小時 05/14 11:06
artiller : 搭捷運不用20分鐘,免費的最貴啦 05/14 11:06
timeaftime : 綠線最重要的賣點就是高鐵轉乘的接駁啊 05/14 11:07
timeaftime : 尤其台鐵只能轉乘至舊市區而已 05/14 11:08
artiller : 是啊,高鐵搭捷運轉乘比開車還快 05/14 11:08
timeaftime : 捷運可轉乘至四期五期七期八期這些點可是台鐵沒有 05/14 11:10
timeaftime : 的 05/14 11:10
benson0599 : 文心森林公園和圓滿劇場多辦幾場活動應該能有一定 05/14 11:15
benson0599 : 運量 05/14 11:15
gm79227922 : 捷運強在班次穩定 速度又快又是A型路權不用怕塞車 05/14 11:16
benson0599 : 文心路尖峰那麼塞你會想搭公車? 05/14 11:18
benson0599 : 等塞車的時候捷運的價值就出現了 05/14 11:18
okgod : 別小看20塊,學生族群一個禮拜可以省100塊 05/14 11:19
ludwig0201 : 離峰坐800公車到文心公園大約15分鐘 05/14 11:19
okgod : 搭乘大眾運輸工具的主力是學生跟老人吧 05/14 11:19
okgod : 老人什麼沒有時間就是多,再加上捷運還要爬樓梯上去 05/14 11:20
timeaftime : 沒關係 反正重點在高鐵第二大站的轉乘客源要吃到 05/14 11:20
timeaftime : 可以搭高鐵還需擔心20塊? 05/14 11:21
okgod : 可能只能先吃轉運客群了 05/14 11:21
timeaftime : 高鐵至上述那些新市區可是台鐵辦不到的啊 05/14 11:22
okgod : 說認真公車免費要有落日條款 05/14 11:23
ludwig0201 : 比起五權西路,文心路尖峰時段車流並不算塞(我家 05/14 11:23
ludwig0201 : 門牌剛好掛文心路一段) 05/14 11:23
timeaftime : 不管塞或很塞都是要等紅綠燈啊 一等紅燈就是慢 05/14 11:25
ludwig0201 : 免費的800號公車確實捷運通車後很可能退場 05/14 11:25
timeaftime : 文心路上一大堆紅綠燈 光等紅燈就飽了 05/14 11:26
lordwill : 我還是開車好了,反正路邊隨便停都可以 05/14 11:27
okgod : 學生跟老人沒有差那幾分鐘啊~ 05/14 11:27
timeaftime : 這時捷運的專用路權優勢就很明顯 05/14 11:27
okgod : 如果你是學生一個禮拜可以省200塊,你會選哪個 05/14 11:27
timeaftime : 我常去高鐵站載家人 高鐵第二大站的人流車流真不是 05/14 11:28
timeaftime : 蓋的 05/14 11:28
ludwig0201 : 到時候北屯居民捷運搭到高鐵站單程40-50元,20元是 05/14 11:29
ludwig0201 : 大慶以西(極少數居民)的票價 05/14 11:29
timeaftime : 反正高鐵站的接駁轉乘才是重點 05/14 11:29
timeaftime : 高鐵-七期應該會是主要路段 05/14 11:30
artiller : 可能我當學生時沒有免費還是20塊起跳的日子吧 05/14 11:31
okgod : 捷運只收轉乘不知道夠不夠 05/14 11:31
artiller : 真心不覺得一週省200塊然後浪費一堆時間很棒 05/14 11:31
okgod : 不會一堆時間吧,頂多一天多花15-20分鐘 05/14 11:32
okgod : 是覺得學生票要更便宜,或者公車免費要能夠取消, 05/14 11:33
okgod : 學生才會有動力去搭 05/14 11:33
artiller : 是單趟就要多花20分鐘,一天來回多花40分鐘 05/14 11:34
okgod : 應該是~開了之後在評估吧,不過公車免費真的沒有人 05/14 11:35
okgod : 要取消嗎? 05/14 11:35
artiller : 然後票價不可能到50塊,到時候政府一定會補助 05/14 11:35
artiller : 類似北捷刷悠遊卡八折/忠誠制 05/14 11:35
blue1204 : 我一定搭,每次高鐵都是搭計程車到家,約五百元 05/14 11:36
blue1204 : 我家就在捷運北屯站旁邊而已,走過去才5分鐘 05/14 11:36
artiller : 同意樓上~高鐵開車到我家再怎麼快也要20分鐘 05/14 11:37
artiller : 搭捷運才18分鐘 05/14 11:37
okgod : 雖然說我不會搭,家裡附近有高鐵快捷公車... 05/14 11:37
okgod : 可能只有捷運附近的群眾享受的到這方便了 05/14 11:38
sasori1027 : 公車免費一定取消的啦,不然誰要搭捷運 05/14 11:38
artiller : 公車免費不會取消的啦 05/14 11:39
artiller : 去年底才加碼公車最多搭10元耶 05/14 11:39
artiller : 年底通車後少說過個四年才會檢討 05/14 11:40
okgod : 能夠取消真的要很有魄力^_^ 05/14 11:40
huso : 公車免費取消盧有辦法連任嗎? 05/14 11:40
okgod : 不過一定是免費發好發滿 05/14 11:40
blue1204 : 公車免費從沒用過,光高鐵往返商務客捷運很好用 05/14 11:41
okgod : 竟然公車都可以免費了,捷運幹嘛不一起免費 05/14 11:41
blue1204 : 朋友之前高鐵公車轉乘三次才到我家附近..累爆 05/14 11:41
artiller : 據說可以徵用空污基金來補助公車 05/14 11:42
blue1204 : 不過真的是純粹爽到捷運周邊的,其他還是公車好? 05/14 11:42
artiller : 那從中火罰款來補助捷運,應該可以吧? 05/14 11:42
oherman : 公車免費取消?當初林佳龍就是因為砍健保補助才下台 05/14 11:43
icloud0606 : 台中好室友越來越龐大了~ 真熱鬧~ 05/14 11:43
okgod : 中火罰款能罰多少,多劃點停車位還比較快 05/14 11:45
saveme : 50 元是 25 公里, 跟台北比起來? 05/14 11:45
dawnnn317 : 不要取消公車免費 05/14 11:54
opheius : 在高物價的天龍國時間就是金錢 出了天龍國都是鄉下 05/14 11:54
opheius : 地方 一樣收20起跳鄉下人當然要跳腳 05/14 11:54
belleg31636 : 沒錢搭公車 有錢搭捷運 分開來很好啊 05/14 12:11
dehors : 超貴 台中人這麼會算 一定繼續騎車 05/14 12:13
jeffh : 覺得公車免費不會取消+1 05/14 12:17
dehors : 800應該會取消 53應該不會 05/14 12:18
jeffh : 但是綠線能吃的到的市場真的不多,大概就文心路沿線 05/14 12:18
jeffh : 學校和高鐵轉乘客源而已 05/14 12:18
xize : 都多了雙十公車了,怎可能取消。但要捷運也免費的人 05/14 12:19
xize : 也太貪了吧 05/14 12:19
dehors : 當初台北捷運營運有悠遊卡八折優惠 吸引客群 05/14 12:20
dehors : 台中也應採類似的優惠 不然大家還是寧願騎機車吧 05/14 12:21
okgod : 除了有搭高鐵,我想不到捷運能讓我去哪 05/14 12:24
shushu0820 : 800本來就先導公車啊,整合文心路的接駁路線比較重 05/14 12:26
shushu0820 : 要 05/14 12:26
sometony99 : 取消全面雙十政策 改偏遠跟轉乘優惠比較符合經濟效 05/14 12:36
sometony99 : 益 05/14 12:36
hawdaiya : 盧阿婆沒種取消公車免費 05/14 12:40
doubleyellow: 蓋捷運只是為了創造就業機會,跟炒作房地產! 05/14 12:42
CCNK : 公車免費 05/14 12:46
oceanplus : 重複路線的公車就不應該免費了 05/14 12:48
cccmn : 蚊子捷運就不用保持社交距離戴口罩 05/14 12:53
nba9999 : 公車8公里免費 捷運7公里內25元哦 05/14 13:19
marvinwu : 真的要擔心運量 05/14 13:20
nba9999 : 一次5公里內20元起跳 我寧可租ubike騎30分鐘不用錢 05/14 13:20
blue1204 : 你就騎你的UBIKE就好,我爽搭捷運 05/14 13:24
nba9999 : 好哦 樓上就搭好搭滿 05/14 13:30
nba9999 : 再上來po儲值紀錄跟使用心得^.< 05/14 13:30
yuinami : 公車不該免費,本來就使用者付費 05/14 14:13
ms01096 : 釣出很多免費仔 支持使用者付費 05/14 14:27
jack2160 : 公車免費原因是因為起始運價,不懂的自己去查好不 05/14 14:35
jack2160 : 好,整天在該 05/14 14:35
e8188m79 : 捷運不會塞車應該還是有人會搭,但人應該不會太多 05/14 14:54
briantw : 我認為捷運經過路線的公車應該不會再免費了 05/14 15:41
laechan : 對台中眾多打工仔鄉民來說10公里免費才是唯一需求 05/14 16:04
laechan : 看看晚上十點後還有一堆剛下班的在搭公車就知道了 05/14 16:04
laechan : 甚至連租屋都要找離公車站牌近的只為了能最大利用免 05/14 16:04
laechan : 所以也難怪搭一次捷運20元像會要了他們的命一樣 05/14 16:05
sondbe : 樓上不知道十年前沒公車免費難道這些人用走的 05/14 16:45
sondbe : 免錢而已 一收費就去買機車也不會搭捷運 05/14 16:46
AlexK : 北捷一開始也是虧損,不要像高捷就好 05/14 17:18
shenghan731 : 北捷運輸本業其實也還在虧損,都是仰賴業外收入 05/14 17:37
timeaftime : 北捷高捷本業都是虧損的 全球大眾運輸本業沒幾個是 05/14 17:42
timeaftime : 賺錢的 05/14 17:42
timeaftime : 那why全球這麼多城市有捷運?因爲它帶來的(減少汽 05/14 17:48
timeaftime : 機車 環保 交通 觀光)等這些效益還是值得的 05/14 17:48
shenghan731 : 推樓上,捷運本質就含有公益性 05/14 17:51
timeaftime : https://reurl.cc/WdOLDD 05/14 17:52
timeaftime : FYI 05/14 17:53
timeaftime : 捷運板之前之前有討論到[全球]只有港鐵是唯一賺錢 05/14 17:54
timeaftime : 的 05/14 17:54
timeaftime : https://reurl.cc/pdYyae 05/14 18:02
timeaftime : https://reurl.cc/exk8V7 05/14 18:07
timeaftime : FYI 05/14 18:07
RaiGend0519 : 嗯,所以為什麼不搭公車呢? 05/14 18:10
lizardc1 : 免費仔準備崩潰一波~ 05/14 18:33
oak2002 : 支援行動支付比較實際 05/14 20:01
evermpeg2 : 相關路線公車可以砍了或減班對應,不然誰要搭捷運 05/14 20:30
myaku524 : 高鐵那段的公車很塞吧,早上還常常人滿了搭不上 05/14 21:18
myaku524 : 對於早上要坐高鐵出差的人,真的寧願搭捷運啊 05/14 21:19
myaku524 : 學生或長輩就可能還是搭公車居多(除非學生想多睡點) 05/14 21:20
ludwig0201 : 很塞是159,800號倒還好 05/14 21:37
ludwig0201 : 我每週北中兩地跑,常搭 05/14 21:38
tue678 : 不是說免費只有市民 那對外地人在台中生活根本沒差 05/15 00:05
tue678 : 那當然是搭捷運 不用塞公車 還有絕對比公車平穩 05/15 00:06
ludwig0201 : 公車光是時間無法掌握這點就慘輸 05/15 00:17
blue1204 : nba你什麼咖?還拍給你看?可憐哪 05/15 10:15