推 fp737 : 人口移入阿 商業活動也多了 12/23 18:43
→ fp737 : 匝道不改善 沒用 12/23 18:44
→ cccmn : 很難啦 哪天不塞再來發新聞 12/23 18:50
推 faven1024 : 先入再出 先天體質就差 沒救了 12/23 18:51
推 databbs : 每日日常 無解 12/23 18:53
推 TCdogmeat : 周邊還一堆建案喔 期待期待 12/23 18:54
推 RaiGend0519 : 當然４往上加蓋 12/23 18:58
→ RaiGend0519 : 一層，兩層，三層...三倍線道，然後就變城牆了 12/23 18:59
推 Ed860227 : 像中山高蓋個74高架 12/23 19:06
噓 zeze6666 : 這條根本沒救 12/23 19:17
推 LonyIce : 再分流 12/23 19:17
推 calvin3388 : 上面塞，下面就不塞 12/23 19:18
推 jack18262 : 你可以不要走 12/23 19:24
推 sonicdink : 收費 12/23 19:25
→ rerun : 直接移給將要回鍋的林市長山手線軌道車用 12/23 19:26
推 jerry1127199: 我現在都當74是沒有白牌機車跟紅綠燈的平面道路XD 12/23 19:27
推 orangesky320: 入口處設立收費站啦 12/23 19:37
→ orangesky320: 支持收費啦 12/23 19:37
推 jamupme : 拓寬啊 12/23 19:41
推 ethen008 : 設計超爛 12/23 19:41
推 skizard : 道路擁堵費 => 大家都知道是該做的，但怕掉選票 12/23 19:48
推 jason00650 : 只能蓋74 改 再改 再再改 12/23 19:48
推 ak075 : 交流道先上後下超北七，還超危險 12/23 19:56
→ ak075 : 好幾次上交流道，擠不進去又開下去 12/23 19:57
推 yi0116 : 全測速 加etag 12/23 20:03
推 ciplu : Google 導航現在都會避掉74 XD 12/23 20:04
推 romeie06 : 簡單 規定每個禮拜只有2天能上74 沒照規定扣車 超過 12/23 20:11
→ romeie06 : 3次直接沒收車輛 這樣就有解了 12/23 20:11
→ timeaftime : 這10年來台中人口增加了17萬多人 12/23 20:17
→ timeaftime : 除非大眾運輸能更完備 12/23 20:18
→ timeaftime : 不然塞車無解 12/23 20:18
推 fourmi : 禁行汽車，限機車就解決了 12/23 20:19
→ penghao : 太平中山路和東山路封掉吧 12/23 20:20
推 KMTGG : 同意etag收費 然後錢要用來改善交通 12/23 20:22
推 ludwig0201 : 無解，日後交流道越設越多，只會越來越塞 12/23 20:30
推 yi0116 : 收費站是古蹟喔？都etag了 12/23 20:32
推 seuil : 沒救了 不發展大眾運輸的後果 繼續塞20年吧 12/23 20:38
推 Rhapsody : 除非先上後下改掉，不然沒救 12/23 20:46
推 afuma : 大雅交流道也是十天有九天塞 那一段實在太無言 12/23 21:02
推 chongwen : 收錢就能解了，但沒人敢動，動了就沒選票了 12/23 21:05
→ chongwen : 再加上科技執法，保證沒問題 12/23 21:06
推 terryate : 等74接大雅交流道蓋好以後更塞 12/23 21:16
推 CharlesCL : 蓋區間測速啊，這個不是無腦政府的萬解嗎？ 12/23 21:23
推 HGT7473 : 依政府邏輯，起點設紅綠燈，上匝道封閉就不塞了 12/23 21:46
推 yayayogo : 下面的環中路還滿好走的 12/23 21:54
推 orangesky320: 看74好像又有車禍 一直聽到救護車聲音 12/23 21:59
推 shibakuru : 快速道都不快速了 12/23 22:00
推 sppray : 國四接74蓋好，大雅交流道會比較順吧？ 12/23 22:06
推 fbifxxkma : 笑死，我走下面還比較快，傻了才上74 12/23 22:14
推 cx3373 : 太平那真太誇張了不到下班時間就塞 12/23 22:26
推 vic1224 : 使用者付費，馬上少一半 12/23 22:41
噓 timo2013 : 74線某些路段的上下根本有問題 沒救 12/23 22:48
推 A102 : 上下的規劃根本智障 12/23 23:01
推 marx0126 : 一堆智障閘道出入口沒車都會塞了你還期待什麼 12/23 23:04
推 s101213533 : 台中不只74是設計奇觀很多道路設計全都是世界奇觀 12/23 23:04
→ s101213533 : 啊 12/23 23:04
推 Ommmm : 交通尖峰期寧願走環中路快車道，瘋子才擠上去 12/23 23:12
推 Ommmm : 問題是在於車子太多了，如果能夠落實有車位才能有 12/23 23:14
→ Ommmm : 車、考照困難度提升，以及出險肇責佔7成以上者，扣 12/23 23:14
→ Ommmm : 照1個月起跳 12/23 23:14
→ Ommmm : 太多可以做了！只是政府順應民意， 知道民眾沒錢也 12/23 23:16
→ Ommmm : 是要買車開車，撞車撞死人，2手一攤沒錢 12/23 23:16
→ Ommmm : 政府啊 12/23 23:16
→ abomgo : 會選出沒水準的民意代表，啊就沒水準的選民選出來 12/23 23:16
→ abomgo : 的啊 12/23 23:16
→ KMTGG : 其實台北市尖峰時段 市民跟建國也是塞到爆 尤其是 12/23 23:40
→ KMTGG : 市民 市民設計也是很腦殘 匝道在內線... 12/23 23:40
→ KMTGG : 不過台北市平面道路比以前順暢很多了 現在剩高架很 12/23 23:41
→ KMTGG : 塞的問題還是沒解決 台中現在是平面一般道路跟高架 12/23 23:41
→ KMTGG : 都塞到爆 12/23 23:41
→ KMTGG : 中港文心公益五權忠明這些主幹道天天塞到爆 台中真 12/23 23:43
→ KMTGG : 的該弄多一些禁止左轉 12/23 23:43
推 tue678 : 跟左轉無關阿 是車太多了 很多都是一人一車 12/24 00:24
→ tue678 : 尤其是下雨天 人人都不想淋雨 車子就開出來 12/24 00:25
推 ms01096 : 台中擁車率是六都最高 交通環境最糟的也是台中 12/24 00:28
推 zxc70227 : 大眾運輸不行 那就只會造成擁車率過高的問題 12/24 01:03
→ zxc70227 : 現在能做的就是線型調整跟尖峰時段封閉某些路口跟匝 12/24 01:03
→ zxc70227 : 道的方式去處理 另外違停也要多抓 違停常常是造成塞 12/24 01:04
→ zxc70227 : 車的元凶 台中在抓違停這方面太糟糕了 很明顯是抓違 12/24 01:05
→ zxc70227 : 停比較沒有績效的關係 這其實是可以改的 12/24 01:05
推 lizardc1 : 老胡遺毒 無解~ 12/24 01:06
推 jay111101 : 還好在市區上班無感 12/24 01:23
→ KMTGG : 有沒有禁止左轉真的差很多...禁止左轉的話少一個時 12/24 02:50
→ KMTGG : 相 而且也不會有左轉車堵住直行車狀況發生 12/24 02:50
→ KMTGG : 台北市要是禁止左轉全拿掉肯定比台中塞更慘 12/24 02:51
→ KMTGG : 還有台中紅燈開放右轉時相的路口應該要再多一些 現 12/24 02:53
→ KMTGG : 在只有幾個路口有這種時相 12/24 02:53
→ KMTGG : 今天經過文心中港有看到車道預告標誌掛上去了 最外 12/24 02:55
→ KMTGG : 側改成右轉專用 總算要開放紅燈右轉時相了 12/24 02:55
→ binggo : 賣車 12/24 08:56
推 jerrylin : 人多當然就塞車 改走平面道路啊 12/24 09:20
→ jerrylin : 卡在閘道的問題看交通號誌能怎麼改 12/24 09:21
推 edmond777 : 智障匝道設計 無解 不要出車禍就偷笑了 12/24 10:00
→ paggy2324 : 昨天從高鐵上74往彰化，那閘道真的是要害死人 12/24 10:14
→ chieftaincy : 除了74 現在把一些地下道填平 有比較方便嗎? 12/24 10:20
→ ok8829 : 高鐵上74就兩線道縮成一線道，不知道哪個天才設計的 12/24 11:17
推 oligoisgood : 銜接國一改好才不會塞吧 12/24 12:28
推 tue678 : 開放紅燈右轉 那原本直行機車要停在哪 慢車道那 12/24 13:05
→ tue678 : 麼小 12/24 13:05
推 KMTGG : 直行機車靠左走直行車道啊......開紅燈右轉就不可 12/24 14:30
→ KMTGG : 能會有慢車道了 12/24 14:30
→ KMTGG : 機車不是只能靠右騎好嗎 請照車道走 右轉專用車道就 12/24 14:32
→ KMTGG : 是只能右轉 要直行請走直行車道 12/24 14:32
推 KMTGG : 講真的台中現有的右轉專用每次都被一堆直行三寶佔 12/24 14:34
→ KMTGG : 用 地面標線明明很清楚就是右轉道 一堆人應該要去 12/24 14:34
→ KMTGG : 看眼科 12/24 14:34
推 rushfudge : 閘道設紅綠燈前無縫接軌真的神串留名 12/24 20:15
推 eric525498 : 閘道設計外再來就是龜車 = = 12/24 22:43
→ eric525498 : 只要閘道不塞車每天最外側速度 >> 內側 12/24 22:43
→ eric525498 : 交通鬼島，可悲 12/24 22:43
推 tue678 : 問題現行快車道並不給機車騎 12/25 01:26
推 KMTGG : 哪有不給機車騎...文心崇德現在不是就有開放紅燈右 12/25 08:58
→ KMTGG : 轉 機車騎四線道只有最內線禁行機車 中間二線直行道 12/25 08:58
→ KMTGG : 機車都可騎 最外線右轉道 看不出來有什麼問題 12/25 08:58
→ KMTGG : 台中很多路口都有紅燈右轉時相啊 只是沒像台北是幾 12/25 09:03
→ KMTGG : 乎每個路口都有 除了上面舉例的文心崇德 還有 河南 12/25 09:03
→ KMTGG : 中港 向上五權西 民權向上 昌平北屯 漢口華美西街 12/25 09:03
→ KMTGG : 市政(慢車道)文心 12/25 09:03