推 s101213533 : 市民 03/15 18:44
※ 編輯: Ruby0914 (36.234.145.54 臺灣), 03/15/2021 18:44:43
推 fp737 : 台灣人吧 03/15 18:44
推 fbifxxkma : 黑龍 03/15 18:46
推 q347 : 王定宇 03/15 18:47
推 KMTGG : 台中一堆人不是就愛沒有人行道這一味 之前文心路人 03/15 18:48
→ KMTGG : 行道要整治還有人掛白布條抗議不是 03/15 18:48
推 kevinlike : 市區老舊不堪、騎樓不平整、...套在每個縣市都適用 03/15 18:48
→ kevinlike : 吧 03/15 18:48
噓 ludwig0201 : 引戰文？ 03/15 18:49
→ KMTGG : 然後之前拖吊本來要外包 結果被議會擋下來 結果現在 03/15 18:49
→ KMTGG : 六都只有台中拖吊沒外包… 03/15 18:49
推 mepe1018 : 多一點錢來 就有了 03/15 18:49
→ mepe1018 : 不給吃草 還要馬兒跑 03/15 18:50
→ KMTGG : 佔用騎樓擺攤市政府要執法了 然後掛布條抗議 台中 03/15 18:51
→ KMTGG : 很多人就愛這一味 03/15 18:51
→ KMTGG : 不過這些現在盧阿婆都不敢動了 03/15 18:52
→ laechan : 看人行道跟十字路口規劃就知道台中是哪一個等級 03/15 18:53
推 KMTGG : 盧媽媽順應民意 讚 果然是媽媽市長 03/15 18:54
推 HGT7473 : 是阿，發展太快！市府與中央不管建設與政策都完全 03/15 18:54
→ HGT7473 : 跟不上房地產的開發速度 03/15 18:54
推 w710127 : 市長換人，空氣換新，就選上了…（攤手） 03/15 18:55
推 seuil : 行人毫無路權 根本第三世界 03/15 18:56
推 fspmlp : 我猜盧媽對破舊的中區也是兩手一攤 03/15 18:57
→ luann : 台中人的選擇 03/15 18:57
→ fspmlp : 中區艾美酒店也快gg 03/15 18:58
推 fp737 : 中區似乎有慢慢慢慢的在動部分了啦 03/15 18:58
推 seuil : 文心路人行道快變成機車道+機車停車場了 03/15 18:59
推 fp737 : 文心路人行道 行人還要讓"機車"呢!!!! 03/15 19:01
噓 unrealstars : 台中這樣已經是緊繃惹 03/15 19:01
→ fp737 : 我自己在文心路[人行道]上不知道讓過多少次機車了 03/15 19:01
→ fspmlp : 萬內年成交49件全台中最多 03/15 19:04
→ SsuWeiYuan : 這還用說看誰當市長當最久啊 03/15 19:04
推 a4567850 : 台灣人啊 不然還有誰? 03/15 19:08
噓 woodycan : 不符合人數也是第二大 呵呵 03/15 19:12
推 seifer007 : 台中不小心就第二了 第三太不爭氣 03/15 19:14
推 stoneofsea : 三十年來幾乎哪黨執政久就出來面對 03/15 19:14
推 orangesky320: 地大 沒經費 03/15 19:14
推 louis5265 : 中港路公車道是還蠻好笑的 03/15 19:15
推 greenishch : 同感，論各樣建設（尤其交通）、各區發展平均度、 03/15 19:16
→ greenishch : 民眾素養（對不起這開了地圖砲)，如果台北設為100 03/15 19:16
→ greenishch : 分 ，台中連80分都沒有吧 03/15 19:16
推 afterjump : 有超車高雄很棒了，不過的確需要再更好 03/15 19:17
推 shiauji : 市區破爛0484沒去過台北 03/15 19:19
推 luann : 就沒有守法觀念嘛，違停違規、騎在人行道上做起來臉 03/15 19:20
→ luann : 不紅、氣不喘。 03/15 19:20
推 greenishch : btw講到交通，台中設Ubike，但到底有幾條路是適合騎 03/15 19:21
→ greenishch : 車的，只能狂跟汽機車搶道 03/15 19:21
→ luann : 連年輕人都違規得很自然。 03/15 19:21
推 fp737 : 建設有機會變好 但人口移入變更多 路上只會更亂而已 03/15 19:22
→ fp737 : 西屯都一堆爸媽載著小孩違規了 03/15 19:23
→ seifer007 : 台北拿了多少經費呀 03/15 19:23
推 ms01096 : 追根究底是市民,過去的執政者自己選的 03/15 19:30
→ ms01096 : 但是台中從頭到尾就是中央不愛的地方也是原因之一 03/15 19:30
→ ms01096 : 看看桃園現在發展的不比台中差,重北輕南忽略中 03/15 19:30
推 rochiou28 : 中央阿 對台中最好的總統叫做陳水扁 你看多慘? 03/15 19:33
推 ioci : 臺北有首都的樣子？ 03/15 19:36
推 rochiou28 : 李芳艾美財務吃緊 火車站那棟已經在求售了 03/15 19:36
→ rochiou28 : 聽說買主是力麗觀光 03/15 19:38
→ flowersuger : 首先 拿來相提並論的國家就不是同一個等級是要比啥 03/15 19:38
→ flowersuger : ？本來就贏在地理位置、第三不爭氣+1 03/15 19:38
推 ms01096 : 回樓上,那論第三大城,日名古屋韓大邱還是屌打台中 03/15 19:42
→ ms01096 : 中央不愛 人口就算最多也沒用 03/15 19:43
推 rochiou28 : 台灣就地狹人稠 你叫中央學日本有車位再給你買車 03/15 19:44
→ rochiou28 : 保證台灣乾淨好幾倍 03/15 19:44
推 HGT7473 : 只有市民持續對政府不滿意，才有機會再進步 03/15 19:46
推 greenishch : 台北蠻有首都的樣子啊~ “首都的樣子”本來就是該 03/15 19:48
→ greenishch : 國家內不同地區發展的程度去比較而來的不是嗎？（ 03/15 19:48
→ greenishch : 雖然首都的確切定義應該是中央機關的集中處 03/15 19:48
推 okgod : 光一個人行道淨空，就不知道要得罪多少人了，大媽 03/15 19:49
→ okgod : 怎麼敢推 03/15 19:49
推 blackwoods : 市區老舊、騎樓不平、違規停車多 你是不是沒去過台 03/15 20:05
→ blackwoods : 北… 03/15 20:05
→ timeaftime : 大哥 2010年前台中只是跟基隆新竹嘉義台南同等級的5 03/15 20:06
→ timeaftime : 省轄市之一而已 03/15 20:06
→ blackwoods : 台北巷道內也是一堆違停路霸 03/15 20:06
→ timeaftime : 而在這之前 北高兩直轄市擁直轄市資源已長達30幾年 03/15 20:07
→ timeaftime : 以上 03/15 20:07
推 s359999 : 顏市榜樣讓+9讓高智商放大財當然就愛這味吧 03/15 20:07
→ timeaftime : 單純是台中的發展遠超出了中央的預設 03/15 20:08
→ timeaftime : 懂？ 03/15 20:08
推 otolith : 是用人口決定第二大 又不是建設 比錯吧 03/15 20:09
→ timeaftime : 現在有誰會把當初跟台中同級的五省轄市做對比？沒 03/15 20:09
→ timeaftime : 有麻 03/15 20:09
推 gaiso : 政府是人民選的 共業 謝謝 03/15 20:10
→ timeaftime : 因為台中的發展已超出另外那幾個省轄市太多了 03/15 20:10
→ KMTGG : 整個台中不知道找不找得到這種巷子….台北到處都是 03/15 20:12
→ KMTGG : 這種巷子 03/15 20:12
→ timeaftime : 北高兩直轄市擁30幾年直轄市資源不是短期可以追上 03/15 20:12
→ timeaftime : 的 03/15 20:12
→ KMTGG : 台中一堆巷子停到摩托車都快過不了 03/15 20:12
→ timeaftime : 你先搞清楚2直轄市+5省轄市時代的資源差距有多大再 03/15 20:13
→ timeaftime : 來 03/15 20:13
推 fp737 : 台中的巷子喔...晚上去看中美街附近的狀況 03/15 20:16
→ timeaftime : 歷年來中央給台中的經費資源遠少於北高是不爭的事 03/15 20:16
→ timeaftime : 實 03/15 20:16
推 forevernew : 老舊惡心公寓，雙北更多更老 03/15 20:16
推 greenishch : time大你直接發一篇文回覆吧~ 03/15 20:17
→ timeaftime : 不用了啦 推文很清楚了 台中比較不受中央關愛很久 03/15 20:19
→ timeaftime : 之前就這樣啦 03/15 20:19
→ KMTGG : 台中巷子大概會出現以下：兩邊汽機車停滿 花盆跟攤 03/15 20:20
→ KMTGG : 車擺滿 衣服晾在馬路上 03/15 20:20
→ timeaftime : 很多人不知道在六都改制前 北高擁直轄市資源已30幾 03/15 20:20
→ timeaftime : 年以上了 03/15 20:20
→ KMTGG : 可能還會有狗籠、廢油桶等等的 什麼都有什麼都不奇 03/15 20:21
→ KMTGG : 怪 03/15 20:21
推 forevernew : 可是台中的路口監視器比高雄還要多，我之前在高雄 03/15 20:22
→ forevernew : 版上看到有人推文說，高雄市政府給路口監視器的年 03/15 20:22
→ forevernew : 度預算沒有台中的一半 03/15 20:22
→ timeaftime : 這本來就不是短時間可以追回 所以我才一直說市長不 03/15 20:22
→ timeaftime : 分藍或綠 都要多替台中爭取經費 03/15 20:22
推 q347 : 因為高雄治安比較好 所以不需要監視器 03/15 20:22
→ q347 : 台中治安太差 才需要監視器 03/15 20:22
推 radiwei : time是在跳啥針？指出現在的問題還要先通過歷史測驗 03/15 20:23
→ forevernew : 台中對於違規停車很有高度容忍以及便民，拖吊車不外 03/15 20:23
→ forevernew : 包，民代直接砲警察 03/15 20:23
→ timeaftime : 現在的問題就是歷史造成的 03/15 20:23
推 doubleyellow: 看人行道跟違規停車就知道還差的遠 03/15 20:24
→ timeaftime : 啊不然哩？有錢好辦事啊 03/15 20:24
→ timeaftime : 要是有首都資源的話台中早就3挑捷運以上了 03/15 20:24
→ timeaftime : 3條以上(已蓋好) 03/15 20:25
噓 jeff80850 : 那台灣第一大的都市有符合第一大都市的樣子嗎 03/15 20:26
→ timeaftime : 台中本身的發展跟他拿到的經費本來就不成比例 03/15 20:26
→ radiwei : 就算三條捷運，很多人通勤還是用不到這三條，根本 03/15 20:26
→ radiwei : 不是主因，還是執法嚴緊和民眾的道德 03/15 20:27
→ timeaftime : 這篇原po不就在講捷運等重大建設趕不上其都市發展？ 03/15 20:27
→ timeaftime : 阿就以前經費資源少人家太多啊 03/15 20:28
→ timeaftime : 現在還要六都一起分哩 03/15 20:29
→ RaiGend0519 : ４ 03/15 20:29
推 JQK2 : 真要講，連台北都不符合第一大城 03/15 20:30
推 mepe1018 : 首都該是什麼樣子？台灣有嗎？ 03/15 20:31
推 timeaftime : 在六都改制前 在中央眼裡台中就只是跟基隆新竹嘉義 03/15 20:32
→ timeaftime : 台南同等級的都市而已 這是不爭的事實 03/15 20:32
推 RaiGend0519 : 七期近期幾近夜夜飆，都不知道是公益文心還是市政 03/15 20:33
→ timeaftime : 只是後來台中的發展遠超另外那4個 03/15 20:33
→ timeaftime : 省轄市 03/15 20:33
→ fp737 : 文心啦 我昨晚在文心就看到好幾台又吵人了 03/15 20:34
推 jerrylin : 你全台灣都去走走 台中已經最符合第二大城的樣子 03/15 20:34
→ jerrylin : 拿其他國家來比 是不是太看得起台灣 03/15 20:34
→ jerrylin : 人家是上千年的積累好ㄇ. 03/15 20:35
→ timeaftime : 現在的狀況本來就是會跟以前環環相扣的 03/15 20:35
推 li72716 : 你沒提到空污喔 03/15 20:35
→ jerrylin : 違規停車 說白了是台灣人的水準問題啦. 03/15 20:36
→ timeaftime : 純粹是台中後來發展超出中央的預設了 03/15 20:36
推 karkkunt : 一堆東西換執政黨就砍掉重規劃停滯幾年? 03/15 20:36
推 chenming867 : 光是馬路就被台南高雄海放了 03/15 20:36
→ timeaftime : 所以重大建設跟不上其都市發展 03/15 20:36
→ timeaftime : 換個問法也可以說 03/15 20:38
→ timeaftime : 為什麼某老牌直轄市擁直轄市資源那麼久反而往後掉？ 03/15 20:40
推 q347 : 因為韓國瑜長期執政 03/15 20:40
噓 wellymac : 笑死 中央補助高雄多少 要不要查一下 03/15 20:44
推 sangotai : t大好好的在討論，機油仔高義又在亂 03/15 20:48
推 wintrystar : 民智未開 03/15 20:48
推 gin10791 : 台灣就這麼大 要蓋幾個機場 03/15 20:53
推 Behave : 都敢在WTO自稱是已開發國家了，你說事實是什麼 03/15 21:03
噓 mm91211 : 第二大城原本是高雄的位置，台中發展快速超過高雄 03/15 21:04
→ mm91211 : 應該是稱讚吧…… 03/15 21:04
→ mm91211 : 怎麼會說台中發展不好 03/15 21:06
推 timeaftime : 原po沒有說台中發展不好啊 他也說台中是人口成長最 03/15 21:08
→ timeaftime : 多的都市之一 03/15 21:08
→ timeaftime : 他是說捷運等重大建設趕不上其都市發展 03/15 21:09
→ timeaftime : 這是事實 也是歷年來中央重北輕高忘中不爭的事實 03/15 21:09
→ timeaftime : 所以現在市長要不分藍綠 替台中爭議更多經費資原才 03/15 21:11
→ timeaftime : 是王道 03/15 21:11
→ timeaftime : 替台中爭取更多經費資源才是上策 彌補過去經費長期 03/15 21:12
→ timeaftime : 偏重北高的不足 03/15 21:12
噓 clare : 老胡啊！13年生不出一條捷運 03/15 21:14
推 vagus0620 : 市區老舊不堪？第一大城新北的三重笑而不語 03/15 21:14
→ timeaftime : 台中站前老舊是沒有錯 不過台中新市區的建物明顯比 03/15 21:17
→ timeaftime : 台北新北新穎太多了 03/15 21:17
推 KMTGG : 台北新北也有新市區啊…講的好像台北都破爛房 信義 03/15 21:19
→ KMTGG : 計畫區、新板特區： 03/15 21:19
→ KMTGG : 真要講台中也不只車站前面中區破，連東西南北區老破 03/15 21:21
→ KMTGG : 房都一堆 03/15 21:21
推 fp737 : 各區早發展的地方 破房都一堆吧 03/15 21:22
→ timeaftime : 沒有人說台北都全是老舊阿 只是台北市區老舊建物的 03/15 21:22
→ timeaftime : 比例比較高而已 03/15 21:22
→ timeaftime : 離題了 回到原po說的重點台中重大建設趕不上其都市 03/15 21:24
→ timeaftime : 發展 03/15 21:24
→ timeaftime : 這個議題上面吧 03/15 21:24
推 luann : 公權力的執行落實更重要吧。車輛違停、騎樓擺攤、沒 03/15 21:26
→ luann : 有人行道，全部沒改善。 03/15 21:26
→ timeaftime : 歷年來中央重北輕高忘中(很長期) 怎麼替台中爭取更 03/15 21:28
→ timeaftime : 多經費 03/15 21:28
→ timeaftime : 來改善原po說的重大建設趕不上其都市發展的現象 03/15 21:29
→ Eclipsis : 覺得文末城市比較有點硬要了 除了漢堡人口相似 其 03/15 21:31
→ Eclipsis : 他不是太小就是完全不同量級的 更別說這些國家人口 03/15 21:31
推 rochiou28 : 你看去年補選陳其邁造勢 蘇貞昌直接說高捷黃線 03/15 21:33
→ rochiou28 : 1400億中央來出 阿台中藍線1300億還被討價還價 03/15 21:33
推 jim102627 : 上禮拜去台北玩，真的好羨慕台北的人行道、騎樓很 03/15 21:36
→ jim102627 : 乾淨，就是給人走的。反觀台中騎樓都被拿來停車了 03/15 21:36
推 Danto18 : 台中要有第二大城的樣子最該優先改善的是交通 03/15 21:41
→ Danto18 : 交通真的是太重要了 03/15 21:42
→ KMTGG : 以前年輕的時候在台北 剛去的時候不懂 機車停人行道 03/15 21:44
→ KMTGG : 上 去買個晚餐不到10分鐘出來就被開單了 後來就知道 03/15 21:44
→ KMTGG : 要找格子了 反觀台中 一堆人汽機車沒停在店家門口會 03/15 21:44
→ KMTGG : 要人命 明明不遠處就有格子 結果紅線停滿滿 車格空 03/15 21:44
→ KMTGG : 蕩蕩 一副老子我最大的心態 03/15 21:44
→ vanBomme17 : 台中第二純粹是第三太 03/15 21:53
→ vanBomme17 : 不然之前升級前拿到的錢差那麼多 03/15 21:53
噓 cccmn : 對啦 你說的都對 快把移入的人勸走 每天塞車也飽了 03/15 21:55
噓 nolimits : 第二是新北 第三是高雄 第四是桃園 第五才是台中 03/15 22:05
推 greenishch : 硬體建設攸關長期制度跟經費分配的問題，一年半載確 03/15 22:07
→ greenishch : 實難改變。但也認同上面有人講的公權力的執行，這是 03/15 22:07
→ greenishch : 短期內可以看見成效的事，民眾素養才會提升 03/15 22:07
推 luann : 從南投、彰化、甚至苗栗湧入的人口怎麼可能輕易離開 03/15 22:07
推 pkpk23456 : 能當第二是要看原來的第二有多廢，而不是看現在的第 03/15 22:08
→ pkpk23456 : 二有多強 03/15 22:08
推 Gamer1028 : 預算來說不是吧XD 高雄有三千億 台中有個屁 03/15 22:08
→ Gamer1028 : 當年鬍子跟老馬的心結也是慘 一直都是沒人要 03/15 22:09
→ Gamer1028 : 直到中科撐起來 03/15 22:09
推 luann : 在中部，法條像是裝飾品一樣沒人遵守。這些人到了 03/15 22:12
→ luann : 號稱六都的台中，還是習慣不改。 03/15 22:12
推 FlynnZhang : 柯文哲 03/15 22:12
推 senza07 : 又不是第二多人就要有第二大城的樣子 高雄才是國 03/15 22:16
→ senza07 : 家規劃的第二城市 誰知道他們都不想待著 03/15 22:16
推 lather : 原本第二名不爭氣啊 你看看高雄版發這文 不被桶才 03/15 22:20
→ lather : 怪 03/15 22:20
推 firingmoon : 有沒有覺得台中很自由阿 這文到現在還沒被砍 03/15 22:21
→ firingmoon : 看看下面的高雄 03/15 22:22
推 yuinami : 老實說是，交通太慘了，看看台中每年有多少人死於 03/15 22:30
→ yuinami : 交通意外..，大眾運輸也不行 03/15 22:30
推 Danto18 : 我也覺得比起規劃高雄贏台中太多...台中那個交通 03/15 22:32
→ Danto18 : 根本不忍卒睹 03/15 22:33
→ Danto18 : 不過交通執法這點台中警察真的很爛....... 03/15 22:34
推 KMTGG : 台中人行道太慘 十條路有九條沒人行道 然後有人行道 03/15 22:35
→ KMTGG : 的那一條被佔用 03/15 22:35
推 Cain053 : 高雄規劃的很好啊 主幹道路又大 開車騎車都很爽 03/15 22:38
推 fp737 : 連文心路這條模範人行道都能被佔用了 看看那些車行 03/15 22:38
推 MAGODAJAN : 樓炒得夠高，這樣就算了 03/15 22:38
→ CozyLife : 選民 03/15 22:49
噓 shadyback : 你住的地方是不是鳥鳥的 03/15 22:53
推 congra : 台灣只有第一名有用 第二名是沒人管的 03/15 22:54
噓 zamp : 舉世界前幾大經濟體的大城跟台中比 缺乏說服力 03/15 22:59
推 wei115 : 台中很廢啊，只是沒想到還有比台中更廢的= = 03/15 22:59
推 shenghan731 : 交通真的要加油，不守法然後又很急 03/15 22:59
推 newwer : 土生土長台中人 但我比較喜歡高雄 03/15 23:03
推 shenghan731 : 道路交通規劃不好是從很久以前就基礎就不好了也不 03/15 23:04
→ shenghan731 : 知道怎麼改 03/15 23:04
推 luann : 可以不要交通事故死亡200人嗎？不守規矩的野人太多 03/15 23:08
→ luann : 了 03/15 23:08
→ tinybunny : 新蓋的大樓不少像鴿籠醜得不敢直視 03/15 23:09
推 HGT7473 : 日本人當初大概也認為台中頂多就嘉義新竹等級的城 03/15 23:10
→ HGT7473 : 市吧，看看狹窄的中區！1950後更慘，全都城鎮等級 03/15 23:10
→ HGT7473 : 的外環放射狀規劃，不管日本或戰後與高雄的規劃為真 03/15 23:10
→ HGT7473 : 的差太多 03/15 23:10
→ KMTGG : 盧媽媽超棒的 被他搞到台中交通六都第一 「死亡人 03/15 23:13
→ KMTGG : 數」第一 03/15 23:13
推 hn114906668 : 改善交通比蓋捷運簡單，做得到市容馬上好八成 03/15 23:20
推 cblade : 早期規劃一路到現在，沒救了 03/15 23:25
推 shakila1226 : 高雄有捷運人口比台中少，交通死亡居然只少台中一 03/15 23:30
→ shakila1226 : 人 03/15 23:30
推 LonyIce : 說沒有完整又平整的人行道是都市，可能會被國際當 03/15 23:32
→ LonyIce : 笑話... 真的很難看到有國家城市，行人要站在路邊 03/15 23:32
→ LonyIce : 跟機車閃躲，今天還看到有人推輪椅跟機車排隊 03/15 23:32
推 Gamer1028 : 說穿了就是出了台北都半斤八兩 03/15 23:35
→ Gamer1028 : 台灣的公共建設就是..... 03/15 23:36
推 poi96300 : 高雄市區(舊高雄市)人口還是比台中市區(舊台中市) 03/15 23:46
→ poi96300 : 多出許多 市容高雄也屌打台中 整體城市規劃差很多 03/15 23:47
→ poi96300 : 台中沒有縣市合併 根本沒辦法升直轄市 03/15 23:48
→ poi96300 : 高雄人口流失幾乎是原縣區 市區是還在增加的 03/15 23:49
→ poi96300 : 台中要追上北高還有很長的路要走 先把藍線生出來 03/15 23:50
推 watameki : 舊高雄市才是流失最多的好嗎? 高雄人口成長的區域主 03/15 23:51
→ watameki : 要是靠仁武跟鳳山在撐 沒有仁武鳳山高雄早就崩了 03/15 23:51
推 timeaftime : 樓上正解XD 03/15 23:55
噓 vv956 : 胡志強脫得了干係嗎？ 03/15 23:56
噓 zark07222 : 某鬍子一直都是台中的罪人。嚴重延宕台中市的發展 03/16 00:09
→ zark07222 : ，從頭到尾唯獨只有著重七期而已，政府資源被拿去 03/16 00:09
→ zark07222 : 給特定區域人士享用，其他地方擺爛假裝看不到，認 03/16 00:09
→ zark07222 : 真說如果不是2014年的選舉，捷運可能到2050年也蓋 03/16 00:09
→ zark07222 : 不好第一條，這種罪人有臉活在台中真的很不要臉 03/16 00:09
推 KMTGG : 他不是去台北做旺中副總了 03/16 00:13
推 KMTGG : 早就拋棄台中北漂了 03/16 00:14
推 rochiou28 : 那副總就掛名而已啦 看他FB人還是住台中 03/16 00:21
→ rochiou28 : 還有綠線在2014選舉前就動工了好嗎.. 03/16 00:23
推 luann : 秋紅谷不是變成四不像的蓄洪池，挖出的土還白白給 03/16 00:24
→ luann : 建商搬走？ 03/16 00:24
推 hydra6716 : 說啥台中第二大城 之前是有多少資源發展 03/16 00:36
→ hydra6716 : 那是台中地理位置好大家一直移入 03/16 00:36
推 rtoday : 笑死人，台北完全沒有第一大城的樣子，火車站給穆 03/16 00:37
→ rtoday : 斯林坐爽的，哪像我們台中(咦) 03/16 00:37
推 linyencheng : 機場不只航班少，聯外交通更是悲劇 03/16 00:38
→ linyencheng : 以前當背包客一個人出國常從台中出發，搭公車市區 03/16 00:39
→ linyencheng : 來回好幾次都烙班，APP顯示的出發時間完全沒有車 03/16 00:39
→ linyencheng : 有一次出國回來在機場等公車等了快2小時，旁邊外國 03/16 00:40
→ linyencheng : 旅客問我，我也只能笑說這在台中常發生 03/16 00:40
→ hydra6716 : 說舊高雄市區社會移入在增加是騙人不會查資料還是 03/16 00:41
推 YChromium : 台中從中央拿到的錢根本少得可憐，從院轄市改成直 03/16 00:45
→ YChromium : 轄市之後錢根本跟原本台中縣加上台中市的錢差不多 03/16 00:45
推 zeohealer : 出了台北，台灣的市容、交通、行人空間都爛得無以復 03/16 00:52
→ zeohealer : 加。台中再爛也是前段班，這是台灣的可悲之處，罵政 03/16 00:53
→ zeohealer : 府之前還不如想辦法要求身旁的親友長輩守法。真的每 03/16 00:53
→ zeohealer : 次看到機車騎在人行道都很想一腳把它踹飛 03/16 00:53
→ hydra6716 : 實際上交通也不是台中特爛 甚至多去幾個縣市 03/16 00:54
→ hydra6716 : 就會覺得台中算好的。 03/16 00:54
→ hydra6716 : 這算人性的問題，台北有捷運而且已經成形大家又習慣 03/16 00:54
→ hydra6716 : 相較之下當然比較好。 03/16 00:54
推 stapia : 你說的缺點台北也有啊==？ 03/16 00:55
推 databbs : 有黑道市長 還能期望什麼 03/16 00:55
→ hydra6716 : 這種幹話出來就真的一點意義都沒有 夠北七 03/16 00:55
→ hydra6716 : 不過政治咖只會推這種文也不意外就是了 03/16 00:56
推 d27125075 : 因為暖暖市太爛 還沒準備好當第二 03/16 00:58
推 nathan4074 : 跟歐洲比太不公平了啦 03/16 01:14
推 tue678 : 說得好像台北都是現代化 03/16 01:30
→ tue678 : 台北就贏在有捷運 其他的是什麼違停 市區老舊不堪 03/16 01:31
→ tue678 : 騎樓不平整 台北都沒有 你都只去百貨公司周圍 03/16 01:31
→ tue678 : 當然察覺不到 03/16 01:32
→ tue678 : 台北機車也沒因為捷運就比較少 03/16 01:32
推 mokuyo : 至少在台北違停叫警察來，沒兩下就開單吊走了 03/16 01:53
→ mokuyo : 在台中報警說不定還會被警察罵 03/16 01:54
→ KMTGG : 台北人使用公共運具的人比使用私人運具的人還多… 03/16 02:07
→ KMTGG : 整個大台北快七百萬人耶….大概台中2.5倍的人口 沒 03/16 02:07
→ KMTGG : 捷運的話台北市早就癱瘓了 而且台北尖峰時段的路況 03/16 02:07
→ KMTGG : 比台中還順 03/16 02:07
→ KMTGG : 大台北將近七百萬人口 那個機車比例已經算少的了 汽 03/16 02:09
→ KMTGG : 車就更不用講 台中汽車掛牌數比台北還多 台北路上大 03/16 02:09
→ KMTGG : 概三分之一在跑的汽車全都是計程車 03/16 02:09
推 li72716 : 因為台北停車到處都要錢啊 不如搭捷運 我是這樣 03/16 02:10
→ li72716 : 台北亂停車還會馬上被開單 得不償失 03/16 02:11
→ KMTGG : 台中公共運輸比桃園還慘 不過未來捷運綠線開通之後 03/16 02:14
→ KMTGG : 應該會贏桃園 03/16 02:14
→ ssaymssik : 市民 03/16 02:31
推 wooshiverson: 重點是房價看起來有第二大城的樣子 03/16 04:16
推 zxc70227 : 台中真的是公共運輸跟人本交通都沒有一個大城市的樣 03/16 04:20
→ zxc70227 : 子 在台中走路騎腳踏車充滿危險 而違停又毫無成本 03/16 04:20
→ zxc70227 : 結果就是大家都開車騎車出來違停 然後大眾運輸沒人 03/16 04:20
→ zxc70227 : 當作第一選項 汽機車又是懸浮微粒製造的大宗 常常吵 03/16 04:21
→ zxc70227 : 中火不如改善私人載具太多的問題 偏偏市府也很聰明 03/16 04:22
→ zxc70227 : 知道這樣會掉票 所以還是打中火做做樣子比較快 03/16 04:22
推 passionabcd : 懂台中就懂 03/16 07:25
→ timeaftime : 不是台中太強(穩步發展中). 是某個國家原本設定的 03/16 08:23
→ timeaftime : 第二大城太X導致今天的局面 03/16 08:23
→ timeaftime : 台北1967年升直轄市 03/16 08:25
→ timeaftime : 高雄1979年升直轄市 03/16 08:25
→ timeaftime : 從1979年~2010年這長達31年的時間 中央施政都是重北 03/16 08:27
→ timeaftime : 高這兩大直轄市 03/16 08:27
→ timeaftime : 那時台中=基隆=新竹=嘉義=台南 (省轄市其位階跟縣同 03/16 08:30
→ timeaftime : 級 但低於直轄市) 03/16 08:30
→ timeaftime : 不好意思 制度與經費分配就是這樣 03/16 08:31
→ timeaftime : 在中央眼裡就是這樣 03/16 08:33
→ timeaftime : 2010年開始五都競爭 2014年桃園也加入從此變成六都 03/16 08:36
→ timeaftime : 直轄市競爭經費 03/16 08:36
推 shakila1226 : 經費不如北高，又要跟北高比，向中央要錢，又要酸 03/16 08:37
→ shakila1226 : 中央處理器，台中版就是這麼有趣 03/16 08:37
→ timeaftime : 重大建設跟不上其都市發展這在在都跟歷年來制度經費 03/16 08:38
→ timeaftime : 配置上脫離不了關係 03/16 08:38
→ timeaftime : 台中相對北高拿到經費資源是少的可憐 03/16 08:39
推 timeaftime : 但比當時跟台中同等級的5省轄市待遇好 不過台中都 03/16 08:41
→ timeaftime : 市規模大那幾個省轄市太多太多 03/16 08:41
→ timeaftime : 所以說台中的發展超出中央預設 在中央眼裡你本應是 03/16 08:47
→ timeaftime : 省轄市規模而已 03/16 08:47
→ timeaftime : 現在大家都把台中拿來跟北高比(而不是跟當初同級的 03/16 08:51
→ timeaftime : 省轄市比)鄉民認知上很明顯了台中已跟基隆新竹嘉義 03/16 08:51
→ timeaftime : 台南是不同量級的都市 03/16 08:51
推 ken211812 : 我以為台灣只有台北一個城市 03/16 11:03
推 jerrylin : 台中機場交通真的是很爛 我寧願去桃園搭飛機 03/16 11:53
→ jerrylin : 機場到台中車站的公車居然沒做特別規畫 03/16 11:53
→ jerrylin : 是要強迫旅客搭小黃嗎 03/16 11:53
推 koala0821leo: 每天從七期商辦上下班，真的一堆吵死人的8＋9在耍 03/16 12:05
→ koala0821leo: 屁飆車。。。用路人習慣真的有夠差，闖紅燈最該死 03/16 12:05
推 asukaka : 我只在意交通違規要不要抓 我不相信沒經費不能開單 03/16 12:10
推 REITs : 政客：地皮有炒起來就好，其他再說吧～ 03/16 13:11
推 maxwelleqn : 台中有個女版韓國瑜市長，你還期待什麼 03/16 13:19
→ maxwelleqn : 先送你谷關空氣壓壓驚 03/16 13:20
推 vs98and99 : 人口第二多而已 但不是資源第二多阿! 03/16 13:49
噓 shakira918 : 台中薪水都趕上南部了，各屆市長都垃圾級 03/16 14:06
推 Bunny0520 : 市民也要負很大責任吧，而且你說的缺點好像第一大 03/16 15:21
→ Bunny0520 : 城都沒有？ 03/16 15:21
推 mrfish : 投錯人啊 03/16 15:27
→ gogohell2003: 台中人自己的業啊 再好的硬體沒有配得上的公民素質 03/16 16:23
→ gogohell2003: 就像韓猴穿韓潮衣 還是猴啊 03/16 16:23
→ tzshian : 高雄蓋衛武營500億，給你參考 03/16 16:48
→ luann : 台中的警察究竟在幹嘛 03/16 18:24
推 s111121 : 北漂台中人覺得雙北才真的是20年如一日 03/16 18:45
推 kimky : 北漂台中人真的覺得台中變化很多 但遠遠不及台北市 03/16 20:52
推 rellik1979 : 你有到過新北嗎? 新北像三重新莊 有新地區不錯 也有 03/16 23:15
→ rellik1979 : 老舊市區市容慘不忍睹。 全台灣都一樣吧~~ 03/16 23:16
推 rushfudge : 標線亂畫 歪七扭八 厲害的我的城 03/17 00:09
推 vn506695 : 高雄建設那麼美，但人..... 03/17 12:24
→ GrafRaphael : 硬體建設只能慢慢跟上了，台北捷運興建以前，北市 09/08 01:23
→ GrafRaphael : ＋北縣人口已有500多萬，當時卻是少數沒有大眾捷運 09/08 01:23
→ GrafRaphael : 的首都。在以前四小龍常被提起的時期，台灣對於大 09/08 01:23
→ GrafRaphael : 眾運輸方面的硬體建設就已經被韓港星遠遠甩開，北 09/08 01:23
→ GrafRaphael : 捷晚蓋以及政府過時的觀念間接影響到其他地方都市 09/08 01:23
→ GrafRaphael : 的捷運 09/08 01:23
→ GrafRaphael : 但我只能說忽略台中應得的資源，久而久之吃虧的會是 09/08 01:26
→ GrafRaphael : 全台灣 09/08 01:26