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1.新聞標題 試營運破180萬人搭乘!中捷綠線4/25正式通車 這些族群享5折票價 2.新聞來源 四季線上 3.新聞網址 https://www.4gtv.tv/article/2021041904000004 4.新聞內容 有「全台蓋最久捷運」之稱的台中捷運綠線,開放試乘至今破180萬人次,即將於4月25日 中午12時正式通車,開始收費營運,起程價20元,票價最高50元,請民眾攜帶電子票證或 可於車站購買電子票證或單程票乘車。 台中捷運公司表示,捷運綠線自3月25日至4月23日展開為期30天的試營運,4月24日是籌 備日停止服務一天,4月25日上午舉辦通車典禮過後,中午正式通車。搭乘人次統計截至4 月18日,累計運量達180萬9166人次。在試營運期間,市民搭乘捷運通勤、出遊,體驗到 安全、舒適、便捷、無障礙的運輸服務,從列車上俯瞰街景也讓旅客重新認識這座城市, 捷運已經融入市民生活。 正式通車收費營運 票價20元起 中捷公司指出,捷運綠線自25日12時正式收費營運,起程票價5公里內20元,後續每2公里 增加5元,票價最高50元,提醒旅客攜帶電子票證(悠遊卡、一卡通、愛金卡)乘車,並 記得加值,全線18座車站均設置加值售票機,提供電子票證加值及販售電子票證與單程票 ;另外,持敬老愛心卡與愛心陪伴卡同行或台中市兒童卡搭捷運同享5折優惠,且台中市 敬老愛心卡可扣點數免費搭,歡迎多加利用。 捷運綠線通車後營運時間為每日6時至24時,平日尖峰時段每5分鐘1班、離峰時段每8分鐘 1班,假日不分尖離峰均為8分鐘1班,平假日深夜時段(23時至24時)每15分鐘1班。捷運 高鐵臺中站每日凌晨0時15分加開往北屯總站的加班車仍將繼續行駛,以服務高鐵末班車 旅客。 沿線經過景點、商圈 未來將視情況增加班次 中捷公司表示,分析試營運期間運量,可以推測正式通車後,假日運量將明顯高於平日, 綠線沿線有多處大型公園、賣場、美食街與商圈,加上松竹站、大慶站及高鐵臺中站3處 轉乘車站帶來的外縣市旅客,綠線將發展為假日觀光路線,中捷公司未來將視假日乘車狀 況加開班次。 中捷公司提醒民眾,綠線試營運至4月23日截止,24日將暫停營運,進行通車整備作業, 當天綁卡車站松竹站、文心中清站、大慶站僅3站仍提供綁卡服務,還有九德站、烏日站 跨站天橋開放民眾通行外,其餘車站均不開放。 捷運綠線25日中午12時正式通車後,當晚7時將在文心森林公園圓滿劇場舉辦《台中脈動 》演唱會,邀請金曲樂團麋先生MIXER、全能女孩黃于恩(溫妮)及《聲林之王》人氣選 手登台演出,歡迎民眾搭乘捷運欣賞演出,共享中捷通車的喜悅。 四季線上/韋冠宇綜合報導 圖片來源/臺中市政府 官網 5.備註 最重要的藍線要快點了… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.147.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1618826470.A.753.html
q347 : 不要蓋藍線拉 1000億拿來蓋台灣塔拉 04/19 18:08
lordwill : 支持台灣塔 支持佳龍市長回歸 04/19 18:13
zivking : 台灣塔是台中王胡自強好嗎?反串還搞不清楚狀況 04/19 18:18
zivking : 胡志強 04/19 18:19
q347 : 台南都要花5000億蓋捷運了 台中根本比不過 別蓋了 04/19 18:19
zivking : 高義你帶風向會不會帶的太超過?北捷五線一兆,而且 04/19 18:23
zivking : 尚不計通膨,其他城市晚蓋的以今日物價來說,原本就 04/19 18:23
zivking : 是比較貴 04/19 18:23
zivking : https://reurl.cc/5oydqy 04/19 18:23
zivking : 高義你還是顧好你的p幣信眾,不用來講這種把藍線的 04/19 18:27
zivking : 錢拿來蓋台灣塔的幹話 04/19 18:27
ludashi : 等開始收錢就沒不會有那麼多人搭了 04/19 18:35
sweeet : 樓上正確 04/19 18:46
wei7799 : 就有人開始發現台中顏市長現在風向低迷,現在開始 04/19 18:55
wei7799 : 先趕快洗風向惹吧,呵呵 04/19 18:55
derekjj : 有沒有粗估通車後剩幾成的搭乘率? 04/19 19:10
icloud0606 : 要反串還搞不清楚狀況XDD 真的廢到笑 04/19 19:14
AbdulRauf : 100億應該蓋黑龍塔才對 04/19 19:29
parkerwester: 一堆不想台中蓋捷運的,只想給台南高雄桃園其他去蓋 04/19 20:15
parkerwester: ?連自己都看不起台中了? 04/19 20:15
parkerwester: 搭乘率就靠台中市民團結搭起來,20乘坐舒適感服務 04/19 20:17
parkerwester: 跟公車就有差了,不必預先唱衰好嗎? 04/19 20:17
parkerwester: 人家在爭取補助蓋,台中還要內鬥拖延,不可悲?綠的 04/19 20:20
parkerwester: 民代全部站出來說台中不需要補助不需要建設再來批 04/19 20:20
parkerwester: 評吧? 04/19 20:20
Ruby0914 : 市公車10公里免費,有誰還要去搭起站20元的捷運? 04/19 20:21
ariawind : 先把公車搞好 04/19 20:34
icloud0606 : 某p每一篇都好氣噗噗好崩潰XDDDD 04/19 20:58
jkl4141 : 沒有其他路網連結,又不是多熱鬧的路線,搭起來再 04/19 21:00
jkl4141 : 爽也沒用,藍線別亂搞早就能發包動工了,還改路線 04/19 21:00
jkl4141 : 改車站 04/19 21:00
tue678 : 藍線你以為是市府自己想蓋就能蓋 04/19 21:06
tue678 : 當初就是先給綠線阿 04/19 21:11
tue678 : 要是連市政府站運量都很差 第二條也不用很快蓋 04/19 21:12
tue678 : 更何況10公里只是給市民 外地人無感 04/19 21:13
jixiang : 台灣塔有什麼屁用? 04/19 21:19
jixiang : 高義就胡椒粉 04/19 21:19
congra : 最重要的藍線? 那當初為什麼輸了 呵呵 04/19 21:29
elmobug : 綠線延伸大坑送到行政院審了快半年了,才短短幾公 04/19 21:35
elmobug : 里可以搞得這麼久,是誰在卡誰很明顯吧 04/19 21:35
Feilong : 還不是要怪馬英九卡胡志強 04/19 23:21
ao394 : 紅線劃下去停車格全面收費搭捷運比較划算 04/19 23:30
zivking : 半年算卡嗎? 04/19 23:33
starwish00 : 蓋好藍線都當阿公了 04/20 00:05
bestandy1044: 1樓整天帶風向政治還可以當版主喔 04/20 00:26
seou : 當時的時空背景:高雄捷運大虧錢→時任交通部長毛治 04/20 08:46
seou : 國怕台中捷運亦是大虧→胡志強蓋BRT證明運量足夠支 04/20 08:46
seou : 撐藍線…然後就拖到現在了。總結來說 高捷的大虧讓M 04/20 08:46
seou : RT的建設有更嚴的審核標準 雖說大眾運輸不能用盈虧 04/20 08:46
seou : 來看 但蓋來大虧錢就一定是個錯 你家境小康貸款買超 04/20 08:46
seou : 跑 一年搭沒幾次 拿來跟別人炫耀是很爽 反正負債也 04/20 08:46
seou : 不是你繳 但值得嗎 04/20 08:46
mokuyo : 看來一樓是不想要這個id了? 04/21 16:43
rerun : 正式營運每天會有1萬8千人嗎? 04/22 11:35