推 xeiz : 非常同意 04/27 16:43
推 andy3021515 : 交通局:我看不到，我看不到，滾動式檢討 04/27 16:49
→ q347 : 等等會有人說是假的BRT 04/27 16:52
推 kevin28 : 應該要搭配公車 04/27 16:59
推 KMTGG : 交通局只會嘴巴一直滾動而已 沒救了 04/27 17:06
推 tsuyoshi2501: 其實捷運的一日卡設定一下，變成一日公車與捷運都免 04/27 17:09
→ tsuyoshi2501: 費就可以了 04/27 17:09
推 unicorn86 : 幫推這個想法 04/27 17:15
推 iljie : 六樓就是答案了 04/27 17:22
推 fspmlp : 6樓才是正解 04/27 17:24
推 knmoonbd : 台北有捷運+公車的「北北基好玩卡」一日/多日券 04/27 17:32
→ knmoonbd : 台中應該是可以比照參考 04/27 17:32
→ jiunmoon : 住台中這麼久，還不知市區有啥米景點可去.......... 04/27 17:56
推 kashima228 : 如果整個中部一起串連一日套票應該也不錯 04/27 18:00
推 skizard : 捷運那啥小幾日卡 設計的有夠片面有夠廢 台中交通 04/27 18:02
→ skizard : 局運輸政策真的不及格...其他的我先前文章就批過 04/27 18:02
→ skizard : 雙北跟高雄的方案現成的作業可以抄 還能搞的這麼爛 04/27 18:02
→ gogohell2003: 不準拿憂化公車來污辱BRT聖名 我們台中人非捷運不搭 04/27 18:10
推 KMTGG : 現在這個交通局長就完全無作為啊 王義川亂搞都比他 04/27 18:47
→ KMTGG : 好 無能比亂搞更可怕 早就一堆議員想叫盧阿婆把交通 04/27 18:47
→ KMTGG : 局長換掉了 04/27 18:47
推 yihao : 交通局真的真的頗差 04/27 19:05
→ skizard : 王義川沒比較好好嗎 都不好= = 04/27 19:19
→ KMTGG : 是都很爛啦 但至少人家有在弄 雖然很多都亂搞 但也 04/27 19:25
→ KMTGG : 比完全沒動靜好多了 前市府明明就有規劃每站的接駁 04/27 19:25
→ KMTGG : 公車 結果現在這位可以照抄不抄只弄出一個800繞駛 04/27 19:25
→ KMTGG : 跟53切兩半這種鳥東西 可憐 04/27 19:25
→ q347 : 其實他們倆個好像是同系統出來的..一個把假BRT廢了 04/27 19:26
→ q347 : 拿不出更好的東西 一個看殘障車道那麼斗不改善 04/27 19:27
→ q347 : 雖然說殘障斜坡應該是都發局的 可是交通局應該指導 04/27 19:27
→ eternalmi16 : 王義川哪有比較好，把橘線、公車搞爛叫好？亂搞光想 04/27 19:28
→ eternalmi16 : 就比無能可怕吧 04/27 19:28
推 KMTGG : 其實一開始我是比較看好現在這位 因為他法國留學的 04/27 19:31
→ KMTGG : 當初還期待他把歐洲學的那套帶來 不過看來還是一 04/27 19:31
→ KMTGG : 樣 算了懶得講了 反正會去逢甲當教授的都… 04/27 19:31
→ KMTGG : 隨意 反正每個人觀點不同 我個人是覺得無能比亂搞 04/27 19:32
→ KMTGG : 更可怕 無能那還要每個月付他薪水幹嘛? 來當花瓶的 04/27 19:32
→ KMTGG : 哦? 04/27 19:32
推 q347 : 王義川是物流和觀光為主 交通這種他不太行 04/27 19:34
→ q347 : 現在的葉昭甫是交通出來的 比他懂多了 04/27 19:34
→ q347 : 不過現在這些購物節等等的 老實說實在是打不過前朝 04/27 19:35
推 poeoe : 現在的交通局長不錯啊 之前民調市民最滿意的政策就 04/27 19:36
→ poeoe : 是公車政策了 04/27 19:36
→ q347 : 總覺得在推行和觀光 都輸王義川和卓冠廷的系統 04/27 19:36
→ skizard : 葉昭甫學的營建跟工程為主吧 04/27 19:36
推 KMTGG : 運輸與物流本身就包含交通…然後土木也有包含交通 04/27 19:37
→ KMTGG : 涵蓋交通的範圍很廣 要看細項 像很多人看到土木的 04/27 19:37
→ KMTGG : 就說這一定對交通不內行 這並不一定 土木裡面也有 04/27 19:37
→ KMTGG : 交通組 04/27 19:37
→ skizard : 局長這位子最重要的是全盤運輸規劃 04/27 19:37
→ skizard : 也沒不一定內不內行 有沒有心去搞吧 04/27 19:37
推 et054987 : 台中目前的缺點應該是市區內景點很少吧？ 04/27 19:38
推 poeoe : 盧的民調這麼高 把公車政策搞好也是一個重點 04/27 19:38
推 q347 : 景點還要放市區喔?? 別放中港路拉 塞死了 04/27 19:38
→ q347 : 以台中人這麼愛開車 別把景點在放在蛋黃區了 04/27 19:39
→ q347 : 不然文心路紅綠燈要等100秒 這樣也會有人罵阿 04/27 19:41
→ skizard : 景子你根本搞錯 是公車到這些景點的可行性太差 04/27 19:42
→ q347 : 台中就橫直+半個輻射設計路線 老是會有交會口超久 04/27 19:42
→ skizard : 要是串的好 到各個景點絕對減少開車 04/27 19:42
→ q347 : 我不要走路拉 我不要走路拉 我不要走路拉 我不要走 04/27 19:43
→ q347 : 我不要走路拉 我不要走路拉 我不要走路拉 我不要走 04/27 19:43
→ skizard : 誰借景子輪椅 他不要走路 04/27 19:44
推 lhi0417 : 不能同意更多，最好能夠把整個觀光產業鏈整合，應 04/27 19:48
→ lhi0417 : 該也能促進經濟 04/27 19:48
推 eternalmi16 : 台中市區觀光本來就偏弱了，綠線還沒有串連到重要 04/27 20:11
→ eternalmi16 : 景點 04/27 20:11
→ tue678 : 就學台北公車捷運套票 還送一些景點的門票 折價券 04/27 20:56
推 imlavender : 台中市區很多景點,但有些完工剪綵完就疏於管理,滿可 04/27 22:09
→ imlavender : 惜。中央書局選書，有很多關於台中文化、歷史、建築 04/27 22:09
→ imlavender : 的書籍,推薦去看看 04/27 22:09
推 kk10519 : 台鐵歸中央管 難道台中佛心要幫忙分擔債務 04/27 23:02
推 poi96300 : 台中市政府如果只幫忙管理台中市區這幾站 不會虧 04/28 02:02
→ poi96300 : 問題是對於台鐵來說這幾站是賺錢的 不會放給你 04/28 02:02
推 goodplan547 : 日本的鐵路票卷模式套在台灣 04/28 03:31
推 rushfudge : 島上應該只會踢球 慢慢等吧 04/28 03:36
推 xsoho : 台中有景點嗎？騎機車也不知道怎麼逛，太分散了 04/28 05:24
→ xsoho : 扣掉市集攤位好像就沒剩下什麼了 04/28 05:25
推 jerrylin : 看假日哪邊人潮多 那邊就是景點啊 04/28 09:39
→ jerrylin : 公共交通是設計給"所有人任何時間都想用" 04/28 09:41
→ jerrylin : 哪有那麼蠢只為了讓你去觀光使用的 04/28 09:41
→ jerrylin : 只為觀光服務 弄個假日加班公車就好了 04/28 09:42
推 ludwig0201 : costco、家樂福 也是景點？邏輯不通 04/28 09:59
推 KEYSOLIDER : 昨天運量再創新低26527 04/28 10:33