推 mingdao : 在台中至少要有三條路線以上才能盈利吧 09/27 19:00
推 dragonmother: 補貼公車/ibike的錢 拿來平衡中捷 09/27 19:00
推 q347 : 全台灣有賺錢的捷運只有北捷 而且是還包含廣告收益 09/27 19:00
推 AbdulRauf : 現在嫌虧錢，那藍線就不要蓋了，不然只會更燒錢 09/27 19:04
推 hawdaiya : 盧阿婆還要限定市民免費就繼續虧錢囉 09/27 19:05
→ AbdulRauf : 捷運本來就是虧錢生意，北捷一開始還不是虧 09/27 19:05
推 tue678 : 但捷運市民沒有免費阿 09/27 19:05
→ tue678 : 如果要節流 最快就是砍離峰的班 但長久下來會惡性 09/27 19:06
→ AbdulRauf : 盧至少慢慢把補貼收回來了，等明年選舉要開免費政 09/27 19:06
→ AbdulRauf : 見的不會少 09/27 19:06
→ tue678 : 巡迴 去搭結果離峰要等30-45才一班 自己騎車 坐公 09/27 19:07
→ tue678 : 車還比較快 09/27 19:07
推 beca800203 : 有資格在那邊罵的也是市民選的 09/27 19:08
→ MK47 : 只有一條線要怎麼賺錢= = 09/27 19:09
推 YaoTunZ : 自由報怎不把北捷與高捷前五年的虧損一起PO出來比較 09/27 19:09
推 zxc82922 : 大眾運輸虧錢不是正常的嗎？全世界只有幾條賺錢 09/27 19:10
推 knmoonbd : 北捷也是虧損，它會盈餘主要是來自地下街和廣告收益 09/27 19:12
推 YaoTunZ : 自由報系就民進黨的狗腿子打手之一。公正性?我呸 09/27 19:12
推 dovepacket : 只有一條線當然不賺錢 09/27 19:13
→ YaoTunZ : 唯一能看看的就體育版跟八卦綜藝版 09/27 19:13
推 hungwei0810 : 配套公車還沒好就蓋捷運鐵定虧爆… 09/27 19:18
推 p78bbvv : 疫情+一條綠線,我就問怎麼賺? 09/27 19:19
→ laechan : 還要延長到彰化唷到時虧更大 09/27 19:21
推 coolan : 這條路線太爛 09/27 19:21
推 k70113 : 你呸咧？XDDD 09/27 19:22
→ funk167 : 不蓋說都不進步，蓋了又喊虧錢不應該 09/27 19:23
→ brother999 : 虧錢是本來就知道的事 09/27 19:24
推 hlb5828 : 笑死，再蓋啊 09/27 19:26
→ lahugh : 彰化捷運真是笑話 09/27 19:31
推 meltdown : 如果一直虧下去，也沒有要蓋藍線的話，綠線該考慮 09/27 19:31
→ meltdown : 停駛... 09/27 19:31
→ knmoonbd : 交通地政質詢會嘛，就算是本來就知道的事議員還是 09/27 19:32
→ knmoonbd : 需要提出來講一講來好好表現出自己有為民喉舌 09/27 19:32
推 jerrylin : 捷運沒蓋成捷運網之前本來就是錢坑 09/27 19:38
→ jerrylin : 質疑的議員這麼不想看到盧秀燕有政績喔 09/27 19:38
→ jerrylin : 楊正中選區在捷運線上還反對 真奇芭 09/27 19:40
推 lovek123 : 最好笑的是 還有無限延伸段！ 綠線延到彰化 、另一 09/27 19:42
→ lovek123 : 端 延伸到大坑 09/27 19:42
噓 andysun221 : 笑死 一條線要叫人家怎麼賺錢，先把藍橘線蓋起來吧 09/27 19:44
推 mepe1018 : 藍線才會賺錢 09/27 19:47
噓 ludashi : 有生之年系列捷運線 09/27 19:48
→ ludashi : 1條蓋22年，3條要多久，虧錢虧到死 09/27 19:49
→ tzshian : 高雄可以虧台中不行，何況人口一直增加 09/27 19:54
推 tue678 : 還停駛 你乾脆說拆掉 捷運公司解散 都空置那麼多年 09/27 19:55
推 RaiGend0519 : 換句話說就是不會更慘了 09/27 19:55
→ tue678 : 留著站體和車子要幹嘛 停駛等於是廢掉 09/27 19:55
→ tue678 : 早點砍掉 還可以不用編預算維護 09/27 19:56
推 joe7878 : 難道做捷運之前的評估不知道會虧錢嗎？還是哪來的 09/27 19:57
→ joe7878 : 自信會賺錢 09/27 19:57
推 scrawling : 多蓋幾條才有實際用途 09/27 20:02
推 iso903306 : 老胡德政阿 你敢嘴 沿線從烏日一路到太平大坑全部 09/27 20:02
→ iso903306 : 市區全部重劃 炒房價阿 全部被人賺到翻軌 虧損留 09/27 20:02
→ iso903306 : 給全民負擔 關他們屁事 人家爽歪歪 09/27 20:02
推 xsoho : 說好要通到彰化何時實現呢？ 09/27 20:03
→ choosin : 本來就虧 還是要看未來 比較擔憂是疫情吧… 09/27 20:07
推 rondo21 : 那路線超不便，專程也做的很差，有時候還不如搭公 09/27 20:18
→ rondo21 : 車 09/27 20:18
推 andy3021515 : 雖然有疫情，市府還是要負最大責任 09/27 20:19
→ andy3021515 : 轉乘和人行道那麼爛，公車市民優惠也還在，誰想搭捷 09/27 20:19
→ andy3021515 : 運？ 09/27 20:19
推 tue678 : 所以虧錢就不蓋了 那台中不適合捷運 09/27 20:24
→ tue678 : 哪條捷運一開始就賺錢?還真想知道 09/27 20:25
噓 a910n242 : 這個用膝蓋想就知道了！ 09/27 20:26
推 pttgray123 : 想到大肚藍色公路也說會帶來觀光還是交通便利的 結 09/27 20:27
→ pttgray123 : 果車流量少到一個不行 笑死 09/27 20:27
→ pttgray123 : 相比捷運還好一點的 09/27 20:28
推 ohmama100 : 至少沿線建商賺飽飽 09/27 20:29
推 clarysage4 : 推動城市進步的建設不能只用賺不賺來衡量吧。比起綠 09/27 20:29
→ clarysage4 : 線，藍線才是真的重點 09/27 20:29
推 YaoTunZ : 每年虧幾億算什麼?沿線地價房價上漲的利益都千百億 09/27 20:30
→ YaoTunZ : 更別說某些藍綠民代，搭上重劃的順風車發大財 09/27 20:32
推 raphin : 北捷都在虧損了 09/27 20:36
推 mikeneko : 蓋台中市外圍除了炒房以外，還能幹嘛 09/27 20:39
→ mikeneko : 我連想坐台鐵轉高鐵，都不知道該去哪一站上車 09/27 20:39
推 cocazero : 垃圾不分藍綠 09/27 20:39
推 jeffh : 所以我說那個藍線呢?? 09/27 20:53
推 yihao : 藍線快點蓋吧 09/27 20:54
推 s77329 : 虧錢根本預料之中 09/27 20:54
推 mingdao : 這條叫做高鐵文心路支線 09/27 21:07
→ fashsboy : 全台灣捷運那條有賺錢？？？ 09/27 21:09
→ fashsboy : 根本不需要捷運也硬蓋，虧錢正常 09/27 21:10
推 a31670323 : 藍綠這些拉基政客 09/27 21:14
推 jjer : 沒關係，房價有漲，有貢獻就行了 09/27 21:21
推 pololo61201 : 只有一條線，會虧也正常吧 09/27 21:23
→ ellychen : 台中目前熱區分佈來看, 再來個三條線...照賠 09/27 21:31
推 nosheep : 藍綠的功勞啊，台中一直被犧牲 09/27 21:38
推 x86t : 本來就沒幾條賺錢的 都是靠運輸以外的收入.. 09/27 21:39
推 sayauser : 藍線至少二十年吧 慢慢等啦 這效率 09/27 21:41
推 seuil : 虧三小 整天塞車難道不是社會成本？ 09/27 21:42
→ seuil : 台中馬路已經完全沒救 還是一堆反智的人反大眾運輸 09/27 21:43
→ goshnash : 不就配合建商炒房，看看台中那什麼鬼房價 09/27 21:48
→ guns5150 : 我一次中捷也沒搭過，家附近沒捷運站，捷運到的點 09/27 21:50
→ guns5150 : 我開車也能到←這樣想的台中人應該不少吧？ 09/27 21:50
噓 yiyin330 : 捷運虧錢不是正常的嗎 09/27 21:51
推 s359999 : 黑龍、3q、中央、負責嗎？ 09/27 21:53
→ a2006003 : 第一條就要損益平衡這些委員是吃米不知道米價嗎 09/27 21:54
→ s359999 : 建傷大砲記得叫劫運經過西臀土地不要漲！ 09/27 21:55
噓 Cain053 : 高捷再爛也沒台中的爛 那個小雞雞月台是要笑死誰 09/27 21:55
推 okgod : 我只知道捷運都開通了，捷運沿線的公車路線免費有想 09/27 21:55
→ okgod : 辦法取消嗎？沒有取消你怎麼覺得那些學生會去搭呢？ 09/27 21:55
→ okgod : 取消那條路線的公車免費補助到捷運票價中，不行嗎？ 09/27 21:55
→ blue1204 : 議員？笑死 09/27 21:56
推 okgod : 整天在那邊一條兩條。不去從現有的去改變也是挺好 09/27 21:57
→ okgod : 笑的 09/27 21:57
推 seuil : 一堆低知識水準的議員就是只會駡 09/27 21:59
推 okgod : 另外額外收入能撐多久啊？運量這麼少的狀況，廣告 09/27 22:00
→ okgod : 商不知道會不會收手 09/27 22:00
推 daye2012 : 台北市、高雄市月票吃到飽成效不錯阿，台中市跟著 09/27 22:00
→ daye2012 : 抄都不會喔，實在太懶 09/27 22:00
推 hsuvalen : 現在高捷 機捷 都還虧到叫奶奶... 那些DPP的怎不說 09/27 22:02
→ parkerwester: 不想讓台中蓋的，很多是外縣市在帶風向想阻礙台中 09/27 22:04
→ parkerwester: 發展吧？綠縣市經費要拿好拿滿嗎？ 09/27 22:04
推 chulen : 10公里免費取消補貼捷運 順便看看大眾捷運是不是真 09/27 22:06
→ chulen : 的變多人使用 還是一堆免費仔而已 09/27 22:06
噓 javis3021 : 延伸彰化真的是笑話，台中市內路線不搞好再搞外縣 09/27 22:07
→ javis3021 : 市 09/27 22:07
推 mastbig : 有啥好罵的，在那邊罵會比較多人搭嗎？而且一條線而 09/27 22:07
→ chulen : 捷運本來就不是為了賺錢 但也要想辦法止血 09/27 22:07
→ mastbig : 已是能賺錢喔？他也很厲害不管政黨輪替只能說還沒蓋 09/27 22:07
→ mastbig : 好蓋滿怎麼可能賺錢 09/27 22:07
推 seuil : 先取消公車補貼 保證捷運運量立刻起飛 09/27 22:08
→ seuil : 取消公車補貼光省下來的錢給捷運燒都 09/27 22:09
→ seuil : 綽綽有餘 09/27 22:09
推 windletterz : 那你要先虧20年才有另一條線欸 09/27 22:10
推 okgod : 一堆人還要逼台中市議員罵其他縣市，真的罵了再說人 09/27 22:10
→ okgod : 家全國議員這樣 09/27 22:10
推 shakesper : 延伸到玉山 謝謝 09/27 22:10
推 seuil : 當初公車補貼說要養捷運人口 結果捷運通車之後還繼 09/27 22:12
→ seuil : 續補貼公車？直接改成補貼捷運不是很好？ 09/27 22:12
推 windowdoor : 我彰化人 準備好搭捷運巡田水了~~~ 09/27 22:14
推 hawdaiya : 盧大媽愛用限定市民公車免費，當然繼續舉債 09/27 22:19
推 databbs : 盧：你們不知道有種東西叫賣地嗎 09/27 22:25
推 bye2007 : 所以說高雄捷運和輕軌是有賺錢？ 09/27 22:26
噓 Sakuragi10 : 北七啊！當初藍綠線不一起蓋，都是毛治國搞的，真 09/27 22:26
→ Sakuragi10 : 的是搞毛啊 09/27 22:26
推 rochiou28 : 全台灣還有哪個捷運剛營運就衰小碰上疫情爆發的? 09/27 22:27
推 garcas : 廢話，蓋在沒人的地方炒地皮官商口袋賺滿滿 09/27 22:29
→ Agneta : 當然啊 只有一條線根本沒機會搭 09/27 22:40
推 jkhz : Q搭還要先搭公車半小時以上就好懶 09/27 22:46
推 g84h21e4 : 不是今年才通車,去年虧錢很正常不是嗎??? 09/27 22:46
推 qscgg : 只有一條+疫情,要是能賺錢就有鬼了= = 09/27 22:52
推 emenime : 只有一條線 誰想搭… 09/27 22:53
推 g84h21e4 : 綠色就愛打這種議題 模糊焦點 09/27 22:55
→ g84h21e4 : 去查高捷 去年還不是虧錢 09/27 22:56
→ g84h21e4 : 花了八年 營運才轉虧為盈,高雄還一次開兩條線 09/27 22:56
→ g84h21e4 : 查一下媒體 再查一下議員政黨....嗯 不意外 09/27 22:57
推 kobe741107 : 沒有遠見的政治人物，就是城市發展的絆腳石 09/27 22:59
推 kobe741107 : 這種咖沒資格叫政治家，應該叫政客吧，他們只是這 09/27 23:01
→ kobe741107 : 個國家的過客，來騙假騙假餬口飯吃而已，不是真的以 09/27 23:01
→ kobe741107 : 國家興衰為己任，可黏哪 09/27 23:01
推 kk10519 : 比高雄少虧很多了！高雄當年一年就20億起跳 09/27 23:02
推 anonymous07 : 全世界賺錢的捷運手指頭數的出來吧 本來就是基礎建 09/27 23:32
→ anonymous07 : 設不是以盈利為目標吧 09/27 23:32
推 mdHsieh : 捷運不可能賺的，台中生活習慣沒有捷運 09/27 23:35
→ TtTt4 : 全世界的公眾運輸幾乎都是賠錢的，除了港鐵很賺 09/27 23:42
推 leaveleft : 在台中坐台鐵轉高鐵，不知道那一站上車？？應該要 09/27 23:50
→ leaveleft : 檢查腦部有沒有病變，不然回不了家喔！ 09/27 23:50
→ undGretyl : 除了台北 哪個捷運有賺？ 09/27 23:57
推 x20165 : 房價先賺 09/28 00:06
噓 JohnZiv : 可憐 蓋10幾年蓋出一條線 然後還虧錢 09/28 00:18
推 Ciline : 別說家附近沒捷運站不會搭了，我家附近有捷運站， 09/28 00:35
→ Ciline : 我也不會搭呀XD 09/28 00:35
推 andy3021515 : O能兼白O議員正常發揮，全球除了港鐵沒捷運賺錢的 09/28 00:38
→ jarrodqq896 : 本來就知道不可能賺錢了吧 而且還被疫情打亂 09/28 00:52
推 ken0062 : 只蓋一條 不是早就知道的結果了嗎 09/28 01:42
推 imba789 : 才一線，不然咧 09/28 01:49
推 iamhcy : 捷運通車就取消補貼公車？通北屯到高鐵的文心路捷 09/28 01:58
→ iamhcy : 運，然後取消中港路的公車補貼這邏輯XD捷運跟公車 09/28 01:58
→ iamhcy : 不是競爭關係，反而應該要從私人運具下手吧。但為 09/28 01:58
→ iamhcy : 了選票應該是沒有人敢對像推文這些大公路主義的市 09/28 01:58
→ iamhcy : 民開刀吧 09/28 01:58
→ boyutsai : 台中不會因多蓋幾條就會賺，報告都寫的滿滿收益， 09/28 02:11
→ boyutsai : 那不滿的配套呢？抱歉沒有。空要先進美名，卻是滿 09/28 02:11
→ boyutsai : 滿賠錢貨，蓋的錢、虧的錢可以做多少事惹 09/28 02:11
推 el3qu4 : 對不起我買不起藍線周遭的房子 09/28 02:51
→ billgats : 炒房才是目的 捷運的債就留給人民share 09/28 03:14
推 Harlequin727: 藍線你確定11年會好？ 太保守了吧 09/28 04:55
推 RaiGend0519 : 賺可能很難，但虧且虧得少就難說 09/28 05:27
推 RaiGend0519 : 10年後人口結構再往倒金字塔邁一步，老年人口大幅增 09/28 05:32
→ RaiGend0519 : 加就醫需求說不定台中含非戶籍的實居人口達到400多 09/28 05:32
→ RaiGend0519 : 萬，十字線上大醫院也不少 09/28 05:32
推 KTR5566 : 自由不意外啊 09/28 06:23
推 fasterbook : 捷運本身就是炒房生意…虧欠就砍韭菜 09/28 06:52
推 LuMya : 台中人潮又沒雙北多 還沒蓋都知道虧損 09/28 07:57
→ Infinair : 捷運怎可能是為了賺錢蓋的...說為了炒房蓋還比較能 09/28 08:13
→ Infinair : 信 09/28 08:13
→ Infinair : 而且才一條，公車又有優惠誰要搭 09/28 08:13
→ diefirst : 怎麼可能虧損~賣地就好~沒事沒事 09/28 08:19
→ hn114906668 : 所以那個藍線呢？ 09/28 08:35
→ simon301 : 疫情真的影響太大，即使疫情過後，店面早就換了一 09/28 08:44
→ simon301 : 輪 09/28 08:44
→ huangfly : 這不是本來就知道的事情嗎？ 09/28 08:51
推 jerrylin : 而且北捷也是虧錢 是靠周邊生意賺回來 09/28 09:32
→ jerrylin : 沒有國家在靠賣票賺錢的好ㄅ 09/28 09:33
→ jerrylin : 高鐵那種票價才會賺錢 09/28 09:33
推 q347 : 高鐵也沒賺錢啊 高鐵BOT大虧之後 逼政府吃下來負債 09/28 09:42
推 zebra1986 : 只有一條的捷運真的不如騎車開車就好 09/28 10:20
推 meltdown : 停駛的意思當然就是撤營運人員啊，不然一直燒錢不 09/28 10:36
→ meltdown : 是辦法 09/28 10:36
→ meltdown : 台中大家都養成騎車開車的習慣了，捷運越來越沒人 09/28 10:38
→ meltdown : 搭，沒最重要的藍線，綠線撤一撤吧 09/28 10:38
推 ifyoutry : 別說現在，如果蓋出藍線就能平衡那應該算很厲害． 09/28 11:19
推 MindWork : 真的有低能仔以為蓋捷運是用來發大財喔 09/28 11:53
推 tue678 : 一直說目的要炒房真的好笑 中央就是看高捷都賠錢 09/28 12:30
→ tue678 : 才只願先給你連通高鐵的捷運 不然一條都沒有 09/28 12:31
→ tue678 : 市府自己全部出錢 出資就能自己選擇先蓋哪條 09/28 12:32
→ tue678 : 停駛就是廢了 這麼多年沒用的軌道和車子 也沒人敢坐 09/28 12:33
推 lizardc1 : 白癡 等你每天搭了再來跟我嘴捷運虧錢 09/28 12:34
推 lizardc1 : 一群沒搭過半次的假市民再那邊扯市府後腿 噁心~ 09/28 12:37
推 tue678 : 這種騎車就能到的論點 藍線蓋好也是一樣 因為多數人 09/28 12:40
→ cilili : 台中土地大 還是都自己開車/騎車比較多 09/28 12:41
→ tue678 : 沒住在沿線 在沿線上班 照樣能生出一百種理由不坐 09/28 12:41
→ tue678 : 假日出門也是不想 因為騎車比較快 能直達 09/28 12:41
→ haowei71 : 主要股東：臺中市政府 100% 09/28 12:55
→ haowei71 : 議員介意就好 一般老百姓沒必要太擔心 09/28 12:56
推 cismyname : 沒差，中央8400億都在亂燒了 09/28 13:11
推 g84h21e4 : 國家發展還要賺錢才能蓋 這種自私心態還是別拿出來 09/28 13:40
→ g84h21e4 : 就自己爽就好,以後子孫沒錢沒便利乾我啥事的心態 09/28 13:40
→ g84h21e4 : 真的很可悲,發展事看長遠不要這麼短視近利 09/28 13:41
→ g84h21e4 : 說捷運撤一撤的人 還真是搖頭...自私到一個極點 09/28 13:43
→ wisdom : 中捷肯定一直賠錢，有在規劃的只有三條線，要不要去 09/28 13:58
→ wisdom : 查查當初北捷蓋到第幾條以後才開始損益平衡？ 09/28 13:58
推 sesame90152 : 只有一條線還想賺錢啊 09/28 15:21
推 Romaps : 只有一條很少台中人在搭的捷運跟我說要賺錢？ 09/28 16:34
推 oherman : 請正名台中市政府交通車 09/28 16:40
→ starwish00 : 不是早就知道到的事嗎？路網沒蓋出來誰要搭 09/28 22:15
推 cimo764 : 當初這麼愛酸高捷結果現在就腦羞哈哈 10/06 17:28