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※ 引述《coober ()》之銘言: : 標題: Re: [新聞] 中捷藍線變更規畫惹爭議 台中交通局還原 : 時間: Thu Jan 6 01:10:08 2022 : 今天鄭知道了 討論沙鹿的問題 : : https://youtu.be/Ikg_aBajYvc?t=1045
: : 顏家這是為了自己 連沙鹿人都出賣了 : 就為了讓自己的土地在雙捷運中間 : 盧秘書這樣搞 還有天理嗎? : 正英路站那個完全就是政治凌駕專業 運量評估不該設站的地方硬是要設站 但沙鹿車站你說轉乘450公尺很遠?? 北車 板南線轉台鐵都要240公尺了 450公尺其實不過就從板南線走到機捷(或京站)而已 一路都地下 有冷氣吹 燈光明亮 https://imgur.com/amKHfU6.jpg
https://imgur.com/WpCZhzQ.jpg
機捷有很遠嗎? https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201703020018.aspx https://imgur.com/f9gfnp4.jpg
機捷轉乘通道很舒適、便利 為什麼沙鹿轉乘就變講得很不方便?? 從沙鹿車站北緣出發 到台灣大道也才390公尺 https://imgur.com/5QjQe4l.jpg
其實也就等同去新烏日轉高鐵 但你想買麥當勞或臨櫃買票的步行距離 https://imgur.com/8G3TVhk.jpg
而且整個線型截彎取直 https://i.imgur.com/GvEb1sW.jpg
B1出口就在中山路旁 要轉乘既有的93.30X路線公車相當便利 而且隻字不提 林市府規劃的設在後站 這是林市府定稿的可行性研究報告 https://imgur.com/Hc9TN6b.jpg
請問在後站要如何深入沙鹿市區? 清水居民要如何用公車轉乘捷運??? https://imgur.com/VMyqu7p.jpg
你覺得400公尺很遠 卻沒有算過從前站走到捷運車站需要560公尺?? 以海線的台鐵站距和乘車人次來說 深入幹道的公車更能滿足最多人的需求 結論是北移是更好的選擇 -- https://imgur.com/2YO8Scz.gif
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.32.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1641410613.A.15F.html
FFKM : 刪除坪頂 而改成正英 完全不能理解… 01/06 03:32
jarrodqq896 : 正確來說 一開始正英站跟坪頂站都不存在 是顏家硬生 01/06 03:37
jarrodqq896 : 出(?正英站後才有開始討論坪頂是否要設站的問題 不 01/06 03:37
jarrodqq896 : 是被刪掉後改正英站的 01/06 03:38
smallweek : 因為原本是要在沙鹿後站設海線的交通轉運站,海線 01/06 03:42
smallweek : 其他地方的人如果不搭火車轉乘,就是搭公車到轉運 01/06 03:42
smallweek : 站轉乘捷運或火車 01/06 03:42
smallweek : 盧秀燕把沙鹿火車站的後站(以後那邊很可能比前站 01/06 03:43
smallweek : 還熱鬧)轉運站計劃給停止 01/06 03:43
但後站就完全是在繞路呀 就跟把高鐵轉乘的公車移到新烏日,要高鐵旅客自己走過去新烏日搭車一樣 拿林口來講 有直達北車、圓山、東區、行天宮、板橋、蘆洲的超密集公車 林口轉運站營運快三個月了,有多成功嗎? 大家還不都喜歡一車直達 又或者,桃園人要搭GR/151去中正路/藝文特區 大家會走去中華路的統領百貨搭 而非從後站的桃客總站盧一大圈(還會塞車) 一樣的道理
rayisgreat : 這樣看的話我平常從高鐵轉搭綠線有差不多400公尺喔 01/06 03:45
rayisgreat : ,真意外 01/06 03:45
從自由座下來是有接近400米的 但若從1-6車下來則只有250米 因為台鐵的閘門在非常後面 但捷運上樓梯就到了
smallweek : 你圖一個拉最近的點、一個拉最遠的圖來比較距離,這 01/06 03:47
smallweek : 個可能的450公尺的轉乘是天橋,不是北捷的地下街 01/06 03:47
smallweek : 北捷環狀線在新埔轉乘藍線的悲劇,你可以去問台北、 01/06 03:50
smallweek : 新北人有幾個人會在那邊轉乘 01/06 03:50
的確 新埔還算好的 板橋比較悲劇 但沙鹿-捷運站 就如同 新烏日-高鐵站一樣 就算鐵路不高架 上方架個走廊 冷氣開好開滿 再放個幾家商家 其實也是可行的 ※ 編輯: andy3021515 (140.119.97.166 臺灣), 01/06/2022 04:19:05 ※ 編輯: andy3021515 (140.119.97.166 臺灣), 01/06/2022 04:23:28
smallweek : 新的豐原轉運站也是設在後站也是繞路啊,海線發展和 01/06 04:26
smallweek : 市區一樣已經從中山路往西邊的中華路週邊發展 01/06 04:26
smallweek : 海線鐵路高架化和藍線共構轉乘加上如果原本計劃的沙 01/06 04:30
smallweek : 鹿轉運站,對大部份海線的人來說這才是最方便有效率 01/06 04:30
smallweek : 的大衆運輸 01/06 04:30
smallweek : 改成現在這個樣子,會大大降低使用大衆運輸的誘因, 01/06 04:34
smallweek : 那麼不方便我開車、騎車就好 01/06 04:34
Tranquility : 題外話,看到原po 貼的公聽會簡報圖才又想到,認真 01/06 04:37
Tranquility : 覺得這幾天林佳龍把新版路線「截彎取直」說成「截直 01/06 04:37
Tranquility : 取彎」這點感覺蠻糟的。他絕對可以針對不共構這點去 01/06 04:37
Tranquility : 質疑,但沒必要對路線圖睜眼說瞎話,前一篇文裡的影 01/06 04:37
Tranquility : 片政論節目也是,瞎= = 01/06 04:37
smallweek : 如果要一站到底不轉乘那一路搭公車就好了,幹嘛還要 01/06 04:41
smallweek : 下車轉捷運進入市區,你要這樣說捷運除了住在延線 01/06 04:41
smallweek : 站址附近的人,很多人搭公車反而才是最可能一站到 01/06 04:41
smallweek : 底,搭捷運反而還要轉乘 01/06 04:41
Tranquility : 幹電腦關機換手機推文沒注意到,我是10樓抱歉 01/06 04:41
cccmn : 你確定20年後北勢頭是人口不夠設站的地區? 01/06 05:09
cccmn : 你知道20年前那地方只有荒地和停工的爛尾樓嗎 現在 01/06 05:10
cccmn : 呢? 01/06 05:10
cccmn : 搞不好連九張犁的人口都可以增設國中小了 01/06 05:11
zivking : 你知道現在的出生率嗎? 01/06 05:12
a20731 : 更何況海線高架化通過。沙鹿車站還有可能 01/06 05:16
a20731 : 北移大幅縮短距離,以沙鹿長遠來說還是設 01/06 05:16
a20731 : 在台灣大道上比較好 01/06 05:16
cccmn : 出生率低但台中人口遷入的增加率高 我認識不少彰化 01/06 05:21
cccmn : 人戶藉沒變 但就在東海北勢那買房定居了 01/06 05:21
smallweek : 盧秀燕的版本沙鹿火車站不管有沒有高架就沒辦法北 01/06 05:22
smallweek : 移 01/06 05:22
a20731 : 好了啦別再跳針不能北移了 01/06 05:24
arishem : 是在地人?還是鍵盤評估? 01/06 06:53
HGT7473 : 鐵路既然計畫高架,設新鹿寮站轉乘吧,像板橋一樣遷 01/06 07:00
HGT7473 : 站整體重規劃 01/06 07:00
agong : 在地人 走到人家的地 再轉車不好嗎 01/06 07:02
preppie : 捷運跟火車站全部要北移到某家族土地旁邊,還真是 01/06 07:35
preppie : 明目張膽圖利呀!原本沙鹿火車站附近的民眾就該死 01/06 07:35
preppie : 嗎?原本的精華地帶硬是被拔走。 01/06 07:35
q347 : 舊的沙鹿火車站南邊也是顏家的的阿 那邊還更大塊 01/06 07:36
q347 : 你火車站移走了 他們就可以蓋大樓了 01/06 07:37
drea : 又不是你在走的,當然可以說的清鬆。況且有冷氣??? 01/06 07:38
preppie : 跟火車站共構除了可以服務火車站附近光田醫院的長 01/06 07:39
preppie : 輩,轉乘還能提高達成率,現在離700公尺變高架,要 01/06 07:39
preppie : 去醫院的長輩能走嗎?轉乘降低造成中捷虧損擴大全 01/06 07:39
preppie : 民買單,這真的是專業評估的結果? 01/06 07:39
drea : 另外一個平面一個高架,那來的一路都地下 有冷氣吹 01/06 07:40
chungrew : 地下街450公尺跟天橋450公尺有一樣?你不要偷換概 01/06 07:40
chungrew : 念 01/06 07:40
drea : 此外,我用google算距離是500多公尺,不是450公尺 01/06 07:40
chungrew : 然後天橋曬太陽再開冷氣開好開滿?這真的非常不節 01/06 07:42
chungrew : 能不減碳,對於追求降空污、低碳環保的台中更不適合 01/06 07:42
drea : 還有,從大甲坐過來的還得先坐過頭,再往回走500m 01/06 07:43
drea : 你覺得這合理嗎??? 01/06 07:44
window77 : 看到冷氣開好開滿 再放幾家商家 忍不住就笑了 01/06 07:48
preppie : 而且冬天海線風很大,走天橋尻風尻到爽!真棒! 01/06 07:53
x86t : 光田醫院一年有多少人流量啦 400m就哭爸遠弄個平面 01/06 07:54
x86t : 輸送帶絕對比鐵軌轉90度簡單 01/06 07:54
a20731 : 原來很多支持顏莉敏的三鐵共構啊 01/06 07:55
drea : 走頭500公尺,還要加上出進站和上下樓梯。盧秀燕到 01/06 07:55
drea : 底多恨海線人呀 01/06 07:55
x86t : 400m都走不了的長輩你要放給他一個人出門我覺得勇氣 01/06 07:55
x86t : 可佳 嘻嘻 01/06 07:55
a20731 : 火車站 捷運站 轉運站 01/06 07:56
a20731 : 所以就可以無視工程難度跟預算想蓋到哪就蓋到哪嘻 01/06 07:57
a20731 : 嘻怎麼彎怎麼繞都沒差 01/06 07:57
s359999 : 富藝長的獠牙吳主委出動了嗎? 01/06 07:58
drea : 台北松山捷運那條不只轉90度,都快變回頭彎了,人家 01/06 07:58
drea : 也是走的好好的 01/06 07:58
x86t : 繼續堅持兩個90度那個曲率到時候看要30過還是20過 01/06 07:58
x86t : 反正海線看醫生的人最大 天天看醫生 01/06 07:58
x86t : 你拿中運量系統比高運量 好棒喔 01/06 07:59
drea : 而且松山捷運那條還是高架,沙鹿原本這條是地下 01/06 08:00
a20731 : 而且就算500公尺也是騎個youbike一下就到了 01/06 08:00
drea : 沙鹿藍線轉90度,松山捷運那條轉快130度吧,的確不 01/06 08:01
drea : 能比呀 XDDDD 01/06 08:02
a20731 : 松山捷運高架?平行世界? 01/06 08:04
preppie : 當然是有家人陪長輩好嘛!重點是原本的地點才是最利 01/06 08:05
preppie : 民。而且光田醫院跟火車站轉乘是搭乘人口數最大化, 01/06 08:05
preppie : 然後你單拉光田醫院出來說會不會太好笑。現在地點 01/06 08:05
preppie : 不利民又沒人潮,笑死! 01/06 08:05
a20731 : 不同位面的要怎麼比 01/06 08:07
preppie : 護航護到開始檢討長輩無法走路,這什麼奇怪的邏輯? 01/06 08:07
poi96300 : 你圖一個拉最繞路說超過400 一個故意拉超近說390 01/06 08:12
poi96300 : 所以沙鹿車站閘道是設在最北端 台北車站沒Y10出口 01/06 08:13
drea : 其實我也不確定那一條叫啥,反正是往松山機場的捷運 01/06 08:13
poi96300 : 烏日高鐵更好笑 你從車廂開始算 怎麼換成沙鹿又變 01/06 08:14
poi96300 : 從北端開始算 而不是從「閘道出口」算 另外我也支 01/06 08:14
xianfen : 有夠誇張 01/06 08:15
poi96300 : 持沙鹿站外轉成 因為柯說過鄉下就該有鄉下的樣子 01/06 08:15
poi96300 : 沙鹿就鄉下地方 給站外450公尺轉成 該謝天謝地了 01/06 08:17
a20731 : 最好的方法是海線只留龍井機廠,其他站跟太平一起 01/06 08:20
a20731 : 打入二階段經費省下來加速核定 也不會有炒地皮的問 01/06 08:20
a20731 : 題了 皆大歡喜 01/06 08:20
cccmn : 20年後光田就全搬到顏家門口啦 不信去看冬瓜路旁蓋 01/06 08:21
cccmn : 最大片的是什麼 01/06 08:21
x86t : 原來松山機場捷運那段是高架 看來沒必要繼續討論了 01/06 08:25
joinme191 : 捨近求遠,而且原來共構去光田也很方便。每天早上你 01/06 08:26
joinme191 : 看光田這麼多長輩要去光田。還要叫長輩走這麼遠。 01/06 08:26
joinme191 : 共構才能把大甲等連起來轉乘才方便。 01/06 08:27
q347 : 光田水準? 光田就看成大里仁愛那樣就好了 01/06 08:28
x86t : 不過一個可以在連下3天雨AQI2x的狀況下po台中天氣很 01/06 08:29
x86t : 不過一個可以在連下3天雨AQI2x的狀況下po台中天氣很 01/06 08:29
x86t : 差的帳號 我想也不用在說什麼 01/06 08:29
Chen73 : 到拿大車站來比沙鹿阿 這麼看得起 01/06 08:29
q347 : 松山捷運為了機場改大灣路線阿 不然改機場位置好了 01/06 08:33
Chen73 : 為了土地主人轉彎又不是第一次了 在地人會不知道! 01/06 08:35
tsay0100 : 執政黨現在是誰啊? 01/06 08:35
q347 : 執政黨是4% 總統是柯文哲 01/06 08:36
Chen73 : 後站怎麼會是繞路 住海線的跟你想不同 01/06 08:38
a20731 : 拿光田比大里仁愛太看得起光田了吧要也是童綜合 01/06 08:49
hotrain13 : 你拿台北大站跟鄉下比? 01/06 08:50
bsook : 高捷美麗島站紅橘線轉乘也走很遠,有人知道距離嗎? 01/06 08:54
Agneta : 高捷紅橘線沒有很遠啊?? 01/06 08:56
joinme191 : 光田童綜合都是原本共構下方便能到的。轉移焦點戰醫 01/06 08:56
joinme191 : 院有事嗎?的確光田每天早上都非常多人啊。的確長輩 01/06 08:56
joinme191 : 居多啊。那些人都不是2~30甚至40的小伙子或壯年人 01/06 08:56
joinme191 : 。你以為他們百米跑很快草上飛嗎?為了顏家要賣建案 01/06 08:56
joinme191 : 賺大錢,海線大甲沒有共構,海線長輩看醫生都去走路 01/06 08:56
joinme191 : 吧。這叫什麼公平正義? 01/06 08:56
goldenfire : 可以共構偏偏要走天橋 01/06 08:58
HGT7473 : 大甲就有光田,搭什麼鐵路看醫生 01/06 08:58
joinme191 : 好幾次不管陪長輩或是剛好經過或是自己去光田。沙田 01/06 08:59
joinme191 : 路上早上都非常多在地長輩活動,沙鹿火車站市場也是 01/06 08:59
joinme191 : 。拿一些跟在地生活差很多的來比喻是在哪招 01/06 08:59
q347 : 其實我一直搞不懂 為啥沙鹿光田門口沒有公車站 01/06 09:01
q347 : 以前住清水 去沙鹿光田 公車竟然只停第一銀行? 01/06 09:02
s359999 : 中二們與+9們都開豪車吧? 需要捷運? 01/06 09:02
q347 : 我記得清水到沙鹿火車班次只有公車的1/3 01/06 09:05
a20731 : 到時候真的有需求也會開接駁車啦在擔心什 01/06 09:05
a20731 : 麼?把捷運當公車?就為了服務那一小坨人 01/06 09:05
a20731 : ? 01/06 09:05
q347 : 可是公車一直只停第一銀行 不知道為啥 01/06 09:05
piliwu : 真的非常遠你有走過嗎? 01/06 09:09
joinme191 : 那一小坨人不少,而且他們才是真的很需要共構和大眾 01/06 09:09
joinme191 : 運輸的。顏家人各個都開名車不需要搭捷運。其實老沙 01/06 09:09
joinme191 : 鹿人基本上都是開車習慣了因為大眾運輸以前很爛。但 01/06 09:09
joinme191 : 是不會開車騎車的長輩就非常需要這些。他們這些長輩 01/06 09:09
GrafRaphael : 我覺得舊版路線會卡關很久,超陡坡+連續大轉彎+地 01/06 09:09
joinme191 : 大概也不會上網,也沒辦法跟鄉民敲鍵盤戰。但是他們 01/06 09:09
joinme191 : 就是活生生最需要的一群人。 01/06 09:09
GrafRaphael : 下通過斷層 交通部就很難核定了,沙鹿走地下化拆遷 01/06 09:09
GrafRaphael : 民宅又會像南鐵地下化一樣一拖就是好幾年 01/06 09:09
GrafRaphael : +ln自己說新版會延後動工時程,但舊版恐怕會更久, 01/06 09:10
GrafRaphael : 舊版要徵收民宅就能慢慢磨了 01/06 09:10
q347 : 中港路跟台鐵交會那邊 本來就是台鐵的地 01/06 09:13
q347 : 那邊蓋新的台鐵站本來就可以 不用徵收 01/06 09:13
q347 : 只是沙鹿車站才剛剛換新皮 還要再換一次嗎? 01/06 09:14
q347 : 而且後站那邊地主都等開發了 應該不允許遷移 01/06 09:15
a20731 : 所以開接駁車給長輩啊 現在綠線也都有醫院的接駁車 01/06 09:16
a20731 : 綠線會為了慈濟硬拉過去? 01/06 09:16
joinme191 : 慢,如果是往對的方向,那可以討論如何加快。如果快 01/06 09:16
joinme191 : 但是根本就是錯誤或者護航顏寬恒顏家建案,那根本他 01/06 09:16
joinme191 : 媽的下地獄吧。海線人等捷運也不是第一天了。如果等 01/06 09:16
joinme191 : 到的只是顏寬恒顏家建案大熱賣大漲價,那到底海線人 01/06 09:16
joinme191 : 還要被顏家吃多久。捷運蓋了不可能拆。那就是被吃到 01/06 09:16
joinme191 : 永遠。顏家後代全部被庇蔭。這樣公平正義嗎? 01/06 09:16
q347 : 然後後站那邊地主就是之前台聯的那些 01/06 09:16
a20731 : 所以等海線高架化反正都要蓋新站就可以北移了 車站 01/06 09:17
a20731 : 移走對後站也有利可以推動前後站縫合 01/06 09:17
skizard : +ln 就是交通搞太爛 才會市長跟交通部長都保不住.. 01/06 09:18
skizard : .可憐還有人捧他的可笑計畫 01/06 09:18
q347 : 王義川不就廢了BRT 然後拿不出更好的東西的局長嗎? 01/06 09:18
q347 : 林不能連任 他應該要滿自責的 01/06 09:19
a20731 : 妳沙鹿愛怎麼慢別來害到市區段 跟太平一起排到二階 01/06 09:20
a20731 : 段延伸線 愛規劃怎麼繞就怎麼繞 01/06 09:20
q347 : 王義川怎麼頭髮更少了 01/06 09:21
a20731 : 嘻嘻最可笑的是這次義三還有出來大放厥詞 01/06 09:22
q347 : 林佳龍 王義川 卓冠廷 台中綠營鐵三角 01/06 09:23
LeiHide : 北移車站誰買單?? 台鐵沒事配合捷運北移???誰先蓋好 01/06 09:25
LeiHide : 的? 01/06 09:26
q347 : 台鐵高架要求台中出錢 北移台中出錢也可以啊 01/06 09:27
HGT7473 : 要地下共構車站還不是要重蓋 01/06 09:28
joinme191 : 他拿出google都找得到的公開資料,說明沙鹿火車站捷 01/06 09:28
joinme191 : 運和正英站就是和顏家土地有關。這叫什麼大放厥詞。 01/06 09:28
joinme191 : 事實就是如此。就事論事而已。 01/06 09:28
otherman : 捷運是讓大家方便用的,不是要你去炒地皮用的 01/06 09:29
hacker725x : 有些人急了吧,週六記得投票 01/06 09:30
joinme191 : 顏寬恒財產申報也是自己提的。一比對就什麼都現形。 01/06 09:31
joinme191 : 就是顏家發大財嘛!事實就是如此有甚麼好拗的。其實 01/06 09:31
joinme191 : 捷運如果秉持專業正常評估分析。經過顏家的土地我是 01/06 09:31
joinme191 : 沒差,能說服大家也都可以。 01/06 09:31
joinme191 : 1/9是週日。不要亂講。 01/06 09:32
q347 : 怎麼又一個星期六投票的...... 01/06 09:33
skizard : 綠粉台勞不是還在中國抗中保台(X) 發大財(O)嗎?有 01/06 09:35
skizard : 辦法趕的回來投票? 01/06 09:35
a20731 : 拿地下化燒的錢來移台鐵車站措措有餘了啦 01/06 09:40
a20731 : 台鐵也不是沒事就北移 是配合海線高架化 都要重新 01/06 09:41
a20731 : 蓋一個順便北移拉去跟捷運共站 01/06 09:41
a20731 : *綽綽有餘 01/06 09:42
a20731 : 山線三哥大雅都能沙鹿跟平起平坐了 更別提大哥豐原 01/06 09:43
a20731 : 還有屯區的太平大里 完全就是壓著沙鹿打 這幾個地 01/06 09:43
a20731 : 方都沒有捷運了 給沙鹿五站了還想地下化也是真的很 01/06 09:43
a20731 : 敢 01/06 09:43
joinme191 : 哇!哈哈~又是一個檢討鄉民檢討在地人的啊。要學那 01/06 09:54
joinme191 : 個沒有下限的嗎?擁恆族都不檢討主子顏寬恒啊。也對 01/06 09:54
joinme191 : 啦不然怎麼叫擁恆族。 01/06 09:54
strongmary : https://i.imgur.com/HYU5wEo.jpg 01/06 10:00
arishem : 盧秘的高架化要多花300億,有鬼嗎?那我們還是選地 01/06 11:45
arishem : 下化,台鐵不北移的方案!再省300億? 01/06 11:45
drea : 樓上突破盲點 01/06 11:52
q347 : 地下化的費用比高價省喔?? 這是哪一國的算法 01/06 11:53
q347 : 土撥鼠國嗎? 01/06 11:54
skizard : 營建成本疫情以來都漲多少了 原本預算地下化最好蓋 01/06 12:02
skizard : 的完啦 01/06 12:02
HGT7473 : 費用增是安和路到坪頂該地下化吧,好像還有安全島徵 01/06 12:12
HGT7473 : 收費的樣子 01/06 12:12
HGT7473 : https://reurl.cc/dX5ZR6 01/06 12:23
HGT7473 : 去年三月新聞 01/06 12:24
HGT7473 : https://i.imgur.com/5foDvMz.jpg 01/06 12:24
databbs : 政黑勾結發大財 01/06 13:32
A80211ab : 光田再兩年就搬到向上路了 舊院區剩呼吸照護 01/06 14:25
A80211ab : 這串討論串 看來踴躍發言的都不是在地人 01/06 14:26
joinme191 : 光田搬家也是剛好搬到顏清標家附近。怎麼都這麼剛好 01/06 14:27
A80211ab : 光田舊院區無法擴張 往後往北都離童太近 01/06 14:32
A80211ab : 王家十幾年前就買地了 那地點就是要往南方向吸客 01/06 14:33
A80211ab : 不過他們也很擔心阿公阿婆嫌新院區遠 01/06 14:33
q347 : 舊光田兩棟都要移走喔? 我以為他們點很好 01/06 14:43
A80211ab : 院區老舊停車不便 早上後面菜市場 01/06 14:45
A80211ab : 最大對手童新大樓機能完整 他們能不改變嗎 01/06 14:46
A80211ab : 梧棲與鹿寮有童 他們最佳方案就是往龍井移動 01/06 14:47
A80211ab : 新院區從胡的時代環評很久 到林佳龍時才通過動工 01/06 14:48
q347 : 我之前去光田 停車停在鎮南路走過去 覺得要死掉了 01/06 14:53
whitezealman: 吃相難看 土地的主人與奴隸 01/06 15:12
laechan : 根據我的經驗只有台鐵<->高鐵轉乘會弄成刁難旅客遠 01/06 17:09
laechan : 鐵公雞真的不是講假的 01/06 17:09
congra : 光田附近有農會停車場,市場內也有新的停車場,想 01/06 20:58
congra : 省錢也可以停鎮南路上的光田特約停車場坐交通車就好 01/06 20:58
congra : 。 01/06 20:58
jiaxie : 本來就是台中港路直直蓋就好 01/06 23:52
shun01 : q347 後站的台聯地主...指的是陳年添? 01/07 18:54
strongmary : https://i.imgur.com/R82xK9c.jpg 01/12 20:51