[新聞] 分散春節車潮! 國4潭子交流道將通車

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分散春節車潮! 國4潭子交流道將通車

李晉仰 報導  / 台中市

國道4號台中環線潭子交流道工程，目前主線、環道、匝道和潭子豐原連絡道，經過高速
公路局施工團隊全力趕工下，已經完成土建工程，高公局承諾春節前開放通車，來分散北
台中及豐原、潭子地區的車流。

高速公路局第二工程處人員，向地方里長簡報，國道4號台中環線豐原潭子段潭子交流道
，工程進度，經過施工團隊全力趕工下，已經完成土建工程，潭子交流道部分預計農曆年
前可通車。立委楊瓊瓔服務處洪柳益說：「對於這一代的鄉親來講，不但節省很多的交通
通行的時間，也可以減少整個這個中山路，以及大雅交流道的車流量，至少可以達到百分
之20以上的車流量。」

高速公路局第二工程處表示，國道4號台中環線豐原潭子段工程計畫，總經費約305億元，
全長約10.9公里，2016年11月開工，其中完成的潭子交流道及潭子豐原連絡道，可讓北潭
子和南豐原地區民眾進出國道4號銜接74線，不用再繞經市區，可節省5至20分鐘行車時間
。台中市議員賴朝國說：「如果開通了，國道四號交流道，可以紓解交通。」

高速公路局第二工程處，未來豐原段全段完工後，將串連台中內外環道路，不只紓解，國
道1號台中系統交流道大雅段的交通壅塞狀況，也可均衡北潭子及南豐原的地區發展。

來源:https://news.cts.com.tw/cts/local/202201/202201142068782.html


通車之後74要更塞了嗎?

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→ whatyousay  : 感覺只會更塞，北屯那邊新移入的人口超級多
推 louis5265   : 當個聰明的用路人阿
→ Sam27       : 只通一小段而已，全線通車還要等一年...
→ Sam27       : 通車後大雅交流道車潮少20%.....
→ Sam27       : 這是目前台中繼74後最重大建設，比藍線綠線重要10倍
→ Sam27       : 估計每天30~50萬開車族單程可以減少20分鐘塞車
→ bigshawn    : 不過車不會憑空消失，少的那20%擠去74了
→ Sam27       : 是到國四分流，看個圖就很清楚了解了
→ Sam27       : 74從潭子到大雅的車潮也會減少20%，就分流了
→ Sam27       : 如果你住太平大里北屯，到后科或豐原上班
→ Sam27       : 單程可以減少15~20分鐘，不用塞在74和大雅了
→ bigshawn    : 住太平在中科上班的不知道會不會有影響
推 michellehsie: 把塞不下的車都放到潭子來，不知道我們每天早上上班
→ michellehsie: 也很塞嗎
推 terryate    : 不覺得環中路能少塞一點
推 ARRSNASA    : 74塞爛！！
推 mazda6666   : 可能1月底才會開放吧......等待呀
→ boydoop     : 沒全線通車到國一就是塞在74啦，只是現在塞在崇德
→ boydoop     : 到大雅段，之後塞在潭子到太原段而已
→ boydoop     : 還不是一樣
推 Sam27       : 現在這段路況就是只有20分水準，只比內科汐止好一點
→ Sam27       : 開放一小段通車大概只提升到22分，等到全線通車，才
→ Sam27       : 能到40分
→ tzshian     : 豐原段沒通，潭子交流道開放是要怎麼開到國4?
推 letitbee    : 按某些人邏輯，在后科上班只能住后里，在豐原上班也
→ letitbee    : 只能住豐原
推 IMNPUS      : 推，胡志強主推的三環線快要完成了
推 jackie30219 : 這匝道承襲74上下交叉的爛設計，國4要往74西屯，一
→ jackie30219 : 進74馬上遇到潭子出口匝道，想當然就是繼續塞成一團