推 xize : 就算不下雨，這種路面一樣震到讓人火大 03/01 22:47
推 Milzy : 有同感 同樓上 就不能好好柏油路嗎?? 03/01 22:48
推 shibakuru : 早就該撤了 路面有夠差== 03/01 22:48
→ inSec : 這邊就是要強迫慢慢騎保護中間行人 時速40經過這段 03/01 22:49
→ inSec : 很難出事吧 前面急煞而撞上那叫「未保持安全距離」 03/01 22:49
→ inSec : 其實這種硬體強迫減速才是好的 比濫設測速照相好很 03/01 22:49
→ inSec : 多 03/01 22:49
推 mokjb4a : 台中 唉 03/01 22:50
→ inSec : 常常看到這段有摩托車看到行人正在走斑馬線還硬要衝 03/01 22:50
→ inSec : 過去 如果摔倒根本活該 03/01 22:50
推 nynn1111 : 小弟之前上下課必騎，然後前避震器就震到漏油了 03/01 22:51
→ zxcc79 : 老早就覺得意義不明的一段鋪面 03/01 22:53
推 Yyyyyy : 設立理由根本莫名其妙 難道就這裡的行人要保護? 03/01 22:53
→ lafee : 上下班必經之路 看過好幾次雨天自摔的... 03/01 22:53
→ elfish123 : 本來就是希望你不要騎這條啊… 03/01 22:53
推 funnyway : 用路人不是只有行人 要安全最優先呀 03/01 22:54
→ funnyway : 如果不要人騎乾脆封路就好 03/01 22:54
推 q347 : 這到底是誰設計的阿 真是爛透了 要慢就設計照相阿 03/01 22:56
噓 yiyin330 : 議員騎機車？ 03/01 22:57
推 largesperm : 應該完全封路... 過這馬路有夠危險 台灣人沒在讓的 03/01 22:58
噓 JARED80527 : 塔綠班好了啦 03/01 22:59
推 cda1113 : 沒用啦 大約7年前我就用1999反應過了，就被說會排入 03/01 23:01
→ cda1113 : 未來改善路段，結果都過了幾年了，都馬官僚 03/01 23:01
推 dk611216 : 那段超震 要保護行人過馬路乾脆做天橋 03/01 23:02
推 largesperm : 挖個地下道還是天橋都不錯啊 03/01 23:02
推 inSec : 要改善也是改成斑馬線前減速坡 絕對不是加測速 而且 03/01 23:04
→ inSec : 那裡已經有測速 03/01 23:04
→ inSec : 地下道跟天橋也不是好的設計 輪椅跟嬰兒車要怎麼辦 03/01 23:06
→ inSec : ？ 除非有額外經費做電梯 否則就是排除掉這些人的權 03/01 23:06
→ inSec : 益了 03/01 23:06
推 mokjb4a : 會摔倒的都塔綠班吧 03/01 23:07
推 fp737 : 我現在開車騎車都跳過這段 03/01 23:07
推 cda1113 : 上面inSec大大那邊中間過馬路是有設置紅綠燈的，除 03/01 23:08
→ cda1113 : 非車輛闖紅燈，不然就一定是行人闖紅燈，都設紅綠燈 03/01 23:08
→ cda1113 : 了還用震動減速才是有問題，其實也不用測速啦，斑 03/01 23:08
→ cda1113 : 馬線那科技闖紅燈拍照就解決的東西，搞這個爛路害一 03/01 23:08
→ cda1113 : 堆人摔車，傷避震 03/01 23:08
推 shibakuru : 本身那邊的紅綠燈就已經夠久了好嗎…要騎超過40也 03/01 23:09
→ shibakuru : 很難== 03/01 23:09
推 danny0857 : 大概是因為兩側都有樹，會有白癡看不清楚就撞到行人 03/01 23:11
→ danny0857 : ，物理減速我覺得沒問題 03/01 23:11
推 CYZ2228 : 這段路真的是跳動路面 上次手機架在支架上還被震下 03/01 23:19
→ CYZ2228 : 來 怕 03/01 23:19
推 jeff60801 : 超難騎 03/01 23:23
推 fspmlp : 除非必要我也不會走那段 騎機車超震 03/01 23:25
→ fspmlp : 這段當年好像是科博館提議要作景觀道路而改建的 03/01 23:27
→ fspmlp : 跟Rai大重複貼了XD 03/01 23:28
推 j851083 : 難騎、很震，符合速限，應該也不致於犁田 03/01 23:28
→ fspmlp : 下雨天會喔XD 03/01 23:28
推 piolet : 就是有白爛看到斑馬線有行人還加速的阿 03/01 23:29
推 RaiGend0519 : 印象中是當年還在家庭卡的時候小孩子滿多的才搞物 03/01 23:31
→ RaiGend0519 : 理減速，植物園也是差不多時間啟用，至於合不合用 03/01 23:31
→ RaiGend0519 : 可以去問張溫鷹為什麼這樣做 03/01 23:31
推 fp737 : 前幾天走西屯要左轉英才..我改走健行民權後再左轉 03/01 23:33
推 isisisis : 之前住在國外時有看過 03/01 23:33
→ isisisis : 路面故意設立超多障礙物的道路 03/01 23:33
→ isisisis : 強迫駕駛減速 覺得是很好的設計 03/01 23:33
→ isisisis : 比測速照相更有用 03/01 23:34
推 Yyyyyy : 現在問題根本不在減速 問題在雨天會害機車打滑啊 03/01 23:36
噓 SPOT2525 : 想到要騎那一段路就要麻煩的繞道，真糟糕的路面設計 03/01 23:38
→ SPOT2525 : ！ 03/01 23:38
推 goturback : 非必要不會騎這條 03/01 23:40
推 cingguy : 寧願繞路也不騎這段 03/01 23:44
推 cda1113 : 既然是國立科博館要求設計，又由中央同意補助鋪設， 03/01 23:45
→ cda1113 : 那摔車的一率建議申請國賠 03/01 23:45
推 fspmlp : 看前面貼的內容比較像是科博館自行設計發包 張溫鷹 03/01 23:47
→ fspmlp : 來剪綵而已XD（不過市府工務機關應該是有參與審查 03/01 23:47
→ fspmlp : 過程） 03/01 23:47
推 ms008ms008 : 我也都會繞過那一段，有夠震，每次都騎到超不爽手 03/01 23:47
→ ms008ms008 : 都快麻了 03/01 23:47
推 wangusa : 應該跟中興一樣，挖個汽車地下道 03/01 23:51
噓 freeland1225: 它就是設計主要給行人 車輛愈少愈好啊 03/01 23:52
→ song103 : 改成一堆減速帶，就不會打滑了 03/01 23:57
推 LVE : 不太懂怎麼聊到塔綠班的，方便解釋一下嗎 03/02 00:03
噓 not5566 : 強迫減速手段那麼多，不是用打滑來達成耶 03/02 00:04
→ not5566 : 而且根本不是減速丘嘛= = 03/02 00:07
推 shenguan : 不是有那種行人按了才會紅燈的裝置嗎 03/02 00:15
推 KMTGG : 歐洲不是一堆這種路嗎…不過車本主義的國家會覺得是 03/02 00:15
→ KMTGG : 垃圾 03/02 00:15
→ miss38 : 一杯珍奶走完震到剩1/3 03/02 00:17
→ wellkimi : 31樓 可以解釋一下，跟是不是塔綠班有何關聯？ 03/02 00:17
推 kumalan0 : 坐車開車經過很震動…走在人行道噪音很大 03/02 00:54
推 puro : 政治腦不要那麼重好不 這塔綠班名詞看到很膩了 03/02 00:55
噓 gannbare : 我認真覺得這段應該不要讓騎機車通行 然後樓上在抱 03/02 01:19
→ gannbare : 怨的是不是從小就不是在台中長大的啊 台中人科博館 03/02 01:19
→ gannbare : 那應該是回憶才對啊 03/02 01:19
推 sinon121821 : 爛路，以前上下班寧願繞路也不走那邊 03/02 01:31
推 rushfudge : 應該埋地雷吧 踩踩 03/02 01:33
推 fenix220 : 刁民出事又要怪道路設計不良了 03/02 01:39
→ iphone55566 : 你可以讓路難開 但不能讓車打滑啊 = = 03/02 01:44
推 a8401094033 : 支持減速設計 比起區間測速跟照相好多了 03/02 01:47
推 linsinwawa : 那邊都會繞路不走 震得很難受@@ 03/02 01:48
→ KMTGG : 歐洲到處都是這種路 愚民表示：「歐洲一定很落後啦 03/02 02:01
→ KMTGG : 」 03/02 02:01
推 z322 : 後門 03/02 02:04
→ KMTGG : 不然就是說「國情不同啦，台灣那麼多雞車，歐洲沒人 03/02 02:08
推 curlycat : 其實慢慢騎就好了，不過我每次經過都會替機車心痛QQ 03/02 02:08
→ KMTGG : 騎雞車」 03/02 02:08
→ KMTGG : 歐洲沒雞車???所以路邊那排是什麼? 03/02 02:11
→ cda1113 : 不一樣 科博館那個凹凸比較大... 03/02 02:13
→ KMTGG : 那就是沒在維護啊…有問題的是維護不是路面 03/02 02:14
推 monkyisme : 設計的不錯啊，經過時都會減速 03/02 02:24
推 inSec : 回cda大 我記得那邊紅綠燈不是24小時都有 所以才會 03/02 02:32
→ inSec : 有我說不讓行人的情況出現 印象有誤請指教 03/02 02:32
推 monkyisme : 連接科博館跟植物園，強迫減速是必要的，也可以提 03/02 02:33
→ monkyisme : 醒這邊比較特別；不然封起來不准車輛通行也不錯呀 03/02 02:33
→ KMTGG : 而且靠近博館路那邊其實還有一個只有閃燈號誌的斑 03/02 02:51
→ KMTGG : 馬線，不是全部都有三色號誌運作 03/02 02:51
推 Winds : 繞路+1 下雨天感覺超恐怖 03/02 03:51
推 v303v191 : 西屯路博館路轉角違停沒抓過吧 03/02 06:26
噓 a910n242 : 明明就人的技術問題比較大！ 03/02 07:13
推 kobe741107 : 科博館結果弄了一條不科學的東西 笑死 03/02 07:39
推 databbs : 我覺得是很智障的設計 03/02 07:45
推 ELclaire : 我覺得是很好的設計 03/02 07:50
推 una283 : 繞路+1 走外圈都比較快 03/02 07:51
推 cobrabaton : 某樓說問張溫鷹?整篇你根本沒看懂...這條路是科博館 03/02 08:08
→ cobrabaton : 的，市長只是去剪綵。就連陳議員這篇也明說了，"西 03/02 08:08
→ cobrabaton : 屯路科博館這段"是科博館的，不是市政府的。講簡單 03/02 08:08
→ cobrabaton : 點就是私人土地供公眾通行，我要鋪什麼干你屁事? 03/02 08:08
→ cobrabaton : 既然是"私人土地"，其實你可以不要走，你管別人家鋪 03/02 08:09
→ cobrabaton : 天堂路還是玻璃橋 03/02 08:09
推 databbs : 當初為什麼不乾脆做地下道或空橋 03/02 08:10
噓 cityman9999 : 白爛膩!這就是要減速慢行啊！ 03/02 08:10
推 cityman9999 : 那邊小孩子那麼多，慢一點很正常。 03/02 08:14
噓 cityman9999 : 那你機車為何不繞路?? 03/02 08:17
推 MichaelBourn: 笑死 歐洲一堆石板路 才短短幾百公尺就在靠腰喔 03/02 08:19
推 theanswer9 : 乾脆圍起來 不要讓汽機車走就好 一群刁民 03/02 08:25
→ cva2000 : 歐洲的石板（頭）路：人文歷史；台灣：害我滑倒， 03/02 08:26
→ cva2000 : 拆 03/02 08:26
推 zxc82922 : 慢慢騎就沒事了啊 就是設計減速的 03/02 08:30
推 Yjizz : 減速帶 還有人要拉速度? 你胎紋正常 速度放慢不會 03/02 08:32
→ Yjizz : 打滑啦 03/02 08:32
→ cva2000 : 或者找幾個網紅，『在台灣也能感受在歐洲古城街頭 03/02 08:35
→ cva2000 : 漫步的夢幻感』看會不會好ㄧ點 03/02 08:35
→ justin999 : 就是騎太快才會滑倒啦 03/02 08:36
推 x86t : 這超科學的阿 物理縮車道又降速 行人才是路權最大的 03/02 09:36
→ x86t : 駕車不爽不要走就好了 03/02 09:36
推 keigos : 我開車都特別避開這段路 03/02 09:39
推 laigeorge89 : (′・ω・‵)那就避開這條啊，東側和西側的博館路又 03/02 09:54
→ laigeorge89 : 沒多遠 03/02 09:54
推 monkyisme : 綠園道跟科博館中間的博館路也應該做減速帶 03/02 10:03
推 dovepacket : 終於有人發現了 03/02 10:16
推 xxxzxcvb : 不會慢慢騎喔 40公里會打滑可以騎20啊 03/02 10:18
推 freeru : 自己開車走這條路都是減速到極限，想開快一點就繞路 03/02 10:24
推 gardeniablue: 我也覺得設計不錯，那個區小孩行人多 03/02 10:25
→ freeru : 這也不是明顯公差造成交通事故，台中其他要改的更多 03/02 10:25
→ freeru : 而且這邊是家庭族群(小孩)通過的密集區域 03/02 10:26
推 freeru : 台灣一堆不重視速限跟規定的用路人，結果反過來怪路 03/02 10:29
→ freeru : 法規跟概念薄弱，所以才把路人跟生命安全都看沒有啦 03/02 10:30
推 laigeorge89 : (′・ω・‵)公益路的英才-美村段要不要也設一下 嘻 03/02 10:42
→ laigeorge89 : 嘻 03/02 10:42
噓 javis3021 : 1999轉台中交通局只會推託不弄，找議員來又變可以 03/02 10:43
→ javis3021 : ，真的爛 03/02 10:43
→ javis3021 : 其他件事情 03/02 10:43
推 hihi152 : 下雨天經過 差點噴走好可怕 03/02 11:15
→ gogohell2003: 在台灣 連人行道都拿去蓋車道或直接停車用了 行人啥 03/02 11:36
噓 ms01096 : 歐洲市區道路都是這樣喔，在台灣就變成害人跌倒XD 03/02 11:38
→ ms01096 : 真要挑剔就是科博館那段路太震，需要維護 03/02 11:39
→ ms01096 : 讓行人先走才是正解，未開化的人是很難理解的 03/02 11:39
→ ms01096 : 那段路就是在過濾三寶的，歐洲人騎這種路都沒事啊 03/02 11:41
→ KMTGG : 歐洲的摩托車騎士一定都有特異功能 都不會滑倒 03/02 11:42
推 Agneta : 乾脆限行人專用 03/02 11:43
推 ms01096 : 歐洲的行人也是有特異功能，能夠安心的穿越馬路 03/02 11:48
→ gogohell2003: 限行人專用OK呀 就不要最後又哀嚎行人使用率低要開 03/02 11:50
→ gogohell2003: 放車輛通行 或是附近繞不到停車位的自己倒車出去 03/02 11:51
→ KMTGG : 建設局應該要去問一下交通局的葉大局長 葉大局長在 03/02 11:55
→ KMTGG : 巴黎呆過 他一定知道法國最多石板路了 03/02 11:55
→ kk10519 : 下雨天騎那裡要靠技術 03/02 12:11
→ kk10519 : 還有本來就是故意的 騎這麼快做什麼 03/02 12:12
→ kk10519 : 那邊一堆小學校外參觀的耶 03/02 12:12
推 orangesky320: 直接裝 區間測速阿 不是最愛這個 03/02 12:16
推 cheetah : 這段真的很不友善交通工具 03/02 13:13
→ LonyIce : 那條路蠻智障的，保護行人的方法千百種，挑一個傷 03/02 13:14
→ LonyIce : 害騎士的方法 03/02 13:14
推 LonyIce : 在國外比較常見的減速法還是反衝坡，反衝隆起（？ 03/02 13:17
推 zxc82922 : 如果學澳洲減速方法，酸民一定哭道路不平整容易摔車 03/02 13:31
→ zxc82922 : 啦 03/02 13:31
→ cva2000 : 台灣駕照太好取得了，才會產出一堆，會轉油門就以 03/02 15:57
→ cva2000 : 為自己會騎車的人。 03/02 15:57
推 tue678 : 很不喜歡騎這段 逼不得已騎這裡 都要騎很慢 03/02 21:59
→ tue678 : 因為真的很容易打滑 03/02 22:00
→ tue678 : 而且震得很難受 03/02 22:01
噓 honeymoney : 二十年前就存在了，現在又在想賴誰？長大了會吵了！ 03/03 07:21
→ honeymoney : 當年就不曉得怎麼驗收的 03/03 07:22
推 ak075 : 20年前全台灣很流行這種石磚車道 03/03 07:50
→ ak075 : 這種路面容易變形，根本不適合給車開 03/03 07:51
→ ak075 : 沒想到台中還看得到這種鳥設計 03/03 07:54
推 monkyisme : 因為那邊基本上是要給人走的 既然這樣就封起來吧 03/03 09:59
推 kingkiller : 不改也好啦 經過真的會減速不然很抖 03/03 17:55
→ allenlee6710: 我還是會騎啊，就騎慢一點點而已，鋪那種路很明顯就 04/08 12:47
→ allenlee6710: 是要減速慢行的意思啊 04/08 12:47
噓 PussySucker : 這種垃圾路面還可以護航就知道水準在哪 09/08 15:27
推 li72716 : 避開不走+1 XD 至少有2~3年不走了 09/08 23:21