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補個官方新聞稿: https://www.taichung.gov.tw/2013573/post 行政院環境保護署今(24)日審查台中都會區大眾捷運系統藍線建設計畫環境影響說明書, 台中市政府交通局對前次初審意見進行詳盡補充及說明,審查會議過程獲多位委員垂詢及肯 定。因應近日台灣發生多次強震,為強化捷運藍線耐震韌性功能設計以及減輕捷運藍線日後 施工及營運期間對環境造成不良影響,環保署在審查會議提出7點建議,並請市府交通局補 正後再行召開審查會議。 交通局表示,委員就近日多次強震,關心捷運藍線路段中穿越大甲斷層,環評委員要求強化 耐震韌性功能設計說明以及增加工程災害評估說明,市府將依委員建議於環境影響說明書加 強補充,並納入後續工程設計,增強耐震能力,確保市民日後搭乘安全無虞。 交通局說明,本次審查會議意見已多有收斂聚焦,委員建議事項有補充施工營運期間的空氣 污染與噪音,震動等防治作為說明;以圖示呈現各階段的環境監測計畫以及大肚山地區的紅 外線監測佈點位置;植栽移植計畫具體說明;評估增加捷運機廠施工前的土壤與地下水檢測 ;檢核土石方即挖即運等管理規劃合理性;補充潛盾施工穿越石英岩卵礫石層、地下水受壓 水層之風險評估與工程災害防治評估;以及用平面圖呈現強化公共工程與周圍環境景觀融合 規劃等。 交通局進一步指出,台中捷運藍線建設計畫事涉許多專業領域,也必須經過各中央部會嚴格 把關,感謝環保署環評委員針對台中捷運藍線計畫的嚴謹審查與充分溝通,市府會儘速針對 委員審查建議儘速與工程顧問公司討論並補正相關資料後,儘速提會審查。 交通局強調,台中捷運藍線依環境影響評估法規定,於去年5月檢送環境影響說明書予交通 部,並由交通部於去年8月核轉行政院環境保護署進行審查,行政院環境保護署訂於今日3月 24日召開專案小組第2次初審會議。捷運藍線為市府重大工程,交通局將以嚴謹負責的態度 ,提出對策或替代方案,以達成環境保護目的,積極爭取捷運藍線環評早日核定。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.115.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1648122317.A.80A.html
rayisgreat : 推個,對於環評要走到第三次還是覺得頗遺憾 03/24 19:48
q347 : 其實我想看第一次跟第二次環評再幹嘛? 03/24 19:50
q347 : 這應該是二階環評? 03/24 19:51
benson0599 : 不是 這個只是環評小組在審查而已 03/24 20:25
benson0599 : 環評小組通過才會送到環評大會 03/24 20:26
benson0599 : 不過基本上環評小組過了環評大會基本上會過 03/24 20:27
benson0599 : 還有上次被退回原因是要補齊土方的資料吧 03/24 20:27
skizard : 早說 怎麼不早說? 第一次不提? 委員收錢收假的? 03/24 20:36
skizard : 防震資料該補正是要補正 但怎會想到啥才說啥 03/24 20:36
fspmlp : 第一次環評要求補的除了土方外 還有很多項數據,這 03/24 20:40
fspmlp : 次看起來還好,下次應該會過吧(?) 03/24 20:40
fspmlp : https://i.imgur.com/vvO3JDd.jpg 03/24 20:40
babosa633 : 卡 03/24 20:42
GrafRaphael : 如果站點要改,其實還是能跑環差 03/24 20:43
GrafRaphael : 如多設一個坪頂之類的 03/24 20:43
parkerwester: 第一次不全部提出來,讓人家加強送審就好,非要凌 03/24 20:47
parkerwester: 遲藍線進度,難道斷層是最近產出來的嗎?還是有受 03/24 20:47
parkerwester: 到什麼壓力? 03/24 20:47
parkerwester: 請問這算專業嗎??? 03/24 20:48
boshion : 如同我上次所說~中央地方顏色不同,審查會刁難~你 03/24 20:48
boshion : 看顏色相同的高雄,第二次審查通過蘇院長還宣布審 03/24 20:48
boshion : 核通過,送大禮包。 03/24 20:48
yo841204 : 白痴委員,有要補的東西不一次講,分那麼多次講根 03/24 20:53
yo841204 : 本是刻意刁難 03/24 20:53
timeaftime : 樓上說的中肯 03/24 20:57
boshion : 因為剛好遇到地震,下次送審遇到颱風淹水,會叫你 03/24 20:59
boshion : 把淹水防災列為專章。 03/24 20:59
MrGfk : 顏色不對啦 03/24 21:00
MrGfk : 大概快2024的時候就會過了 03/24 21:01
liaoecho : 蓋好後推文串的朋友一半需要長照 另一半在天國搭藍 03/24 21:10
liaoecho : 捷 我應該是後者 03/24 21:10
skizard : 固定路線的自駕公車會先出來... 03/24 21:23
GrafRaphael : MRT版有討論啊,這次的環評會議是正面意見居多 03/24 21:30
chang1202 : 重大建設環評專案小組要審到三次非常正常 03/24 21:31
chang1202 : 環評跟中央卡沒什麼關係 因為環評是委員審 有可能會 03/24 21:34
chang1202 : 卡的是交通部的綜規 看看綜規都送進去多久了 環評都 03/24 21:34
chang1202 : 審了兩次綜規還不見影子 03/24 21:34
laechan : 自吹自擂 03/24 22:31
zxcc79 : 可憐 顏色不對就被刁 顏色對了名子對了就過 03/24 22:50
star951357 : 北捷送審一次過 中央意思台中有綠線該知足 03/24 23:37
tsuyoshi2501: 你不是死忠的,退回下次再來 03/24 23:53
GrafRaphael : 北捷東環段三次才過,不要帶錯誤風向 03/25 00:01
seou : 看顏色施政 真是悲哀 03/25 00:06
ms01096 : 照這種拖戲戲碼,起碼30年後才會通車 03/25 00:47
ms01096 : 從2018就有人喊再等20年,目前已經喊四年了 03/25 00:47
chang1202 : 並不是因為地震才提斷層...其實上次就有提了...有興 03/25 06:23
chang1202 : 趣的可以去環保署載報告書 連會議紀錄連同委員書面 03/25 06:23
chang1202 : 意見也有 (不過應該很少人有興趣) 03/25 06:23
chang1202 : 會 一般來說社會關注的案子都會3專+1大會 甚至專案 03/25 06:32
chang1202 : 小組三次開不完還會有延續會議 會一次過的通常是小 03/25 06:32
chang1202 : 案 不然就是早年大家對環評沒什麼關注度的時期 03/25 06:33
chang1202 : 環評要不過真的很少啦 除非環團抗議 所以大家要care 03/25 06:36
chang1202 : 的其實不是環評 而是交通部的綜規和行政院的核定... 03/25 06:36
chang1202 : 這兩個才是可能有政黨議題的階段... 03/25 06:36
IMNPUS : 要補的一次講好嗎! 03/25 08:48
deathduke : 台中捷運都要比其他地方久就對了 03/25 11:57
poi96300 : 這次報告其實已經算完整 跟第一次交白卷不一樣 03/25 15:23
poi96300 : 那些改進項目 其實都簡單 可以先有條件通過 在環評 03/25 15:23
poi96300 : 大會時再進行補充就行了 但是環委卻退回 覺得難過 03/25 15:25
g13290407 : 家祭無忘告乃翁... 03/25 17:03
spermbox : 我直接臆測選舉前都不會過 03/26 15:00
spermbox : 環評比大家理解的還複雜 03/26 15:00
spermbox : 基本上台中藍線卯起來認真環評,一隻螞蟻死了也算 03/26 15:01
spermbox : 環境損害 03/26 15:01
spermbox : DPP認真起來,藍線沒有開工的可能性 03/26 15:01
fspmlp : 可是樓上環評過了耶 09/30 23:14