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作者dennylu97 (Amao)
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標題[新聞] 時代力量台中黨部批「反向式候車亭」設計
時間Wed Apr 13 14:13:27 2022
時代力量台中黨部批「反向式候車亭」設計不良 交局稱將滾動檢討 ［記者蘇金鳳／台中報導］台中市政府交通局11日在網路公布「反向式候車亭」，採反向 式候車亭的立面背向馬路，不少民眾以為蓋錯，時代力量台中黨部表示，常接到民眾反應 公車站設計不良，市府與其美化門面，應優先改善那些連基本功能都有明顯缺陷的站點。 交通局表示，因應人本交通，提供市民良好的候車環境，市府持續積極建置候車亭，並以 「輕量化、好清洗、易維護」為原則設計，降低維護管理成本，全市候車亭數量已達867 座。近年因應不同環境需求，發展反向式候車亭，改善用地環境受限而無法設置候車亭情 形，後續也將滾動檢討建築設計改善方式，讓搭乘者更便利、使用介面更加友善。 此外，基於公車招呼站設站時，需考量民眾候車安全、公車停靠道路條件及在地居民地方 民意等，因此公車招呼站及候車亭設置前均邀集地方民代一同會勘，且原則劃設公車停靠 區，避免遭私家車輛違規占用，並請轄區員警加強執法，維護民眾上下車安全與權益。交 通局將持續改善公車站牌及候車亭路線資訊，同時納入公車評鑑項目，要求公車業者維護 站牌資訊內容，以利候車民眾辨識使用。 時代力量台中黨部潭雅神區主任鄭勁節表示，交通局稱「反向式候車亭」是為了避免影響 人行道受阻礙，還可以減少雨天時被車輛濺到水花。但鄭勁節指出，反向候車亭早在前市 長林佳龍執政時期就開始設置，但是使用起來容易有視線死角，而且招手攔車時一定要走 出去大馬路，比起傳統候車亭反而更危險。相較於公車族平常容易碰到的其他問題，大舉 興建的反向候車亭的必要性並不高。 鄭勁節表示，有不少民眾陳情公車站點設計不良，如站牌被叢生樹葉擋住、兩支站牌距離 過近，根本難以閱讀、站牌上未標示行車方向，還有的候車亭連公車資訊都沒有。加上公 車站點和公車專用區容易遭到違停，搭個車資訊不清又險象環生，公車族彷彿被當成次等 公民。 鄭勁節表示，台中已是全國第二大城，公共運輸市佔率卻僅8.6%排名第六。市府寧願花大 錢蓋新潮的候車亭，卻罔顧站牌設計明顯缺陷、公車脫班等情形，「交通任意門」變成「 稅金任意花」，還沒有對症下藥，吃虧的永遠是仰賴大眾運輸的市民。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3891438 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.134.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1649830427.A.71B.html
推 opheius : 連結貼錯了 04/13 14:15
已修正，感謝提醒~ ※ 編輯: dennylu97 (114.42.134.205 臺灣), 04/13/2022 14:17:11
推 rowen022 : 從以前念書到出社會上班搭20年公車；台中公車品質已 04/13 14:17
→ rowen022 : 經比其他縣市好非常多了@@ 04/13 14:17
→ Pachinko5566: 這個是不是林市長的時候設計的？ 當時說學英國？ 04/13 14:19
→ Pachinko5566: 說這樣行人走路比較寬 馬路水花不會被噴到 04/13 14:20
推 opheius : 學日本的 https://reurl.cc/RjKjaD 04/13 14:21
推 Pachinko5566: 對啊如果放在人行道上 就應該這樣設計 不然輪椅要 04/13 14:24
→ Pachinko5566: 怎麼過？ 04/13 14:24
→ Liumi : 陳情的根本跟候車亭方向沒關係吧... 04/13 14:30
→ Liumi : 不過脫班情況真的挺常見的 04/13 14:31
推 RaiGend0519 : 「台中市交通局長王義川表示，這可是參考日本設置 04/13 14:33
→ RaiGend0519 : 」E川又一偉業 04/13 14:33
推 okgod : 讓人行道好走很不錯啊 04/13 14:38
噓 leo4208 : 這設計又不是為了可以站著等的人設計的 問他們幹嘛 04/13 14:51
噓 CPUTammy : 公車區的違停先處理吧！公車視線常常被擋住，乘客就 04/13 14:56
→ CPUTammy : 必須走出去 04/13 14:56
推 piolet : 文心路人多時都站到單車道上啦 04/13 15:02
推 databbs : 到底什麼時候要改善公車司機素質啦 04/13 15:07
→ databbs : 盧只會花錢解決硬體問題 市長真好當 04/13 15:08
推 AndreYangMan: 這車亭不錯啊,該主任是不是沒被噴過?(我指馬路積水) 04/13 15:09
→ AndreYangMan: 司機別老愛過站不停&警察積極取締的話需要擔心死角? 04/13 15:10
推 zivking : 公車亭超爛 04/13 15:24
推 stja : 04/13 15:55
推 orangesky320: 拜託 加個按鈕 裝個燈 設定會亮幾分鐘這樣讓司機看 04/13 16:01
→ orangesky320: 到有人候車 這樣不就好了 04/13 16:01
推 evanzxcv : 候車按鈕有在一些站點試辦了 04/13 16:14
推 a989876 : 蓋人行道就好 腦殘 04/13 16:46
推 luismars : 常過站不停呀，人都習慣站到馬路上去攔車 04/13 17:06
推 SCANIA168 : 月薪八萬一、日上8小時、月休10天這些條件開下去， 04/13 17:30
→ SCANIA168 : 還怕徵不到素質好的駕駛？ 04/13 17:30
推 jerrylin : 看不出問題在哪ㄟ 04/13 17:46
→ jerrylin : 過站不停的問題你要打電話去跟公司反應 04/13 17:47
→ jerrylin : 講清楚是哪一天哪個時段的車班 04/13 17:47
→ jerrylin : 我在中港路搭是沒碰過過站不停的啦. 04/13 17:48
推 linbryan : 公車票起跳$100.我不信沒最好公車最棒司機 04/13 17:48
→ g06cj6 : 這亭在窄人行道上比較好吧？ 04/13 18:09
→ rushfudge : 可是現在大概是四萬/休四天/開14小時ㄜㄜㄜ徵人呢 04/13 19:50
噓 cda1113 : 時代力量只是沒事找查吧，這公車亭設計很好啊，冬 04/13 21:16
→ cda1113 : 天可以擋風、下雨可以防噴濺、紅燈可以遮廢氣；而且 04/13 21:16
→ cda1113 : 看公車視線比舊式的好、也省人行道空間。之前冬天 04/13 21:16
→ cda1113 : 等車 下一班車要超過40分鐘躲在玻璃後面超溫暖的 這 04/13 21:16
→ cda1113 : 些出門有司機載的不會懂的啦 04/13 21:16
噓 lazzyboy : 哪個智障一直加站, 三民北屯一個路口就一個站 04/13 23:26
推 h916041 : 難得在台中版看到時力的文~ 04/14 08:23
推 evanzxcv : 這候車亭設計不錯啊，傳統正面式的比較無法遮陽而且 04/14 09:36
→ evanzxcv : 下雨天真的會被車子噴到 04/14 09:36
噓 BIGKUKY : https://tw.appledaily.com/life/20170317/OQ3QSQKH 04/14 23:50
→ BIGKUKY : AR756CMBSJAC6TOFQQ/ 04/14 23:50
→ rerun : 我喜歡反向式 04/16 01:15