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我去找維基百科寫未來的路線圖,可是看看市區的路線也太少了吧 https://i.imgur.com/UEAtOcL.jpg
我想說市區都設計成環狀的了 應該忠明路忠明南路再多一條線(大概跟綠線差1公里多) 崇德豐原線可以延長到五權路跟五權西路 不然本來那樣看起來路網不太完整 https://i.imgur.com/BiklDg9.jpg
剛好藍線今天藍線有進度就來討論看看 更 看到大家說台南的我也很有感觸,因為我就台南人,我覺得台南比台中還悲慘多了。 不過台南規劃的路線大家有興趣去看看就知道其實台中規劃的好多了 台南明明連一條捷運都還沒有,優先路網就有打算沿著沒什麼人的路蓋到高雄的 而且準備要蓋的藍線一期不但沒有到台鐵也沒有到高鐵 高鐵台鐵在新市有交叉也不共構,要多蓋支線,還很接近高雄 好的還是都在台北啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.67.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1655392921.A.2D5.html
timeaftime : 大哥 你的建議很好 但要看中央肯不肯給啊06/16 23:23
timeaftime : 捷運是需要由中央層層審核才有的06/16 23:24
q347 : 我現在甚麼都不奢求了 有藍線就要滿足了06/16 23:25
timeaftime : 現在大台北蓋得差不多了 加上台中實居人口第二 所以06/16 23:25
timeaftime : 我才說台中要更積極去爭取06/16 23:25
timeaftime : 現在換桃園台中台南高雄在分杯羹了06/16 23:26
timeaftime : 每個縣市都嘛可以畫路線畫爽爽 但最後能不能蓋的決06/16 23:28
timeaftime : 定權在中央手上06/16 23:28
fspmlp : 圖例最下面那三條是幻想的遠期路網,但50年內還是06/16 23:33
fspmlp : 先別想了XD06/16 23:33
fspmlp : 現在提報的這幾條照進度跑完蓋完讓我可以用到敬老06/16 23:35
fspmlp : 票就很阿彌陀佛了06/16 23:35
fspmlp : https://i.imgur.com/KJc7SOV.jpg06/16 23:35
cul287 : 要看顏家吃相阿 大哥06/16 23:35
timeaftime : https://i.imgur.com/RoUafVB.jpeg06/16 23:36
orangesky320: 太平看來可行性研究應該研究很久06/16 23:36
timeaftime : 你看中央設下的關卡這麼多06/16 23:36
timeaftime : (這還只是開工前的關卡)06/16 23:37
GrafRaphael : 中央會幫你修正路網願景圖,崇德豐原不能轉乘藍線,06/16 23:37
GrafRaphael : 捷運又沒經過逢甲能看嗎?06/16 23:37
GrafRaphael : https://i.imgur.com/9EbXViK.jpg06/16 23:38
GrafRaphael : 修成這樣還差不多,但前提是要先生出藍橘線才行 06/16 23:38
timeaftime : 現在藍線再往前推進 到綜合規劃的環評了06/16 23:38
tzshian : 藍線蓋了再想二環吧06/16 23:39
timeaftime : 除非中央肯給像台北那樣的首都資源06/16 23:40
timeaftime : 不然能有綠線 藍線 橘線這3條就要偷笑了06/16 23:41
arishem : 台中市民的有生之年.....06/16 23:42
timeaftime : 對任何縣市來講都是有生之年系列XD06/16 23:43
timeaftime : (大台北例外)06/16 23:44
minghfudia : 是中央要給沒錯,可是我的意思是說市府怎麼連畫個大06/16 23:44
minghfudia : 餅都沒有畫市區的路線06/16 23:44
star951357 : 雖說捷運由中央層級核定 但一條藍線能紙上30年 歷06/16 23:48
star951357 : 任市長爛到有剩 沒捷運就換人吧 四年一任任內動工06/16 23:48
star951357 : 一條有這麼難 這在私企早就回家吃自己06/16 23:48
arishem : 可以來個無限QE蓋捷運!06/16 23:48
arishem : 一年一條!06/16 23:49
timeaftime : 台灣紙上30年的捷運一大堆喔 呵呵06/16 23:49
fspmlp : 來回顧一下藍線捷運的悲慘歷史06/16 23:50
fspmlp : https://youtu.be/5-Qn257VGns06/16 23:50
king9122 : 紫線還是有點機會中運量,但豐科、科工絕對會改輕軌06/16 23:51
king9122 : 除非中央突然願意照顧台中...06/16 23:51
timeaftime : 還有以前的台中可不是直轄市啊06/16 23:51
timeaftime : 你看以前唯二的直轄市高雄2條多久了 其他路線也是被06/16 23:52
timeaftime : 擋擋擋 06/16 23:52
MatheFuck : 問毛治國啊06/16 23:53
timeaftime : 以前的台中是跟基隆 新竹 嘉義 台南同等級的省轄市06/16 23:53
timeaftime : 而已06/16 23:53
timeaftime : 省轄市有5個 憑什麼中央要特別照顧你06/16 23:54
timeaftime : 你該慶幸了 新竹台南也曾都有捷運規劃接駁高鐵站06/16 23:56
timeaftime : 但後來通通都被中央砍掉 改成台鐵支線06/16 23:56
timeaftime : 科科06/16 23:58
timeaftime : https://i.imgur.com/mtQvHnd.png06/16 23:58
timeaftime : fyi06/16 23:59
minghfudia : 藍線在五權路,綠線在五權西路都有站啊,沒有捷運06/16 23:59
minghfudia : 走那條滿說不過去的吧06/16 23:59
※ 編輯: minghfudia (140.113.67.178 臺灣), 06/17/2022 00:17:08
memes : 給我橘線 06/17 00:07
Naastik : 光是蓋捷運根本沒有用。 06/17 00:10
Naastik : 我在台北搭捷運,是因為公車+捷運的組合實在太方便 06/17 00:10
Naastik : 了,可以帶我到台北市的任何地方。台中的公車網根本 06/17 00:10
Naastik : 悲劇,出捷運以後還得走20分鐘才能到目的,那誰要搭 06/17 00:10
Naastik : 捷運? 06/17 00:10
RaiGend0519 : 有夢最美,等子孫燒還比較快 06/17 00:11
ms01096 : 崇德豐原應該納入短期路網,陸續延長五權五權西不錯 06/17 00:12
ms01096 : 太平霧成環,藍延伸大里 06/17 00:12
ms01096 : 五條市區內才有方便性 06/17 00:12
ms01096 : 不過夢裡見,或是叫在座各位的子孫燒給各位 06/17 00:12
elfish123 : 現在是以前嗎?高雄憑什麼跟台中比? 06/17 00:18
wellymac : 藍線在有生之年可以看到 就很感恩了 06/17 00:31
okgod : 等我投胎了看蓋好沒 06/17 00:32
ilovedayuan : 台中能再生出藍橘線就該偷笑了 06/17 00:38
cliff40203 : 藍線蓋好就該偷笑了,我不期望其他了 06/17 00:41
sput2004 : 不用想了,我已經要北漂去桃園新北了,台中捷運功 06/17 00:53
sput2004 : 成是下ㄧ世代的事情了 06/17 00:53
poi96300 : 黃線跟綠線太重疊 畫了也只會被中央打槍 06/17 00:55
poi96300 : 你畫的紅線 很多人提出了 也不知道市府是什麼考量 06/17 00:57
poi96300 : 不過我猜是之後再拉第二條東西線 所以先保留五權西 06/17 00:59
poi96300 : 不過短期先把藍 橘 綠延接紫蓋好 其他就有生之年吧 06/17 01:04
antivenom : 我前幾天才在公車版說幹線公車不開五權西線 06/17 01:29
antivenom : https://i.imgur.com/B8ATF1k.png 06/17 01:29
poi96300 : 幹線公車又搞加一堆後綴才是奇葩 跳蛙 延 繞 06/17 01:35
poi96300 : 不能直接換一個號碼就好了嗎? 搞這麼複雜幹嘛… 06/17 01:36
gannbare : 藍線才是重中之重 有看過哪個縣市的捷運沒有跟當地 06/17 01:39
gannbare : 的最大車站相交匯的嗎 06/17 01:39
antivenom : 藍線進度再快 也”至少”要10年”起” 才會通車 慘 06/17 01:49
kobe81 : 藍線之後,橘線比紫線先蓋嗎 06/17 02:23
mack860120 : 先有藍線再說 這條蓋好我說不定都能用敬老票了 06/17 02:26
ethanNTP : 當初胡志強的brt有類似的路網 06/17 02:48
ethanNTP : 差不多就是一條從崇德路一路 06/17 02:48
ethanNTP : 到五權路再沿向上路到環外 06/17 02:48
ethanNTP : 另一條是潭子沿著環快到大巨蛋 06/17 02:48
ethanNTP : 穿過逢甲朝馬走黎明一路到高鐵 06/17 02:48
ethanNTP : 不過都是過去式了(淚 06/17 02:48
likebird : 20年內藍橘出來就讓人很感動了 06/17 03:51
zivking : 呵,潭子洲際朝馬高鐵不就現行74號公車嗎?這條路線 06/17 05:01
zivking : 若BRT是走上面還是下面,中港路設BRT已經夠腦殘的, 06/17 05:01
FFKM : 我的有生之年不知道能不能搭到藍線 06/17 05:01
zivking : 若台74設專用道,或走下面環中路設專用道,都是腦 06/17 05:01
zivking : 殘到非常極點的想法。還有,台中沒有環快,也沒人將 06/17 05:01
zivking : 74叫環快 06/17 05:01
zivking : 胡志強當初的BRT六線齊發,從來就沒考慮過向上路或 06/17 05:22
zivking : 五權、五權西,拜託殘存的非台中BRT眾,不要亂講; 06/17 05:22
zivking : 有五權西想法的是黑龍版長期願景,或是MRT板的崇德 06/17 05:22
zivking : 五權五權西,但這也紙上談兵。另外台中真的要搞BRT 06/17 05:22
zivking : ,以前52走的忠明環線可以用電動車試試,反正興大 06/17 05:22
zivking : 路可以當調車空間,也順便看可否讓忠明忠明南路面 06/17 05:22
zivking : 平坦 06/17 05:22
zivking : https://i.imgur.com/ONL3ZB7.jpg 胡版六線齊發,畫 06/17 05:23
zivking : 質蠻差的 06/17 05:23
zivking : 橘線中清大雅接五權五權西,豐原崇德線崇德路直走三 06/17 05:33
zivking : 民路到五權南忠明路口,這樣比較順,兩條線都可轉 06/17 05:33
zivking : 乘綠線藍線,若忠明環弄成優化公車專用道B、路面輕 06/17 05:33
zivking : 軌,原市區路網就完成60% 06/17 05:33
stevencool : 藍線比較重要 其他我倒覺得無所謂 06/17 07:09
dkl1027 : 如果太平島挖到石油 或許有機會 06/17 07:41
s314037 : 台中人口超越高雄.一條捷運沒! 06/17 08:30
GrafRaphael : 紫線注定會比橘線晚蓋了,送審進度有差 06/17 08:38
GrafRaphael : 藍線路廊是公車賺錢的黃金路段,市政府應該要開闢 06/17 08:44
GrafRaphael : 其他新的黃金路廊,讓公車業者有新的收入來源才不會 06/17 08:44
GrafRaphael : 巴著原本的路廊不放。台中人應該很清楚公車業者背 06/17 08:44
GrafRaphael : 後是哪些人經營的 06/17 08:44
GrafRaphael : 不過值得高興的是,藍線會幫助中區從谷底反彈。舊 06/17 08:47
GrafRaphael : 市區只剩下中區一直沒有新的招商 06/17 08:47
chulen : 10公里免費那時要砍掉? 06/17 09:23
m303lover : 因為是大台中啊 不可能獨厚原市區 台北還沒合併 用 06/17 09:25
m303lover : 人口密度來說 北市還是贏啊 新北自己也無法撐起運量 06/17 09:25
m303lover : 都蓋輕軌不是嗎 06/17 09:25
Fatsy : 紫線也是很重要,東北屯、太平、大里人口太多了 06/17 09:26
Janetwu : 有生之年能看到藍線我就謝天謝地了 06/17 10:05
Janetwu : 從我還沒念大學到現在已經20年了什麼都沒看到 06/17 10:06
zivking : 新北怎會撐不起運量,而且捷運本來就包括輕軌,輕軌 06/17 10:49
zivking : 也可以A路權只是做不做而已 06/17 10:49
tigertiger : 捷運路網還有個問題 台中步行空間還是很差 06/17 10:51
tigertiger : 除了台灣大道這類主要道路 其他路線會被佔用騎樓 06/17 10:51
tigertiger : 跟違規臨停 搞的路人要走到車道上 06/17 10:52
HGT7473 : 最需要的市區應該是 公益-五權-崇德-洲際-巨蛋-水 06/17 10:56
HGT7473 : 湳-河南路在接公益成內環線 06/17 10:56
zivking : 樓上你這樣能成環? 06/17 11:00
HGT7473 : https://i.imgur.com/LtgUEVg.jpg 06/17 11:03
HGT7473 : 大概就是公益路-民權路-三民路-崇德路-崇德十九路- 06/17 11:15
HGT7473 : 榮德路-敦化路-中央公園-河南路-惠文國小轉公益 06/17 11:15
HGT7473 : 都是道路但不寬,用單軌不知可不可行 06/17 11:15
king9122 : 路不寬是還好 最麻煩的是轉彎的迴轉半徑 面積需求大 06/17 11:23
AbdulRauf : 藍線都快蓋不出來了,還有人在幻想橘線 06/17 11:26
McKen : 資源太少阿 06/17 11:48
zivking : 單軌也蓋不起來吧?而且這樣路線只有利當地,不好 06/17 11:48
zivking : 轉乘 06/17 11:48
GrafRaphael : 其實粉紅環線跟崇德五權線合用軌道就好了,可以節 06/17 13:22
GrafRaphael : 省建造成本,轉車也方便 06/17 13:22
GrafRaphael : 倫敦地鐵也有路線是共用軌道的 06/17 13:22
HGT7473 : 粉紅環可行的話就不用紅環了,逢甲、ㄧ中、公益、 06/17 13:57
HGT7473 : 崇德、洲際漢神、巨蛋、水湳、歌劇院已串起來了, 06/17 13:57
HGT7473 : 藍綠橘各兩交會轉乘需另做規劃 06/17 13:57
mepe1018 : 希望中港路的樹不會被砍掉,最喜歡哪一條路的樹 06/17 14:06
GrafRaphael : 潛盾隧道段的行道樹應該不會受到影響,但明挖工區 06/17 14:20
GrafRaphael : 分隔島上的得暫時移植,環評委員有說拿走多少樹就要 06/17 14:20
GrafRaphael : 種回多少樹 06/17 14:20
a8401094033 : 20年內有機會藍橘紫完工 如果還有崇德線就阿密陀佛 06/17 14:23
GrafRaphael : 雖然機會很低,但希望細部設計階段能預留紅環線的 06/17 14:28
GrafRaphael : 轉乘連通道,不然未來如果真的要蓋,轉乘距離就會 06/17 14:28
GrafRaphael : 變得很長。我看最後可能只會預留橘線的轉乘通道 06/17 14:28
jerrylin : 等十字的蓋好再說吧 06/17 17:49
jerrylin : 台南的問題是土地根本沒辦法徵收 乾脆擺爛 06/17 17:50
jerrylin : 找塊新的地整片重劃蓋新城鎮比較快 06/17 17:52
jerrylin : 你說的沒甚麼人的地方 以後就是台南的七期. 06/17 17:54
jerrylin : 要炒房要趁早啊 別等漲翻天了才買不起 06/17 17:54
Ryan113 : 藍線先出來吧,沒藍線其他都蠻雞肋的 06/17 18:32
andysun221 : 藍橘最重要吧 20年我都覺得太樂觀 06/17 23:57
ur260 : 公車先多一點再說 06/18 00:13