推 hcmike : 不就走反圈?例如 烏日可以走西向 也能繞東向 08/04 22:37
→ hcmike : 我騎車上去,都是會看目標閃施工點,走西或東向繞 08/04 22:38
推 heybear : 樓上的有看內文嗎? 08/04 23:24
推 e64029010 : 先說環中路你下班的時候應該沒有封吧?還是大大你 08/04 23:29
→ e64029010 : 比較早下班? 08/04 23:29
→ e64029010 : 另外若環中路塞的話,可以在榮德路提早右轉走洲際 08/04 23:29
→ e64029010 : 路或崇德19路 08/04 23:29
推 hcmike : 環狀線 大肚可以走國道接,騎機車就小繞 上74 08/04 23:57
推 rwhite : 跟你一樣,目前無解 08/04 23:57
推 inzaghi520 : 晚一點下班 早一點下班 不要上班 08/05 00:08
推 poi96300 : 走進市區啊 比在那邊塞還快 08/05 00:09
推 poi96300 : 一樓是說國一接國三反向走74回來吧 三樓才是看不懂 08/05 00:12
推 rushfudge : 大概第幾天會撞成一團呢 08/05 00:14
推 poi96300 : 74反向回來 崇德下不就能避開 其實要不要動腦而已 08/05 00:15
噓 windom : 這些x官是不是都不帶腦上班的?上班時間在那邊擺欄 08/05 00:16
→ windom : 杆 有病嗎 08/05 00:16
推 poi96300 : 機車直接進市區在轉過去 會比在那塞更快 08/05 00:23
推 EDDYDI : 走路 08/05 00:41
推 x86t : 下雨天不要想太多 08/05 01:37
推 max1019 : 重劃區的路大多都通了 8/3晚上10點經過也是塞爆 就 08/05 07:39
→ max1019 : 趕快右轉走重劃區都沒人 08/05 07:39
推 hellosummer : 終於有人提出來講 這時間點根本瞎 為什麼不等國四 08/05 08:30
→ hellosummer : 接74好了再來做 差沒幾個月 08/05 08:30
推 zaza : 改走中清接后庄路吧,只是中清也封橋要繞進水湳 08/05 08:50
推 kobe741107 : 交流道下來要左轉也封 要直走中清也封橋 08/05 08:59
→ kobe741107 : 真他媽有夠喜憨 封光光回堵上國道好了 08/05 08:59
推 terryate : 昨天下班經過若要路口淨空一輩子左轉不過去 08/05 09:27
推 wisdom : 這就是為什麼當初買房我不考慮買74沿線然後期望靠74 08/05 09:33
→ wisdom : 通勤的原因。74通勤時間只有超塞跟塞爆兩種情形。 08/05 09:33
推 hellosummer : 一次全封太不聰明了...也無法直走 08/05 09:46
推 nextstar : 我上下班也必經74,下班時凱旋上松竹下,這幾天發 08/05 10:21
→ nextstar : 現就是凱旋到路面縮減這段會比較塞,變兩線道時雖 08/05 10:21
→ nextstar : 然慢一點但不至於完全不動,然後崇德還是可以下去 08/05 10:21
→ nextstar : 的,過崇德之後就很順了(因為車子上不來) 08/05 10:21
推 chulen : 這段之前下班 一路上 三場車禍 如果現在發生就... 08/05 10:57
推 best0811 : 認真的嗎 這樣封 08/05 12:12
推 bigshawn : 我下班從市政上74就走走停停了,過了施工路段才比 08/05 12:52
→ bigshawn : 較順,有點後悔沒買全速域ACC的車 08/05 12:52
推 rochiou28 : ACC不會被旁邊一直插隊嗎 08/05 13:09
噓 junsport : 每個四輪大爺自私鬼都愛開一人汽車幾條路都不夠用啦 08/05 13:20
→ junsport : ! 08/05 13:20
推 bigshawn : 插隊還好,遇到前車忽快忽慢右腳比較痛苦 08/05 13:51
→ boyutsai : 台中74的規劃建設真的喜憨 08/05 14:40
推 livability : 真的一整個悲劇 08/05 15:34
推 heybear : 繞另一邊回來會比較快嗎?花更多油錢而已 08/06 11:49
→ heybear : 繞反圈不塞車卻沒有省到時間有意義嗎?又是一個聰明 08/06 11:52
→ heybear : 用路人的概念 08/06 11:52
推 OrzOTZorz : 真他媽低能政府 08/09 18:31