推 monkyisme : 深夜專業推 10/18 01:31
推 stqqq : 台中人有壞習慣就亂停亂轉,誰不同意嗎? 10/18 01:55
推 zzz41432 : 台中路邊的綠化太少了,很慘 10/18 02:22
→ zzz41432 : 這系列文出現的時候人剛好在國外,真的很感嘆啊..明 10/18 02:23
→ zzz41432 : 明台中有很多新發展的區域卻還是沒有人家做的好 10/18 02:23
推 FinnF : 推 10/18 04:32
推 shuuptt : 印象很深刻走在人行道還要讓機車 10/18 05:13
推 ggjj11 : 台中的做法就是把路挖爛 機車不好騎大家就會..開車 10/18 05:35
推 rtoday : 你根本沒提到法治問題,之前那個卯起來開罰單的施 10/18 05:51
→ rtoday : 姓警察,還告發所長貪污,被流放到大甲,大甲的大 10/18 05:51
→ rtoday : 安分駐所喔,夠偏僻了吧。這不是交通設計好不好的 10/18 05:51
→ rtoday : 問題,是執政者(市府交通局)立法者(立委議員)執法 10/18 05:51
→ rtoday : 者(警察)全部都是共犯問題。步行民眾當然是倒楣者 10/18 05:51
→ rtoday : ,在台中開車就對了,去你的人行道被撞死你家的事 10/18 05:51
推 TCdogmeat : 如果當地居民沒有抗議 而是拍手叫好 你覺得他會被窯 10/18 06:08
→ TCdogmeat : 走嗎? 說穿了人民素質就在那 10/18 06:08
→ ttnpyepwos : 人民素質的確就....國外開車騎車真的舒服,台灣你開 10/18 07:26
→ ttnpyepwos : 車照速限,留安全距離,大家就拚命超你車,機車也拚 10/18 07:26
→ ttnpyepwos : 命鑽你XD 行人在台灣連過個馬路都要賭對方會不會讓 10/18 07:26
→ ttnpyepwos : 你(八成都不會讓)。人行道的話,台灣汽機車真的多, 10/18 07:26
→ ttnpyepwos : 一堆人根本沒車庫,停車直接停人行道上面或騎樓裡, 10/18 07:26
→ ttnpyepwos : 行人通道真的都不能停的話,大概一堆住戶會跟你拚命 10/18 07:26
→ ttnpyepwos : =.= 真的要改變要從提升人民素質、大眾運輸、減少 10/18 07:26
→ ttnpyepwos : 對汽機車的依賴比較有機會。日本機車數量沒那麼多, 10/18 07:26
→ ttnpyepwos : 大眾運輸發達,很多人都騎腳踏車加電車通勤,在騎之 10/18 07:26
→ ttnpyepwos : 前都要作防盜登記,也是有人違停,但拖吊沒在跟你客 10/18 07:26
→ ttnpyepwos : 氣的,但一被拖吊後,罰款夠你再買一台二手腳踏車, 10/18 07:26
→ ttnpyepwos : 台灣的話看上面板友的留言,感覺常開單會被關照=.=. 10/18 07:26
→ ttnpyepwos : .. 10/18 07:26
→ whiteheart : 推,在自家車持續增加的台中,不要再一直推行方便 10/18 07:28
→ whiteheart : 大公路主義的政策,可惜講了一堆人不懂 10/18 07:28
推 x8931139 : 別說台中啦 全台灣都差不多 光中央政府直接限縮人民 10/18 08:08
→ x8931139 : 檢舉違規車輛 就知道這政府沒救了 10/18 08:08
→ Casavona : 歸根究底還是人民素質低 10/18 08:28
推 l861128 : 限縮檢舉其實算是種民意的體現,不然反對黨早就揪 10/18 08:31
→ l861128 : 著這問題不放 10/18 08:31
→ l861128 : 在台灣民意還是會左右些政策的 10/18 08:31
推 danny0857 : 限縮檢舉是藍綠白的共識…..不信的可以翻翻那屆交通 10/18 08:51
→ danny0857 : 委員的名單有誰 10/18 08:51
→ danny0857 : 另外除了法治教育外在道路規劃也要同步進行,不可 10/18 08:52
→ danny0857 : 能靠法規就能讓人進步的,可惜我國大小民代、官員只 10/18 08:52
→ danny0857 : 想簡單做事情 10/18 08:52
推 will913 : 感謝有見地的分享 10/18 10:29
推 iamhcy : 大公路主義怎麼可以忘記前市長aka前交通局長的名言 10/18 10:40
→ iamhcy : 呢XD 10/18 10:40
推 chao811023 : 推個,大家都希望社會越來越好,不只是台中而已 10/18 11:29
※ 編輯: alecwen (1.165.171.82 臺灣), 10/18/2022 12:15:07
推 cicilady : 沒關係 看到違停一樣檢舉 等警察來開單 10/18 12:23
推 una283 : 專業推,作了人行道必然壓縮停車和道路空間 10/18 13:32
→ una283 : 總是會有人不滿 10/18 13:32
→ boyutsai : 拜託每個河堤橋上的人行道在邊邊用個明顯分隔桿, 10/18 13:49
→ boyutsai : 之前騎車陰雨天色昏暗,以為是機車道,整個擦撞護 10/18 13:49
→ boyutsai : 墩犁田,擦傷掉肉痛死了 10/18 13:49
推 DIDIMIN : 台中路邊綠化別亂做啊,人行道夠窄了還種樹 10/18 14:02
推 MAGODAJAN : 有了路樹停車更競爭吧 10/18 14:03
→ mazemerman : 台中很愛砍人行道的樹確無視分隔島擋視線的樹 10/18 14:12
推 KMTGG : 台灣目前敢減少一個車道拿去做人行道的地方根本很 10/18 14:30
→ KMTGG : 少,大部分人行道拓寬都只是把車道寬度縮減而已, 10/18 14:30
→ KMTGG : 實際的車道數跟原本根本一樣,一堆未開化的人不知道 10/18 14:30
→ KMTGG : 在反對什麼 10/18 14:30
推 KMTGG : 台灣普遍的車道寬度都太寬 像台中就一堆3米5以上甚 10/18 14:33
→ KMTGG : 至4米的車道,車道縮到3米剩下拿去做人行道或是停 10/18 14:33
→ KMTGG : 車彎反而更安全,車道數量一樣不變 10/18 14:33
推 icpedslt : 路工跟你說,人行道要改,不是表面那麼單純,底下的 10/18 14:57
→ icpedslt : 管遷、人手孔、側溝等等設施才是重點 10/18 14:57
→ icpedslt : 台灣的地下管線密集到你隨便一鏟挖下去 大機會挖斷 10/18 14:59
推 Jacob8888 : 20年前從台北車站走路到國父紀念館,人行道也沒有什 10/18 19:44
→ Jacob8888 : 麼路樹,但有遮雨棚,我覺得這種方式也很貼心 10/18 19:44
推 ventusboy : 台中很喜歡砍樹,很多行道樹砍了不補 10/18 19:53
推 elfish123 : 人民素質超低 10/18 21:48
推 rayisgreat : 推 10/19 00:24
推 iloveapple : 講那麼多 政府就亂來 有種限制每年汽機車總量管制 10/19 00:25
→ iloveapple : 強制執行 名下多少汽機車要有多少停車格 等等 再來 10/19 00:25
→ iloveapple : 談人行安全 10/19 00:25
→ iloveapple : 汽車寬度道路都有訂3.2-3.5m寬度 再來討論人行道到 10/19 00:25
→ iloveapple : 底要多寬 不包含樹花電箱等等附屬產品 然後為什麼 10/19 00:25
→ iloveapple : 腳踏車要放人行道 ubike 根本工商勾結 腳踏車可以 10/19 00:25
→ iloveapple : 放公園 我騎共享機車不行 原因是? 10/19 00:25
推 monkyisme : 機械動力車跟腳踏車放在一起比較的概念是?? 10/19 07:42
推 KMTGG : 中央法規沒有限制車道最大寬度 只有限制車道最小寬 10/19 08:56
→ KMTGG : 度支道2.8米 幹道3米 所以一堆宇宙寬的車道 10/19 08:56
→ KMTGG : 像這個外側車道的寬度我看應該有8米以上 不知道在畫 10/19 08:59
→ KMTGG : 三小 10/19 08:59
推 monkyisme : 市政府應該是覺得,把外側慢車道畫上去,變成兩快 10/20 08:50
→ monkyisme : 一慢,內側快車道就要禁行機車了,乾脆讓外側車道 10/20 08:50
→ monkyisme : 像海一樣寬市民自己見機行事,呵呵 10/20 08:50
推 JJHu : KMT大大我哭了,我昨天就經過建國路那邊,看到時 10/20 20:02
→ JJHu : 我真的傻眼 10/20 20:03
→ JJHu : 那個外側車道規劃成兩個車道+人行道都沒問題 10/20 20:03
→ JJHu : 那個車道比國道都寬很多,然後跟我說速限50XD 10/20 20:05
→ JJHu : 我正想貼那張圖結果你就貼了XD 10/20 20:05
推 JJHu : 原po提到那個營建署,其實他們最可憐,每次有交通 10/20 20:09
→ JJHu : 議題的時候就被警政署跟交通部聯合霸凌 10/20 20:10
→ JJHu : 每次有交通議題要開會大概都不會找營建署的人來XD 10/20 20:11
推 JJHu : 之前那個限縮檢舉的時候就直接忽略營建署QQ 10/20 20:12