推 fp737 : 這文章比較意外 10/22 17:42
→ Yyyyyy : 有個城市鐵路地下化了 上面又蓋輕軌 這我比較意外 10/22 17:43
→ slainshadow : 之前鐵路高架跟捷運的時候是不是討論過地質問題 10/22 17:44
→ dfltnufa : 同意1樓的說法 10/22 17:44
噓 dkl1027 : 捷運藍線表示： 10/22 17:44
推 dkl1027 : 說不定藍線完工 桃園跟台南鐵路地下化還在蓋呢 10/22 17:46
→ pesai : 把錢花在其他的地方吧...不用人家有我們也要有吧 10/22 17:47
推 laigeorge89 : (′・ω・‵)阿是黨說不給蓋的啊 10/22 17:49
噓 saikyoci : 好像只有台人特別愛地下化 到底是哪來的迷思 10/22 17:50
推 fspmlp : 你知道台南鐵路地下化搞多久嗎，而且不是每站，只 10/22 17:51
→ fspmlp : 有永康區和市區 10/22 17:51
→ fspmlp : 台南鐵路地下化預計2026年完工，應該不會比遙遙無 10/22 17:52
→ fspmlp : 期的藍線久啦 10/22 17:52
→ will913 : 在人口如此稠密的地方搞地下捷運會被幹到爆 10/22 17:56
推 skyswolf : 啊不就之前有個做20年的啥都不幹 要連任才搞個BRT 10/22 18:00
→ skyswolf : 自己喜歡選一些沒遠見不會規劃的草包怪誰 10/22 18:00
→ ji32k7 : 沒有地下鐵，有感覺到很落後嗎？我是沒什麼感覺啦 10/22 18:01
推 shen0612 : 成本多很多 地質也是個問題 綠線都蓋那麼久你覺得 10/22 18:01
→ shen0612 : 地下化要多久？ 10/22 18:01
→ svc2kxp : 往下挖比往上挖的建築成本高兩到三倍 10/22 18:02
→ w710127 : 台中的高架捷運並沒比較便宜…XDDDD 10/22 18:05
噓 GrafRaphael : 早就有地下鐵路了，台鐵大甲段經過瓦瑤溪就是走地下 10/22 18:07
→ GrafRaphael : 的 10/22 18:07
→ GrafRaphael : 綠線的北屯機廠也有半地下的鐵路 10/22 18:07
→ GrafRaphael : 不過都柏林的地鐵也在興建中 10/22 18:08
噓 zeephine : 說個笑話：桃園鐵路地下化 百年建設 10/22 18:09
→ GrafRaphael : 愛爾蘭沒有地鐵時大眾運輸就很發達了，仔細思考為 10/22 18:11
→ GrafRaphael : 什麼台灣一直弄不好大眾運輸還一直想蓋地下鐵吧 10/22 18:11
噓 scarbywind : 不是民主聖地你想拿啥養? 10/22 18:13
噓 GrafRaphael : 沒有蓋地下鐵路並不是什麼可恥的事，紐約以前的地鐵 10/22 18:16
→ GrafRaphael : 都蓋全線高架的，直到1904年才有地下化捷運，足足 10/22 18:16
→ GrafRaphael : 比倫敦晚了40年 10/22 18:16
→ GrafRaphael : 以前的曼哈頓 10/22 18:16
→ GrafRaphael : 長這樣 10/22 18:16
推 orangesky320: 台中土地比較硬 10/22 18:17
→ GrafRaphael : 一堆人應該都不知道，19世紀的紐約正值發展期也沒 10/22 18:18
→ GrafRaphael : 有地下鐵路 10/22 18:18
→ dennistao : 政黑柵欄又壞掉了 10/22 18:18
噓 danadio : 為什麼一定要地下化？你知不知道這要浪費多少錢？ 10/22 18:22
噓 pooh5214 : 地下化成本>>高架 想清楚再發文 別讓人見笑 呵呵 10/22 18:31
推 asukarei : 台灣是叫捷運又不是地下鐵 10/22 18:31
→ sismiku : 高架還好啦 10/22 18:38
→ sismiku : 能夠專用道行使就是安全 10/22 18:38
推 nagareboshi : 你可以去看一下歷史，因為地下化成本太高，台中市 10/22 18:39
→ nagareboshi : 政府負擔不起，所以才改高架化。因為造價只要一半 10/22 18:39
→ nagareboshi : ，所以市政府不用配合款，而且範圍從潭子延伸到豐 10/22 18:39
→ nagareboshi : 原…還比較早完工，我覺得根本是正確的決定 10/22 18:39
→ abomgo : 絕對是個有遠見的市長 10/22 18:43
推 hawdaiya : 高架火車捷運看媽媽秘書的滿天空污也不錯 10/22 18:52
推 rxvt : 大甲那段很有趣，在河流下面 10/22 18:58
推 YaoTunZ : 看高雄捷運施工導致民宅塌陷~就知道地下化難度很高 10/22 19:02
→ Antihsieh : 以後的捷運藍線有一段是地下段 10/22 19:03
噓 EDDYDI : 所以呢 10/22 19:05
推 babosa633 : 台中縣市沒合併就能提早單獨 10/22 19:08
→ babosa633 : 蓋東海-台中車站市區段 10/22 19:08
→ parkerwester: 很多硬要地下化不就為了下面徵收，上面變店面營利 10/22 19:09
→ parkerwester: 團體在爭取而不是人民實際需求嗎？ 10/22 19:09
噓 Georgebuy : . 10/22 19:09
→ Gravity0216 : 有想過這裡的地質適合搞地下化嗎還要算天災的應對處 10/22 19:25
→ Gravity0216 : 理如果反應不及都被埋起來？ 10/22 19:25
推 jachan : 台中的地質算是硬的，沒地下化，單純就是成本與效 10/22 19:34
→ jachan : 益問題 10/22 19:34
噓 timeaftime : 捷運藍線就是地下化謝謝 10/22 19:39
推 JumpWay : 所以南投有嗎？ 10/22 20:04
噓 a910n242 : 可以來點新話題嗎？ 10/22 20:12
推 james2266 : 你看看桃園和臺中做對比就知道要選哪個了 10/22 20:16
噓 danny0857 : 花大錢有什麼問題？ 高雄苗栗都能負債那麼多還活得 10/22 20:20
→ danny0857 : 好好的，真不知道台中是得罪了誰 10/22 20:20
→ danny0857 : 如果地下化那麼差的話藍線蓋什麼地下化？ 10/22 20:21
→ scarbywind : DDP不是說了,台中對不起佳龍阿 10/22 20:25
→ scarbywind : 高雄苗栗叫活得好好的話我也沒辦法 10/22 20:26
→ scarbywind : 只能說人不要臉天下無敵 10/22 20:26
推 ferrari293 : 沒有很意料之外欸！怎麼了嗎 10/22 20:42
噓 wsmallmau : 想表達什麼 我看不懂 10/22 20:44
推 ethanNTP : 因為地下化後路面就會變寬 10/22 20:46
→ ethanNTP : 開車就更方便了阿 10/22 20:46
→ ethanNTP : 捷運什麼的沒人坐關我什麼事 10/22 20:46
→ ethanNTP : 嘿嘿（反串要先說 10/22 20:46
→ tcus : 地下化營運成本高餒 10/22 20:50
→ tcus : 非必要不用堅持啦～ 10/22 20:50
推 nolimits : 落後還不自覺 10/22 21:04
推 otherman : 台中人喜歡炒房、低薪，這樣才能賺房租又有奴才可 10/22 21:08
→ otherman : 用 10/22 21:08
→ bankaccount : 什麼資訊都沒有就上來丟個幾句…. 10/22 21:19
→ shuuptt : 成本考量吧，但地下化對市容跟交通都有益 10/22 21:38
噓 a31670323 : 台中不適合地下化~傻傻的 10/22 21:47
→ GrafRaphael : 請中央審過藍線計劃吧 10/22 21:51
推 Mustafar : 高中地理老師有錯過，跟地質也有關係 10/22 21:51
推 congra : 就說說海線鐵路雙軌化吧，為甚麼沒做？ 10/22 22:07
噓 xxx60133 : 地下化 很重要嗎 10/22 22:07
→ xxx60133 : 覺得市容醜 是你覺得 老愛出主意又不負出行動 10/22 22:08
推 lsj049 : 台中就是地質不適合才沒地下化不是 10/22 22:10
→ lsj049 : 反正地下化完上面搞不好變高架道路 10/22 22:10
推 humanskull : 地質適合也不會地下化 沒$就是現實 10/22 22:24
→ haowei71 : 東京一大堆地面跟高架的... 10/22 22:55
噓 comuluffy : 想帶什麼風向? 10/22 23:08
推 ludwig0201 : 一直都是錢的問題，一堆資訊網路可查 10/22 23:18
推 MichaelBourn: 之前蓋綠線的時候潛盾機鑽壞兩台 地太硬才是重點 10/22 23:25
→ autumoon : 不是只有地下化才是都市進步的指標好嗎？ 10/22 23:40
→ autumoon : 這年頭的人很奇怪，活人拼命想往地下鑽，然後把死人 10/22 23:41
→ autumoon : 往高樓放.... 10/22 23:41
推 fspmlp : 高架化車站沒電梯的話搭車也是很辛苦，之前泰安車 10/22 23:48
→ fspmlp : 站電梯維修一年多，只好當作健身每天爬五層樓搭車 10/22 23:48
推 aaaaaa111 : 比較好奇台鐵捷運化為什麼軌道還是只有南北兩條？ 10/22 23:48
→ aaaaaa111 : 當時怎麼沒有多蓋個一兩條出來給通勤的用？之前去 10/22 23:48
→ aaaaaa111 : 搭過一次，還要等自強號，慢得要死，騎腳踏車還比 10/22 23:48
→ aaaaaa111 : 搭電車快 10/22 23:48
推 tue678 : 台中蓋地下化成本很貴 藍線地下段應該會弄很久 10/23 01:06
→ tue678 : 台鐵台中站 有個月台3 好像還沒啟用 用途有人知道 10/23 01:07
→ tue678 : 嗎? 10/23 01:07
→ losttdd : 台中車站第三月台應該八成是當作列車的終點站使用 10/23 01:18
→ losttdd : 的吧 10/23 01:18
→ wkwtctw : 錢錢錢錢錢錢錢錢錢錢錢錢錢錢錢錢錢 10/23 01:20
推 databbs : 扯什麼地質 就是錢 就是預算 傻B 10/23 01:30
噓 vwpassat : 地質只是藉口！ 10/23 01:48
→ vwpassat : 鑽石這麼硬，不也被人切割開了！ 10/23 01:49
推 orangetv : 破碎地質 地震帶 10/23 02:00
噓 KingChang711: 臺中如果學桃園從高架改地下化的話，說不定到現在 10/23 03:06
→ KingChang711: 都還沒發包 10/23 03:06
噓 pushrod : 好了啦～都什麼年代了還在拿地質當藉口，雪山隧道 10/23 03:27
→ pushrod : 都通車幾年了！ 10/23 03:27
噓 ludwig0201 : 還扯地質，是淡水阿嬤跟你說的？當年一直吵的都是經 10/23 03:41
→ ludwig0201 : 費... 10/23 03:41
噓 s9210222 : 反正年底繼續投大媽啊 10/23 07:24
噓 GrafRaphael : 潛盾機壞兩台的是桃園綠線，台中有用潛盾機挖過的是 10/23 09:09
→ GrafRaphael : 中科放流管 10/23 09:09
→ GrafRaphael : 以前省轄市又負擔不起鐵路地下化的經費 10/23 09:10
噓 GrafRaphael : 難的是潛盾，明挖車站的蓋法就跟大樓挖地下室差不多 10/23 09:12
→ GrafRaphael : ，台中一堆建案用逆打工法地下室很快就挖完了，桃 10/23 09:12
→ GrafRaphael : 園綠線現在卡住的部分就兩個，一個是地震硬所以潛 10/23 09:12
→ GrafRaphael : 盾機要重新設計，另一個是挖到古蹟，明挖車站蓋得 10/23 09:12
→ GrafRaphael : 很順利 10/23 09:12
噓 GrafRaphael : 公車部分路段恢復收費就有經費補助捷運了 10/23 09:22
→ likebird : 第三月台現在有幾班3000都在那 10/23 14:32
→ likebird : 感覺是起終點 10/23 14:32
推 joesu41 : 桃園高鐵在地下是被陰了 不然原本也是地上軌道 10/23 16:09
→ GrafRaphael : 因為桃園高鐵剛蓋好時，有個小機場在旁邊 10/23 19:01
→ GrafRaphael : 現在遷走了 10/23 19:01
→ GrafRaphael : 不然青埔沒辦法蓋高樓跟高架的機捷 10/23 19:01