[閒聊] 國道客運

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對喜歡旅遊的我來說台中是必定造訪地之一，沒想到才一年沒去台中改變如此之大。

沒記錯台鐵自強號台北到台中是375元客運大概是300元左右，所以台北到台中我很常利用
國道客運。

記得有印象以來第一次到台中是圓環，從台中火車站視角出發右前方是國光、右上角是統
聯、左上角是台中，其他零散的店面有八成都是賣太陽餅的。

六都改制之後胡志強上任站前的圓環變成了BRT車站，一般的公車站也在前面不同的車道
所以對我影響不大

去年再度造訪台中高架化車站已經完成但BRT站體還在只是變成了一般的公車站，剛剛因
為看到國道客運新聞去翻街景地圖公車站居然變成計程車招呼站....

統聯好處是離火車站近
國光好處是相對統聯發車時間晚都還有車坐所以兩家我都會坐

只是很納悶為什麼要一直搬來搬去製造旅客困擾不知道在哪裡上下車

像台北站前國光拆掉後移到京站台北轉運站與其他家客運整合到至今，在同一個地方固定
真的很困難嗎？

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→ z322        : 很困難啊 台北客運站從市民大道重慶北路口搬到交九
推 q347        : https://i.imgur.com/lfhT0tR.jpg
→ z322        : 更早以前在承德路邊 只有國光例外 有自己一塊
推 kk10519     : 台鐵不想續租想都更地目不行嗎？
→ kk10519     : 永遠的錯都是市府的錯 台鐵沒有錯
→ kk10519     : 花圃壞掉市府的錯 鐵捲門壞掉市府的錯
→ kk10519     : 到時國道客運公車亂糟糟 就是讚 擺爛第一
→ kk10519     : 就是喜歡蓋臨時國道客運中心賺錢
推 m303lover   : $$$$$ 北市這樣有錢也只有一座大家認為的客運轉運
→ m303lover   : 站 ～ 市政府跟南港也是複合式路線也沒有北轉多
→ m303lover   : 台中選擇了水湳 （未來應該會整合水湳跟朝馬的
→ m303lover   : 至於台中車站這邊我很認同你說的 沒有$可以蓋大規
→ m303lover   : 模的轉運站至少也弄個配套之類的吧 整個孟母三遷都
→ m303lover   : 是臨時站 目前願景圖那個轉運站大概下輩子吧 目前沒
→ m303lover   : 有計畫蓋
→ maggie024   : BRT是胡志強卸任前為了選舉趕工趕鴨子上架的 不是上
→ maggie024   : 任時
推 z1288       : 懷念以前台北台中統聯100的票價
推 a20731      : 到最後會固定啊 前面的都是臨時站而已
→ cda1113     : 朝馬的原本要整合 結果後來建商擺爛 就變成秋紅谷
→ cda1113     : 了
→ cda1113     : 水湳的則是站體設計圖被縮水 未來是否足夠使用還是
→ cda1113     : 問題
→ cda1113     : 至於台中車站市府一直擺爛 大概也沒希望國道客運進
→ cda1113     : 市區吧
→ cda1113     : 原本各家分散 剛結束的那個轉運站也是國光跟台鐵承
→ cda1113     : 租自蓋轉租其他業者
→ cda1113     : 市府一直都是沒作為啊
→ gogohell2003: 因為坐大眾運輸的一向是弱勢 可以要民眾一直改變乘
→ gogohell2003: 車習慣 但是不能讓開私車的不開心
→ gogohell2003: 不然大刀闊斧把站前的車道縮小移作轉運站用早就解了
→ q347        : 京站也是後來才整合的阿 我以前搭統聯要去承德路
推 poi96300    : 台中轉運中心不是已經在蓋了 旁邊大樓我記得
→ poi96300    : 是說要用BOT的方式去興建 可能等新轉運中心蓋好
→ poi96300    : 才會招標吧 要轉運跟大樓同時啟用應該不太可能
→ poi96300    : 後續市府跟台鐵有沒有修改我就不知道了
→ poi96300    : 目前台中現有的轉運中心 看起來都跟沒有差不多…
→ poi96300    : 看看那個可憐的豐原轉運中心
推 m303lover   : 樓上 有一樓有貼願景圖啊 不然你也可以看台中都發
→ m303lover   : 局的 那個不是客運轉運 是公車