推 fenix220 : 台灣刁民素質問題 沒救 12/28 13:41
→ gogohell2003: 取消免費好啊 改從私車收費一人20付給公車乘客坐車? 12/28 13:42
推 SCANIA168 : 先對駕駛做到「錢給到位、心不委屈」,才有本錢談 12/28 13:43
→ SCANIA168 : 其他的。否則扣再多點、扣再多補助款都沒用。 12/28 13:43
→ gogohell2003: 或者說 私車駕駛付錢拜託別人去坐公車 12/28 13:43
推 hawdaiya : 免費公車就有怎樣的品質,自己選的秘書 12/28 13:45
→ kamichu : 良禽擇木 錢給到位難道就會自動變成良禽? 12/28 13:46
→ kamichu : 亂世用重典 而不是給錢 12/28 13:46
→ kevin28 : 呵呵~全民素質都差不多,你我都會貪方便 12/28 13:47
→ gogohell2003: 劣禽不會變良禽 但是良禽會多到把劣禽踢下樹 12/28 13:47
→ kevin28 : 台灣人就是要嚴格執法才會怕 12/28 13:47
→ kevin28 : 看看路上一堆並排&紅線臨停就知道 12/28 13:48
推 nqj : 錢給到位才有高素質人力來給你挑,沒到位只來猴子 12/28 13:48
→ gogohell2003: 就像台積電 是一個混吃等死的肥宅想進就能進的嗎? 12/28 13:49
推 dennistao : 職業駕駛95%是垃圾,你看賺比較多的時候計程車司機 12/28 13:50
→ dennistao : 有比較好嗎? 12/28 13:50
→ gogohell2003: 如果薪水多但是一違規就會被開除司機會想隨便丟飯碗 12/28 13:53
→ gogohell2003: 不是錢多就了事 賞罰分明才有效果 計程車司機亂開車 12/28 13:53
推 kamichu : 不用重典 違規也不在乎 只給錢就會好轉 真神奇 12/28 13:53
→ gogohell2003: 他又不會因此就被吊銷職業駕照 違規成本超低 當然能 12/28 13:54
→ gogohell2003: 搶一個黃燈就搶 能走左專直行就走 12/28 13:55
噓 yiyin330 : 不是公車駕駛的問題,是各種違規取締太少的問題 12/28 13:55
→ nqj : 汱換制度要有效,錢要先給到位,不然會先面對司機 12/28 13:55
→ nqj : 不足無法營運 12/28 13:55
→ yiyin330 : 看看那個崇德三民路口,科技執法後大家都知道怎麼開 12/28 13:56
→ yiyin330 : 了,以前呢? 12/28 13:56
推 uniqmo : 我覺得重點倒不是收費,你今天要求準時、速度的情況 12/28 13:57
→ uniqmo : 下,工作心理壓力都會讓他們,進而不遵守交通規則, 12/28 13:57
→ uniqmo : 像是計程車、外送都是例子 12/28 13:57
→ MagicMomo19 : 違規檢舉人人有責,110打起來 12/28 13:58
推 KTR5566 : 科技值法 + 行人禮讓大車 12/28 13:58
推 fenix220 : 看板上風向好像是科技執法後就不開那裡了XD 12/28 13:58
推 hateOnas : 公車能不開嗎? 12/28 14:01
推 uniqmo : 但是你如果放慢行車速度,犧牲準點到站率,相對又會 12/28 14:01
→ uniqmo : 讓某些客源流失,我覺得政府推展搭車優惠政策是為了 12/28 14:01
→ uniqmo : 環保,今天你能把外面跑的十台機車的通勤量塞到一台 12/28 14:01
→ uniqmo : 公車上,城市裡排放的廢氣就會少很多 12/28 14:01
推 s359999 : 業配洗數據+業配溫軟,這是常用cp值高的灰紅色女馬 12/28 14:09
→ s359999 : 女馬手法嗎? 12/28 14:09
推 heavenbeyond: 我在台中搭過幾次公車,其實還不錯耶。客氣一點問司 12/28 14:13
→ heavenbeyond: 機關於線路的問題,他們也都滿客氣的回答。 12/28 14:13
→ heavenbeyond: 反而是在台北,遇過司機大聲嗆:"你不會看站牌喔~" 12/28 14:13
→ fourmi : 行人禮讓大車???是在反串? 12/28 14:16
→ afatjie : 當初崇德路這個公車車禍也很扯 12/28 14:16
→ afatjie : 都說是死角問題 12/28 14:16
推 tue678 : 減班 這樣就能開除不適任駕駛 12/28 14:17
→ tue678 : 新血進來少 只能砍班 砍路線 12/28 14:18
→ tue678 : 司機也能有充分休息時間吃飯 上廁所 12/28 14:19
推 kevin28 : 放心啦,過陣子大家又忘記公車這件事情了 12/28 14:22
→ tue678 : 但通常人民都只會抱怨公車班次少 不會去想司機很累 12/28 14:22
→ tue678 : 如果能不準時到站 慢慢開誰不想 12/28 14:23
推 egg7750 : 轉彎時派副駕駛下車查看四周,轉彎成功再上車續行 12/28 14:27
推 tue678 : 都人力不足 還副駕駛 人力夠 就不會讓司機吃個飯 12/28 14:29
→ tue678 : 麵包還要被檢舉 12/28 14:30
推 thg156yu789 : 過完年就忘了 要怎麼改善 12/28 14:31
推 artiller : 台北公車在轉彎過斑馬線之前會停下來 12/28 14:35
→ artiller : 台中公車可以加入這個規範 12/28 14:35
推 gogohell2003: "準點到站率"這個也是一環扣一環的問題 如果路上一 12/28 14:35
→ evanzxcv : 免費的最貴,先回歸正常收費,然後司機工時福利問題 12/28 14:36
→ evanzxcv : 和排班方式也要檢討稽核監督,並配合改善道路設計/ 12/28 14:36
→ evanzxcv : 標線/號誌/公車專用道…等等方式讓交通安全和準點率 12/28 14:36
→ evanzxcv : 同步提升 12/28 14:36
→ evanzxcv : 也可考慮與主要幹線公車平行路廊私家車酌收過路費 12/28 14:36
推 tue678 : 但這應該也要推廣到汽車 12/28 14:37
→ gogohell2003: 人汽機車少了 車流就會順暢 再加公車路權大於私車 12/28 14:37
→ tue678 : 不然公車停下後面的車子 沒守規矩也是一樣 12/28 14:37
→ gogohell2003: 私車遇到公車出入站都要避讓 公車的效率就不會差 12/28 14:37
→ evanzxcv : 講白了就是道路設計不良才造成交通壅塞、危險、公車 12/28 14:38
→ evanzxcv : 準點率不穩、司機被迫橫衝直撞來趕點等等問題,如果 12/28 14:38
→ evanzxcv : 政府只知道選擇性執法、插區間測速,問題永遠都沒辦 12/28 14:38
→ evanzxcv : 法解決 12/28 14:38
推 yangyy2 : 習慣是一種文化很難自身改變,只有用力取締讓每個人 12/28 14:44
→ yangyy2 : 怕到遵守 12/28 14:44
→ sai5566 : 三個字:做夢 12/28 14:46
推 drea : 樓上的明明是兩個字 12/28 14:48
推 soulman826 : 大體積公車只於人多出勤,其餘冷門時段改小巴 12/28 14:49
→ soulman826 : 極少人路線,研擬取消 12/28 14:53
推 shakira918 : 唯一死刑才有辦法 12/28 14:57
推 system303179: 一次違規直接死刑 以儆效尤 12/28 15:01
→ tue678 : 這也要一併套用在汽車上吧 汽車違規可多 12/28 15:14
推 rushfudge : 讓優質年輕人去考大車駕照吧 12/28 16:05
推 firingmoon : 直接吊銷駕照 再犯褫奪公權 但是不敢做 12/28 16:17
→ firingmoon : 所以每天都可以看到路上一堆智障和酒駕為所欲為 12/28 16:17
推 shtmn : 台中這幾家公車司機水準問題都已經好幾十年了,死幾 12/28 16:42
→ shtmn : 個人來吵一下,過幾天台灣金魚腦又風平浪靜了 12/28 16:42
推 jerrylin : 你真的想改善公車素質問題 要從公車司機角度去看 12/28 16:54
→ jerrylin : 你們只從行人跟乘客角度看是解決不了問題的 12/28 16:55
推 jerrylin : 當然今天這個轉彎沒減速很明顯就是司機開車觀念問題 12/28 16:58
推 ppc : 不可能改善啦...這種事情層出不窮,哪一次有真的讓 12/28 16:59
→ ppc : 中央政府,地方政府都重視? 12/28 16:59
→ ppc : 除了政府,還有地方民代和中央民代,誰有真的重視這 12/28 17:00
→ ppc : 個問題? 12/28 17:00
推 cul287 : 輾市長 12/28 17:33
推 daliares : 市長咧? 12/28 17:41
推 SubaruDuck : 崇德三民科技執法之前討論不是罵政府搶錢嗎,還是 12/28 17:42
→ SubaruDuck : 我記錯。 12/28 17:42
→ zark07222 : 台中公車爛到有剩,背後是不是有人撐腰?不然怎麼 12/28 17:46
→ zark07222 : 能爛到流湯?每次撞死人夾人,打人,都像沒事一樣 12/28 17:46
→ zark07222 : 風平浪靜又繼續再犯,真的是垃圾 12/28 17:46
推 ethanNTP : 不知道是不是錯覺 12/28 18:15
→ ethanNTP : 幾乎都是巨業跟豐客在出包 12/28 18:15
→ ethanNTP : 我每次踩雷也都是這兩家 12/28 18:15
→ captain03 : 全航也蠻爛 12/28 18:33
→ parkerwester: 何時才要立法嚴懲全台駕駛人惡行 含酒駕慣犯?死刑 12/28 19:49
→ parkerwester: 都不死刑了 12/28 19:49
→ parkerwester: 綠委佔多數 獨大,6年來到底幹了啥事?利己利黨法 12/28 19:53
→ parkerwester: 案?社會安全網補不起來,選上就同流合汙?小鐙砲 12/28 19:53
→ parkerwester: 媽&瓷傭姐人在那裏? 12/28 19:53
→ parkerwester: 道路安全駕駛最好跟交通部無關 12/28 19:53
推 yangyy2 : 公車算是政績其中之一,沒政客敢嚴懲業者 12/28 20:13
推 piliwu : 立法不知修了幾次了某人還在跳針 12/28 20:21
→ piliwu : 台灣有立過綁票唯一死刑的法律沒多久就改掉了 12/28 20:22
推 yiyin330 : 崇德三民汽機車車道都亂開啊,現在開始取締後大家才 12/28 23:32
→ yiyin330 : 要乖乖排隊,紅燈不闖 12/28 23:32
推 ak075 : 國民開車觀念少說落後先進國家30年,不用太期待 12/29 00:11
推 lily08320 : 支持捷運,淘汰公車 12/29 07:28
推 romeie06 : 可以問看看陳oppo啊 交通亂源代表人物 12/29 11:58
→ JARED80527 : 到底要怎樣才能改善台中四輪問題 12/29 13:51
推 rushfudge : 先關酒店 12/29 14:04