推 Agguy : 早就說是中央不立法惹的禍 某些人居心叵測全推給市12/28 22:05
→ Agguy : 長12/28 22:05
推 fenix220 : 台灣刁民先檢討自己吧12/28 22:08
※ 編輯: a50847 (114.137.85.147 臺灣), 12/28/2022 22:09:17
推 fj520 : 我覺得職業駕照的罰則要高一點。職業駕駛整天在路12/28 22:24
→ fj520 : 上跑，標準不高一點真的是不定時炸彈 12/28 22:24
推 x86t : 罰則有高一點啊 但就一點12/28 22:37
推 shakira918 : 不用啦，一個月大家就忘記了... 12/28 22:41
→ mokjb4a : 心疼媽媽市長被抹黑 12/28 22:47
推 iamzerogo : 某些人無視完全執政 在那怪市長 嗯12/28 22:50
推 xru03 : 中肯推 12/28 22:53
噓 d147258 : 這件事要修改什麼法規就可以避免？12/28 23:10
你從小到大學了那麼多公民道德 有全部遵守嗎？
也是要靠法律來支撐才能維持安定
※ 編輯: a50847 (114.137.85.147 臺灣), 12/28/2022 23:12:53
→ muzik : 改這樣有票嗎？還不如Oppo幫大家爽違停 12/28 23:51
→ d147258 : 所以這件事需要怎樣的法律支撐才不會發生？12/29 00:02
→ vwpassat : 號誌燈需要多一個行人時相，才可能遏止亂象。12/29 00:51
→ vwpassat : 但以台灣鯛 在紅燈狀態時多等十幾秒，就會以為號誌12/29 00:52
→ vwpassat : 燈故障，而加速闖紅燈的情況下，依然無三小路用。12/29 00:52
噓 upeo : 就台中市公車問題最多 雙北市為啥沒有這麼多問題？ 12/29 00:54
→ upeo : 腦子很好用的 12/29 00:55
你一定沒有看完我打的內容。
多用點腦，可以嗎？
→ vwpassat : 不過是99步（雙北）笑百步而已！真以為有比較好？ 12/29 01:02
推 upeo : 台中公車總數加起來沒幾班 道駕到服務問題比台北還 12/29 01:17
→ upeo : 多 這一步跨距跟太平洋一樣寬啊12/29 01:17
推 andy3021515 : 為什麼一定要中央法規來規定 12/29 01:40
→ andy3021515 : 首都客運在雙北轉彎會停車再開 12/29 01:40
推 q347 : 罷免盧秀燕 12/29 03:40
※ 編輯: a50847 (114.137.230.164 臺灣), 12/29/2022 10:46:08
噓 will008w : 這個司機以前也沒發生重大違規，無法在事情發生前被12/29 11:03
→ will008w : 淘汰，所以即使修法，也無法避免這次問題。但他有12/29 11:03
→ will008w : 數次違規紀錄，這就是可以透過市府監督稽查來要求12/29 11:03
→ will008w : 公司約束。但市府有想要改善嗎？台北的司機就沒這12/29 11:03
→ will008w : 種問題，應該要先思考為何一樣的法律制度，但兩地 12/29 11:03
→ will008w : 的司機素質完全不一樣吧 12/29 11:03
推 q347 : 法規定嚴格又不執行 這台灣也很好笑 12/29 11:17
推 evanzxcv : 情節嚴重的不只要淘汰，還要吊銷駕照讓他們一段時間 12/29 11:51
→ evanzxcv : 或永遠無法重考啊，迫使他們以乘客的角度觀察公車問 12/29 11:51
→ evanzxcv : 題有多大 12/29 11:51
推 evanzxcv : 至於號誌行人時相，基本上是不該有的東西，是在懲罰 12/29 11:54
→ evanzxcv : 會好好禮讓行人的優質駕駛，憑什麼為了那些不禮讓行12/29 11:54
→ evanzxcv : 人的猴子就要另設時相保護行人，犧牲其他用路人的時12/29 11:54
→ evanzxcv : 間？過度保護只會養出更多刁民12/29 11:54
噓 upeo : 看回應不意外 難怪投出媽媽市長12/29 13:01
噓 upeo : 雙北的轉彎會指差確認 台中的打完人繼續開？ 12/29 13:07
你真的沒在用腦欸
我支持整頓台中市公車以及司機
問題是被淘汰的司機終究還是會去別的地方開車，請問你有解決根本問題嗎？
媽媽市長再怎麼爛也比你邏輯強
噓 Apologize924: 法規百百條 執法機關沒半條12/29 13:24
推 rushfudge : 反正最終法庭會判可教化 釋放 12/29 13:28
※ 編輯: a50847 (57.190.1.8 不明), 12/29/2022 14:44:44
推 linbryan : 贊成整頓台中公車司機.但要有配套.把ptt專家都抓去 12/29 15:45
推 linbryan : 當公車主管負責整頓.萬一搞的沒司機發車.這些當主 12/29 16:05
→ linbryan : 管ptt專家負責去開公車 12/29 16:05
→ a88152660 : 台灣人開車是甚麼德行還有人不了解嗎 12/29 17:55
→ a88152660 : 除非去先進國家進口司機 不然一樣從這群人裡篩出的 12/29 17:56
→ a88152660 : 一樣機率會是爛人啦 我看國外司機也會被逼瘋 12/29 17:56
噓 upeo : 香爐粉7777 12/31 17:06
噓 upeo : 怎麼不用腦想想 為啥惡質駕駛死不汰換還能就業 沒 12/31 17:12
→ upeo : 有誘因吸引正常人進去開車？一切都是生態問題 懂 12/31 17:12
噓 upeo : 取消職業駕駛了 然後呢？你要這些人接下來要去當車 12/31 17:16
→ upeo : 手 還是搶匪 12/31 17:16
你的想法會不會太天真了？
惡質能不能淘汰完全就是監理單位的權責啊
取消職業駕駛會當搶匪？
你不要鬧了好不好 ～快笑死
※ 編輯: a50847 (114.46.198.188 臺灣), 12/31/2022 19:06:15