推 TCdogmeat : 道路拓寬 多設閘道就能解決了 01/31 10:46
推 dkl1027 : 把匝道口封閉才能根本解決吧 01/31 10:56
→ laechan : 沒救啦超多腦X匣道,從設計階段就有問題了 01/31 11:05
→ laechan : 最腦殘就是明明下匝道後應可設計為通往省道其中一邊 01/31 11:07
→ laechan : 是可以不必等紅燈的,卻經常搞得不管你要往哪一邊都 01/31 11:07
→ laechan : 得等紅燈,甚至還可以往前、往左、往右三方向,那車多 01/31 11:08
→ laechan : 時全堵在等紅燈就剛好而已 01/31 11:08
→ laechan : 要過對向馬路的往前、往左車流才需等紅燈,而不需過 01/31 11:22
→ laechan : 對向車道的往右車流就不需等紅燈,下匣道一直開就好 01/31 11:22
→ laechan : 然後上國道跟下國道的匝道分開使車流更單純 01/31 11:28
→ laechan : 反觀豐原匝道是混在一起,而妄想不塞,如緣木求魚 01/31 11:31
推 joy25881371 : 通車後更塞 衰到山城居民 01/31 13:25
→ ludwig0201 : 早知如此啊 01/31 13:43
→ PPSEED : 交通部各級官員真的很好意思欸,每個設計都跟智障一 01/31 13:45
→ PPSEED : 樣,爛成這樣有夠爽的,工作的CP值超高 01/31 13:45
推 poi96300 : 春節期間除了初一以外 豐勢路明明比之前春節順多了 01/31 14:39
推 poi96300 : 之前春節期間豐勢路是會完全塞著動彈不得 01/31 14:42
→ orz65535 : 春節一年一次 下班每天都有 01/31 15:14
推 ixpwjo : 這兩天上下班不知道是不是還沒開學,車有比較順一點 01/31 15:16
→ aeolus0829 : 越拓寬車越多不是定理嗎... 提高開車成本比較有效吧 01/31 15:34
→ gogohell2003: 全台中人只有我知道這條路拓寬了 怎麼會有人跟我塞? 01/31 15:59
推 eric0322 : 還會有一群進隧道限速自行降到80的北七 01/31 19:36
→ acwinter : 什麼80 沒車只開60、70 內外線都是 01/31 22:16
→ acwinter : 森氣 01/31 22:17