推 GrafRaphael : 土建一直沒動工，東環南北環跟高捷黃的土建有得等了 02/20 22:18
→ GrafRaphael : 但是機電標明年應該可以看到 02/20 22:19
高捷幾個月前土建都流標，現在大環境下缺工又缺料
藍線明年是否能順利招標確實也是問題= =
→ GrafRaphael : 黃線的機電已經得標了 02/20 22:19
※ 編輯: rayisgreat (49.217.65.26 臺灣), 02/20/2023 22:25:59
推 chao811023 : 國發會這關也要不少時間，例如東環 02/20 22:26
→ rayisgreat : 東環段國發會現在好像在複審了，也是時候該過了才對 02/20 22:28
→ rayisgreat : 看新北跟高雄的時程，大概就6-8個月 02/20 22:29
推 a20731 : 土建沒動工機電標也沒什麼作用吧？ 02/20 22:33
推 GrafRaphael : 只不過藍線的經費已經調整成2022年的物價水平了，土 02/20 22:37
→ GrafRaphael : 建標出去的可能性也比較大，台中城的粉專有最新版 02/20 22:37
→ GrafRaphael : 的經費數據 02/20 22:37
→ GrafRaphael : 目前用2020年左右的物價招標的路線都流標 02/20 22:38
推 rochiou28 : 巨蛋流到成河 藍線... 02/20 22:38
→ samnpc : 等到能營運不知道還要幾年 02/20 22:45
推 rochiou28 : 市政路二期也是刻不容緩了 不然到時候台灣大道移個 02/20 22:51
→ rochiou28 : 管線都會交通地獄 02/20 22:51
→ rochiou28 : 光明陸橋那些也要拆掉吧? 02/20 22:52
推 ganninian : 你忘了還有基本設計 去年才剛發包而已 02/20 23:01
→ ganninian : 基本設計完成還有細部設計 這些跑完至少還得兩年吧 02/20 23:02
推 ben1013 : 推 整理 02/20 23:09
→ fspmlp : 要加上基設細設的時間，明年要開工應該也很拼... 02/20 23:12
推 rochiou28 : 遷移管線那些我記得可以先做吧 02/20 23:14
推 fspmlp : 參考一下台中綠線大事紀 02/20 23:21
→ fspmlp : 93.11.23 行政院核定 02/20 23:21
→ fspmlp : 98.10 08 動土 02/20 23:21
→ fspmlp : 109.02.03 第一次試運轉 02/20 23:21
→ fspmlp : 111.04.25 正式通車 02/20 23:21
推 GrafRaphael : 綠線動土後有一段時間是停擺的，一次是包商倒閉，一 02/20 23:25
→ GrafRaphael : 次是鋼樑掉下來，一次是斷軸。台灣目前還沒有捷運工 02/20 23:25
→ GrafRaphael : 程的遭遇像綠線這麼雖，各種糟糕的全遇到 02/20 23:25
推 kobe741107 : 2025動工，2037通車，來開賭盤 02/20 23:26
推 a20731 : 差不多吧 02/20 23:33
推 xyzc123 : 期待交通地獄的到來,藍線一完成台中一定更繁榮 02/20 23:56
推 GrafRaphael : 現在工法比以前進步很多，除非像南鐵挖到古文物， 02/21 00:11
→ GrafRaphael : 不然應該是不會蓋到12年這麼久 02/21 00:11
推 jarrodqq896 : 接下來就是橘線了 這一條重要性不亞於藍線 02/21 00:41
推 skypieadream: 綠線花了快20年才蓋完真的猛… 02/21 01:47
推 karkkunt : 我猜獵人先完結 02/21 02:31
推 edwin040286 : 要蓋幾年... 02/21 02:36
推 jason00650 : 蓋好我不知道是不是已經在棺材裡還是買敬老票了 02/21 02:52
→ laechan : 綠線明眼人都知道某人在位1x年，期間幾乎零進度咩 02/21 06:12
→ laechan : 相信盧至少任內可以動工吧前提是她沒有中途烙酸宗痛 02/21 06:14
→ bigpan : 台灣大道施工後交通真的恐怖 02/21 07:10
推 wisdom : 藍線市區是地下化，現在地下化都是用鑿隧機來挖，不 02/21 07:25
→ wisdom : 像以前全覆面開挖那樣整條路挖開來再蓋回去。也不像 02/21 07:25
→ wisdom : 高架那樣基本也是全線蓋到哪圍到哪。地下路線基本上 02/21 07:25
→ wisdom : 就是找一個相當影響最小的點封起來往下挖一個大洞， 02/21 07:25
→ wisdom : 機具吊進去以後從這個點開始挖隧道。視需求可以多點 02/21 07:25
→ wisdom : 同時鑽。所以塞車就看起掘點在哪會形成瓶頸，其他沒 02/21 07:25
→ wisdom : 開挖的路段基本照舊。當然塞是一定塞的，只是程度上 02/21 07:25
→ wisdom : 不會像當初台北蓋木柵線時的慘況。如果市政路延伸能 02/21 07:25
→ wisdom : 及時趕在藍線土建動工時二期完工無縫接軌，藍線建設 02/21 07:25
→ wisdom : 時影響才可能降到最低。 02/21 07:25
推 a20731 : 站體的部分還是需要明挖 02/21 09:02
推 chao811023 : 基設要年底完成，送工程會通過就可以細設加先期工程 02/21 09:05
→ chao811023 : 了吧，而且只要機廠開工就能算動工(？ 02/21 09:05
推 chao811023 : 比較擔心變成明年選舉的犧牲品，流程走越快越好… 02/21 09:07
→ haowei71 : 不要太樂觀，核定後等3-4年細設發包都有可能 02/21 09:11
推 laigeorge89 : 燒給我 02/21 09:32
推 rexrick : 國發會跑流程?可以看看桃園綠線喔~! 02/21 09:45
推 sean1436 : 還是樂觀看待藍線真的重要 02/21 09:50
推 rochiou28 : 我記得以前看過藍線是要明挖覆蓋法欸？ 台中地質太 02/21 10:30
→ rochiou28 : 硬潛盾機挖不動 02/21 10:30
推 kamichu : 藍線地底應該不好挖…各種地質都有 02/21 10:36
→ kamichu : 中港河不是叫假的 02/21 10:37
推 poi96300 : 沒有潛盾機挖不動的 地質變化換刀片即可 02/21 11:34
→ poi96300 : 除非是站體的地方 不然主要工程絕對是用潛盾機 02/21 11:35
推 lsj049 : 蓋捷運後最好是蓋中港高架 02/21 11:55
→ lsj049 : 不然以台中人的習慣中港路還是會塞 02/21 11:55
推 GrafRaphael : 綜規報告書就是寫用潛盾機挖 02/21 12:25
→ GrafRaphael : 台北鐵路地下化後的確就在上方蓋了市民高架 02/21 12:26
推 medi588 : 希望順利動工，不然一等大概又要十年了 02/21 17:03
→ Ezimet : 藍線真的很重要，期待完工的那天 02/21 18:30
推 eric525498 : 推 02/21 18:43
推 rhycloud : 還要土地徵收沒這麼快 02/21 20:48
推 bypetty : 交通黑暗期要來了嗎 02/22 15:10