[新聞] 中捷公布「車廂內部監視器」！撞擊瞬間

[ericisfish (柯粉王子)]

中捷公布「車廂內部監視器」！撞擊瞬間粉塵狂炸　乘客嚇壞趴地

記者鄧木卿、戴若涵／台中報導

https://boba.ettoday.net/videonews/376125?from=pc_playershare

台中捷運10日中午12時27分發生一起嚴重意外！一輛往南行駛的列車行經豐樂站時，突遇
路邊施工高樓的吊臂倒塌，造成1人死亡、10人受傷的慘劇。稍早台中捷運局召開記者會
，公布月台及車廂內部影片，指出吊臂掉下後先是重砸隔音牆，接著列車迎面撞上，炸出
大量粉塵。中捷指出，人員反應時間僅13秒鐘。

https://reurl.cc/qkxaV0

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這也太誇張了吧

中捷完全沒疏失嗎...

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推 q347        : 我覺得有
推 GTRNO1      : 那個保全問題很大欸 我覺得他在逛街
→ q347        : 那個鏡頭有縮鏡拉 其實蠻有一段距離的
推 somanyee    : 進出車廂的人意外的鎮定
推 poi96300    : 中捷絕對有的 昨天我就說了 異物偵測系統沒做用
→ poi96300    : 就是中捷的責任了 不過富發別想跑 你責任最大
→ wooshiverson: 有點好奇東西掉到軌道上那麼明顯乘客還上車（除了
→ wooshiverson: 那個紫色衣服阿桑）
→ kk10519     : 附近都在蓋大樓 有巨大聲響也正常
推 q347        : 我有點認為 那個掉下來的時候 好像剛剛好是在關門的
→ q347        : BIBIBI那時候 有夠吵得 所以沒有太大感覺
推 opheius     : 戴白色口罩穿藍色短袖的短髮女子是隨車人員嗎 怎麼
→ ericisfish  : BI BI BI檔不住鷹架砸下來的聲音吧= =
推 s359999     : 黑攏當時為何不裝偵測？ 所以是嘿龍負責吧？
→ opheius     : 會沒看到前面軌道那麼大的異物 連頭都沒回去看一下
推 fp737       : S359 你不膩是嗎?
→ q347        : 那個是隨車吧 你看掉下來之後還上車
→ Frolicsam   : 不過原來中捷隨車人員跟月台人員不用對手勢喔，我
→ Frolicsam   : 印象中高鐵台鐵高捷好像都會耶，列車人員跟月台人
→ Frolicsam   : 員確認沒問題後才會關門發車
推 q347        : 手勢那個是駕駛 不是隨車員
推 poi96300    : 現在很多人戴抗噪耳機 搭捷運時聽音樂看影片很合理
推 pp0769      : 比較好奇李X祥怎麼會這麼牛逼
推 evanzxcv    : 照理說隨車人員也要指差確認，為何沒做不知道是訓練
→ evanzxcv    : 問題還是什麼
推 poi96300    : 就28K而已 流動率又這麼高 還要訓練紮實 有可能嗎
→ thiefpal    : https://www.youtube.com/watch?v=iCu1RsGjWsQ
推 rushfudge   : 28k擔責任ㄞ
→ thiefpal    : 27:05掉下來 27:30發車 27:50撞上 只有13秒反應?
→ ericisfish  : 就算只有13秒也綽綽有餘
推 stoneofsea  : 如果28k隨車員要扛責，那中捷就準備關門吧，肯定招
→ stoneofsea  : 不到人
→ evanzxcv    : 工安是基本中的基本，跟薪水待遇無關啊…
推 q347        : 台鐵不就叫那個司機員扛了嗎?
→ evanzxcv    : 指差確認很簡單的東西，也不是要引進昂貴的師資或機
→ evanzxcv    : 器才有辦法做訓練
→ evanzxcv    : 如果這樣都嫌麻煩，那也難怪台灣工安這麼差
推 rushfudge   : 就看行控中心辦公室12:27應該在吃午餐喝飲料吧30k
推 yiyin330    : 靠我看這個判下來隨車人員可能要扛了
→ dennistao   : S那種廢物免洗帳號留言根本連看都不用看
推 q347        : 指差確認是要訓練的 不是手過去就會的 要唸出來
→ q347        : 要幾秒 要幾個點 都是要事先練習
→ likebird    : 覺得車上應該要有緊急停車的扭讓隨車人員按
推 thiefpal    : 行控中心的影片要不要公布一下啊 說不定很精彩
推 nforcex     : 中捷工安問題也很大
→ enigmabp    : 指差呼稱有那麼難？訓練個一天總會了吧
推 q347        : 美國歐洲那麼先進也沒有用指差確認阿 台積電也沒有
推 fly02094484 : 我懷疑 是不是都重聽==？
→ XYZC        : 中捷行控中心編制超級陽春的
→ fangfangki  : 樓上小心，等等被說檢討乘客
推 q347        : 整車整車站都重聽嗎? 看起來就不是這樣的問題
→ XYZC        : 反正最後不是隨車員扛 就是行控扛
→ XYZC        : kpi扣的分數。跟高階主管又沒關係
→ q347        : 行控監視器應該也可以拿出來 搞不好在玩手機
→ fangfangki  : 覺得中捷要公佈，像這樣危機，需要幾秒內才能止住列
→ Yyyyyy      : 有重聽不意外啊  大眾運輸上看一下多少人用耳機
→ fangfangki  : 車，讓大眾檢視合不合理
推 fly02094484 : 因為那個保全 反應超慢XD 正常人會嚇一跳吧
推 d22426539   : 那時間點行控在吃飯？還是跟新北81分鐘一樣能混就混
→ d22426539   : ？不然那幾十秒是完全能避免災害的。
推 fly02094484 : 而且 時間軸那篇文 也說到 大家都在查看粉塵
推 q347        : 阿 不是阿 查看粉塵的時候 你還開動?
推 aimlin      : 台中+大建商喔？沒事沒事了 不要壞了城裡的和諧
推 Regulartime : 中捷有責任，但是建商問題才是最大的吧
→ aimlin      : 風頭過了就當沒發生 市府政績棒棒
推 fly02094484 : 時間軸 上說大家都在看粉塵，巨大聲響不難判斷出前
→ fly02094484 : 方有狀況吧
→ fly02094484 : 對對對。我就是說這個！查看粉塵還開動？
→ fly02094484 : 是都沒聽到聲音 只有看到粉塵嗎？ 這種情況下才有可
→ fly02094484 : 能繼續開動啊
→ fly02094484 : 所以 我懷疑 全車重聽
推 proman614   : 這個中捷最好沒問題
→ aimlin      : 台中大秘寶
→ aimlin      : 党一定要派人來查
→ fly02094484 : 我更懷疑的是..事實擺在眼前 確實捷運有疏忽
→ fly02094484 : 怎麼還一堆人帶風向
→ fly02094484 : 網軍也太可怕了吧， 就不能就事論事嗎
→ fly02094484 : 興富發 肯定有責任，但中捷責任也不小吧
推 funnyway    : 欸應該會有聲音大家怎麼還上車?
推 FJHS        : 橘背心保全算有在發現狀況的吧，他最後有跑到前面作
→ FJHS        : 勢要停啊XD 車上的就不清楚，真的好奇現場的聲音了
→ FJHS        : 都有疏失啊… 一定是大小錯誤累積起來才會變這樣
→ Frolicsam   : 建商有責任，但中捷SOP也很有問題啊，搞不好隨車人
→ Frolicsam   : 員的訓練項目就只有確認有沒有人被夾到
→ pillooow    : 怎麼所有人都異常鎮定……居然還有人上車!?車廂裡的
→ pillooow    : 人都沒看到沒聽到嗎直直的看著捷運撞下去?捷運沒有
→ pillooow    : 緊急停止設備?好扯
→ proman614   : 中捷整個遇到事情的反應慢的誇張
推 chi17       : 剛停車門都還沒開就掉下來了還發車出去..
推 suckKobe    : 好奇都沒人發現是怎麼回事？有夠扯
推 q347        : 車廂內綠衣服外國人昨天有說阿 已經掉下來了
→ q347        : 沒想到車子竟然還開 他覺得扯
→ q347        : 今天監視器出來 跟他的說法相同
噓 vanii40     : 太扯
→ q347        : 如果只有一個人禍 應該沒這麼嚴重 這是人禍+人禍
推 thiefpal    : 這麼大的障礙物橫在中間說偵測不到 這系統紙糊的吧
推 lizardc1    : 整車只有老外有危機意識
推 pp0769      : 多個案件,多條人命都沒啥大事,不是無敵背鍋俠?高人
推 fly02094484 : 啊隔音牆 是不是真的很隔音？？？
→ fireguard119: 保全一開始慢慢走也很鬧
推 Afro5566    : 看影片每個人都好鎮定= =
→ pc1234      : 保全有發現，只不過權限明顯很低，除了通知站長來
→ pc1234      : 不及做啥事了。
噓 lovelybird  : 台人低薪環境造成工作態度隨便
噓 SXRD        : 僅13秒 這還不夠長嗎
噓 tank0701    : 監視錄影器明明有40秒可以反應，怎麼只剩13秒
推 thiefpal    : 行控中心配了一堆監控電腦 監視器 結果看不到現場?
→ thiefpal    : 40秒的時間 沒人看到 是全體被鬼遮眼嗎
→ rushfudge   : 開上帝視角ㄛ
→ fangfangki  : 問題就是，東西掉下來，行控中心為何沒有發現？隨車
→ fangfangki  : 員的13秒足不足夠啟動停車，就這樣而已
推 thiefpal    : 有車廂畫面 月台畫面 最重要的行控中心畫面怎麼沒有
推 s359999     : 樓上是內行的
推 gogen       : 行控中心有堅控嗎？
推 window77    : 我沒看錯吧 掉下來之後 車門才打開然後一堆人上下車
推 q347        : 你沒看錯
→ lily08320   : 只有13秒綽綽有...用嘴巴停車嗎？
→ enigmabp    : 請盧大媽要求中捷公布行控中心當時內部的監視畫面
推 luismars    : 應該有大紅鈕吧? 不過為什麼看到還上車就不懂了...
推 joinme191   : 第一該死的是興富發吧～
推 chabi27     : 中捷不會完全沒疏失，他們都有幫乘客保乘車險吧，一
→ chabi27     : 定還是有賠償的，只是責任多少而已
→ ericisfish  : 第一只有13秒嗎，第二如果13秒不夠停車，那我只能
→ ericisfish  : 說蠻危險的呢
→ JTerry      : 台中什麼顏色？藍色 沒事沒事了
噓 haoz        : 看完影片覺得扯，沒有那種緊急停止的發布按鈕嗎?
→ haoz        : 講13秒擺明就是推卸責任，根本有40秒可以反應了吧
推 mukey       : 那麼大動靜怎麼繼續上車…
推 rushfudge   : 行控中心 聽新聞今天說12:27 午餐…
推 chulen      : 只有13秒也綽綽有餘? 用嘴巴還是鍵盤關?