推 kamichu : 文心路沿線直接砍停車格 降低私人載具就好 之前施 08/23 07:45
→ kamichu : 工的時候全線路邊黃線多舒服啊 08/23 07:45
推 dkl1027 : 這樣反而不利搭捷運轉乘 08/23 07:47
→ kamichu : 最好是你會開車騎車到路邊停車再去搭捷運轉乘 不砍 08/23 07:53
→ kamichu : 私人載具捷運很難賺錢 本來就是逼人轉換方式 不逼 08/23 07:53
→ kamichu : 沒人要轉換 08/23 07:53
推 AbdulRauf : 捷運路網不完整，肯定是要轉乘，既然要轉乘，根本 08/23 08:02
→ AbdulRauf : 沒有坐捷運的必要，再讓哥布林執政，藍線不知還要 08/23 08:02
→ AbdulRauf : 卡多久 08/23 08:02
推 s359999 : 但秘書、這類特殊嗜好家族藝員、嘿精派系藝員、土地 08/23 08:07
→ s359999 : 主人，都是笑呵呵嗎？ 08/23 08:07
推 iqqi4200 : 會嗎 炒房大成功欸 08/23 08:21
推 nwt : 路邊停車全取消就好了 08/23 08:25
推 MbvLectA : 同意A大 捷運只有文心路其他要轉乘公車 台中公車 08/23 08:40
→ MbvLectA : 班次不固定 誤點 更降低搭乘意願 且路線涵蓋範圍小 08/23 08:41
→ MbvLectA : 整體大眾運輸根本沒規劃 中捷旅運量低正常發揮 08/23 08:43
推 simbr : 大坑平常很多人爬山，假日更爆炸多。 既然有規劃到 08/23 08:47
→ simbr : 那邊，而且這段非市區相對好施工。當初不一口氣做 08/23 08:47
→ simbr : 到G1 ，是另有故事嗎？ 08/23 08:47
推 chiyuan : 我還真的有騎車去捷運站搭車，不想騎太遠的話 08/23 08:47
→ chiyuan : 不過也要是目的地剛好在捷運站附近 08/23 08:48
→ chiyuan : 可是常騎到捷運站機車停車場都是滿的有點麻煩 08/23 08:48
→ chiyuan : 只有綠線到目的地如果還要轉乘不如自己騎車。 08/23 08:48
→ gnitneyuy : 搭公車過去轉搭捷運 08/23 08:49
→ chiyuan : 等公車的時間我自己騎去捷運站還比較快 08/23 08:50
推 vt1989 : 台中人從以前到現在的公車路線跟班次本來就不夠綿密 08/23 08:52
→ vt1989 : ，導致台中人根深柢固的想法就是：騎車比較快。所以 08/23 08:52
→ vt1989 : 搭乘大眾運輸的意願本就低，再加上台中真的算‘’好 08/23 08:52
→ vt1989 : 停車‘’，真的更不想搭大眾運輸了。 08/23 08:52
推 taihao : 只搭過1次，出門都是機車或汽車，搭捷運浪費時間 08/23 08:59
推 fenix220 : 可惜台灣沒有引掛的規格 不然燈卡上去就好根本不用 08/23 09:01
→ fenix220 : 螺絲 08/23 09:01
→ chiyuan : 捷運最方便就是出差要去搭高鐵很方便XD就沒了 08/23 09:02
推 seou : 台灣真的該往下個世代發展了 大眾軌道運輸從規劃到 08/23 09:02
→ seou : 運行至少都20年 到時都無人車滿街跑了誰還搭捷運 08/23 09:02
推 hawdaiya : 建商媽媽都連任多久了連大坑段都沒動 08/23 09:05
推 lovez04wj06 : 砍停車格只會更降低使用率啦，而且只有一線是要怎 08/23 09:15
→ lovez04wj06 : 麼高 08/23 09:15
→ lovez04wj06 : 我上班到住家甚至平常活動區域捷運根本無法重疊， 08/23 09:17
→ lovez04wj06 : 整天想使用率還不如先想想什麼時候覆蓋率才能上去 08/23 09:17
→ lovez04wj06 : 難不成騎車開車2公里再搭你捷運2公里再走路2公里上 08/23 09:18
→ lovez04wj06 : 班嗎？ 08/23 09:18
推 lovez04wj06 : 更別提靠目前這一線也沒什麼出遊價值 08/23 09:20
推 shakila1226 : 綠線都養不起來了 還有人想蓋山手線XD 08/23 09:21
→ leftwalk : 山手線規畫的都是大城市吧? 跟捷運差很多 08/23 09:22
→ leftwalk : 而且山手線只是連接海線到山線接成環狀而已 08/23 09:24
→ leftwalk : 簡單說現在這條捷運就是只有高鐵吸引人而已 08/23 09:25
推 linbryan : 建更多線.運量可提高.但營運成本也提高.虧可能更大. 08/23 09:29
→ linbryan : 議員大人。這可不是你玩家家酒遊戲 08/23 09:29
→ jerrylin : 資本額意外的低 08/23 09:31
→ jerrylin : 解決很簡單啊 學台電增資還債就好 08/23 09:33
推 night820 : 周邊公車減班那麼多，用疫情班表，疫情都結束多久 08/23 09:37
→ night820 : 了也不改回來，這麼難轉乘還不如直接騎車開車 08/23 09:37
推 ffffaaaatttt: 內文：捷運藍線目前保守估計加入運營時間超 08/23 09:47
→ ffffaaaatttt: 過十年。 笑爛 08/23 09:47
→ XYZC : 議員要是調查中級主管平均薪水。完全不像虧損公司 08/23 09:49
推 whizz : 藍線別蓋了 浪費錢 還給冬瓜家族炒地皮 08/23 09:50
推 sayauser : 十年真的很保守阿，至少二十年吧 08/23 09:53
推 kk10519 : 台電都這樣 釘死台中捷運趕緊關門民營化 08/23 10:00
→ kk10519 : 高雄捷運怎麼辦 現在還是閹割營運 08/23 10:01
→ rushfudge : 漲價塗車格 官員真好當 08/23 10:13
推 yiyin330 : 沒藍線一定是這樣子的 08/23 10:14
推 molecularcc : 北捷也虧很久好嗎 08/23 10:17
推 jdklas : 新聞要不要去報中捷離職率多高 08/23 10:24
推 king9122 : 用不到的人就是不會去搭，路網蓋起來才有救 08/23 10:41
推 geige : 那是炒房用居多吧 08/23 10:43
推 xc2v : 免費公車一堆 綠線不太好用 08/23 10:49
推 fooioi : 藍線蓋完也救不了綠線，會搭藍線的人現在都在搭公 08/23 10:51
→ fooioi : 車了 08/23 10:51
推 RaiGend0519 : 簡單能做的只有修改公車路線、票價了 08/23 10:52
→ RaiGend0519 : 公車本來就是鬍子為了培養運量發展起來，捷運到位 08/23 10:53
→ RaiGend0519 : 早該改動路線或增派熱門站點接駁 08/23 10:53
推 RaiGend0519 : 還有要製作各站出遊地圖之類的做行銷 08/23 10:55
推 jkl4141 : 情緒勒索中央很會,該交的報告先搞好 08/23 11:02
→ DIDIMIN : 看看那精美公車班距，誰想轉乘 08/23 11:16
→ LeiHide : 才一條線 公車現在又長那樣 還要賠很久了 08/23 11:22
推 A102 : 大眾運輸爛到掉渣，誰要搭炒房捷運啦 08/23 11:24
推 chiyuan : 之前不是在試駕無人自駕巴士推到哪去了 08/23 11:28
→ chiyuan : 是我就各捷運站結合自駕巴士在各熱點往來只跑短線 08/23 11:28
推 chiyuan : 德國無人車小巴士超可愛 08/23 11:34
→ diefirst : 繼續護航~秘書 08/23 11:35
推 ken0062 : 看其他條要卡多久啊 08/23 11:36
推 databbs : 建議虧的錢都跟舔盧仔徵收就好 08/23 11:38
推 pass9487 : 沒有完整路網 智慧虧損啊 08/23 11:40
→ fspmlp : 在捷難逃 08/23 11:40
→ indium111 : 按照天龍國議員公共建設必須要能回本的邏輯，台中 08/23 11:48
→ indium111 : 捷運是不是要收起來了？ 08/23 11:48
推 seou : 軌道運輸是拿來炒房、政府投資 美化GDP的好工具 08/23 12:00
推 hn114906668 : 交通滿意度超高 不怕 08/23 12:46
→ wooshiverson: 捷運除了市政府站跟高鐵站 還有哪裡吸引人搭乘？ 08/23 12:56
推 a50847 : 台中市交通局長超爛 08/23 13:58
噓 poi96300 : 去怪那個用懶教毛治國的人 耽誤台中發展至少20年 08/23 14:08
推 ethanNTP : 台中公車除了台灣大道其他都跟狗×一樣 08/23 14:14
噓 enixchang : 虧損沒回本怎麼台中人容忍的就很大？ 08/23 15:12
→ kamichu : 跟捷運垂直公車路網沒弄起來 08/23 15:24
噓 obtundent : 炒房用？繼續蓋藍線繼續炒房？ 08/23 16:27
推 s359999 : 看看下台的淋涼太的獠牙們： 磅針等領了多爽，就知 08/23 17:07
→ s359999 : 道啦！ 08/23 17:07
推 THKLuga : 一條線是要去哪？高鐵接駁車不就這樣 08/23 18:05
推 yeh23 : 北捷都不一定會賺了只有一條線還想會賺錢？ 08/23 21:47
→ likebird : 就不能好好整頓一下公車嗎 08/23 22:18
→ likebird : 現在公車真的廢 08/23 22:18
推 Chen73 : 炒房就好了 運輸能幹嘛 08/23 23:51
推 rushfudge : 看看沿線價錢漲幾成了 08/24 04:13
推 kamichu : 整天喊炒房是PTSD嗎？ 愛住捷運附近的人一堆 大家 08/24 06:02
→ kamichu : 都想買 房價本來就會升 不然你去鄉下住 沒人要買的 08/24 06:02
→ kamichu : 房子保證便宜 整天要求iphone賣的跟小米一樣便宜是 08/24 06:02
→ kamichu : 有啥毛病 08/24 06:02
推 nakanoin : 要去的地方捷運都到不了要怎搭 08/24 08:58
推 chulen : 那就讓藍線快速過啊 只有綠線才在講說虧一堆錢 08/24 09:06
→ chulen : 公車10公里免費也該取消 不然誰要搭捷運 08/24 09:11
→ chulen : 把錢再拿去改善公車 增加班次 使用者付費 08/24 09:18
→ chulen : 炒房? 講的好像台灣只有台中捷運旁邊的房子才漲一樣 08/24 09:19
推 suckKobe : 有建設就說炒房 沒建設說沒做事 巨嬰真難伺候 08/24 10:30
推 octaplus : 一個大都市該做的基礎建設就該要做，不做只會越來越 08/25 15:05
→ octaplus : 貴環評越來越嚴遷建越來越難，整天在那回本真是夠了 08/25 15:06
→ octaplus : 怕炒房不會學炒房仔去周邊也買一間就好= = 08/25 15:06