[閒聊] 台灣大道的變換車道問題

[hoshinoyume (專注)]

今天有事走了一趟台灣大道，
發現對於快車道切入慢車道這件事，
我還是覺得滿害怕的，
我自己的認知是，如果我要右轉，一定要先切入慢車道，
於下一個路口再右轉。

不過有些路口它會寫上「禁止匯入慢車道」，
再加上快慢車道的起步時間都是一樣的，
如果慢車道的車流又很大，
切入時看到一陣機車大軍，我會下意識地退縮，
這樣一來就導致一直無法右轉。

像今天我本來是要在文心路口右轉的，
所以照理來說，至少在惠中路口就要匯入慢車道了，
但就是因為慢車道車流很大，一個遲疑就沒切入，
結果一路開到中興街口才右轉成功。

這一直是有點困擾我的一件事，
也覺得這種道路設計是否不合理？
同樣在快車道，如果是左轉的話，就沒有這樣的問題，
有左轉的專用道，也有留給左轉的專用時段。
〈順帶一提，右轉的話，還會卡到一個公車專用道〉
我是感覺右轉也應該要設置一個專用時段，
留給要切入慢車道的人或是要右轉的人，
不知道是否有人和我想法一樣？

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推 devilshadow : 車多就在安全島後面等啊
→ haowei71    : 若要右轉，一開始我根本不會進快車道。況且這年頭
→ haowei71    : 快慢車道速度差異不大。
推 a20731      :  https://i.imgur.com/U7Q0sPs.jpg
→ a20731      : 可以在黃色區塊兩個分隔島之間稍作等待
→ a20731      : 沒有車再匯入
推 xu3         : 有些路口被車站或路樹擋住  切滿危險的
推 rushfudge   : 然後在安全島後等超過2台要切不切路就卡死了
→ jerrylin    : 真的難  所以不熟的別走台灣大道
→ jerrylin    : 除非你要一路直走上高速公路  不然盡量別走內線
推 giogibyeie  : 你要被胡粉抹成塔綠班了！
噓 vwpassat    : 中港路的快慢車道分隔島應拆除，公車專用道也廢除，
→ vwpassat    : 交通才會順暢！
→ ganninian   : 現在還有胡粉喔 真懷念 以前都叫胡老爸胡椒粉
推 cezov0514   : 市區中港路就道路設計很爛啊
→ ganninian   : 中港路已經夠塞了 還設置右轉時相 是要塞到天荒地
→ ganninian   : 老？主動脈幹道應該是直行車出城進城優先 限制左轉
→ ganninian   : 右轉才能維持順暢
→ puvampire   : 我是直接建議我開車技術不好的朋友不要開中港路，
→ puvampire   : 的確有時候大家互不相讓開車的比較難切
推 RaiGend0519 : 切慢車道就在安全島後等
→ RaiGend0519 : 切這個本來就滿危險的，要抓夠遠夠慢的距離
推 a1234shin   : 台中的機車都沒在看路況的，常常右轉都關門了還有
→ a1234shin   : 機車硬要鑽，非得用8+9的叭法叭機車
→ a1234shin   : 真的不會右轉可以考慮左轉加迴轉，文心路、忠明路
→ a1234shin   : 進化北路、五權路都有分隔島+左轉燈可以安全的迴轉
→ a1234shin   : 台灣大道有禁行機車，相對中清路崇德路已經好開很
→ a1234shin   : 多了
推 DaRRen1288  : https://i.imgur.com/sAKvxKR.jpg
→ DaRRen1288  : 大家會用哪一種方法切換啊
→ DaRRen1288  : 感覺是法二比較好，車頭都是正的所以後照鏡看得到+
→ DaRRen1288  : 擺頭，但難度高，因為匯入距離都超短。
→ DaRRen1288  : 實務上因為距離不夠，感覺很容易變成法一的車頭角
→ DaRRen1288  : 度，但車頭角度不正，後照鏡其實看不到慢車道的車，
→ DaRRen1288  : 有時候要通靈的感覺。
→ DaRRen1288  : 這裡真的很難，所以我如果要右轉的確就只會走慢車道
→ DaRRen1288  : ，或是用左轉再右轉右轉、左轉再迴轉的方式也可以。
→ imrt        : 沒有人要你一次轉到慢車道去。 在兩個安全島中間等
→ imrt        : 到慢車道的車都走完了你再切進去即可
→ Agneta      : ……就在入口停一下啊 等機車過去啊
推 KMTGG       : 先把黑到爆的隔熱紙撕掉還有調好你的後視鏡跟隨時
→ KMTGG       : 移動你的身體去看後視鏡 路上那種亂切一通的通常都
→ KMTGG       : 標配黑到爆的隔熱紙
→ KMTGG       : 還有一堆懶人開車整路都像黏在椅子上一樣 轉彎也不
→ KMTGG       : 移動身體看一下左右 然後撞到再來說什麼abc柱死角
→ maggie024   : 正常照我在台灣大道常看到的開法就是ㄧ次從快車道越
→ maggie024   : 過公車道越過分隔島直接進慢車道煞車都不煞，逼慢
→ maggie024   : 車道來車自己煞車讓你。這是我在台灣大道看到絕大
→ maggie024   : 部份駕駛的開法
推 bustop      : 你這麽點破問題，上面直接來禁止右線匯出，多省事，
→ bustop      : 因為就沒有專業的在管這鳥事，有罰單可以開就好。
推 evermpeg2   : D大你法2從1變2跨越雙白線直接違規
推 livability  : 真的很難，要開熟了才抓得住訣竅
→ livability  : 一開始能開慢車道就直接開慢車道吧
推 ct1030      : 市政路也有快慢車道 真的很令人煩惱
→ hoshinoyume : 謝謝大家的回覆，有人提到待在安全島後面等就好，
→ hoshinoyume : 但是對我來說，光是開到安全島後面我就覺得很危險
推 livability  : 話說給台灣大道右轉再設一個專用時段，
→ livability  : 其他橫向交叉的道路都不用走了。
推 pinCC       : 愚蠢同向分隔島不拆就是這樣險象環生
→ hoshinoyume : 了...(要注意公車，還要注意慢車道是否有人要過來
→ livability  : 得等多少秒啊......
推 livability  : 的確是險象環生，所以我在慢車道一律會讓一下快車道
→ livability  : 轉出來的車，因為感同身受知道不容易啊
推 Agneta      : 公車遠遠的你就能開始注意了 如果公車已經在停靠馬
→ Agneta      : 上就要走了 讓它先過不要擋在公車前面
推 livability  : 沒錯沒錯，右轉一定要遠遠地就注意公車的動向
推 YaoTunZ     : 切換車道前~真的要提前注意右側,與右後方狀況
→ YaoTunZ     : 看過那種車子橫移過來後,逼我煞車讓牠,才閃右轉燈
推 brian781005 : 真的難開，就算在安全島等切出時還是會怕怕的
推 poeoe       : 會怕就開別的路啊 又不是只有一條路
→ enigmabp    : 方向燈打下去，慢慢嚕出去
推 ppp2026034  : 不走台灣大道要走哪.. 中清路更難開 向上路是好一點
→ ppp2026034  : 啦 只是車速都比較快
→ cccmn       : 一句話 馮經驗 被搞了十年也習慣如何抓時間差
推 bluestar99  : 依經驗如果沒有要過SOGO就全走慢車道 速度差沒多少
→ nightyao    : 十一樓真的是帶風向的塔綠班，唯恐台中不亂
噓 goshnash    : 超擋路分隔島，該拆了吧
推 shiningwine : 看你那個方向，往高速公路我從民權路那邊開始就一
→ shiningwine : 直走慢車道往往都比走快車道快；往火車站就是快車道
→ shiningwine : 比較快，禁止切慢車道大概只有科博館前後那一段，如
→ shiningwine : 果真的很怕大概就是過忠明那個路口很好切換快慢車道
→ shiningwine : ，很多車在排大家一起比較不怕，或是一開始就走慢
→ shiningwine : 車道
推 lineage8027 : 偶爾在分隔島前等時，會被後面的車硬插隊切出去，
→ lineage8027 : 還有次看到後面那台硬切差點被死角機車撞上
推 jalai       : 以下是方法:
→ jalai       : 1.一開始就走慢車道不用擔心後續問題
→ jalai       : 2.提前三四個路口就先注意慢車道車流轉入慢車道
→ jalai       : 3.認命地在分隔島等候但還是要注意機車飆過來
噓 a910n242    : 很多縣市也有快丶慢車道，尤其高雄也有啊！所以技術
→ a910n242    : 差真的騎車就好了！拜託
→ jalai       : 這跟技術沒關啦 技術好 人家要撞你 你也雖小
噓 owenlo321   : 確實設計不好 但建議你也不要開車
推 jacqueswu   : 左轉再右轉
推 cliff40203  : 上一個螃蟹切的被3少打到住院了，你慢慢等算不錯了
噓 Songla08    : 德政
推 lamia       : 平常很少開車嗎？
推 LinSuchen   : 真的很難開
推 iambeson    : 在切進去慢車道前一百公尺就要注意慢車道的車流了。
→ iambeson    : 真的切不過去就在分隔島後面等吧
→ pillooow    : 快車道不能右轉設什麼專用道= = 要匯入車道就是抓準
→ pillooow    : 時機進去就對了
推 ariel0829   : 如果要右轉就別開進去了，不然公車在後面也危險，要
→ ariel0829   : 不然就左轉到隔壁，再等號誌燈右轉
→ ariel0829   : 棒球隊不就是匯出去沒注意到，就…
推 vgil        : 龜安全島後面  我都會挑比較長的路口切
推 kanna       : 我真的超怕在臺灣大道開車，公車專用道卡在那邊，
→ kanna       : 一般小客車要從快車道去慢車道困難得要死，每次都
→ kanna       : 好怕被攔腰撞上 T_T  現在能不走那邊就不走
推 iamhcy      : 希望你們不要開車上路了，反而是台灣駕照太好考，
→ iamhcy      : 這點才是要改進的
推 rushfudge   : 假日車手
噓 YummyPig    : 不會切就不要開車了
推 t21         : 真的怕就先左轉文心路。然後文心路再左轉迴轉就好了
→ t21         : 。
→ t21         : 不過上下班時間不適用。XD
→ tsanning    : 我都在安全島等到同向紅燈才切 前提是秒數要抓好不
→ tsanning    : 然有時會被後面排隊的叭
噓 bestandy1044: 你還是不要出門，等藍線蓋好乖乖搭捷運吧
噓 hugh4132000 : 公車專用道真的北七，其他就正常轉，大不了等到黃燈
→ hugh4132000 : 再轉
噓 ms01096     : 要解決這個問題就是車速分流，不是車種分流
→ ms01096     : 技術不好硬切就要保佑自己不會遇到下一個瑪莎拉蒂
推 jimmy911112 : 會怕就是左轉再下個路口迴轉，條條大路通羅馬
推 jerrylin    : 市政路車流量小  比較沒這問題
→ jerrylin    : 中港路車流太大  在安全島等可能在路中央等到變紅燈
→ jerrylin    : 繞一下路也比走中港路輕鬆
推 SydLrio     : 兩段式左轉
推 maple0425   : 問就是拆分隔島
→ kk10519     : 方法2若遇到公車會生氣氣
→ kk10519     : 不會切多撞幾次或許就不怕了！
→ kk10519     : 車禍幾次就知道開 人要比車兇才能駕馭
→ Agneta      : 在安全島等到變紅燈就趕快進去慢車道啊？應該說左
→ Agneta      : 轉燈出現時就一定能進去 怎麼會卡到變紅燈？
→ gogohell2003: 亂源是車種分流但如果自駕有困難建議搭大眾運輸就好
→ jalai       : 寫給市長信箱啦 要選舉了 這個市長聽說很親民
→ jalai       : 說台灣大道這種爛設計 市民行車恐懼+不方便
推 james2266   : 9早年中港路快車道真的有設右轉專用道，也有右轉專
→ james2266   : 用號誌
推 frankfipgd  : 雖然覺得這種問題也要問很扯…但比中港路上多數的智
→ frankfipgd  : 障四輪好多了…中港路上真的很多快車道垃圾四輪都是
→ frankfipgd  : 不停車的高速逼車插入慢車道…根本沒在管慢車道的…
→ safari79    : 有分隔島的路全台灣市區到處都是，匯入慢車道請多
→ safari79    : 轉頭觀察一下，不是只靠後視鏡
推 jay0625     : 一個不小心就會撞到慢車道的瑪莎拉蒂。
推 iamwind7954 : 超難開  尤其很多慢車道的是看到你要轉他就趕快衝過
→ iamwind7954 : 來  更縮短空窗時間  還真的比誰比較兇了  阿問題是
→ iamwind7954 : 對面要是真的不慫撞上來  好像是切慢車道的過失較大
推 bursthead   : 我上次用法2被一台計程車從後面撞
→ bursthead   : 這道路規劃真的有問題
推 a1234shin   : 全台灣都有分隔島的快慢車道沒錯，但是中間夾了一
→ a1234shin   : 個車道導致要連跨兩個車道的只有台中