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※ 引述《justforl221 (生蛋)》之銘言: : 標題: [新聞] 台中四大轉運站「烏日站」沒影 交通局: : 時間: Wed Dec 13 10:23:17 2023 : : https://udn.com/news/story/7325/7636516 : : 台中四大轉運站「烏日站」沒影 交通局:未取得鐵道局土地 : : 2023-12-12 21:48 聯合報/ 記者 陳秋雲/台中即時報導 : : 台中烏日高鐵站是中部唯一三鐵共構的車站,市議員曾威、林德宇說,因彰化及雲林高鐵 : 離市區遠,不少人寧可搭車到烏日高鐵站搭高鐵,有更多班次可選擇,烏日轉運中心目前 : 為止還在規劃中,呼籲市府加快速度,讓中部人可搭客運到烏日站轉乘。 : ---------------------------------------------------------------------- : 推 fenix220 : 中央處理器 啟動 12/13 10:26 : 推 s8955439 : 市府現在集中火力專心炒水湳,其他吃草 12/13 10:33 : 推 hawdaiya : 自己選的秘書交通局專門搞爛交通 12/13 10:33 : 噓 night820 : 公車搞成這樣,有沒有轉運站根本沒差 12/13 11:43 : 推 whatthe8078 : 烏日前面加個北字有機會 12/13 12:02 : 推 q347 : 人口下降 司機本來就會越來越少 12/13 12:05 : 推 kk10519 : 明明就是八大轉運站。忘記老胡的承諾嗎? 12/13 12:21 : → kk10519 : 水湳、台中、豐原、烏日、沙鹿、大甲、朝馬及霧峰 12/13 12:22 : → slainshadow : 地沒拿到是要蓋空中喔?以為打電動? 12/13 12:25 : 推 star951357 : 盧怎不換掉著局長 12/13 14:21 : 推 dovepacket : 市政府連台中的轉運站都搞不好了 12/13 14:47 : 推 eugene0315 : 要說人口下降司機會變少 這點可能完全不適用於台中 12/13 15:21 : → eugene0315 : 市喔... 12/13 15:21 : 推 whiteheart : 人口哥可以出來打臉高義 12/13 16:23 我印象中高鐵站是自己有專用公車站(8個還是十個月台的樣子), 但是這個設計發包不知道是那位的鍋就是了。 本來高鐵站在設計時就應該直接共構成客運轉運站,但是不知道當年是不是因為 成本考量(運量什麼時候會上來不知道,捷運什麼時候會蓋好不知道,新烏日站 幾時會好不知道),就只蓋成現在這個樣子。 十七年前的台中高鐵站也是空曠荒涼鳥不生蛋,還一堆人靠北高鐵無敵貴, 那有可能想道高鐵自強號化的一天..... 總之,現在不管把轉運站蓋那裡都是會嫌太遠不方便滴... -- 記者:「部長部長,這個問題全國現在都很關心,請您立刻表示一下意見吧?」 部長:「嗯~~啊~~大家辛苦啦!」 -- 「唉呀又是大毛回來啦三更半夜老是不帶鑰匙這個月已經是第三次啦!  爸爸這麼大把年紀還要為你開門明天還要應付那群尖酸刻薄幼稚無知的記~者~!」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.196.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1702458967.A.537.html
labbat : 台北板橋桃園新竹嘉義台南高雄高鐵站表示 12/14 00:42
cda1113 : 高鐵現有的公車月台不敷使用其實 12/14 01:05
啊不就當初如果蓋三百個公車月台看誰要出那個建設與用地成本, 高鐵初期窮得跟鬼一樣,國民黨一直說他是爛鐵會倒... ※ 編輯: loser1 (125.227.9.148 臺灣), 12/14/2023 10:53:10