[新聞] 台中市推9人座市民小巴行駛偏鄉

[jerrylin (彳亍 口巴)]

https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/4617718

台中市推9人座市民小巴行駛偏鄉

2024/03/24 09:23
〔記者蘇金鳳／台中報導〕一般道路的公車都缺公車駕駛，偏遠的小型公車駕駛更找不到
，中市交通局另闢大眾運輸新模式，由市民小巴導入9人座小客車的車型營運，駕駛員領
有職業小客車或以上等級駕照即可駕駛該車型，今年二月推出，行駛大甲、大安、外埔及
后里地區的9人座市民小巴，提菜籃的阿嬤第一次搭以為碰到詐騙集團，經駕駛解釋確定
是市民小巴，高興直呼是「董仔」級享受。

交通局表示，台中市目前有234條公車路線，每天開出8000多個班次，公車路線與密集班
次不分偏鄉，近期全台面臨駕駛員流失問題，交通局啟動小黃公車補足路網，今年2月再
推出9人座市民小巴，小而美市民小巴上路，與公車一樣有固定站牌與班次，保障基本民
行的權益。

家住大甲的阿嬤在站牌下等公車，看到公車成為9人座小客車，直呼「這麼水的黑頭車，
是台中市的公車？」「甘有影？」見車內有同庄頭的人才安心上車，開心搭VIP級的黑頭
車去大甲菜市場買菜好氣派。

交通局表示，行駛大甲、大安、外埔及后里地區的9人座市民小巴，提升偏鄉通勤、通學
便利性，還考量方便學生吃早餐，貼心調整到站時間，有溫度的公車四線齊發，就是市民
的專屬司機。。

交通局長葉昭甫指出，現階段公車駕駛員不足，但交通和路網順暢不能停，台中另闢大眾
運輸新模式，由市民小巴導入9人座小客車的車型營運，駕駛員領有職業小客車或以上等
級駕照即可駕駛該車型，積極完善公車路網，但有的道路狹小到只能容一車進出，連站牌
都找不到空間設立，交通局以隨招隨停應變，民眾出門購物、上學或通勤，都有市民小巴
服務，傳達在地的溫馨接送情。

市民小巴鍾姓駕駛員說，剛開始營運時，看到阿嬤提著菜藍在站牌下等車，招呼搭車時，
阿嬤半信半疑以為是詐騙集團，還詢問怎與原來公車外觀不一樣？見車身印製「市民小巴
」字樣，上車照樣刷市民限定的交通票卡，搭乘之後「一試成主顧」，市民小巴座位舒適
，屬低式踏板，高齡乘客上下車很方便。

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有自小客車駕照就能應聘司機  反正很多路線搭的人不多

如果前期成效好的話應該會繼續推廣

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黄昏よりも昏きもの　 血の流れより紅きもの
時の流れに埋もれし   偉大な汝の名において
我ここに 闇に誓わん　我等が前に立ち塞がりし
すべての愚かなるものに　我と汝が力もて
等しく滅びを与えんことを－  ドラグ・スレイブ!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.112.10 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1711291089.A.598.html
推 dkl1027: 詐騙集團：好機會
所以應該要加強宣傳  哪種才是政府正牌的小巴
沒碰過的會懷疑是詐騙無可厚非.

推 fuqi: 有固定班次的話就是好事
推 windyroad: 推
推 una283: 這也是一種解決方法
推 suckKobe: 還不錯啦 人少的路線就用小車
→ herry9988: 內文寫要有職業駕照喔
推 YCTING: 看路線 不是我想像的偏鄉XD
推 hsnu127348: 海線還不夠偏鄉，不然是要開去玉山嗎
推 eugene0315: 東勢 和平 新社表示：我們不夠偏鄉？
東勢不算偏鄉  搭公車的人很多
我搭去爬谷關七雄公車塞滿滿

往梨山路線現在有預約的小巴

理想狀態是捷運拉完後  短程少人到捷運接駁的路線都改用小巴
※ 編輯: jerrylin (36.233.112.79 臺灣), 03/25/2024 11:08:33
推 powerlinken: 好像對又不太對@@
推 hn114906668: 這可以，但改善交通跟使用者付費才
→ hn114906668: 能解決問題
→ Teeeeees: 只有我覺得他們要住在偏遠的地方 為啥要
→ Teeeeees: 政府買單嗎？
→ Teeeeees: 住得偏就是便宜那為啥還要幫他負擔交通
→ Teeeeees: 成本勒？
推 ethanNTP: 更偏僻的就是小黃公車了阿 這種介於鄉
→ ethanNTP: 鎮中心一步之遙的村子用小巴才是對的
→ ethanNTP: 新北北海岸跟東北角也是這樣規劃
推 jason00650: 小巴可啦 照顧銀髮族
推 smast: 台北不是行之有年了