Re: [新聞] 高鐵站+1？楊瓊瓔爭取「苗栗至台中」間增

[rtoday (rtoday)]

※ 引述 《sleep (睡覺)》 之銘言：
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:   作為一個這輩子從沒投過國民黨的台中選民，楊瓊瓔的這個想法我是完全支持的，也覺
: 得台中人不分藍綠白都應該支持。台中戶籍人口都超越高雄幾年了，實居人口更是屌打高
: 雄，但地方預算還是年年輸高雄，起步時間差不多的高雄捷運黃線進度更是狠甩台中藍線
: 。
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:   平心而論，高鐵台中當初設站，可能是為了服務中彰投最多人口而設在南台中的烏日，
: 但後來西部鄉下各縣都設站，設在烏日的缺點就越來越明顯，因為會在台中坐高鐵的北上
: 是遠遠多於南下，所以整個台中市區的人要坐高鐵北上都要先往南再往北，很不方便，整
: 個北台中原縣區的市民甚至被迫只能選擇台鐵，但看看苗栗、彰化、雲林、嘉義這些站，
: 北台中難道不如這些地方，撐不起一個高鐵站嗎？
: 　
:   再說北台中站如果設在台中機場附近，這發展潛力不用多說一定是不可限量，設站後未
: 來台中機場直接取代小港機場都不是不可能，如果能跟中捷橘線、台鐵台中北環共構就更
: 棒了，但這目標太遙遠先不討論。就目前現況來看，高鐵延伸屏東會先進高雄車站已經勢
: 在必行，屏東站甚至還規劃未來延伸潮州，憑什麼高屏有四站，人口未來只會跟高雄越差
: 越多的台中只能一站，今天如果高屏還是各一站那台中人還沒話講，現在這個差別待遇實
: 在太明顯了，所有台中民代都應該站出來支持北台中設站。
: 　


如果要以廢到笑的短距離
來檢討增設高鐵站
那麼板橋和台北絕對該被檢討

板橋到台北
有台北捷運，有台鐵
再來又增設一條高鐵
有三條公共運輸獨厚台北新北
這才叫不公平
幾乎九成的車次，板橋站與台北站都會停靠
南港到台北，也算是廢到笑的短距離

台北的確是人口多
北北基佔全台灣1/3人口
板橋身為全台灣第一大行政區
和南港一起
分擔台北火車站的壓力可以理解

而北台中，靠近清泉崗
這裡除了原文說的機場優勢
還有中科和北屯14期，未來台中的發展重鎮
以增設新台中站而言
中清路這裡的確是好選擇

以目前徵收高鐵周遭土地而言
也是相對划算
都還沒有開發
高鐵和中清路交叉點這裡
都是農田
https://i.imgur.com/Pz02F8L.jpeg

台鐵在中台灣
都能夠分成山線海線了
高鐵班次分成北台中與南台中兩站
再運用統計滾動式調整車次
在技術上是一定做得到的
不必每一台列車
北台中，南台中(烏日) 都停37mm
高鐵中壢站最靠近桃園機場
也沒有每一個高鐵班次都停在中壢

可以樂見未來車次
台北-板橋-北台中-左營
台北-板橋-烏日-左營
讓台中人有更多選擇


結論
1增設高鐵北台中站，是應該要支持的
2設點在大雅會比后里，有更多優勢
3高鐵不需要北台中與南台中站都停靠，可以動態調整


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※ 編輯: rtoday (111.82.144.47 臺灣), 01/09/2025 06:39:12
噓 RachelMcAdam: 你先看看板橋的進出站人數有多少再
→ RachelMcAdam: 來嘴哪一站是廢到笑
→ RachelMcAdam: 南港就是要到機廠，還有服務東部旅
→ RachelMcAdam: 客
→ RachelMcAdam: 硬要設苗栗彰化才是不公平
推 dkl1027: 北台中蓋了 導致烏日高鐵班次變少 我還
→ dkl1027: 不如不要蓋
推 poeoe: 屏東都能設站了 北台中設站剛好而已啦
→ jack01048: 如果會影響烏日班次，不如不蓋，讓豐
→ jack01048: 原烏日捷運化更有效
→ poeoe: 烏日太南了 對北台中而言非常不方便
推 andysun221: 支持 本來就可以分流 扯什麼烏日班次
→ andysun221: 南台中北台中人流分開才是正確
推 bbsterence: 對啊~台中的北中南都各設一站才好
→ bbsterence: 大概是烏日，西屯，后里!
推 dkl1027: 台中蓋了 桃園是不是也要再蓋一站
推 Dorae5566: 要說廢到笑的站一定是彰化以南的所有
→ Dorae5566: 站啦...吞吐量除了台南左營剩下都可悲
→ Dorae5566: 到不行
→ Dorae5566: 南下列車有90%的乘客都在台北新北上車
→ Dorae5566: 好嗎
推 seou: 台中人口大爆炸 覺得是有必要增設 但要能串
→ seou: 聯機場、捷運才有效果
→ octaplus: 豐原烏日要怎麼捷運化= = 地圖看一下
推 AncientOne: 豐原烏日捷運化當初台鐵高架化直接改
→ AncientOne: 三軌就能辦到 只能說當時決策覺得太沒
→ AncientOne: 遠見了
推 YoCheng: 現在已經號稱捷運化啦 只是15分鐘一班
推 kobe741107: 1F  原PO是說廢到笑的短距離來看
→ kobe741107: 你在扯啥人數啊  閱讀能力加強一下
噓 BIA: 藍色洪慈庸
推 AncientOne: 高義不是KMT鐵粉嗎 怎會反對北台中站
→ AncientOne: 還是自己住南台中見不得北台中好？
→ jack0520: 自己都知道台北人口多了還能講一堆廢話
→ jack0520: 台中就是沒人口，設啥站
推 octaplus: 豐原旅客大宗是往北，到烏日轉高鐵很慢
推 bbsterence: 高義常反串，以為說洪姊，綠的就不打?
推 AncientOne: 沒人口不設站？ 先問問苗栗彰化雲林嘉
→ AncientOne: 義屏東站吧 高雄人口比台中少幾十萬也
→ AncientOne: 要設兩站喔
推 lolen: 高鐵北台中站如果設站，吸引的主要是豐原
→ lolen: 潭子大雅方向的民眾，跟現行的烏日站不衝
→ lolen: 突，反而可以拓展客源
推 KingFelix: 板橋算新北欸 你搞錯了吧！ 是南港去
→ KingFelix: 分擔台北
推 x86t: 台中一年900萬人次比左營多150萬
→ x86t: 是可以考慮多設站啦 跳站跟站站都有停就差
→ x86t: 很多了
→ lolen: 我朋友住潭子，每次北上都是騎車到豐原後搭
→ lolen: 台鐵，因為他發現騎到總站轉捷運後接高鐵，
→ lolen: 時間沒省到多少，交通費直接翻倍
→ KingFelix: 重點是高雄屏東不應該設站 根本綁樁用
推 bbsterence: 對啊~高屏的是綁樁，台中就沒這問題了
推 seou: 綁樁也要看效益 蓋一堆蚊子館才是問題
推 boshion: 如果北台中不能多設立一站，那高屏吵什
→ boshion: 麼。
→ slainshadow: 板橋台北還真的有設的必要
推 boydoop: 吵什麼？清水跟太平也要設一個高鐵站啦，
→ boydoop: 不用照顧海線跟中.東區的人喔？
推 skizard: 南部仔會出來跟你說 台中沒資格有兩站
推 iscl6: 台北台中高雄三站就好 其餘用其他運輸串接
推 loser1: 設苗栗彰化算妥協，畢竟路過。
→ loser1: 從烏日高鐵路經大雅才三分鐘，就要停車??
推 boshion: 台中人一直不爭取，資源都快被南部的民主
→ boshion: 聖地搶光了。
推 octaplus: 不同車次跳站不就等於其他路線直接串接
推 AncientOne: 不用跟台北三站比 左營高雄可是不到大
→ AncientOne: 雅烏日一半距離喔
推 king9122: 桃園再蓋一站？現在評估北台中是有所本
→ king9122: 的評估，台中人流是桃園1.5倍，烏日在台
→ king9122: 中最南端，中壢在桃園中心點，條件完全
→ king9122: 不一樣，到底怎麼類比？
→ king9122: 回到原PO貼的那張圖，我認為如果有辦法
→ king9122: 將科雅路延伸到高鐵那帶，形成的三角形
→ king9122: 可以做為車站基地，連結高鐵和捷運站體
→ king9122: 另外題外話一下，個人覺得未來豐科線、
→ king9122: 科工線應該會合併成一條，交會點剛好就
→ king9122: 位於這個三角形。
推 specman: 新的高鐵站要是蓋在中清大雅或朝馬  烏日
→ specman: 大概可廢站了
推 boydoop: 想太多，烏日還有南區，南屯，跟彰化的人
→ boydoop: 口，哪可能廢站
推 HGT7473: 台中就算分南北兩站，服務人口也很平均
→ HGT7473: 都是200萬人
→ windom: 勸你乾脆支持西部每一個鄉鎮都放一個高鐵
→ changmary: 紅燈轉綠燈加速不到10秒又要減速 幹
→ POLICEHK: 高鐵台鐵化，讚
推 AncientOne: 整個西部人口夠多又離高鐵站有段距離
→ AncientOne: 的也只有北台中了 高鐵進高雄車站那個
→ AncientOne: 才是浪費錢
推 HGT7473: 進高雄車站到屏東，未來還會變S型往南才
→ HGT7473: 是浪費大家時間
推 king9122: 推HGT大，把台中拆成原市區+屯區+龍肚，
→ king9122: 人口約190萬，另一組加起來也是180萬左
→ king9122: 右，且這只是戶籍人口，算上實居、旅商
→ king9122: 來說將會更多。
→ king9122: 然後西、北屯介於中間，兩邊都吸的到。
→ pttnowash: 楊紫瓊影后竟然也管到台中了@@
→ w710127: 趕快請市府作報告呈上去
噓 suughine: 結論就是想炒大雅房價，下次記得早點說
→ suughine: ，笑死
推 nbalife: 北台中和烏日真的不要同一班次停靠
推 regenerator: 這篇不錯
推 bye2007: 台中站是高鐵運量第二 停靠班次最多的站
→ bye2007: 加上台中人口 增設北台中站本來就很合理
→ dreamdds: 靠捷運就好了 北台中幹嘛
推 daye2012: 這不就跟高雄一樣，高捷都養不起來，還
→ daye2012: 要鳳山設高鐵站
推 myaku524: 南港因為有展覽館，有高鐵方便各處人去
→ myaku524: 跟烏日展覽館附近就高鐵台鐵方便差不多
→ myaku524: 有時可能會考慮設站後週遭的建物功能
→ myaku524: 旅客群集地點(展覽館、機場、大場地等)
→ myaku524: 設高鐵站或捷運站的機率都會比較高吧